JPS6020286B2 - 搬送用移動体の経路端部における減速停止制御装置 - Google Patents
搬送用移動体の経路端部における減速停止制御装置Info
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- JPS6020286B2 JPS6020286B2 JP54048392A JP4839279A JPS6020286B2 JP S6020286 B2 JPS6020286 B2 JP S6020286B2 JP 54048392 A JP54048392 A JP 54048392A JP 4839279 A JP4839279 A JP 4839279A JP S6020286 B2 JPS6020286 B2 JP S6020286B2
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
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- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Control Of Velocity Or Acceleration (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動倉庫等における搬送用移動体の移動経路端
部における強制減速停止制御装置、特に経路端部に配設
した帯状の被検出板を移動体に設けた検出器で検出した
ときに得られる信号で制御を行なうようにした装置に関
するものである。
部における強制減速停止制御装置、特に経路端部に配設
した帯状の被検出板を移動体に設けた検出器で検出した
ときに得られる信号で制御を行なうようにした装置に関
するものである。
以下第1図乃至第5図に基づいて自動倉庫に応用された
従来例を説明すると、第1図は自動倉庫における荷搬入
搬出装置1と棚2を示し、該装置1は上部レール3と下
部レール4とに案内されて棚2に沿って走行するもので
、前後2本の支柱5に沿って昇降する昇降台6と、この
昇降台6上に設けられ且つ棚2の各格納区画7との間、
及び棚2の一端外側のホームポジションに設けられた荷
捌き台との間で荷8を受け渡しするためのランニングフ
オーク9とを備えている。10は装置1の走行用駆動手
段、11は昇降台6の昇降用駆動手段である。
従来例を説明すると、第1図は自動倉庫における荷搬入
搬出装置1と棚2を示し、該装置1は上部レール3と下
部レール4とに案内されて棚2に沿って走行するもので
、前後2本の支柱5に沿って昇降する昇降台6と、この
昇降台6上に設けられ且つ棚2の各格納区画7との間、
及び棚2の一端外側のホームポジションに設けられた荷
捌き台との間で荷8を受け渡しするためのランニングフ
オーク9とを備えている。10は装置1の走行用駆動手
段、11は昇降台6の昇降用駆動手段である。
上記のような自動倉庫では、棚2の特定格納区画7へ荷
8を搬入格納し、或いは特定格納区画7内の荷8を荷捌
き台へ搬出するために、荷搬入搬出装置1が設定された
行先に向けて自動的に走行し停止するように、走行用駆
動手段10が自動制御されるのであるが、装置1の位置
検出を行なう検出器等の故障に伴う装置1の暴走時や、
位置検出エラー発生に伴う装置1の強制帰還時の安全対
策として、装置1の走行経路終端及びホームポジション
側端部において該装置1を強制減速停止させるための装
置が必要とされる。
8を搬入格納し、或いは特定格納区画7内の荷8を荷捌
き台へ搬出するために、荷搬入搬出装置1が設定された
行先に向けて自動的に走行し停止するように、走行用駆
動手段10が自動制御されるのであるが、装置1の位置
検出を行なう検出器等の故障に伴う装置1の暴走時や、
位置検出エラー発生に伴う装置1の強制帰還時の安全対
策として、装置1の走行経路終端及びホームポジション
側端部において該装置1を強制減速停止させるための装
置が必要とされる。
この場合、一定時間内における搬出入効率を高めるため
に装置1が高速運転されているので、数段階に減速した
後停止させる必要がある。前記自動倉庫に用いられた従
来の減速停止制御装置を第2図乃至第5図に基づいて説
明すると、装置1の走行経路端部には天井位置において
、2本の長さの異なる帯状被検出板(磁性板)12,1
3が装置1の走行方向と平行な状態で且つ後端位置が揃
えられた状態で並列頚設されている。
