JPS60124810A - 負荷タップ選択器 - Google Patents
負荷タップ選択器Info
- Publication number
- JPS60124810A JPS60124810A JP58232979A JP23297983A JPS60124810A JP S60124810 A JPS60124810 A JP S60124810A JP 58232979 A JP58232979 A JP 58232979A JP 23297983 A JP23297983 A JP 23297983A JP S60124810 A JPS60124810 A JP S60124810A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- converter
- phase
- load tap
- tap selector
- switching unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 11
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 4
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 2
- 244000027321 Lychnis chalcedonica Species 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
- H01H9/0005—Tap change devices
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/32—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
- H01H3/44—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts using Geneva movement
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明は、たとえば変圧器に用いられる負荷タップ選
択器に関するもので、特にこの発明は、絶縁容器内に収
容された選択開閉器と転換器からなる負荷タップ選択器
において、これの小形化を計った負荷タップ選択器を提
供しようとするものである。
択器に関するもので、特にこの発明は、絶縁容器内に収
容された選択開閉器と転換器からなる負荷タップ選択器
において、これの小形化を計った負荷タップ選択器を提
供しようとするものである。
第１図は従来のこの種負荷タップ選択器を示す縦断面図
で、この負荷タップ選択器に）は、内部を変圧器（図示
せず）本体の油と隔離した第１の絶縁容器（４ａ）内に
収容された選択開閉器αＱと、仕切板（２）によって仕
切られた第２の絶縁容器（４ｂ）内の転換器（ホ）とに
よって構成されている。（１）は上記絶縁容器内の上部
に収容され外部の操作装置（図示せず）によって駆動さ
れるウオーム減速装置、（１０ａ）は上記ウオーム減速
装置（１）に組み込まれた早切り装置０ηによって駆動
される上記選択開閉器００の可動コンタクト部、（１０
ｂ）は上記第１の絶縁容器（４ａ）内の内周壁に配設さ
れた選択開閉器００の固定コンタクト群である。（３）
は軸接手（５）および転換器（イ）の入力軸（６）を介
して第１の絶縁容器（４ａ）内の上記ウオーム減速装置
（１）と、第２の絶縁容器（４ｂ）内において上記仕切
板（２）に固定された間欠駆動装置（７）とを連結する
転換器駆動軸、（８）は上記転換器（イ）の可動コンタ
クト部（２０ａ）を駆動する転換器（イ）の出力軸、（
２０ｂ）は上記第２の絶縁容器（４ｂ）内の内周壁に配
設された転換器（ホ）の固定コンタクト群である。
で、この負荷タップ選択器に）は、内部を変圧器（図示
せず）本体の油と隔離した第１の絶縁容器（４ａ）内に
収容された選択開閉器αＱと、仕切板（２）によって仕
切られた第２の絶縁容器（４ｂ）内の転換器（ホ）とに
よって構成されている。（１）は上記絶縁容器内の上部
に収容され外部の操作装置（図示せず）によって駆動さ
れるウオーム減速装置、（１０ａ）は上記ウオーム減速
装置（１）に組み込まれた早切り装置０ηによって駆動
される上記選択開閉器００の可動コンタクト部、（１０
ｂ）は上記第１の絶縁容器（４ａ）内の内周壁に配設さ
れた選択開閉器００の固定コンタクト群である。（３）
は軸接手（５）および転換器（イ）の入力軸（６）を介
して第１の絶縁容器（４ａ）内の上記ウオーム減速装置
（１）と、第２の絶縁容器（４ｂ）内において上記仕切
板（２）に固定された間欠駆動装置（７）とを連結する
転換器駆動軸、（８）は上記転換器（イ）の可動コンタ
クト部（２０ａ）を駆動する転換器（イ）の出力軸、（
２０ｂ）は上記第２の絶縁容器（４ｂ）内の内周壁に配
