JPH02122093A - 塑性加工性に優れ耐熱・耐食性を有する重層めっき鋼材 - Google Patents
塑性加工性に優れ耐熱・耐食性を有する重層めっき鋼材Info
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- JPH02122093A JPH02122093A JP63274220A JP27422088A JPH02122093A JP H02122093 A JPH02122093 A JP H02122093A JP 63274220 A JP63274220 A JP 63274220A JP 27422088 A JP27422088 A JP 27422088A JP H02122093 A JPH02122093 A JP H02122093A
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-
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、自動車その他の各種機械装置に使用される鉄
鋼材からなる板、管、継手、クランプ、ポルＩ・、ナツ
トなどの表面に耐熱・耐食性が優れている重層めっきを
施した耐熱・耐食性重層めっき鋼材に関するものである
。
鋼材からなる板、管、継手、クランプ、ポルＩ・、ナツ
トなどの表面に耐熱・耐食性が優れている重層めっきを
施した耐熱・耐食性重層めっき鋼材に関するものである
。
［従来の技術］
自動車その他の機械装置などに使用される鉄鋼材からな
る板、管、継手、クランプ、ポル１へ、ナラ１〜などは
、従来から、これら部材に、Ｚｎめつき施行後さらに該
Ｚｎめっき層の表面にクロメート皮膜を形成した製品が
多用されている。
る板、管、継手、クランプ、ポル１へ、ナラ１〜などは
、従来から、これら部材に、Ｚｎめつき施行後さらに該
Ｚｎめっき層の表面にクロメート皮膜を形成した製品が
多用されている。
［発明が解決しようとする課題］
しかしながら、前記めっき製品は、いずれも常温におけ
る腐食環境下での耐食性の向上は図ることができるが、
後述するように、自動車のエンジンルーム内などの温度
の高い環境下では未だ十分な耐食性を発揮し得ない、と
いう問題があった。
る腐食環境下での耐食性の向上は図ることができるが、
後述するように、自動車のエンジンルーム内などの温度
の高い環境下では未だ十分な耐食性を発揮し得ない、と
いう問題があった。
本発明は、前記問題を解決し、高性能の耐食性に加え、
耐熱性をも有する重層めっき鋼材を得ることを目的とす
るものである。
耐熱性をも有する重層めっき鋼材を得ることを目的とす
るものである。
［課題を解決するための手段］
本発明者は、前記問題を解決し、前記目的を達成するた
めに鋭意研究を重ねた結果、下層として特定層厚のＮｉ
めっき層を形成し、その上にＺｎめっき層を被着し、さ
らに、その上にクロメート皮膜を形成せしめることによ
って前記した目的を達し得ることを見出して本発明を完
成するに至った。
めに鋭意研究を重ねた結果、下層として特定層厚のＮｉ
めっき層を形成し、その上にＺｎめっき層を被着し、さ
らに、その上にクロメート皮膜を形成せしめることによ
って前記した目的を達し得ることを見出して本発明を完
成するに至った。
すなわち、本発明は、鉄鋼材、又は、表面に銅層を有す
る鉄鋼材の表面に形成した層厚０．２〜１０μｍのＮｉ
めっき層と、該Ｎｉめっき層上に被着したＺｎめっき層
と、該２ｎめっき層上に形成したクロメート皮膜とから
なる耐熱・耐食性重層めっき鋼材である。
る鉄鋼材の表面に形成した層厚０．２〜１０μｍのＮｉ
めっき層と、該Ｎｉめっき層上に被着したＺｎめっき層
と、該２ｎめっき層上に形成したクロメート皮膜とから
なる耐熱・耐食性重層めっき鋼材である。
本発明において使用する素材は、板、管、継手、クラン
プ、ボルト、ナツト等の鉄鋼材であって、特に自動車用
の油圧、燃料配管などに使用される外径が１０ｍｍ程度
以下の比較的細径管に適用され、この場合、表面及び重
合面間に溶着のための銅層を有する二重巻鋼管であって
もよく、優れた効果を発揮し得るものである。
プ、ボルト、ナツト等の鉄鋼材であって、特に自動車用