に装置1が高速運転されているので、数段階に減速した
後停止させる必要がある。前記自動倉庫に用いられた従
来の減速停止制御装置を第2図乃至第5図に基づいて説
明すると、装置1の走行経路端部には天井位置において
、2本の長さの異なる帯状被検出板(磁性板)12,1
3が装置1の走行方向と平行な状態で且つ後端位置が揃
えられた状態で並列頚設されている。
14,15はこれら被検出板12,13を取付けるC型
鋼利用の取付座である。
鋼利用の取付座である。
一方、装置1の上端側部には、装置1の走行に伴い長尺
被検出板12を検出する高速カット(中速1への切替え
)用検出器16と中途1カット(中速2への切替え)用
検出器17とが装置1の移動方向に所定距離を隔てて一
列状態に配設されると共に、短尺被検出板13を検出す
る中遠2カット(低速への切替え)用検出器18と非常
停止用検出器19とが装置1の移動方向に所定距離を隔
てて一列状態に且つ前記検出器16,17の列に対して
並列する状態で配置されている。20はこれら検出器1
6〜19を支持するC型鋼利用の取付座である。
被検出板12を検出する高速カット(中速1への切替え
)用検出器16と中途1カット(中速2への切替え)用
検出器17とが装置1の移動方向に所定距離を隔てて一
列状態に配設されると共に、短尺被検出板13を検出す
る中遠2カット(低速への切替え)用検出器18と非常
停止用検出器19とが装置1の移動方向に所定距離を隔
てて一列状態に且つ前記検出器16,17の列に対して
並列する状態で配置されている。20はこれら検出器1
6〜19を支持するC型鋼利用の取付座である。
前記長短両被検出板12,13の長さや検出器16,1
7間の距離及び検出器18,19間の距離は、装置1が
被検出板12,13のある経路終端に向けて矢印21方
向に前進移動したときに、検出器16による長尺被検出
板12の検出、検出器17による最尺被検出板12の検
出、検出器18による短尺被検出板13の検出、そして
検出器19による短尺被検出板13の検出が、この順序
で且つ各検出動作の間に適当なタイムラグが得られる状
態に行なわれるように設定されている。
7間の距離及び検出器18,19間の距離は、装置1が
被検出板12,13のある経路終端に向けて矢印21方
向に前進移動したときに、検出器16による長尺被検出
板12の検出、検出器17による最尺被検出板12の検
出、検出器18による短尺被検出板13の検出、そして
検出器19による短尺被検出板13の検出が、この順序
で且つ各検出動作の間に適当なタイムラグが得られる状
態に行なわれるように設定されている。
図中34〜37は、装置1の走行隆路始端側、即ちホー
ムポジション側に配設された長短両被検出板38,39
を検出する検出器であって、検出器16〜19と同様の
作用を行なう。一方、第5図に示すように装置1の走行
用駆動手段10の制御は次のように行なわれる。即ち行
先設定値と、装置1の走行に伴って変化する装置1の現
在位置を示す現在値とが比較回路22において比較され
、その偏差の大きさにより高速指令信号23、中速1指
令信号24、中遠2指令信号25、及び低速指令信号2
6が出力され、設定値と現在値とが一致したときに停止
指令信号27が出力される。そしてこれら信号23〜2
7がインターフェース28のリレー29〜33を介して
走行用駆動手段1川こ入力される事により、装置1が自
動的に減速し乍ら目的場所で自動停止するように走行制
御される。そして若し装置1が暴走して検出器16〜1
9が長短両被検出板12,13を検出すると、これら検
出器16〜19からの信号16a〜19aがインターフ
ェース28の各リレー29〜32に作用して、高速カッ
ト信号16aにより高速状態から中遠1状態に、中遠1
カット信号17aにより中遠1状態から中遠2状態に、
中速2カット信号13aにより中速2状態から低速状態
に、そして非常停止信号19aにより低速状態から停止
状態に、順次装置1の走行速度が切替えられて経路終端
で装置1が安全に停止するように走行用駆動手段10が
制御される。ホームポジション側においても、検出器3
4〜37が長短両被検出板38,39を検出する事によ
り得られる信号34a〜37aにより、前記と同様に走
行用駆動手段10が制御され、装置1が強制減速停止せ
しめられる。以上のような従来の強制減速停止制候装置
では、長短2枚の帯状被検出板12,13が並設され、
これに対応して検出器16〜19も2列に分けて並設さ
れていた。
ムポジション側に配設された長短両被検出板38,39