設された転換器（ホ）の固定コンタクト群である。
従来の負荷タップ選択器は上部のように構成されており
、選択開閉器ＯＱのコンタクト数がきわめて多い。した
がって、この多数のコンタクトを第１の絶縁容器（４ａ
）内において配設する場合には、第１図に示すように第
１の絶縁容器（４ａ）の軸方向に、（Ｉ相）（ＩＩ相）
および（■相）と相分割しなければならない負荷タップ
選択器に）全体として必然的に軸方向の長さが長くなり
大形になる。したがって、負荷タップ選択器（至）全体
とし°Ｃその長さを短かくし、小形に構成するためには
第２の絶縁容器（４ｂ）内の転換器翰の長さを短かくす
るほかはない。
、選択開閉器ＯＱのコンタクト数がきわめて多い。した
がって、この多数のコンタクトを第１の絶縁容器（４ａ
）内において配設する場合には、第１図に示すように第
１の絶縁容器（４ａ）の軸方向に、（Ｉ相）（ＩＩ相）
および（■相）と相分割しなければならない負荷タップ
選択器に）全体として必然的に軸方向の長さが長くなり
大形になる。したがって、負荷タップ選択器（至）全体
とし°Ｃその長さを短かくし、小形に構成するためには
第２の絶縁容器（４ｂ）内の転換器翰の長さを短かくす
るほかはない。
かかる問題は、第２図に示す三角結線（デルタ結線）の
負荷タップ選択器の場合に特に大きい。
負荷タップ選択器の場合に特に大きい。
すなわち、第２図において、（１００）は転換器巻線を
有する変圧器主巻線、（１０１）はタップ巻線、（１０
２）は上記変圧器主巻線（１００）とほぼ同一の巻線を
有する変圧器主巻線で、上記タップ巻線（１０１）は相
電圧の１０％程度が一般的であり、上記変圧器主巻線（
１００）の転換器巻線は上記タップ巻線（１０１）とほ
ぼ同一の電圧を有するもので、この第２図によって明ら
かなように、選択開閉器および転換器の各相間は、変圧
器主巻線の線間電圧の約１／２程度がかかることになり
、上述したように、軸方向に相分割される選択開閉器ａ
０は、その相間距離が星形結線（スター結線）の場合と
比較して必然的に軸方向に長くなるわけである。
有する変圧器主巻線、（１０１）はタップ巻線、（１０
２）は上記変圧器主巻線（１００）とほぼ同一の巻線を
有する変圧器主巻線で、上記タップ巻線（１０１）は相
電圧の１０％程度が一般的であり、上記変圧器主巻線（
１００）の転換器巻線は上記タップ巻線（１０１）とほ
ぼ同一の電圧を有するもので、この第２図によって明ら
かなように、選択開閉器および転換器の各相間は、変圧
器主巻線の線間電圧の約１／２程度がかかることになり
、上述したように、軸方向に相分割される選択開閉器ａ
０は、その相間距離が星形結線（スター結線）の場合と
比較して必然的に軸方向に長くなるわけである。
この発明はかかる点に着目してなされたもので、選択開
閉器と比較してコンタクト数の少ない転換器の相分割を
絶縁容器の周方向に行なうことによって転換器の軸方向
の長さ、すなわち負荷タップ選択器全体の長さの短縮を
計った負荷タップ選択器を提供しようとするものである
。
閉器と比較してコンタクト数の少ない転換器の相分割を
絶縁容器の周方向に行なうことによって転換器の軸方向
の長さ、すなわち負荷タップ選択器全体の長さの短縮を
計った負荷タップ選択器を提供しようとするものである
。
すなわち、第８図および第４図は、いずれもこの発明の
一実施例を示す縦断面図、第４図は第８図の（ＩＶ）
−（ＩＶ）線における断面図であるが、上述した従来の
もの（第１図）と同一符号は同一構成部材につき、その
説明を省略する。
一実施例を示す縦断面図、第４図は第８図の（ＩＶ）
−（ＩＶ）線における断面図であるが、上述した従来の
もの（第１図）と同一符号は同一構成部材につき、その
説明を省略する。
ａ＜は転換器（２００）の入力軸（６）にキーに）を介
して一体に固定され、自由端底面に周方向に所定間隔を
あけて複数の駆動ピンａｆ９を植設した駆動レバーで、
上記各駆動ビン０Ｉ１９は上記仕切板＠と一体をなす支
持アーム（１２ａ）の下垂端部に、ボールベアリング（
ロ）を介して回転自在に支承されたスプロケットホイー
ル０Ｑに噛合するように構成されている。
して一体に固定され、自由端底面に周方向に所定間隔を
あけて複数の駆動ピンａｆ９を植設した駆動レバーで、
上記各駆動ビン０Ｉ１９は上記仕切板＠と一体をなす支
持アーム（１２ａ）の下垂端部に、ボールベアリング（
ロ）を介して回転自在に支承されたスプロケットホイー
ル０Ｑに噛合するように構成されている。
αηは上記スプロケットホイールＱ時と一体成形された
ゼネバ歯車（マルタクロスとも云う）の原車で、この原
車αηは上記駆動レバーａ４と一体をなすゼネバロック
（ト）と係脱自在に係合してこのゼネバロック（至）を
所定位置にロックし、かつこの原車αηのピン（１７ａ
）は転換器（２００）の出力軸（８）と一体をなすゼネ
バ歯車の従車０９の放射方向の溝（１９ａ）に嵌合して
、この従軍Ｑ呻、すなわち出力軸（８）を間欠回転させ
る間欠駆動装置σ１を構成するようになされている。ｅ
