JPS60132150A - ステアリングコラムシヤフト - Google Patents
ステアリングコラムシヤフトInfo
- Publication number
- JPS60132150A JPS60132150A JP59252059A JP25205984A JPS60132150A JP S60132150 A JPS60132150 A JP S60132150A JP 59252059 A JP59252059 A JP 59252059A JP 25205984 A JP25205984 A JP 25205984A JP S60132150 A JPS60132150 A JP S60132150A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steering column
- sleeve
- tube
- column shaft
- outer tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
- F16F1/387—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type comprising means for modifying the rigidity in particular directions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/76—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic ring centered on the axis, surrounding a portion of one coupling part and surrounded by a sleeve of the other coupling part
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
イ、産業上の利用分野
本発明は自動車のステアリングコラムシャフトに関する
。
。
口、従来技術の問題点
凹凸のある地面を走行する自動車はステアリング装置ユ
ニットを通じて様々な振動を伝える。これらの振動は円
周方向の振動即ち捩れの変動か、長手方向の即ちスデア
リグコラムの下部から上部への振動である。これらの振
動は更にステアリングコラムの上部からステアリングホ
イールへ伝達される。
ニットを通じて様々な振動を伝える。これらの振動は円
周方向の振動即ち捩れの変動か、長手方向の即ちスデア
リグコラムの下部から上部への振動である。これらの振
動は更にステアリングコラムの上部からステアリングホ
イールへ伝達される。
ハ８発明の目的
本発明の目的は、ステアリングホイールにおいて感じら
れなくなるようにこのような振動を吸収するステアリン
グコラムシャ７１〜を提供乃ることである。
れなくなるようにこのような振動を吸収するステアリン
グコラムシャ７１〜を提供乃ることである。
二０発明の概要
本発明は、２本の同軸線とぜる管を含み、これらの管が
互いに嵌め合わされる平たい断面の部分で終端しており
、２本の管の相対回転が非常に制限されるように内側の
管の長径が外側の管の短径よりも大ぎくされていて、弾
性的に変形可能な吸収スリーブが２つの平たい部分の間
に介在されて構成されたステアリングコラムシャフトを
提供する。
互いに嵌め合わされる平たい断面の部分で終端しており
、２本の管の相対回転が非常に制限されるように内側の
管の長径が外側の管の短径よりも大ぎくされていて、弾
性的に変形可能な吸収スリーブが２つの平たい部分の間
に介在されて構成されたステアリングコラムシャフトを
提供する。
この構成によれは、長手方向の振動おにび円周方向の振
動はスリーブによって吸収され、一方の亀から他方の管
へ伝わらないのである。
動はスリーブによって吸収され、一方の亀から他方の管
へ伝わらないのである。
ステアリングコラムは通常は互いに枢動連結されノこ２
つの部分【゛作られ、ステアリングホイールをコニハー
リルジョイント形式のジヨイントに連結しているステｊ