を検出する検出器であって、検出器16〜19と同様の
作用を行なう。一方、第5図に示すように装置1の走行
用駆動手段10の制御は次のように行なわれる。即ち行
先設定値と、装置1の走行に伴って変化する装置1の現
在位置を示す現在値とが比較回路22において比較され
、その偏差の大きさにより高速指令信号23、中速1指
令信号24、中遠2指令信号25、及び低速指令信号2
6が出力され、設定値と現在値とが一致したときに停止
指令信号27が出力される。そしてこれら信号23〜2
7がインターフェース28のリレー29〜33を介して
走行用駆動手段1川こ入力される事により、装置1が自
動的に減速し乍ら目的場所で自動停止するように走行制
御される。そして若し装置1が暴走して検出器16〜1
9が長短両被検出板12,13を検出すると、これら検
出器16〜19からの信号16a〜19aがインターフ
ェース28の各リレー29〜32に作用して、高速カッ
ト信号16aにより高速状態から中遠1状態に、中遠1
カット信号17aにより中遠1状態から中遠2状態に、
中速2カット信号13aにより中速2状態から低速状態
に、そして非常停止信号19aにより低速状態から停止
状態に、順次装置1の走行速度が切替えられて経路終端
で装置1が安全に停止するように走行用駆動手段10が
制御される。ホームポジション側においても、検出器3
4〜37が長短両被検出板38,39を検出する事によ
り得られる信号34a〜37aにより、前記と同様に走
行用駆動手段10が制御され、装置1が強制減速停止せ
しめられる。以上のような従来の強制減速停止制候装置
では、長短2枚の帯状被検出板12,13が並設され、
これに対応して検出器16〜19も2列に分けて並設さ
れていた。
即ち1本の最尺帯状被検出板で同様の目的を達成しよう
とする場合には、検出器16〜19をその長尺帯状被検
出板の長さと同一の長い領域にわたって配置しなければ
ならず、装置1の前後少なくとも何れかに長く突出する
取付座をもって検出器16〜19を取付ける事になるた
め、装置1の走行通路の端部にデッドスペースが生じ、
一定空間内における荷の格納効率が低下する。従って前
記従来例のように被検出板及び検出器を複数列に分けて
配置したのであるが、この結果装置1の横中、即ち走行
通路中が広くなり、やはり一定空間内での荷の格納効率
を高める上で問題となっていたc本発明はこのような問
題点を解消する事を目的とするものであって、以下その
実施例を第6図乃至第8図に基づいて説明する。
とする場合には、検出器16〜19をその長尺帯状被検
出板の長さと同一の長い領域にわたって配置しなければ
ならず、装置1の前後少なくとも何れかに長く突出する
取付座をもって検出器16〜19を取付ける事になるた
め、装置1の走行通路の端部にデッドスペースが生じ、
一定空間内における荷の格納効率が低下する。従って前
記従来例のように被検出板及び検出器を複数列に分けて
配置したのであるが、この結果装置1の横中、即ち走行
通路中が広くなり、やはり一定空間内での荷の格納効率
を高める上で問題となっていたc本発明はこのような問
題点を解消する事を目的とするものであって、以下その
実施例を第6図乃至第8図に基づいて説明する。
40は装置1の走行経路終端側において天井位置に装置
1の移動方向と平行に架設された1本の帯状被検出板で
あって、従釆の長尺帯状被検出板12と同一長さをもち
、同一場所に架設されている。
1の移動方向と平行に架設された1本の帯状被検出板で
あって、従釆の長尺帯状被検出板12と同一長さをもち
、同一場所に架設されている。
そしてこの帯状被検出板40は、中狭領域Aと中広領域
Bとを備え、中広領域Bは従来の短尺帯状被検出板13
に対応する長さ部分に形成され、中狭領域Aに対して下
側に突出するように構成されている。一方、検出器16
〜19は帯状被検出板40を検出するように一列状態で
取付座201こ取付けられるが、検出器16,17は領
域A,Bに拘わらず被検出板40を検出し得る高さに、
そして検出器18,19は中広領域Bのみを検出し得る
高さに、夫々高さの異なる支持部材41,42を介して
取付けられている。装置1の走行経路女台端部側にも被
検出板40と同一の被検出板43が架設され、これを検
出する検出器34〜37も前記検出器16〜19と同様
に一列状態に配設されている。44,45は検出器取付
座、46,47は被検出板取付座である。
Bとを備え、中広領域Bは従来の短尺帯状被検出板13
に対応する長さ部分に形成され、中狭領域Aに対して下
