JPS60165387A - 薄膜耐食性重合めつき鋼管 - Google Patents
薄膜耐食性重合めつき鋼管Info
- Publication number
- JPS60165387A JPS60165387A JP2046184A JP2046184A JPS60165387A JP S60165387 A JPS60165387 A JP S60165387A JP 2046184 A JP2046184 A JP 2046184A JP 2046184 A JP2046184 A JP 2046184A JP S60165387 A JPS60165387 A JP S60165387A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- layer
- steel pipe
- alloy
- electroplated
- thickness
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Electroplating Methods And Accessories (AREA)
- Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（１）産業上の利用分野
この発明は自動車の制動用配管、あるいは燃料、潤滑油
等用配管として使用する比較的細径の薄膜耐食性重合め
っきｍ管に関する。
等用配管として使用する比較的細径の薄膜耐食性重合め
っきｍ管に関する。
（２）従来技術
従来、主に自動車の制動用配管、あるいは燃料、潤滑油
等用配管には、外表面にＺｎ電気めっき層を形成し、つ
いで該Ｚｎ電気めっき層にクロメート処理を施しためつ
き鋼管が使用されている。
等用配管には、外表面にＺｎ電気めっき層を形成し、つ
いで該Ｚｎ電気めっき層にクロメート処理を施しためつ
き鋼管が使用されている。
しかるに近年寒冷地では路面凍結防止対策として路面へ
多量の塩化物を散布するようになった。
多量の塩化物を散布するようになった。
したがって♀゛記配管材料は寒冷かつ苛酷な腐食環境に
対しても十分な耐食性を発揮することが要望されるにい
たった。
対しても十分な耐食性を発揮することが要望されるにい
たった。
このような要望に対してＺｎめつき層の増厚が考えられ
るが、Ｚｎめつき層の増厚は生産性を大きく低下させ、
コストも大幅に高騰するため好ましくない。またＺｎ−
Ｎｉ合金めつき層の単体被覆では、薄膜の場合はピンホ
ールが発生し易く、該Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき層上ヘクロ
メート皮膜を形成することが至難なため、十分な耐食性
を発揮できないという欠点がある。なお、該Ｚｎめっき
層またはＺｎ−Ｎｉ合金めっき層−Ｌへ樹脂皮膜層の形
成が考えられるが、十分な密着性が得られないという欠
点がある。
るが、Ｚｎめつき層の増厚は生産性を大きく低下させ、
コストも大幅に高騰するため好ましくない。またＺｎ−
Ｎｉ合金めつき層の単体被覆では、薄膜の場合はピンホ
ールが発生し易く、該Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき層上ヘクロ
メート皮膜を形成することが至難なため、十分な耐食性
を発揮できないという欠点がある。なお、該Ｚｎめっき
層またはＺｎ−Ｎｉ合金めっき層−Ｌへ樹脂皮膜層の形
成が考えられるが、十分な密着性が得られないという欠
点がある。
（３）発明の目的
この発明は上記にかんがみて、寒冷誌・つ苛酷な腐食環
境において十分な耐食性を発揮する低コストの薄膜耐食
性重合めっき鋼管の提供を目的とする。
境において十分な耐食性を発揮する低コストの薄膜耐食
性重合めっき鋼管の提供を目的とする。
（４）発明の要旨
この発明の要旨は、銅または銅合金の電気めっき層を有
するか、あるいは有しない鋼管の外表面に、好ましくは
Ｚｎ８０〜９５％、Ｎｉ５〜２０％合金からなる層厚ｌ
〜ｉｏｐｍのＺｎ−Ｎｉ合金電気めっき層、純Ｚｎから
なる層厚２〜１０ルｍのＺｎ電気めっき層を形成して重
