JPS60161884A - 油圧エレベ−タ装置 - Google Patents
油圧エレベ−タ装置Info
- Publication number
- JPS60161884A JPS60161884A JP1728984A JP1728984A JPS60161884A JP S60161884 A JPS60161884 A JP S60161884A JP 1728984 A JP1728984 A JP 1728984A JP 1728984 A JP1728984 A JP 1728984A JP S60161884 A JPS60161884 A JP S60161884A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic
- hoistway
- muffler
- vibration
- car
- Prior art date
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- Pending
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- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明は、油圧マフラの配置を改良した油圧エレベー
タ装置にＮするものである。
タ装置にＮするものである。
第１図によって、特開昭５８−１０００７９号公報に示
された従来の油圧エレベータ装置を説明する。
された従来の油圧エレベータ装置を説明する。
第１図中、１は機械室、２は機械室１内に設置した油圧
パワーユニットであシ、油圧パワーユニット２は油圧ポ
ンプ２６．流量制御弁２ｂおよび油タンク２Ｃを備えて
いる。３は機械室１内に設置した油圧マフラ、４は昇降
路、５は昇降路４内に立設された油圧ジヤツキ、６は油
圧パワーユニット２と油圧ジヤツキ５の間を接続する配
管であシ、この配ｔ６に油圧マフう３およびこれと油圧
ジヤツキ５の間に配置したケート弁Ｔが設けられている
。８は油圧ジヤツキ５によって昇降路４内を駆動される
かご、９は機械室１と昇降路４とを仕切る隔壁である。
パワーユニットであシ、油圧パワーユニット２は油圧ポ
ンプ２６．流量制御弁２ｂおよび油タンク２Ｃを備えて
いる。３は機械室１内に設置した油圧マフラ、４は昇降
路、５は昇降路４内に立設された油圧ジヤツキ、６は油
圧パワーユニット２と油圧ジヤツキ５の間を接続する配
管であシ、この配ｔ６に油圧マフう３およびこれと油圧
ジヤツキ５の間に配置したケート弁Ｔが設けられている
。８は油圧ジヤツキ５によって昇降路４内を駆動される
かご、９は機械室１と昇降路４とを仕切る隔壁である。
以上のように構成された油圧エレベータ装置は、油圧パ
ワーユニット２の油圧ポンプ２ａの駆動で流量制御弁２
ｂを経て送出された圧油が油圧ジヤツキ５に送込まれ、
このジヤツキ５の動作でかと８が昇降路４内を上昇する
。この上昇時に、流量制御弁２ｂを経て送出された圧油
は、圧力の周期的変動によシ圧力脈動を伴っており、こ
の脈動による振動が配管６などを通じて油圧ジヤツキ５
に伝達され、かご８で振動、騒音を発生する。また、か
ご８の下降時には油圧パワーユニット２の流量制御弁２
・ｂで高周波盲が発生し、これが配管６全通して伝達さ
れ、かご８で騒音を発生する。そこで、振動、騒音を低
減させるために、配管６の途中に油圧マフラ３を設けて
いたが、従来は油圧マフう３を機械室１内に設けていた
ため、次のような欠点があった。すなわち、機械室１は
一般に階段下などに設けられて狭い場合が多く、かご８
の騒音、振動を小さくするために最適の大きさの油圧マ
フう３を機械室１内に設置できず、やむなく小さい油圧
マフラを設置し、かごの騒音、振動を犠牲にしなければ
ならないという欠点があった。
ワーユニット２の油圧ポンプ２ａの駆動で流量制御弁２
ｂを経て送出された圧油が油圧ジヤツキ５に送込まれ、
このジヤツキ５の動作でかと８が昇降路４内を上昇する
。この上昇時に、流量制御弁２ｂを経て送出された圧油
は、圧力の周期的変動によシ圧力脈動を伴っており、こ
の脈動による振動が配管６などを通じて油圧ジヤツキ５
に伝達され、かご８で振動、騒音を発生する。また、か
ご８の下降時には油圧パワーユニット２の流量制御弁２
・ｂで高周波盲が発生し、これが配管６全通して伝達さ
れ、かご８で騒音を発生する。そこで、振動、騒音を低
減させるために、配管６の途中に油圧マフラ３を設けて
いたが、従来は油圧マフう３を機械室１内に設けていた
ため、次のような欠点があった。すなわち、機械室１は
一般に階段下などに設けられて狭い場合が多く、かご８
の騒音、振動を小さくするために最適の大きさの油圧マ
フう３を機械室１内に設置できず、やむなく小さい油圧
マフラを設置し、かごの騒音、振動を犠牲にしなければ
ならないという欠点があった。
この発明は、上述した従来の久廣を解消しようとするも
のであって、油圧マフラを昇降路内に設置することによ
シ、かごの騒音、振動を十分に低減させることができる
大きさの油圧マフラを具備させ得る油圧エレベータ装置
を提供することを目的としている。
のであって、油圧マフラを昇降路内に設置することによ
シ、かごの騒音、振動を十分に低減させることができる
大きさの油圧マフラを具備させ得る油圧エレベータ装置
を提供することを目的としている。
以下、この発明の一実施例を第２図によって説明する。
第２図中、第１図と同一符号は同一または相当部分を示
し、１０は昇降路４壁に固定された取付台であシ、取付
台１０上に防振ゴムなどの緩衝体１１を介し長大な油圧
マフラ３が防振支振されて昇降路４内に設置され、配管
６の油圧７７う３よシ油圧パワーユニット２ｉｌｌＩに
ゲート弁１が設けられている。なお、この実施例の上述
した以外の構成は、第１図に示すものと同様である。
し、１０は昇降路４壁に固定された取付台であシ、取付