の油圧、燃料配管などに使用される外径が１０ｍｍ程度
以下の比較的細径管に適用され、この場合、表面及び重
合面間に溶着のための銅層を有する二重巻鋼管であって
もよく、優れた効果を発揮し得るものである。
次に、下層として施されるＮｉめっきはその層厚を０．
２〜１０μｍと限定したものであって、後に示す試験結
果からも明らかなように層厚が０．２μｍ未満では、鉄
鋼素地に対する被覆能力が劣り、耐熱耐食性の改善効果
があまり認められないし、又、層厚を１０μｍを超えて
厚くするとプレス、曲げ加工などの際に剥離、亀裂など
が発生する恐れがあり、めっき層を厚くする割には耐食
性の向上を期待できないからである。このＮｉめっき層
は、電気めっきにより形成され、めっき浴としては、め
っき層の応力を少なくする上でワット浴を使用し、層厚
が０．２〜１０μｍの範囲の所定層厚になるように処理
することが好ましい。
２〜１０μｍと限定したものであって、後に示す試験結
果からも明らかなように層厚が０．２μｍ未満では、鉄
鋼素地に対する被覆能力が劣り、耐熱耐食性の改善効果
があまり認められないし、又、層厚を１０μｍを超えて
厚くするとプレス、曲げ加工などの際に剥離、亀裂など
が発生する恐れがあり、めっき層を厚くする割には耐食
性の向上を期待できないからである。このＮｉめっき層
は、電気めっきにより形成され、めっき浴としては、め
っき層の応力を少なくする上でワット浴を使用し、層厚
が０．２〜１０μｍの範囲の所定層厚になるように処理
することが好ましい。
又、Ｚｎめっき層は、公知の青化浴又は硫酸浴を使用し
て電気めっきにより形成されるものである。
て電気めっきにより形成されるものである。
尚高温環境下における耐食性の向上は２ｎめっき層とＮ
ｉめっき層との界面にＺｎ−Ｎｉ拡ｒ１１層が形成され
るものと思われる。
ｉめっき層との界面にＺｎ−Ｎｉ拡ｒ１１層が形成され
るものと思われる。
さらに、クロメート皮膜は、クロム酸又は重クロム酸に
硫酸を添加した処理液或いは市販のＺｎめっき用クロメ
ート処理液（例、デイツプリール社製Ｚ−４９３＞を使
用して形成される。
硫酸を添加した処理液或いは市販のＺｎめっき用クロメ
ート処理液（例、デイツプリール社製Ｚ−４９３＞を使
用して形成される。
本発明は、このようにして形成された重層めっき鋼材で
あって、以下に示す実施例の結果からも明らかなように
耐食性に優れ、とくに高温環境下においても、また曲げ
加工を施した屈曲部においても耐食性が優れていること
が確認された。
あって、以下に示す実施例の結果からも明らかなように
耐食性に優れ、とくに高温環境下においても、また曲げ
加工を施した屈曲部においても耐食性が優れていること
が確認された。
［実施例］
次に、本発明の実施例について述べる。
実施例１
表面に造管時の溶着Ｃｕめっき層約３μｍを有する５Ｐ
ＣＣ材を使用して管径８ｍｍ、肉厚０．７ｍｍ、長さ３
８０ ｍｍの二重巻鋼管（ａ）を製作し、まず、Ｎｉめ
っき層をワット浴を使用して液温５２〜５７℃、電流密
度３Ａ／’ｄｒｒｌ’で層厚を０．５μｍ乃至１０μｍ
の範囲でそれぞれ変えて形成した。ついで、２８ｇ／ｆ
ＪＺｎＯ，５０ｇ／’Ｎ ＮａＣＮ、８０ｇ／’Ｎ Ｎ
ａ０１１からなる浴液を使用して、液温２５℃、電流密
度３Ａ／ｄｒｒｒで１５分間処理して層厚８μｍのＺｎ
めっき層をＮｉめっき層上に被着した。さらに、２−４
９３ （商品名、デイツプリール社製） １０ ｍρ
／’Ｎを使用して液温２５℃で２０秒間浸漬処理してク
ロメート皮膜をＺｎめっき層上に形成し、重層めっき鋼
管を製作した。
ＣＣ材を使用して管径８ｍｍ、肉厚０．７ｍｍ、長さ３
８０ ｍｍの二重巻鋼管（ａ）を製作し、まず、Ｎｉめ
っき層をワット浴を使用して液温５２〜５７℃、電流密
度３Ａ／’ｄｒｒｌ’で層厚を０．５μｍ乃至１０μｍ
の範囲でそれぞれ変えて形成した。ついで、２８ｇ／ｆ
ＪＺｎＯ，５０ｇ／’Ｎ ＮａＣＮ、８０ｇ／’Ｎ Ｎ
ａ０１１からなる浴液を使用して、液温２５℃、電流密
度３Ａ／ｄｒｒｒで１５分間処理して層厚８μｍのＺｎ
めっき層をＮｉめっき層上に被着した。さらに、２−４
９３ （商品名、デイツプリール社製） １０ ｍρ
／’Ｎを使用して液温２５℃で２０秒間浸漬処理してク
ロメート皮膜をＺｎめっき層上に形成し、重層めっき鋼