合層厚を３〜２０ルｍに調整し、最後にクロメート皮膜
層を形成した薄膜重合めっき鋼管であって、重合層厚が
従来のＺｎめっき鋼管の１／３〜１／２であっても耐食
性は著しく向上し、しかもめつき能率は従来のＺｎめつ
き・クロメート処理鋼管のそれにくらべて２〜３倍のス
ピードアップが達成０工能である。
するか、あるいは有しない鋼管の外表面に、好ましくは
Ｚｎ８０〜９５％、Ｎｉ５〜２０％合金からなる層厚ｌ
〜ｉｏｐｍのＺｎ−Ｎｉ合金電気めっき層、純Ｚｎから
なる層厚２〜１０ルｍのＺｎ電気めっき層を形成して重
合層厚を３〜２０ルｍに調整し、最後にクロメート皮膜
層を形成した薄膜重合めっき鋼管であって、重合層厚が
従来のＺｎめっき鋼管の１／３〜１／２であっても耐食
性は著しく向上し、しかもめつき能率は従来のＺｎめつ
き・クロメート処理鋼管のそれにくらべて２〜３倍のス
ピードアップが達成０工能である。
（５）Ｚｎ−Ｎｉ合金電気めっき層の組成従来のＺ、ｎ
電気めっき層にくらべてＺｎ−Ｎｉ電気めっき層は耐食
性が優れているが、これは主に電気めっき浴における硫
酸ニッケルの配合量に依存するものであって、Ｚｎ−Ｎ
ｉ合金電気めつき層の組成で示すと、Ｎｉ５％以下では
耐食性の改善効果が薄弱であり、２０％以上では増量の
割に耐食性の改善効果が少ないため、５〜２０％の範囲
が好適である。したがって実質的な合金組成範囲はＺｎ
８０〜９５％、Ｎｉ５〜２０％が好適である。
電気めっき層にくらべてＺｎ−Ｎｉ電気めっき層は耐食
性が優れているが、これは主に電気めっき浴における硫
酸ニッケルの配合量に依存するものであって、Ｚｎ−Ｎ
ｉ合金電気めつき層の組成で示すと、Ｎｉ５％以下では
耐食性の改善効果が薄弱であり、２０％以上では増量の
割に耐食性の改善効果が少ないため、５〜２０％の範囲
が好適である。したがって実質的な合金組成範囲はＺｎ
８０〜９５％、Ｎｉ５〜２０％が好適である。
（８）Ｚｎ−Ｎｉ合金電気めっき層とＺｎ電気めっき層
の重合層厚 上記のとおりＺｎ−Ｎｉ合金電気めっき層の耐食性はＺ
ｎ電気めっき層のそれにくらべて後述（第７図参照）の
とおり著しく優れているため、層厚を減少させることが
でき、またＺｎ電気めっき層の層厚も減少させることが
できる。この点について基礎実験した結果、概ねＺｎ−
Ｎｉ合金電気めっき層厚１−１０ルｍ、Ｚｎ電気めっき
層厚２〜１０ ｐＬｍ、重合層厚３〜２０Ｂｍが好適で
あることを確認した。
の重合層厚 上記のとおりＺｎ−Ｎｉ合金電気めっき層の耐食性はＺ
ｎ電気めっき層のそれにくらべて後述（第７図参照）の
とおり著しく優れているため、層厚を減少させることが
でき、またＺｎ電気めっき層の層厚も減少させることが
できる。この点について基礎実験した結果、概ねＺｎ−
Ｎｉ合金電気めっき層厚１−１０ルｍ、Ｚｎ電気めっき
層厚２〜１０ ｐＬｍ、重合層厚３〜２０Ｂｍが好適で
あることを確認した。
（７）実施例
イ）母材（材質：５ＰＣＣ鋼管）■として外径：４．７
６ｍｍ、肉厚：０．７ｍｍ、形状二二重巻鋼管、外表面
の銅めっきＦ！：１２：あり（第１図参照）を使用した
。
６ｍｍ、肉厚：０．７ｍｍ、形状二二重巻鋼管、外表面
の銅めっきＦ！：１２：あり（第１図参照）を使用した
。
口）Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき処理工程
硫酸亜鉛１００〜４００ｇ／見、硫酸ニッケル２００〜
５００ｇ／文、硫酸ナトリウム６０〜８ｏｇ ／ｌの組
成からなるＰＨ２のめつき浴（温度４０〜６０℃）を使
用し、浄化処理した上記鋼管１を陰極、Ｚｎ板を陽極と
し、２０〜４０秒間通電する電気めっきにより銅めっき
層２上にＺｎ８０〜９５％、Ｎｉ５〜２０％からなる層
厚５〜７用ｍのＺｎ−Ｎｉ合金めっき層３を形成した（
第２図参照）。
５００ｇ／文、硫酸ナトリウム６０〜８ｏｇ ／ｌの組
成からなるＰＨ２のめつき浴（温度４０〜６０℃）を使
用し、浄化処理した上記鋼管１を陰極、Ｚｎ板を陽極と
し、２０〜４０秒間通電する電気めっきにより銅めっき
層２上にＺｎ８０〜９５％、Ｎｉ５〜２０％からなる層
