JPS6019672A

JPS6019672A - エレベ−タの呼び登録装置

Info

Publication number: JPS6019672A
Application number: JP58125705A
Authority: JP
Inventors: 伸太郎辻
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1983-07-11
Filing date: 1983-07-11
Publication date: 1985-01-31

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は、エレベータの乗場に乗客が操作する行先釦
が配置されたエレベータの呼び登録装置に関するもので
ある。

従来、エレベータは乗場に設けられた上り釦及び下り釦
によって乗場呼びを登録し、この乗場呼びによってかご
を呼び寄せるようになっている。

そして、到着したかごに乗り込んだ乗客はかご内に設置
された行先釦によってかご呼びを登録し。

所望の階へかごを運転する。

このように従来の乗場釦では９乗場とかご内とで２回の
釦操作が必要であった。この２度手間を解消するために
特開昭５５−８０６５９　号公報に記載されたものは１
階床の乗場にもかご内と同様な行先釦を設け、上記階床
よりも上方の行先釦を操作すると上記階床の上り呼びを
登録し、上記階床よりも下方の行先釦を操作すると上記
階床の下り呼びを登録し、かごが到着すると自動的に上
記操作された行先釦に対応する階のかご呼びを登録する
ようになっている。このため９乗客はかご内で行先釦を
操作する手間を省くことができるので便利である。

さらに、かご内が混雑していると自分の希望する階のか
ご内の行先釦が押しにくかったり押せなかったりするこ
とよくあるが１乗場に行先釦を設けたエレベータでは９
乗場で行先階を指定できるのでかご内が混雑していても
自分の希望する階の行先釦を押せないという不具合も解
消され一層便利である。

通常、上記したような乗場に行先釦を設けた工レベータ
では１乗客は自分の行きたい階を自分自身ではっきり確
認した後で乗場の行先釦を押丁必要がある。（もし２間
違えて行先釦を押してしまうと不要の階の呼ひが登録さ
れることになりかごは無駄な運転をすることになる。）
従って自分の行く方向は決まっているが行先階がはっき
り決才っていない場合には１行先階を決める時間だけか
ごを呼び寄せるのが遅くなるので急いでいる乗客に対し
て上記エレベータを利用しにくいという不具合があった
。韮た。仮りに行先階が決っている場合でも、数多い行
先釦の中から乗客の行先階に対応する釦を選んで押丁に
は時間のかかることがあり、このため、かごを呼び寄せ
るのが遅れるという不具合もあった。

この発明は上記の不４１４合を解消するもので１乗場に
行先釦を設けたエレベータにおいて自分の行先階がはっ
きり決まっていｔ「い場合でも２行く方向さえ決まって
いれば早くかごを呼び寄せることができるエレベータの
呼ひ登録装置を提供しようとするものである。

（３）以下、第１図〜第３図によりこの発明の一実施例を説明
する。

第１図中、Ｘ、Ｙばそれぞれ１号機及び２号機の乗場の
戸、２け乗場、（ＩＡ）〜（５Ａ）はそれぞれ１〜５階
に対応する行先呼びを１号機及び２号機共通に登録する
行先釦、（５Ｕ）、　（３Ｄ）　は同じく上り呼び及び
下り呼びを登録する上り釦及び下り釦で。

これらは３階の乗場に設置された乗場操作盤０１に配列
されている。

（１Ｂ）〜（５Ｂ）はそれぞれ１〜５階の行先釦（１Ａ
〕〜（５Ａ）に内蔵され、それぞれ１〜５階の行先呼び
が登録されると点灯する行先釦灯、（５ＵＬ）及び（３
ＤＬ）はそれぞれ上り釦（３Ｕ）及び下り釦（３Ｄ）に
内蔵され、それぞれ上り呼び及び下り呼びが登録される
と点灯する上り釦灯及び下り釦灯、（１１Ｘ）　、　（
１１Ｙ）はそれぞれ１号機及び２号機の３階の乗場に設
けられたかご位置表示器である。

第２図中、　（＋３１はエレベータの群管理装置で。

（１３Ａ）は群管理装置ａ３に設けられ各階床の乗場呼
び（上り呼び、下り呼び９行先呼び）の登録を行（４）う乗場呼び登録回路、（１３Ｂ）は、同じく上記乗場呼
びにサービス丁べき最良のかごを選択し１割り当てる周
知の割当回路で９例えば、各かごが各階の乗場呼びに応
答するまでの時間を予測演算してそれが最小となるかご
を割り当てるものである。