／リングホイールシャフ１〜およびこのユニバー１ノー
ルジョインｉ−から１１０輪のステアリングハウジング
へ延在しているステアリングコラムノ１〜で構成されて
いる場合、またステアリングハウジングにでざるだ【プ
近い位置で撮動を吸収し’＋Ｚければならない場合は、
本発明のコラムシャフトはハウジングに連結されたステ
アリングシヤフ１へとして使用するのに最も良く適用さ
れる。
つの部分【゛作られ、ステアリングホイールをコニハー
リルジョイント形式のジヨイントに連結しているステｊ
／リングホイールシャフ１〜およびこのユニバー１ノー
ルジョインｉ−から１１０輪のステアリングハウジング
へ延在しているステアリングコラムノ１〜で構成されて
いる場合、またステアリングハウジングにでざるだ【プ
近い位置で撮動を吸収し’＋Ｚければならない場合は、
本発明のコラムシャフトはハウジングに連結されたステ
アリングシヤフ１へとして使用するのに最も良く適用さ
れる。
１つの実施例によれば、内側の管はその一端にて横方向
に拡大され、外側の管は弾性的な変形可能なスリーブを
軸線方向に関して保持するＪ：うに内方へ向う曲がり部
を形成される。
に拡大され、外側の管は弾性的な変形可能なスリーブを
軸線方向に関して保持するＪ：うに内方へ向う曲がり部
を形成される。
平たい断面の部分は管を変形させることによって楕円形
の断面とされるのが好ましい。
の断面とされるのが好ましい。
限定するものではない例として与えられる添付図面に示
した実施例に関する以下の説明は本発明の特徴および利
点を明らかにする。
した実施例に関する以下の説明は本発明の特徴および利
点を明らかにする。
小、実施例および作用の説明
図ｉｎ１に示スＪ：うに、ステアリングコラムは通常は
２本のシＡシフト１および２を含んでおり、これらのシ
ャフトはユニバーサルジヨイント３により豆いに連結さ
れている。このために、上部シャフト１はその一端にス
テアリングホイールを［ａ定するためのスプライン４を
備えてあり、また他端は）Ａ−り６に連結され、このフ
ォークがスパイダ部材７によりユニバーサル形式のジヨ
イント３の第二のフォーク８に連結される。
２本のシＡシフト１および２を含んでおり、これらのシ
ャフトはユニバーサルジヨイント３により豆いに連結さ
れている。このために、上部シャフト１はその一端にス
テアリングホイールを［ａ定するためのスプライン４を
備えてあり、また他端は）Ａ−り６に連結され、このフ
ォークがスパイダ部材７によりユニバーサル形式のジヨ
イント３の第二のフォーク８に連結される。
第二のシャツ１〜２は第一のシャフトと同様に、一端に
フォーク８を固定するためのスプライン１０を有してお
り、また他端にはフＡ−り１２を有し、このフン−夕が
第二のフォーク１４と協働するにうになっていで、この
第二のフΔ−り１４にり＝ｌ ｌ、−（スパイダ部材に
より連結される。フォーク１４は）Ａ−り８ど１０１様
に内側スプライン１６を右しくおり、この内側スプライ
ンはステアリンクハウジング１８に連結されたシｔ’フ
トに担持されている対応ゼるスプライン１７と協働する
ようになつ−（いる。しかしこの変形として、フォーク
８（，１フオーク１２と１＋）１様にシＡシフト２に一
体に形成できる。
フォーク８を固定するためのスプライン１０を有してお
り、また他端にはフＡ−り１２を有し、このフン−夕が
第二のフォーク１４と協働するにうになっていで、この
第二のフΔ−り１４にり＝ｌ ｌ、−（スパイダ部材に
より連結される。フォーク１４は）Ａ−り８ど１０１様
に内側スプライン１６を右しくおり、この内側スプライ
ンはステアリンクハウジング１８に連結されたシｔ’フ
トに担持されている対応ゼるスプライン１７と協働する
ようになつ−（いる。しかしこの変形として、フォーク
８（，１フオーク１２と１＋）１様にシＡシフト２に一
体に形成できる。
本発明によれは、ステアリングシ％シフト２は分断され
−Ｃ２つの管即らそれぞれ２０および２２より形成され
てｄ３す、それらの互いに対向する端部は平らにされて
いる。このにうにしＣ１上部管２０１；Ｌスプライン１
０と反対側の端部が楕円形またはこれに類似の断面を有