厚５〜７用ｍのＺｎ−Ｎｉ合金めっき層３を形成した（
第２図参照）。
ハ）Ｚｎめっき処理工程
硫酸亜鉛２４０ｇ／文、硫酸アルミニウム３０ｇ／ｌ、
塩化アンモニウム１５ｇ ／ｌ、硼酸１０ｇ／ｌの組成
からなるＰＨ３のめつき浴（温度５０℃）を使用し、上
記Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき工程を終えた鋼管ｌを陰極、Ｚ
ｎ板を陽極とし、３０秒間通電する電気めっきにより上
記Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき層３上に層厚４ｐｍのＺｎめつ
きＮ４を形成した（第３図参照）。
塩化アンモニウム１５ｇ ／ｌ、硼酸１０ｇ／ｌの組成
からなるＰＨ３のめつき浴（温度５０℃）を使用し、上
記Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき工程を終えた鋼管ｌを陰極、Ｚ
ｎ板を陽極とし、３０秒間通電する電気めっきにより上
記Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき層３上に層厚４ｐｍのＺｎめつ
きＮ４を形成した（第３図参照）。
二）クロメート処理工程
上記Ｚｎめっき工程を終えた鋼管１を重クロム酸ソーダ
２０〜５０ｇ／文、硫酸５〜１５ｇ ／１からなるクロ
メート浴（室温）に５〜１０秒間浸漬してＺｎめっき層
上にクロメート皮膜５を形成した（第４図参照）。
２０〜５０ｇ／文、硫酸５〜１５ｇ ／１からなるクロ
メート浴（室温）に５〜１０秒間浸漬してＺｎめっき層
上にクロメート皮膜５を形成した（第４図参照）。
ホ）薄膜耐食性重合めっき鋼管の耐食性第４図に示す状
態の重合めっき（層厚１１ルｍ）鋼管から供試材（長さ
３００ ■）を採取し、ＪＩＳ規格Ｚ−２３７１の規定
にもとづく塩水噴霧試験により耐食性を評価した。また
比較材として従来のＺｎめっき（層厚２５ｇｍ）・クロ
メート連理鋼管を使用した。その結果を第１表に示す。
態の重合めっき（層厚１１ルｍ）鋼管から供試材（長さ
３００ ■）を採取し、ＪＩＳ規格Ｚ−２３７１の規定
にもとづく塩水噴霧試験により耐食性を評価した。また
比較材として従来のＺｎめっき（層厚２５ｇｍ）・クロ
メート連理鋼管を使用した。その結果を第１表に示す。
第１表
これによれば、この発明に係る薄膜耐食性重合めっき鋼
管の供試材（第５図参照）は比較材（第６図参照）にく
らべてめっき層厚が薄いにもかかわらず、著しく耐食性
が優れていることがわかった。
管の供試材（第５図参照）は比較材（第６図参照）にく
らべてめっき層厚が薄いにもかかわらず、著しく耐食性
が優れていることがわかった。
一方、上記塩水噴霧試験により、耐食性におよぼすめっ
き層厚の影響を調査したところ、第７図に示すように、
Ａ（この発明に係る薄膜耐食性重合めっき鋼管、Ｚｎ−
Ｎ４合金層厚１１ｇｍ＠Ｚｎめつき層厚４ｐｍ）が最も
優れており、Ｂ（Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき鋼管、めっき層
厚１１ ｇｍ）、Ｃ（Ｚｎめっきやクロメート処理鋼管
、めっき層厚２５ルｍ）、Ｄ（Ｚｎめっき鋼管、めっき
層厚２５ｇｍ）の順に劣ることがわかった。
き層厚の影響を調査したところ、第７図に示すように、
Ａ（この発明に係る薄膜耐食性重合めっき鋼管、Ｚｎ−
Ｎ４合金層厚１１ｇｍ＠Ｚｎめつき層厚４ｐｍ）が最も
優れており、Ｂ（Ｚｎ−Ｎｉ合金めつき鋼管、めっき層
厚１１ ｇｍ）、Ｃ（Ｚｎめっきやクロメート処理鋼管
、めっき層厚２５ルｍ）、Ｄ（Ｚｎめっき鋼管、めっき
層厚２５ｇｍ）の順に劣ることがわかった。
なお、上−記実施例においてＺｎ−Ｎｉ合金めっき層３
は銅めっき層２上に形成したが、他の実施例によれば直
接母材（Ｉ管）ｌ上に形成しても、上記塩水噴霧試験に
よって評価する耐食性はほぼ同等であることを確認して
いる。
は銅めっき層２上に形成したが、他の実施例によれば直
接母材（Ｉ管）ｌ上に形成しても、上記塩水噴霧試験に
よって評価する耐食性はほぼ同等であることを確認して
いる。