（１４Ｘ）、　（１４Ｙ）は１号機及び２号機のかご制
御装置で、（１４ＡＸ）及び（１４ＡＹ）はそれぞれか
ご制御装置（１４Ｘ）、　（１４Ｙ）に設けられ、各階
の乗場呼び打消指命信号（後述）を出力する乗場呼び打
消回路。

（１４ＢＸ）　、　（１４ＢＹ）　は同じく、各かごの
かご呼びを登録する周知のかご呼び登録回路、（１４０
Ｘ）、（１４０Ｙ）は同じく各かごの各階のホールラン
タンの点灯を制御する周知のホールランタン制御回路、
（１４Ｔ］Ｘ）。

（１４ＤＹ）　は同じく各かごをかと呼びゃ割り当てら
れた乗場呼びに応答させるためにかごの走行や停止等の
基本的動作を制御する周知の運転制御回路。

（１４ＫＸ）　、　（１４ＥＹ）は同じく各かごの戸の
開閉を制御する周知の戸制御回路である。

第３図は乗場呼び登録回路（１３Ａ）及び乗場呼び打消
回路（１４ＡＸ）　、　（１４ＡＹ）　０３階に対応７
る回路の詳細を示すもので１図中（３［ＴＩ　）〜（３
０５）は３階の乗場操作盤ａ〔によって１〜５階の行先
呼びが登録されるとｒＨＪとなる行先呼び信号、（３３
Ｕ）　は３階の上り呼びが登録されるとｒＨＪとなる上
り呼び信号、（３！Ｄ）は３階の下り呼びが登録される
と［Ｈ−１となる下り呼び信号、（３３ＴＪＸ）及び（
５３１）Ｘ）はそれぞれ１号機が３階の上り呼び及び下
り呼びに割り当てられたときｒＩ（Ｊとなる上り割当信
号及び下り割当信号、（３３ＵＹ）、（３３ＤＹ）　は
同じく２号機の上り割当信号及び下り割当信号でそれぞ
れ。

割当回路（１３Ｂ）で設定される。（５５ＵＸ）及び（
５５ＤＸ）は１号機が３階の上り呼び及び下り呼びを打
消丁ときｒＨＪとなる上り呼び打消指命信号及び下り呼
び打消指令信号で、１号機の乗場呼び打消回路（１４Ａ
Ｘ）で設定される。

（５５ＵＹ）　、　（５５ＤＹ）は同じく２号機の上り
呼び打消指令信号及び下り呼び打消指令信号である。

（４３Ｘ）は１号機が３階にいるとｒＨＪとなるかご位
置信号、（４３Ｙ）は同じく２号機のかご位置信号、（
６１Ｘ）は１号機が呼びに応答中（３階に停止決定して
から戸開し、再び戸閉して戸閉完了直前になるまでの期
ｎｎ）のときｒＨＪとなる呼び応答生信号、（６ｉｙ）
は同じく２号機の呼び応答生信号で、それぞれ連転制御
回路（１４ＤＸ）　、　（１４ＤＹ）で設定される。

（５４Ｘ）は１月機のかごの戸が完全に閉じているとき
ｒＩ（Ｊとなるドアスイッチ信号、（５４Ｙ）は同じく
２号機のドアスイッチである。

（６４）〜（６９）はフリップフロップからなるメモリ
でＲ点に「Ｈ」の信号が入力されていない限り。

８点にｒＨＪの信号が入力されるとメモリの内容をｒＨ
ＪにセットしＲ点１こ「■（」の信号が入力されるとメ
モリの内容を「Ｌ」にリセットする。

（７０）　〜（７３）は７１　？Ｊ　Ｄゲート、（７４
）　〜（７７）はＯＲゲート、（７８）　〜（８１）け
ＮＯＴゲートである。

以上のようにオＨ成されたものにおいて、今１号機は上
り方向で１階にいて、２号機は下り方向で５階にいると
すると、３階かご位置信号（４３Ｘ）　。

（４３Ｙ）はいずれも「Ｌ」なので１号機及び２号機の
乗場呼び打消回路（１４ＡＸ）及び（１４ＡＹ）のＡＮ
Ｄ（７）ゲート（７０）〜（７３）の出力はいずれもｒＬＪとな
り３階上り呼び打消指令信号（５５ＵＸ）及び（５５Ｕ
Ｙ）はいずれも「Ｌ」、同じく３階下り呼び打消指令信
号（５５ＤＸ）及び（５５ＤＹ）　もｒＬＪとなッテイ
ル。

また乗場呼び登録回路（１３Ａ）の３階用回路でメモ’
Ｊ　（６４）〜（６９）の内容は丁べてｒＬＪで１行先
呼び信号（３０１）〜（３０５）　、上り呼び信号（３
３Ｕ）及び下り呼び信号（３３Ｄ）も丁べてｒＬＪであ
るとする。