する平らな部分２４で終端してａ３つ、まｌこ管２２も
実質的に楕円形の断面の部分を有している。上部管２０
は管２２の直径よりも小さな直径を有しており、楕円形
の部分２４が楕円形の部分２６内に嵌まり込むととも（
ご、弾性的に変形可能なスリーブ２８が第２図Ｊ３よひ
第４図に示すように２本の管の間に介在されるＪ、うに
なっている。
−Ｃ２つの管即らそれぞれ２０および２２より形成され
てｄ３す、それらの互いに対向する端部は平らにされて
いる。このにうにしＣ１上部管２０１；Ｌスプライン１
０と反対側の端部が楕円形またはこれに類似の断面を有
する平らな部分２４で終端してａ３つ、まｌこ管２２も
実質的に楕円形の断面の部分を有している。上部管２０
は管２２の直径よりも小さな直径を有しており、楕円形
の部分２４が楕円形の部分２６内に嵌まり込むととも（
ご、弾性的に変形可能なスリーブ２８が第２図Ｊ３よひ
第４図に示すように２本の管の間に介在されるＪ、うに
なっている。
スリーブ２８はまた楕円形の断面の円筒形状をなしてお
り、２本の管の間の空間を充填する。このスリーブは内
側の管の下部において、この管の壁部を拡径り゛ること
により形成されたタブ３０ににつて軸線方向に関して保
持される。上部においてスリーブ２８は、外側管２６の
端部に形成されている内方へ向かうフランジ３２により
保持されている。
り、２本の管の間の空間を充填する。このスリーブは内
側の管の下部において、この管の壁部を拡径り゛ること
により形成されたタブ３０ににつて軸線方向に関して保
持される。上部においてスリーブ２８は、外側管２６の
端部に形成されている内方へ向かうフランジ３２により
保持されている。
これらの２つの楕円形の部分２４ａ３よび２６はスリー
ブ２８の長さよりも長い長さと辷！れてＪ′３つ、２本
の管が所定の距離につき相対的に軸線方向へ運動できる
ようになっている。スリーブ２８は弾性的に変形可能で
運動を吸収できる材料から作られており、他方の管に対
する一方の管の長手方向の振動振幅を吸収できるように
なっている。この結果、ステアリングハウジング１８か
らステアリングシャツ１−２へ伝わった振動は管２Ｏへ
伝わらないのＣある。
ブ２８の長さよりも長い長さと辷！れてＪ′３つ、２本
の管が所定の距離につき相対的に軸線方向へ運動できる
ようになっている。スリーブ２８は弾性的に変形可能で
運動を吸収できる材料から作られており、他方の管に対
する一方の管の長手方向の振動振幅を吸収できるように
なっている。この結果、ステアリングハウジング１８か
らステアリングシャツ１−２へ伝わった振動は管２Ｏへ
伝わらないのＣある。
好ましくは、スリーブ２８は管２６および２４ど接触す
る面の少なくとも一方に内側および／または外側スプラ
イン２９が形成されるのであり、これが２つの管の相対
的な長手方向の柔軟性を＾めるのである。
る面の少なくとも一方に内側および／または外側スプラ
イン２９が形成されるのであり、これが２つの管の相対
的な長手方向の柔軟性を＾めるのである。
第４図にｉｌｌ Ｌ／ ＜ホしでいるように、内側の管
２４の長径が外側管２６の短径よりも人さいことがりｆ
ましい。従゛つ−Ｃ１一方の管が使方の管に対して回転
運動した場合、スリーブ２８が押し潰され、これにより
２本の管か回転状態に連結されるのである。２木の箆°
の間の相対的な隙間はあらゆる円周方向の振動を吸収り
るのに充分であるが、ステアリングホイールにより向え
られた動ぎを実際に即座に計測の管２２へ伝えのを確実
となすには不斗分となる。更に、スリーブ２８が変形を
生じた場合、内側の管２４は外側の管２６に突き当って
自動的に外側の管を駆動するのである。更にまた、管２
６の周縁に延在せる曲がりエツジ即ちフランジ３２の存
在が、２本の管の間の相対的な同転り向の角運動の程瓜
を減少ざｔ ”（いることを認識すべぎである。従って
、弾性的な変形吸収スリーブには最適使用状態があり、
その押し潰れの最大限磨はその吸収特性および耐久性を
＾めることのできる高トルク状態に制限されるのである
。
２４の長径が外側管２６の短径よりも人さいことがりｆ
ましい。従゛つ−Ｃ１一方の管が使方の管に対して回転
運動した場合、スリーブ２８が押し潰され、これにより