管を製作した。
得られた重層めっき鋼管のそれぞれの一端側を、２５Ｒ
で１８０°屈曲させてステッキ状とし、その２本につい
て耐食性をＪＩＳ ２２３７１に基づく塩水噴霧試験を
行ない、赤錆発生までの時間を測定して求め、さらに、
池の２本について２００℃に２４時間加熱した後のＪＩ
Ｓ Ｚ ２３７１に基づく塩水噴霧試験による赤錆発生
までの時間を測定して耐熱耐食性を求めた。これらの結
果を第１表に示す（試料番号１・〜５）。
で１８０°屈曲させてステッキ状とし、その２本につい
て耐食性をＪＩＳ ２２３７１に基づく塩水噴霧試験を
行ない、赤錆発生までの時間を測定して求め、さらに、
池の２本について２００℃に２４時間加熱した後のＪＩ
Ｓ Ｚ ２３７１に基づく塩水噴霧試験による赤錆発生
までの時間を測定して耐熱耐食性を求めた。これらの結
果を第１表に示す（試料番号１・〜５）。
実施例２
鉄鋼材として５ＴＰＧ−３８材を使用して実施例１と同
様寸法の電縫管（ｂ）を製作し、実施例１と同様にして
重層めっき鋼管を製作し、実施例１と同様に各試験を行
なった。これらの結果を第１表に示す（試料番号６〜１
０）。
様寸法の電縫管（ｂ）を製作し、実施例１と同様にして
重層めっき鋼管を製作し、実施例１と同様に各試験を行
なった。これらの結果を第１表に示す（試料番号６〜１
０）。
比較例１
実施例１及び実施例２と同様な二重巻鋼管（ａ）及び電
縫管（ｂ）を使用して、実施例１と同様にして、Ｎ１め
っき層を層厚０．１及び１５μｍになるようそれぞれ形
成し、その上に実施例１と同様のＺｎめっき層及びクロ
メート皮膜を形成した重層めっき鋼管を製作し、実施例
１と同様にして各試験を行なった。これらの結果を第１
表に示す（試料番号１１〜１４）。
縫管（ｂ）を使用して、実施例１と同様にして、Ｎ１め
っき層を層厚０．１及び１５μｍになるようそれぞれ形
成し、その上に実施例１と同様のＺｎめっき層及びクロ
メート皮膜を形成した重層めっき鋼管を製作し、実施例
１と同様にして各試験を行なった。これらの結果を第１
表に示す（試料番号１１〜１４）。
比較例２
実施例１及び実施例２と同様な二重巻鋼管（ａ）及び電
縫管（ｂ）を使用して、Ｎｉめっき層を形成しないで実
施例１と同様にしてＺｎめつき層及びクロメート皮膜を
形成したＺｎめっき鋼管を製作し、実施例１と同様にし
て各試験を行なった。これらの結果を第１表に示す（試
料番号１５．１６）。
縫管（ｂ）を使用して、Ｎｉめっき層を形成しないで実
施例１と同様にしてＺｎめつき層及びクロメート皮膜を
形成したＺｎめっき鋼管を製作し、実施例１と同様にし
て各試験を行なった。これらの結果を第１表に示す（試
料番号１５．１６）。
［発明の効果］
本発明は、下層として特定層厚のＮｉめつき層を形成し
、その上にＺｎめっき層、さらにその上にクロメート皮
膜を形成させた重層めっき鋼材であるので、いらじるし
く耐食性に優れ、とくに加熱処理後においても耐食性が
劣化を生じることなく、曲げ加工部における耐食性も優
れており、自動車のエンジンルーム内など温度の高い環
境下で使用する鉄鋼材として好適であるなど、きわめて
優れた効果が認められる。
、その上にＺｎめっき層、さらにその上にクロメート皮
膜を形成させた重層めっき鋼材であるので、いらじるし
く耐食性に優れ、とくに加熱処理後においても耐食性が
劣化を生じることなく、曲げ加工部における耐食性も優
れており、自動車のエンジンルーム内など温度の高い環
境下で使用する鉄鋼材として好適であるなど、きわめて
優れた効果が認められる。
Claims (2)
- （１）鉄鋼材の表面に形成した層厚０．２〜１０μｍの
Ｎｉめっき層と、該Ｎｉめっき層上に被着したＺｎめっ
き層と、該Ｚｎめっき層上に形成したクロメート皮膜と
からなることを特徴とする耐熱・耐食性重層めっき鋼材
。 - （２）表面に銅層を有する鉄鋼材の表面に形成した層厚
０．２〜１０μｍのＮｉめっき層と、該Ｎｉめっき層上
に被着したＺｎめっき層と、該Ｚｎめっき層上に形成し
たクロメート皮膜とからなることを特徴とする耐熱・耐
食性重層めっき鋼材。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63274220A JP2772804B2 (ja) | 1988-10-29 | 1988-10-29 | 塑性加工性に優れ耐熱・耐食性を有する重層めっき鋼材 |