（８）発明の効果
以上のとおり、この発明に係る？！ｉ膜耐膜性食性重合
き鋼管は従来の厚膜めっき鋼管よりもめっき層厚が薄い
にもかかわらず、著れた耐食性を発揮するため、塩化物
を散布した路面、海浜路面等による苛酷な腐食環境下に
おいて十分な耐食性を具備しており、自動車の耐久性向
上にきわめて有益である。
き鋼管は従来の厚膜めっき鋼管よりもめっき層厚が薄い
にもかかわらず、著れた耐食性を発揮するため、塩化物
を散布した路面、海浜路面等による苛酷な腐食環境下に
おいて十分な耐食性を具備しており、自動車の耐久性向
上にきわめて有益である。
第１図は外表面に銅めっき層が形成されている母材（鋼
管）の拡大部分断面図、第２図は外表面に銅めっき層、
Ｚｎ−Ｎ１合金めつき層が形成されている母材（鋼管）
の拡大部分断面図、第３図は外表面に銅めっき層、Ｚｎ
−Ｎｉ合金めっき層、Ｚｎめつき層が形成されている母
材（鋼管）の拡大部分断面図、第４図は外表面に銅めっ
き層、Ｚｎ−Ｎｉ合金めっき層、Ｚｎめっき層、クロメ
ート皮膜層が形成されている母材（鋼管）の拡大部分断
面図、第５図は薄膜耐食性重合めっき鋼管・の顕微鏡写
真、第６図はＺｎめっき書りロメート皮膜付き鋼管の顕
微鏡写真、第７図は塩水噴霧試験によって評価した耐食
性におよぼすめっき層厚の影響を示す曲線図である。 １・・・母材（鋼管）、２・・・銅電気めっき層、３・
・・Ｚｎ−Ｎｉ合金電気めっき層、４・・・Ｚｎ電気め
っき層、５・・・クロメート皮膜層。 特 許 出 願 人 第１図
管）の拡大部分断面図、第２図は外表面に銅めっき層、
Ｚｎ−Ｎ１合金めつき層が形成されている母材（鋼管）
の拡大部分断面図、第３図は外表面に銅めっき層、Ｚｎ
−Ｎｉ合金めっき層、Ｚｎめつき層が形成されている母
材（鋼管）の拡大部分断面図、第４図は外表面に銅めっ
き層、Ｚｎ−Ｎｉ合金めっき層、Ｚｎめっき層、クロメ
ート皮膜層が形成されている母材（鋼管）の拡大部分断
面図、第５図は薄膜耐食性重合めっき鋼管・の顕微鏡写
真、第６図はＺｎめっき書りロメート皮膜付き鋼管の顕
微鏡写真、第７図は塩水噴霧試験によって評価した耐食
性におよぼすめっき層厚の影響を示す曲線図である。 １・・・母材（鋼管）、２・・・銅電気めっき層、３・
・・Ｚｎ−Ｎｉ合金電気めっき層、４・・・Ｚｎ電気め
っき層、５・・・クロメート皮膜層。 特 許 出 願 人 第１図
Claims (1)
- 銅または銅合金電気めっき層を有するか、あるいは有し
ない鋼管の外表面にＺｎ−Ｎｉ合金電気めっき層を形成
し、ついで該Ｚｎ−Ｎｉ合金電気めっき層上にＺｎ電気
めっき層を形成し、さらに該Ｚｎ電気めっき層上にクロ
メート皮膜層を形成したことを特徴とする薄膜耐食性重
合めっき鋼管
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2046184A JPS60165387A (ja) | 1984-02-06 | 1984-02-06 | 薄膜耐食性重合めつき鋼管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2046184A JPS60165387A (ja) | 1984-02-06 | 1984-02-06 | 薄膜耐食性重合めつき鋼管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60165387A true JPS60165387A (ja) | 1985-08-28 |
Family
ID=12027716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2046184A Pending JPS60165387A (ja) | 1984-02-06 | 1984-02-06 | 薄膜耐食性重合めつき鋼管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60165387A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61183491A (ja) * | 1985-02-08 | 1986-08-16 | Usui Internatl Ind Co Ltd | 耐食性重合被覆鋼材 |