２本の管か回転状態に連結されるのである。２木の箆°
の間の相対的な隙間はあらゆる円周方向の振動を吸収り
るのに充分であるが、ステアリングホイールにより向え
られた動ぎを実際に即座に計測の管２２へ伝えのを確実
となすには不斗分となる。更に、スリーブ２８が変形を
生じた場合、内側の管２４は外側の管２６に突き当って
自動的に外側の管を駆動するのである。更にまた、管２
６の周縁に延在せる曲がりエツジ即ちフランジ３２の存
在が、２本の管の間の相対的な同転り向の角運動の程瓜
を減少ざｔ ”（いることを認識すべぎである。従って
、弾性的な変形吸収スリーブには最適使用状態があり、
その押し潰れの最大限磨はその吸収特性および耐久性を
＾めることのできる高トルク状態に制限されるのである
。
第５図に承り変形実施例にｊ、れば、内側の管４４は２
つの湾曲端部の間においＣス・１抗づる２つの〜１１面
部４５を有している。外側の管４６は２つの対向する長
手方向の補強部４７を有しており、これらの各補強部は
内側の筒の各平面部に対面り−る円筒部分の一部に凹み
として形成されＣいる。
つの湾曲端部の間においＣス・１抗づる２つの〜１１面
部４５を有している。外側の管４６は２つの対向する長
手方向の補強部４７を有しており、これらの各補強部は
内側の筒の各平面部に対面り−る円筒部分の一部に凹み
として形成されＣいる。
これにの２本の管の間に弁台された吸収スリーブ４８の
壁部は、２木の管の間の総てを充填し月つこのように撮
動吸収を行えるようにスリーブ全周に沿って変化した厚
みを有している。管の間の連結はこれにより更に剛性的
なものとなり、また撮動吸収が有効に行える。事実、内
側の管４４と外側の管４６の端縁フランジ３２の間の接
触は、例えば管４６に対して管４４が±８°程度に回転
することで生しる。
壁部は、２木の管の間の総てを充填し月つこのように撮
動吸収を行えるようにスリーブ全周に沿って変化した厚
みを有している。管の間の連結はこれにより更に剛性的
なものとなり、また撮動吸収が有効に行える。事実、内
側の管４４と外側の管４６の端縁フランジ３２の間の接
触は、例えば管４６に対して管４４が±８°程度に回転
することで生しる。
この実施例においては第４図に示した実施例にＪ） ｋ
ノる場合と同様に、スリーブ２８または４８は内側また
は外側の管に対して軸線方向へ運動する。
ノる場合と同様に、スリーブ２８または４８は内側また
は外側の管に対して軸線方向へ運動する。
しかし内側の管に対する軸線方向の移動を容易にする必
東がある場合には、第６図に示′りようにスリーブ２８
と内側の管２４との間にフェルール５０を取（＝Ｊ Ｇ
：Ｊるのか好ましい。この場合、スリーブ２８が例えば
接合または加硫によって外側の管２６およびフェルール
５０の両方へ先ず固定され、そしてこれらの部材がユニ
ットとじて内側の管２４に組イ」りられるのが好ましい
。フェルールと内側の管２４どの金属−金属の接触が相
対的な滑りを泊客し、シＸ／）ｌ〜のこの２つの部材の
間の必要とされる軸線方向の自由運動を生ぜしめるので
ある。
東がある場合には、第６図に示′りようにスリーブ２８
と内側の管２４との間にフェルール５０を取（＝Ｊ Ｇ
：Ｊるのか好ましい。この場合、スリーブ２８が例えば
接合または加硫によって外側の管２６およびフェルール
５０の両方へ先ず固定され、そしてこれらの部材がユニ
ットとじて内側の管２４に組イ」りられるのが好ましい
。フェルールと内側の管２４どの金属−金属の接触が相
対的な滑りを泊客し、シＸ／）ｌ〜のこの２つの部材の
間の必要とされる軸線方向の自由運動を生ぜしめるので
ある。
管２０および２２の長手方向の寸法は仕様および振動吸
収装置の好ましい位置に応じて変化されることか理解さ
れよう。
収装置の好ましい位置に応じて変化されることか理解さ
れよう。
しかしこの装置ｔよステアリングハ「フランジにひきる
だけ接近され、管２２の長さが管２０の長さよりも好ま
しく’）、０＜されるように構成されることが重要であ
る。
だけ接近され、管２２の長さが管２０の長さよりも好ま
しく’）、０＜されるように構成されることが重要であ
る。
抑７図ｄ３よひ第９図に示Ｊように、ステアリングシャ
