JPS60191399A - 車両の相互通信装置 - Google Patents

車両の相互通信装置

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JPS60191399A
JPS60191399A JP4887684A JP4887684A JPS60191399A JP S60191399 A JPS60191399 A JP S60191399A JP 4887684 A JP4887684 A JP 4887684A JP 4887684 A JP4887684 A JP 4887684A JP S60191399 A JPS60191399 A JP S60191399A
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JP
Japan
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signal
vehicle
display
receiving
vehicle position
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JP4887684A
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正樹 柿原
濱田 康
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、複数台の車両間での位置情報交換に利用され
る車両の相互通信装置に関するものである。
(従来技術) 走行中の自動車において、自軍の走行経路をブラウン管
上に表示するようにしたものは、実開昭!;7−/ヂt
31r号公報記載の如く既に知られている。しかしなが
ら、この公知例のものは、単に自軍に関する情報を表示
するにすぎないものであり、利用範囲に限界がある。例
えば、複数台の車両がグループで走行している場合等に
は、自車の走行情報のみならず、他車の走行情報を知る
ことができれば、グループ走行の上で非常に便利である
が、かかる車両相互の通信については、上記公知例のも
のでは、対応することができない。
(発明の目的) 本発明は、上記の点に鑑みてなされたもので、その目的
は、車両相互の位置をCRT等の表示装置に表示し得る
ようにし、しかも各車両の送信電波に口車の方向指示器
の作動と連動して進路変更を知らせるべき方向指示器情
報を折り込んで送信し、以って各車両の位置および方向
指示器情報を表示せんとすることにある。
(発明の構成) 本発明の車両の相互通信装置は、第2図の構成図に示す
ように、他車の位置情報等を電波信号として受信する受
信装置9と、自軍の位置情報等を電波信号として送信す
る送信装置/lと、自車の現在位置を各種センサーから
の信号により演算判別する現在位置判別装置7gと、こ
れらの各踵情報を表示する表示装置jと、前記現在位置
判別装置の信号を受けて自車位置表示信号を発する自軍
位置表示制御部20と、前記受信装置からの電波を受け
てその電波信号を復調する信号復調手段10と、該信号
復調手段の信号を受けて他車位置表示信号を発する他車
位置表示信号部/9と、前記自車位置表示制御部および
他車位置表示信号部の信号を受けて地図とともにそれぞ
れの位置を前記表示゛装置に表示される表示ドライバー
27と、−,1−“方向指示器と連動して自車の進路変
更を知らせる方向指示器情報を入力する方向指示器信号
入力手段乙と、前記自車位置表示制御部および方向指示
器信号入力手段の出力信号を受けて各信号を電波信号に
変調して前記送信装置に出力する信号変調手段/3とを
備えており、各車両の位置および方向指示器情報を表示
し得るように構成したことを特徴としている。
(実施例) 以下、添付の図面を参照して、本発明の実施例にかかる
車両の相互通信装置を説朗する。
第1図には、相互通信装置の全体ブロック図が示されて
いる。
この相互通信装置は、他車からの電波信号を受信アンテ
ナrを介して受信する受信装置ワ、該受信装置ヲからの
電波信号を受信データ信号に復調させる信号復調手段と
して作用する受信データ復調装置10および該受信デー
タ復調装置10からの受信データ信号を一時的に記憶す
る受信データバッファ/lからなる受信部/と、後述す
る側柵装置7から出力される各種送信データ信号、例え
ば口車の現在位置および方向指示器情報(右折又は左&
)を一時的に記憶する送信データバッファ/、:2、該
送信データバッファ/2からの送信データ信号を電波信
号に変調させる信号変調手段として作用する送信データ
変調装fM/3および該送信データ変調装置/3から出
力される電波信号を送信アンテナ15を介して送信する
送信装置/≠からなる送信部2と、自軍の進行方向を検
出する方位センサーl乙、自軍の走行距離を検出する距
離センサー17および画センサー/A、/7からの信号
に基づいて自軍の現在位置を演算し現在位置判別装置と
して作用する現在位置検出部!/にかうなる現在位置検
出部3と、地図データ等を記憶する記憶装flI!≠と
、CRT・等の表示装置Sと、自軍の進路変更(右折又
は左折)を知らせるための方向指示器情報を入力する方
向指示器信号入力手段乙と、これらの各装置からの信号
が入力され、必要に応じた演算を行なうと共にその演算
結果を出力する割部装置7とによって構成されている。
前記方向指示器信号入力手段乙は、方向指示器の作動と
連動するスイッチ22Φ、22bからなる入力装置22
と該方向指示器作動時図選択生装W!!23とからなっ
ている。
この制御部41117は、受信部/および現在位置検出
部3の出力信号に基づいて、自軍および他車の表示メモ
リ上の軌跡データとそれに対応する地図データの遁択を
、予め記憶されているプログラムに従って演算処理し、
衷示装M5に出力するとともに、自軍の現在位置および
方向指示器作動時には方向指示器情報を送信データとし
て送信部−へ出力するものであ゛す、受信部lからの受
信データ信号を受けて他車位置表示信号を発する他車位
置表示信号部/9と、現在位置検出部3からの信号を受
けて自軍位置表示信号を発する自軍位置表示制御742
0と、該自軍位置表示制御部、!oおよび前記他車位置
表示制御部/9の信号を受けて予め記憶された1111
図とともにそれぞれの位置および方向指示器情報を表示
装N5に表示させる表示ドライバー27とを有している
なお、前記方位センサー/乙としては、磁北に対して自
動車の進行方向が何度の方向にあるかを検出する地磁気
センサーが採用され、距離センサー/7としては、単位
走行距膳ごとにパルスを発生すると共にその信号を演算
してその都度定められたある位置からの累積走行距離を
検出するものが採用されている。
次いで、第3図ないし第に図に示すフローチャートを参
照して、本発明の車両の相互通信装置の作用を説明する
。なお図中のP1〜PI9はフローチャートの各ステッ
プをボす。
自動車走行中において、方位センサー/乙および距離セ
ンサー/7からの信号によって自軍の現在位置を現在位
置演算装置7gで演算し、その演算結果を読み出しくP
+)、自軍の現在位波を送信データバッファ/2に普き
込む(P2)とともに、方向指示器が作動され、大刀装
置22の右折又は左折スイッチ22Φ又は22bがON
すると、信号発生装置23からこの情報を読み出しくP
3)、自軍の識別符号を送信データバッファ/2に書き
込む(P4)。ここで送信データバッファ/2に書き込
まれた送信データは位置データと方向指示器情報とを結
合したデータとなっている。第5図図示の如く、この送
信データバッファ/2の内容に変更があるかどうかを判
別しくPI3)、内容に変更があるときは、送信データ
変調装置/3で送信データを電波信号に変調しrP+4
)だ後、送信装置/lから送信する( P+5 )。一
方、第6図図示の如く、受信部fllii9への電波信
号の入力があるとrP+a)、受信電波を受信データ復
調装置10にて受信データ(他車の位置データと方向指
示器情報)に復調しく P+s )だ後、受信データバ
ッファ//に受信データを蕾き込むrP+9)。
該受信データバッファ//の内容を読み出しくP5)、
記憶装置tに格納する( p6)。次いで、第グ図図示
の如く、自軍の位置が表示装置l上に表示されている地
図内にあるかどうかを判別しくPa)、現地図内にあれ
ば地図表示をそのままとし、現地図内にないときには、
自車のはみ出した方向を検出しくP9)、はみ出した方
向の地図を新たに記憶装置ψから読み出して表示する。
このようにして地図選択が終ると、記憶装置tから位置
情報および位置情報に対応した方向指示器情報を読み出
しくpH)、第7図に示すように自軍および目的車の現
在地Xi M !2および方向指示器情報Sを地図とと
もに表示装置S上に表示するのである。
従って、走行中に各車両間で方向指示器情報の交換がで
き、先行車の挙TNJ(右折又は左折)を明確に知、多
ことができ、後続車の脱落を防止できる。
(発明の効果) 叙上の如く、本発明によれば、車両相互間で送受信を行
ない、相互の位置を各車両の表示装置上に表示し得るよ
うにするとともに、各車両の送信電波に方向指示器の作
動と連動して進路変更を知うせる方向指示器情報を折り
込んで、他車の表示装置上に表示し得るようにしたので
、走行中の車両間で、それぞれの位置のみならず、方向
指示器情報の交換をも行なうことができ、先行車の走行
企画を明確に知ることができる。従って、後続車が迷う
ことなく先行車に追従走行することができるという優れ
た効果がある。
【図面の簡単な説明】
第7図は本発明の実施例にかかる車両の相互通信装置の
全体ブロック図、第2図は本発明の構成対応図、第3図
は本発明の実施例にかかる車両の相互通信装置における
制御装置の作動を説明するフローチャート、第を図は第
3図のフローチャートにおける地図選択サブルーチンの
フローチャート、第5図は送信部のフローチャート、第
6図は受信部のフローチャート、第7図は本発明の表示
例である。 夕・・・・・表示装置 tψ・・・・方向指示器信号入力手段 ワ・・・・・受信装置 10・・・・信号復調手段 13・・・・信号変調手段 /g・・・・送信装置 lざ・−・・現在位置判別装置 /’?・・・・他車位置表示制御部 20・・・・自軍位置表示制御部 21・・・・表示ドライバー