側に突出するように構成されている。一方、検出器16
〜19は帯状被検出板40を検出するように一列状態で
取付座201こ取付けられるが、検出器16,17は領
域A,Bに拘わらず被検出板40を検出し得る高さに、
そして検出器18,19は中広領域Bのみを検出し得る
高さに、夫々高さの異なる支持部材41,42を介して
取付けられている。装置1の走行経路女台端部側にも被
検出板40と同一の被検出板43が架設され、これを検
出する検出器34〜37も前記検出器16〜19と同様
に一列状態に配設されている。44,45は検出器取付
座、46,47は被検出板取付座である。
上記の構成によれば、装置1が矢印21の方向に走行し
たとき、検出器16,17は被検出板40をその領域A
,Bに拘わらず検出し、検出器17が被検出板40を検
出したのち一定距離装置1が走行する間は、検出器18
,19は中狭領域Aの下を通過するだけで被検出板40
を検出しない。
たとき、検出器16,17は被検出板40をその領域A
,Bに拘わらず検出し、検出器17が被検出板40を検
出したのち一定距離装置1が走行する間は、検出器18
,19は中狭領域Aの下を通過するだけで被検出板40
を検出しない。
そして一定距離走行した後、検出器18,19が順次被
検出板40の中広領域Bを検出する。従って検出器16
〜19は従来と同一のタイミングで検出信号16a〜1
9aを出力する事になり、従来同様の強制減速停止制御
を行なわせる事ができる。又、ホームポジション側にお
いても被検出板43と検出器34〜37とにより、同様
の作用を行なわせ得る。被検出板として磁性板を用いる
ときは、検出器として、図示のように間を当該磁性板が
相対移動するように近接スイッチとこれを常閉付勢する
永久磁石とを対向配置して成る常閉りレー等の磁気的無
接触スイッチを用いる事ができるが、この他、光線遮断
板と光電管ユニットとの組合せ等、如何なるものでも良
い。
検出板40の中広領域Bを検出する。従って検出器16
〜19は従来と同一のタイミングで検出信号16a〜1
9aを出力する事になり、従来同様の強制減速停止制御
を行なわせる事ができる。又、ホームポジション側にお
いても被検出板43と検出器34〜37とにより、同様
の作用を行なわせ得る。被検出板として磁性板を用いる
ときは、検出器として、図示のように間を当該磁性板が
相対移動するように近接スイッチとこれを常閉付勢する
永久磁石とを対向配置して成る常閉りレー等の磁気的無
接触スイッチを用いる事ができるが、この他、光線遮断
板と光電管ユニットとの組合せ等、如何なるものでも良
い。
又、中の異なる2つの領域A,Bを被検出板に有せしめ
たが、3つ又はそれ以上の階段状に中の異なる領域を有
せしめる事もできる。さらに検出器の個数も実施例の4
つに限定されない。以上のように実施し得る本発明装置
によれば、移動経路側に設ける被検出板及び搬送用移動
体に設ける検出板の列の何れもが一列で良いため、夫々
複数列必要とした従釆の構成に比べて、例えば自動倉庫
における搬送用移動体の走行通路中を縞少し得ると共に
、検出器の列の全長は従来通り短かくおさえる事ができ
るので走行通路端部にデッドスペースを生ぜしめないで
済む。従って一定空間内における荷の格納効率を高める
事ができる。しかも被検出板の枚数が減り、その取付け
作業も簡単となる。なお、本発明装置は例えば第1図に
示した荷搬入搬出装置1における昇降台6の昇降経路端
部における強制減速停止制御にも応用できる。
たが、3つ又はそれ以上の階段状に中の異なる領域を有
せしめる事もできる。さらに検出器の個数も実施例の4
つに限定されない。以上のように実施し得る本発明装置
によれば、移動経路側に設ける被検出板及び搬送用移動
体に設ける検出板の列の何れもが一列で良いため、夫々
複数列必要とした従釆の構成に比べて、例えば自動倉庫
における搬送用移動体の走行通路中を縞少し得ると共に
、検出器の列の全長は従来通り短かくおさえる事ができ
るので走行通路端部にデッドスペースを生ぜしめないで
済む。従って一定空間内における荷の格納効率を高める
事ができる。しかも被検出板の枚数が減り、その取付け
作業も簡単となる。なお、本発明装置は例えば第1図に
示した荷搬入搬出装置1における昇降台6の昇降経路端
部における強制減速停止制御にも応用できる。
第1図は自動倉庫の一例を示す側面図、第2図はその荷
搬入搬出装置の強制減速停止制御装置における被検出板
及び検出器の従来の配置構成を示す平面図、第3図はそ