フト２の１Ｚ側の管を構成することが有利である。この
場合、スリーブ２８と組合う楕円形の部分２４．２６に
より形成される吸収ユニット・はステアリングハウジン
グに枢動連結されたフォークの直ぐ近くに位置される。
フト２の１Ｚ側の管を構成することが有利である。この
場合、スリーブ２８と組合う楕円形の部分２４．２６に
より形成される吸収ユニット・はステアリングハウジン
グに枢動連結されたフォークの直ぐ近くに位置される。
事実、１・側の管２２と剛性的に一体となったフォーク
は、フＡ−りの２つの腕３８および４０を形成づるよう
に３６の位置（゛カッ１へされた拡大部分３４を有Ｊる
この管の楕円形の部分を変形して形成されでいる。これ
らの各腕は、ステアリングハウジングと絹合うフォーク
１４と連結づるために、スパイダ部材１５を受入れるた
めの差し口４２が取り巻いている開口４１を形成るよう
に貫通および成形加工されるのが好ましい。
は、フＡ−りの２つの腕３８および４０を形成づるよう
に３６の位置（゛カッ１へされた拡大部分３４を有Ｊる
この管の楕円形の部分を変形して形成されでいる。これ
らの各腕は、ステアリングハウジングと絹合うフォーク
１４と連結づるために、スパイダ部材１５を受入れるた
めの差し口４２が取り巻いている開口４１を形成るよう
に貫通および成形加工されるのが好ましい。
この実施例においては、シャフト２の下側の管２２はコ
ニバーリルジョイントフＡ−９３４と一体形成されてお
り、従つ−Ｃ強度が非常に高いのである。
ニバーリルジョイントフＡ−９３４と一体形成されてお
り、従つ−Ｃ強度が非常に高いのである。
吸収装置を備えたこのコラムシャツ［・はまたスデアリ
ングホイールシャフトを構成することができ、或いはま
た２本のシャフト１ ａ３ Ｊ：び２はそれぞれ必要に
応じ−Ｃ吸収装置を備えることができることはＪ！ｌｊ
解されよう。
ングホイールシャフトを構成することができ、或いはま
た２本のシャフト１ ａ３ Ｊ：び２はそれぞれ必要に
応じ−Ｃ吸収装置を備えることができることはＪ！ｌｊ
解されよう。
第１図はステアリングコラムの分解せる図解的な斜視図
。 ９１２図は］ラムシ）シフトに形成された吸収装置の縦
断面図。 第３図は第２図の吸収装置の側面立面図。 第４図は第２図の線４−／ｌに沿う断面図。 第５５図および第６図は２つの変形形態の第４図と同様
な図面。 第７図は変形形態のコラムシＡシフトの縦断面図。 第８図は第７図のシャフトの側面立面図。 第９図は第７図の矢印１：の方向に見た端面立面図。 １．２・・・・・・シー７ノト ３・・・・・・ユニバー１ノールジヨイン１〜４・・・
・・・スプライン ６・・・・・・フＡ−り ７・・・スパイダ部材 ８・・・・・・フォーク １０・・・・・・スプライン １２・・・・・・フＡ−り １４・・・・・・フォーク １５・・・・・・スパイダ部材 １７・・・・・・スプライン ２０・・・・・・上側の管 ２２・・・・・・上側の管 ２４．２６・・・・・・楕円形の部分 ２８・・・・・・スリーブ ２９・・・・・・スプライン ３０・・・・・・タブ ３２・・・・・・フランジ ３８、 ４（＞・・・・・・腕 ４４・・・・・・内側の管 ４５・・・・・・平面部 ４６・・・・・・外側の色 ４７・・・・・・？ｊｔｉ強部 ４８・・・・・・吸収スリーブ ５０・・・・・・）１ルール 代理人 ｚ比 ４リ 皓 手続補正書（自発ン 昭和６０年 （月牛口 １、事件の表示 １１ｔ（ｆ１１５９ 年特、ｒ１Ｍ↓第２５２０５９
号−２９発明の名称 ステアリンダコラムシャフト ３、補正をする者 ■ｌｌ’ｌとの関係 持、：′１出願人４、代理人 ５、補１１−命令の［１月 昭ｉｕ 年 月 日 ６、補正により増加する発明の数 ″′明細書の浄書
〔内容に変更なし〕
。 ９１２図は］ラムシ）シフトに形成された吸収装置の縦
断面図。 第３図は第２図の吸収装置の側面立面図。 第４図は第２図の線４−／ｌに沿う断面図。 第５５図および第６図は２つの変形形態の第４図と同様
な図面。 第７図は変形形態のコラムシＡシフトの縦断面図。 第８図は第７図のシャフトの側面立面図。 第９図は第７図の矢印１：の方向に見た端面立面図。 １．２・・・・・・シー７ノト ３・・・・・・ユニバー１ノールジヨイン１〜４・・・