このとき３階の乗客により乗場操作盤Ｏｌの行先釦（４
Ａ）が押されるとメモＩＪ　（６８）の内容はｒＨＪに
セットされて４階行先呼び信号（３０りはｒＨＪとなり
９乗場操作盤Ｏｌの４階行先釦灯（４Ｂ）が点灯して３
階の乗客に行先呼びが登録されたことを知らせると同時
Ｃと、かご到着時には自動的にかご呼びとして登録され
ることも知らせる。

一方、ＯＲゲート（７７）の出力もｒＩ（Ｊとなるため
メモリ（６７）の内容はｒＨＪにセットされて３階の上
り呼び信号（３３Ｕ）もｒＨＪとなり、３階の上り釦灯
（３３ＵＬ）　も点灯する。割当回路（１３Ｂ）で３階
の上り呼びｄこ対して最短時間で応答できると予（８）想される１月機が割り肖てられ、３階上り割尚市号（３
３ＵＸ）　が「Ｉ（」になったとする。１号機力月階を
出発して３階の上り呼びに応答して停止し戸開開始する
と１号機のかと呼び登録回路（１４ＢＸ）では周知のよ
うに４階行先呼び信号（３ｏりがそのまま４階のかご呼
び登録回路に入力されて４階のかご呼びが自動的に登録
される。

従って、３階の乗客力月号機のかごｌこ乗り込んだとき
ｔこは丁でに４ｙｆｉＯ力１ご呼びが登録されているの
で、上記乗客はかご内の行先釦を押工必要はない。

乗降が終了してかごが戸閉を開始すると、ドアスイッチ
信号（５４Ｘ）けｒＬ’ＪなのでＮＯＴゲート（７８）
の出力はｒＨＪであり、また３階かご位置信号（４３Ｘ
）及び３階上り割当信号（３３ＵＸ）　も「Ｈコなので
９戸閉完了直前となり応答生信号（６１Ｘ）がｒ　ＨＪ
　カら「Ｌ　Ｊ　ニ変わるとＮＯＴゲート（７９）（７
）出力はｒｎｊとなってＡＮＤゲート（７ｏ）の出方。

丁なわち３階の上り呼び打消指令信号（５５ＵＸ）　も
ｒＨＪとなる。従ってＯＲゲート（７６）を介してメモ
リ（６７）及び（６８）のＲ点にｒＨＪの信号が入力さ
れ、３階の上り呼び信号（３３Ｕ）及び４階行先呼び信
号（３０４）はｒＬＪにリセットされ、４階行先釦灯（
４Ｂ）及び３階上り釦灯（３３ＵＬ）も消灯する。そし
て１号機のかごは戸閉完了後４階のかと呼びに応答する
ため３階を出発することになる。

以上が直接、４階の行先釦（４Ａ）を操作した場合の動
作であり、他の階の行先釦（ＩＡ）、　（２Ａ）、　（
５Ａ）を操作した場合も同様になる。

次に、自分の行先階をはっきり決めていない乗客が３階
の乗場に入ってきた場合を考える。この乗客は３階より
下方の階に行くことは決めているが２階にするのか１階
にするのかまだ決めていないとする。

このとき、上記乗客はまず、３階の下り釦（３Ｄ）を押
工。そうするとＯＲゲー１−　（７５）の出力けｒＨＪ
になるので、メモＩＪ　（６４）の内容はｒＨＪにセッ
トされて３階の下り呼び信号（３５Ｄ）がｒＨＪとなり
３階の下り釦灯（３３ＤＬ）が点灯する。

従って割当回路（１３Ｂ）では、直ちに３階下り呼びに
対して最短時間で応答できると予想される２号機（５階
にいて下り方向で停止中）が割り当てられ２号機の３階
下り割当信号（３３ＤＹ）　は「工（」になる　一方、
上記乗客が５階にいる２号機が３階に到着するまでの間
に９階床案内板等を見て自分の行先階を１階と決め１階
の行先釦（１Ａ）を押すと、メモリ（６５）の内容は「
Ｉ（」にセットされて。

１階行先呼び信号（，５０１）は「工（」となり１乗場
操作盤０１０１階行先釦灯（１Ｂ）が点灯して、上記乗
客に１階の行先呼びが登録されたことを知らせる。

２号機が３階の下り呼びに応答して停止し戸開開始する
と２号機のかと呼び登録回路（１４ＢＹ）では１階行先
呼び信号（３ｒ１１）がそのまま１階のかと呼び登録回
路に入力されて１階のかご呼びが自動登録される。