| DE3934112A DE3934112A1 (de) | 1988-10-29 | 1989-10-12 | Stahlerzeugnis mit waermebestaendigen, korrosionsbestaendigen ueberzugsschichten |
| KR1019890015483A KR930008343B1 (ko) | 1988-10-29 | 1989-10-27 | 내열성 및 내식성 도금층을 갖는 강제품 |
| US07/900,795 US5246786A (en) | 1988-10-29 | 1992-06-22 | Steel product with heat-resistant, corrosion-resistant plating layers |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63274220A JP2772804B2 (ja) | 1988-10-29 | 1988-10-29 | 塑性加工性に優れ耐熱・耐食性を有する重層めっき鋼材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02122093A true JPH02122093A (ja) | 1990-05-09 |
| JP2772804B2 JP2772804B2 (ja) | 1998-07-09 |
Family
ID=17538699
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63274220A Expired - Fee Related JP2772804B2 (ja) | 1988-10-29 | 1988-10-29 | 塑性加工性に優れ耐熱・耐食性を有する重層めっき鋼材 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2772804B2 (ja) |
| KR (1) | KR930008343B1 (ja) |
| DE (1) | DE3934112A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPH04202795A (ja) * | 1990-11-30 | 1992-07-23 | Nitto Seiko Co Ltd | ねじのめっき方法 |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB9111633D0 (en) * | 1991-05-30 | 1991-07-24 | Raychem Ltd | Dimensionally-recoverable article |
| JP2652609B2 (ja) * | 1993-05-31 | 1997-09-10 | ミズ株式会社 | 電解水生成装置 |
| DE19813641B4 (de) * | 1998-03-27 | 2009-02-26 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Hydraulisch betätigbare Ausrückvorrichtung |
| US7726121B2 (en) | 2004-08-06 | 2010-06-01 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Engine part |
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-
1988
- 1988-10-29 JP JP63274220A patent/JP2772804B2/ja not_active Expired - Fee Related
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1989
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