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、他車の位置情報等を電波信号として受信する受信装
    置と、自軍の位置情報等を電波信号として送信する送信
    装置と、自軍の現在位置を各種センサーからの信号によ
    り演算判別する現在位置判別装置と、これらの各種情報
    を表示する表示装置と、前記現在位置判別装置の信号を
    受けて自軍位置表示信号を発する自車位置表示制御部と
    、前記受信装置からの電波を受けてその電波信号を復調
    する信号復調手段と、該信号復調手段の信号を受けて他
    車位置表永信号を発する他車位置表示88部と、前記自
    車位置表示制御部および他車位置表示制御部の信号を受
    けて地図とともにそれぞれの位置を前記表示装置に表示
    させる表示ドライバーと、方向指示器と連動して自軍の
    進路変更を知らせるべき方向指示器情報を入力する方向
    指示器信号入力手段と、前記自車位置表示制御部および
    方向指示器信号入力手段の出力信号を受けて各信号を電
    波信号に変調して前記送信装置に出力する信。 号変調手段とを備えていることを特徴とする車両の相互
    通信装置。
JP4887684A 1984-03-13 1984-03-13 車両の相互通信装置 Granted JPS60191399A (ja)

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JPS60191399A true JPS60191399A (ja) 1985-09-28
JPH055158B2 JPH055158B2 (ja) 1993-01-21

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