の×−×矢視側面図、第4図は同要部の背面図、第5図
は強制減速停止方法の一例を説明する図、第6図は本発
明一実施例を示す平面図、第7図はY−Y矢視側面図、
第8図は同背面図である。 1・・・・・・荷搬入搬出装置、2・・・・・・棚、1
0・・・・・・走行用駆動手段、12,13・・・・・
・従来の被検出板、16〜19,34〜37・・・・・
・検出器、16a,34a・・・・・・高速カット信号
、17a,35a・・・・・・中速1カット信号、18
a,36a・・・・・・中遠2カット信号、19a,3
7a…・・・非常停止信号、29〜33・・・・・・リ
レー、40・…・・被検出板、A・・・・・・中狭領域
、B・・・・・・中広領域。 繁1図 纂Z囚 算3囚 纂4図 多ブ函 繁る図 第7図 繁ひ図
搬入搬出装置の強制減速停止制御装置における被検出板
及び検出器の従来の配置構成を示す平面図、第3図はそ
の×−×矢視側面図、第4図は同要部の背面図、第5図
は強制減速停止方法の一例を説明する図、第6図は本発
明一実施例を示す平面図、第7図はY−Y矢視側面図、
第8図は同背面図である。 1・・・・・・荷搬入搬出装置、2・・・・・・棚、1
0・・・・・・走行用駆動手段、12,13・・・・・
・従来の被検出板、16〜19,34〜37・・・・・
・検出器、16a,34a・・・・・・高速カット信号
、17a,35a・・・・・・中速1カット信号、18
a,36a・・・・・・中遠2カット信号、19a,3
7a…・・・非常停止信号、29〜33・・・・・・リ
レー、40・…・・被検出板、A・・・・・・中狭領域
、B・・・・・・中広領域。 繁1図 纂Z囚 算3囚 纂4図 多ブ函 繁る図 第7図 繁ひ図
Claims (1)
- 1 搬送用移動体の移動経路端部に、該移動体の移動方
向と平行に帯状被検出板を配設し、この帯状被検出板に
は巾の異なる少なくとも2つの領域A,Bを有せしめ、
前記移動体には、前記帯状被検出板をその領域A,Bに
拘わらず検出する検出器と、巾広領域Bのみを検出する
検出器とを一列状態に配設し、これら検出器の検出信号
で前記移動体の減速停止制御を行なうようにした、搬送
用移動体の経路端部における減速停止制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP54048392A JPS6020286B2 (ja) | 1979-04-19 | 1979-04-19 | 搬送用移動体の経路端部における減速停止制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP54048392A JPS6020286B2 (ja) | 1979-04-19 | 1979-04-19 | 搬送用移動体の経路端部における減速停止制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS55140405A JPS55140405A (en) | 1980-11-01 |
JPS6020286B2 true JPS6020286B2 (ja) | 1985-05-21 |
Family
ID=12802015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP54048392A Expired JPS6020286B2 (ja) | 1979-04-19 | 1979-04-19 | 搬送用移動体の経路端部における減速停止制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6020286B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02121088U (ja) * | 1989-03-15 | 1990-10-01 |
-
1979
- 1979-04-19 JP JP54048392A patent/JPS6020286B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02121088U (ja) * | 1989-03-15 | 1990-10-01 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS55140405A (en) | 1980-11-01 |
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