・・・スプライン ６・・・・・・フＡ−り ７・・・スパイダ部材 ８・・・・・・フォーク １０・・・・・・スプライン １２・・・・・・フＡ−り １４・・・・・・フォーク １５・・・・・・スパイダ部材 １７・・・・・・スプライン ２０・・・・・・上側の管 ２２・・・・・・上側の管 ２４．２６・・・・・・楕円形の部分 ２８・・・・・・スリーブ ２９・・・・・・スプライン ３０・・・・・・タブ ３２・・・・・・フランジ ３８、 ４（＞・・・・・・腕 ４４・・・・・・内側の管 ４５・・・・・・平面部 ４６・・・・・・外側の色 ４７・・・・・・？ｊｔｉ強部 ４８・・・・・・吸収スリーブ ５０・・・・・・）１ルール 代理人 ｚ比 ４リ 皓 手続補正書（自発ン 昭和６０年 （月牛口 １、事件の表示 １１ｔ（ｆ１１５９ 年特、ｒ１Ｍ↓第２５２０５９
号−２９発明の名称 ステアリンダコラムシャフト ３、補正をする者 ■ｌｌ’ｌとの関係 持、：′１出願人４、代理人 ５、補１１−命令の［１月 昭ｉｕ 年 月 日 ６、補正により増加する発明の数 ″′明細書の浄書
〔内容に変更なし〕
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１） 一方が他方の中に配置されるようになされた平
らにされた部分で終端している２つの同軸の管より成り
、内側の管の大ぎい寸法が外側の管の小さい寸法を超過
して２つの管の回転が保証されるようになっていて、弾
性的に従動可能の減衰スリーブが前記２つの平らにされ
た部分の間に配置されていることを特徴とするステアリ
ングコラムシＡ７７１−０ （２） 前記外側の管が内方に曲げられたフランジを有
し、前記内側の管がそれの下方部分に前記スリーブを軸
線方向に保持りるための拡げられた部分を有することを
特徴とする特許請求の範囲第１項記載のステアリングコ
ラムシャフト。 （３） 前記スリーブが前記内側の管および外側の管の
間の軸線方向の運動を可能となしていることを特徴とす
る特許請求の範囲第２項記載のステアリングコラムシャ
フト。 （４） 前記外側の管の曲げられたフランジが管の全周
にわたって伸長していて、これによって前記２つの管の
相対的な回転を制限していることを特徴とする特許請求
の範囲第１項から第３項までの何れか１項に記載のステ
アリングコラムシャフト。 （５） 前記２つの同軸の管が楕円形の断面の部分で終
端していることを特徴とする特許請求の範囲第１項から
第４項までの何れか１項に記載のステアリングコラムシ
ャフト。 く６） 前記外側の管が前記内側の管の２つの平らな面
に対面する関係になされた凸形のボスを形成する２つの
反対方向にある補強部を有し、前記スリーブの壁の厚み
がこれに対応して変化しＣいることを特徴とする特許請
求の範囲第１項から第４項までの何れか１項に記載のス
テアリングコラムシャフト。 （７） 前記スリーブがその面の少なくとも一方に前記
２つの管に接触するスプラインを有することを特徴とす
る特ｒ［請求の範囲第１項から第６項までの何れか１項
に記載のステアリングコラムシャフト。 （８） 前記スリーブおよび内側の管の間に配置される
フェルールを含んでいることを特徴とする特許請求の範
囲第５項記載のステアリングコラムシ１シフト。 （９） 前記スリーブが前記フェルールの内部に固定さ
れ、また前記外側の管の外部に固定されていることを特
徴とする特許請求の範囲第８項記載のステアリングコラ
ムシャツ１へ。 （１０） コニ八−１ツルジヨイントフォークを一端に
支持し、スプラインを他端に支持していることを特徴と
する狛ＨＬ［請求の範囲第１項から第９項までの何れか
１項に記載のステアリングコラムシ１シフト。 （１１） 前記ユニバーザルジヨイントフォークが前記
外側の管と一体的な部片となされて前記管の変形によっ
て形成されていることを特徴とする特許請求の範囲第１
０項記載のステアリングコラムシャフト。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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