このように上記実施例では１行先釦（１Ｂ）〜（５Ｂ）
の近傍に上り釦（５Ｕ）　及び下り釦（３Ｄ）を設け、
上り釦（３ＴＪ）、下り釦（６Ｄ）を操作しても上り呼
び及び下り呼びを登録できるようにしたので９行先階が
はっきり決すっていなくても少くとも行く方向さ〔１１
〕え決まっていれば早くかごを呼び寄せることができ、し
かも余裕をもって行先階を決めることができるので９乗
客の心理的負担が軽減される。

この場合、釦操作は１回だけではなく２行先釦を押さな
ければならないので２回行うことになるがこれによって
乗場ｌこ行先釦を設けた意義を失わしめるものではない
。丁なわち、前述したようｌこ乗場から行先階を指定で
きるので、かご内の混雑によってかご内行先釦を押せず
に自分の行きたい階へ行けなくなるという不具合を解消
できるという効果を有している。

また、上記実施例では、下方行先釦群（１階及び２階の
行先釦（ＩＡ）、　（２Ａ）　）と上方行先釦群（４階
及び５階の行先釦（４ｈ）、　（５Ａ）　）の間に上り
釦（３Ｕ）及び下り釦（３Ｄ）を配置するようにしたが
、配置の仕方はこれに限るものではない。

例えば行先釦（１人）〜（５Ａ）の下方や上方に設けて
もよい。また行先釦（１人）〜（５Ａ）と上り釦（３Ｕ
）　、下り釦（３Ｄ）を別々の乗場操作盤にしてもよい
。また行先階を指定する手段は行先階毎の釦に限るもの
（１２）でけなく、ダイヤル式やテンキ一式の行先釦であっても
よい。

更にまた。上記実施例ではエレベータのかごが２台設置
さ１１た場合について述べたが１台しか設置されていな
い場合、あるいは３台以上設置された場合にも適用でき
ることは言うまでもない。

更にまた。建物の階床数も５階床に限るものではない。

特に階床数が多くなるほど９行先階の決定に迷うことが
多くなり、この発明による効果が顕著になることは言う
までもない。

更に才た。上記実施例では、上り呼び（３３Ｕ）　。

及び下り呼び（３３Ｄ）の打消し時期、あるいは上り釦
灯（３３Ｕ’Ｌ）及び下り釦灯（！１３ＤＬ）の消灯時
期を行先呼び（３０１）〜（３０５）の打消し時期ある
いは行先釦灯（１Ｂ）〜（５Ｂ）の消灯時期と一致させ
たが必ずしも一致させる必要はない。例えば上り呼び（
３３Ｕ）及び下り呼び（３３Ｄ）を停止決定時に打消丁
ようにしてもよいし、韮た上り釦灯（３５ＵＬ）及び下
り釦灯（３３ＤＬ）　を停止決定時あるいは戸開開始時
に消灯するようにしてもよい。

更にまた１行先釦はダイヤル式のものとし、ダイヤルの
回転によって発せられるパルス数によって行先階を指定
するようにしてもよいし、また。

テンキ一式のものとし、テンキーが１回又は複数回押さ
れたことにより発せられる信号によって行先階を指定す
るようにしてもよい。

以上説明したとおり、この発明では乗場に行先釦を設け
たエレベータにおいて９行先釦とは別に。

上方向運転のかごを呼び寄せる上り釦と、下方向運転の
かごを呼び寄せる下り釦とを設けるようにしたので１乗
客の行先階がはっきり決まっていない場合であっても、
単に行く方向さえ決まっていれば上り釦又は下り釦を操
作して遅滞なくかごを呼び寄せることができるという効
果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図はこの発明の一実施例を示し。第１図は乗場の正面図、第２図はエレベータの群管理装
置の電気回路のブロック接続図、第３図は乗場呼び回路
の接続図である。図中、２は乗場、（ＩＡ）、　（２Ａ）、　（４Ａ）、
　（５Ａ）はそれぞれ１階、２階、４階、５階の行先釦
、（３Ｕ）は上り釦、（３Ｄ）は下り釦である。なお９図中同一符号は、同一部分又は相当部分を示す。代理人大岩増雄（１５）第　２１１１

Claims

【特許請求の範囲】

かごのサービスする乗場に設けられ、上記かどの呼寄せ
と、呼び寄せたのちの行先階を限定する行先釦が配置さ
れたものにおいて、上方向運転のかごを呼び寄せる上り
釦と、下方向運転のかごを呼び寄せる下り釦とを備えた
ことを特徴とするエレベータの呼び登録装置。