台１０上に防振ゴムなどの緩衝体１１を介し長大な油圧
マフラ３が防振支振されて昇降路４内に設置され、配管
６の油圧７７う３よシ油圧パワーユニット２ｉｌｌＩに
ゲート弁１が設けられている。なお、この実施例の上述
した以外の構成は、第１図に示すものと同様である。
以上のように構成された実施例の油圧エレベータ装置は
、油圧７７う３か昇降路４円に設置されているので、油
圧マフラ３の本体の径および長さの自由に変更できる範
囲が大きく、したがって、かご８での騒音、振動を低減
させるのに最適な形状、大きさの油圧マフラ３を設置で
きる。また、昇降路４内に油圧マフラ３を設置すると、
これから昇降路壁を介して昇降路４に隣接した部屋など
に騒音や振動が伝わる副作用を生じる恐れがあるが、こ
の実施例では、油圧マフラ３を防振ゴムなどの緩衝体１
１で防振して昇降路壁に支持したので、上記副作用の発
生を防止できる。
、油圧７７う３か昇降路４円に設置されているので、油
圧マフラ３の本体の径および長さの自由に変更できる範
囲が大きく、したがって、かご８での騒音、振動を低減
させるのに最適な形状、大きさの油圧マフラ３を設置で
きる。また、昇降路４内に油圧マフラ３を設置すると、
これから昇降路壁を介して昇降路４に隣接した部屋など
に騒音や振動が伝わる副作用を生じる恐れがあるが、こ
の実施例では、油圧マフラ３を防振ゴムなどの緩衝体１
１で防振して昇降路壁に支持したので、上記副作用の発
生を防止できる。
なお、この実施例では、油圧マフラ３の取付台１０を昇
降路壁に取付けたが、この発明は、油圧マフラを昇降路
のビットと通称される部分の床に防振支持しても、上述
した実施例のものと同様の効果が得られる。
降路壁に取付けたが、この発明は、油圧マフラを昇降路
のビットと通称される部分の床に防振支持しても、上述
した実施例のものと同様の効果が得られる。
以上説明したとおり、この発明は、昇降路内に油圧７７
う全設置したので、機械室が非常に小さい場合でも、か
ごの騒音、振動を低減させるのに最適な油圧マフラにす
ることができ、疎音、振動が十分に低減した油圧エレベ
ータ装置を提供できるという効果が得られる。
う全設置したので、機械室が非常に小さい場合でも、か
ごの騒音、振動を低減させるのに最適な油圧マフラにす
ることができ、疎音、振動が十分に低減した油圧エレベ
ータ装置を提供できるという効果が得られる。
第１図は従来の油圧エレベータ装置を示す下部の側断面
図、第２図はこの発明の一実施例による油圧エレベータ
装置を示す下部の側御１面図である。 １・・・機械室、２・・・油圧パワーユニット、３・・
・油圧マフラ、４・・・昇降路、５・・・油圧ジヤツキ
、６・・・配管、８・・・かご、１１・・・緩衝体。 なお、図中同一部分または相当部分は同一符号により示
す。 代理人 大岩増雄（ほか２名） 第１図 第２図
図、第２図はこの発明の一実施例による油圧エレベータ
装置を示す下部の側御１面図である。 １・・・機械室、２・・・油圧パワーユニット、３・・
・油圧マフラ、４・・・昇降路、５・・・油圧ジヤツキ
、６・・・配管、８・・・かご、１１・・・緩衝体。 なお、図中同一部分または相当部分は同一符号により示
す。 代理人 大岩増雄（ほか２名） 第１図 第２図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１１機械室内に設置された油圧パワーユニットと、こ
の油圧パワーユニットによって駆動されると共に昇降路
内に設置された油圧ジヤツキとを備えた油圧エレベータ
において、上記油圧パワーユニットと油圧ジヤツキとを
接続する配管に設けた油圧マフラを昇降路内に設置した
ことを特徴とする油圧エレベータ装置。 （２）油圧７７うは、昇降路壁または昇降路床に防振支
持しである特許請求の範囲第１項記載の油圧エレベータ
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1728984A JPS60161884A (ja) | 1984-02-02 | 1984-02-02 | 油圧エレベ−タ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1728984A JPS60161884A (ja) | 1984-02-02 | 1984-02-02 | 油圧エレベ−タ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60161884A true JPS60161884A (ja) | 1985-08-23 |
Family
ID=11939824
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1728984A Pending JPS60161884A (ja) | 1984-02-02 | 1984-02-02 | 油圧エレベ−タ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60161884A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017032455A (ja) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | 鹿島建設株式会社 | 地中解析方法 |
-
1984
- 1984-02-02 JP JP1728984A patent/JPS60161884A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017032455A (ja) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | 鹿島建設株式会社 | 地中解析方法 |
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