| DE3934111A1 (de) * | 1988-10-29 | 1990-05-03 | Usui Kokusai Sangyo Kk | Stahlerzeugnis mit waermebestaendigen, korrosionsbestaendigen ueberzugsschichten |
| US5059493A (en) * | 1989-03-28 | 1991-10-22 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha, Ltd. | Heat and corrosion resistant plating |
| US5246786A (en) * | 1988-10-29 | 1993-09-21 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd. | Steel product with heat-resistant, corrosion-resistant plating layers |
| EP1536037A1 (en) * | 2002-07-24 | 2005-06-01 | Sanoh Kogyo Kabushiki Kaisha | Multilayer plated fuel line parts for automobile |
| EP2096193A1 (en) * | 2008-02-21 | 2009-09-02 | Atotech Deutschland Gmbh | Process for the preparation of corrosion resistant zinc and zinc-nickel plated linear or complex shaped parts |
| DE10003031B4 (de) * | 1999-01-25 | 2010-11-11 | Sanoh Kogyo K.K. | Beschichtetes Stahlprodukt |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5638495A (en) * | 1979-09-04 | 1981-04-13 | Kobe Steel Ltd | Surface-treated steel material with high corrosion resistance |
-
1984
- 1984-02-06 JP JP2046184A patent/JPS60165387A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5638495A (en) * | 1979-09-04 | 1981-04-13 | Kobe Steel Ltd | Surface-treated steel material with high corrosion resistance |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP1536037A4 (en) * | 2002-07-24 | 2007-07-11 | Sanoh Ind Co Ltd | MULTILAYER METAL-COATED FUEL PIPE PARTS FOR CARS |
| EP2096193A1 (en) * | 2008-02-21 | 2009-09-02 | Atotech Deutschland Gmbh | Process for the preparation of corrosion resistant zinc and zinc-nickel plated linear or complex shaped parts |
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