ｏは第２の絶縁容器（４ｂ）の内周壁に設けられた転換
器（２００）の集電コンタクト、に）は同じく第２の絶
縁容器（４ｂ）の内周壁に設けられた転換器（２００）
の固定コンタクト、（２）は上記出力軸（８）と一体に
回転する絶縁ホルダ（ハ）の両端部に取付けられた転換
器（２００）の可動コンタクトである。
ゼネバ歯車（マルタクロスとも云う）の原車で、この原
車αηは上記駆動レバーａ４と一体をなすゼネバロック
（ト）と係脱自在に係合してこのゼネバロック（至）を
所定位置にロックし、かつこの原車αηのピン（１７ａ
）は転換器（２００）の出力軸（８）と一体をなすゼネ
バ歯車の従車０９の放射方向の溝（１９ａ）に嵌合して
、この従軍Ｑ呻、すなわち出力軸（８）を間欠回転させ
る間欠駆動装置σ１を構成するようになされている。ｅ
ｏは第２の絶縁容器（４ｂ）の内周壁に設けられた転換
器（２００）の集電コンタクト、に）は同じく第２の絶
縁容器（４ｂ）の内周壁に設けられた転換器（２００）
の固定コンタクト、（２）は上記出力軸（８）と一体に
回転する絶縁ホルダ（ハ）の両端部に取付けられた転換
器（２００）の可動コンタクトである。
この発明の負荷タップ選択器は上記のように構成されて
いるので、第８図に示すように、第２の絶縁容器（４ｂ
）内において、スプロケットホイール０ゆ、およびゼネ
バ歯車の原車０′Ｉ）を支持する支持アーム（１２ａ）
等からなる間欠駆動装＠ｒＩＩと、転換器（２００）の
集電コンタクトｅ］）との間隔距１１１１１ ｒＸＪは
、スプロケットホイールＯＱとゼネバ歯車の曜車Ｑ７１
を配設しない間隔距離ｒＹＪよりも著しく短かくなるの
で、仕切板０＠、および間欠駆動装置ｑ１の電位を、上
述した第１図に示す選択開閉器ＯＱの（■相）の集１ｕ
コンタクト＆］）の電位に固定した場合には、上記間隔
距離ｒＸＪ ＩＹｊにかかる電圧は次の説明のようにな
る。
いるので、第８図に示すように、第２の絶縁容器（４ｂ
）内において、スプロケットホイール０ゆ、およびゼネ
バ歯車の原車０′Ｉ）を支持する支持アーム（１２ａ）
等からなる間欠駆動装＠ｒＩＩと、転換器（２００）の
集電コンタクトｅ］）との間隔距１１１１１ ｒＸＪは
、スプロケットホイールＯＱとゼネバ歯車の曜車Ｑ７１
を配設しない間隔距離ｒＹＪよりも著しく短かくなるの
で、仕切板０＠、および間欠駆動装置ｑ１の電位を、上
述した第１図に示す選択開閉器ＯＱの（■相）の集１ｕ
コンタクト＆］）の電位に固定した場合には、上記間隔
距離ｒＸＪ ＩＹｊにかかる電圧は次の説明のようにな
る。
すなわち、スプロケットホイールａ！、およびゼネバ歯
車α力を、上記（■相）と異なる他の二相の何れか一方
の相内に配置すると、上記間隔距離ｒＸＪには変圧器線
間電圧の約１／２の電圧がかかることになり、これに耐
え得る絶縁距離が必要となるわけである。これに対し、
上記スプロケットホイール０６、およびゼネバ歯車０η
を上記両者の電位が与えられる上記（■相）内に配置す
ると、上記間隔距離ｒＸＪには、上記変圧器線間電圧の
約１／２の電圧よりもはるかに少ない（■相）の全ラッ
プ巻線間電圧がかかり、他の二相には上記間隔距離「ｘ
」よりも長い間隔距離「Ｙ」に上記変圧器線間電圧の約
１／２がかかることになり、絶縁設計上きわめて合理的
である。
車α力を、上記（■相）と異なる他の二相の何れか一方
の相内に配置すると、上記間隔距離ｒＸＪには変圧器線
間電圧の約１／２の電圧がかかることになり、これに耐
え得る絶縁距離が必要となるわけである。これに対し、
上記スプロケットホイール０６、およびゼネバ歯車０η
を上記両者の電位が与えられる上記（■相）内に配置す
ると、上記間隔距離ｒＸＪには、上記変圧器線間電圧の
約１／２の電圧よりもはるかに少ない（■相）の全ラッ
プ巻線間電圧がかかり、他の二相には上記間隔距離「ｘ
」よりも長い間隔距離「Ｙ」に上記変圧器線間電圧の約
１／２がかかることになり、絶縁設計上きわめて合理的
である。
したがって、この発明のように、転換器（２００）の相
分割を第２の絶縁容器（４ｂ）の周方向に行なうととも
に、転換器（２００）の間欠駆動装置ヴ１の電位を、選
択開閉器００の最下段相となる（■相）の集電コンタク
トＱ葛の電位と同一にし、しかも、上記間欠駆動装置−
の下方に最も突出する位置に、上記（■相）に対応する
転換器（２００）の相を配置するようにすれば転換器（
２００）の軸方向の長さを最も短縮することができるこ
とはいうまでもない。
分割を第２の絶縁容器（４ｂ）の周方向に行なうととも
に、転換器（２００）の間欠駆動装置ヴ１の電位を、選
択開閉器００の最下段相となる（■相）の集電コンタク
トＱ葛の電位と同一にし、しかも、上記間欠駆動装置−
の下方に最も突出する位置に、上記（■相）に対応する
転換器（２００）の相を配置するようにすれば転換器（
２００）の軸方向の長さを最も短縮することができるこ
とはいうまでもない。
この発明の負荷タップ選択器によれば、上述したように
、絶縁距離に適応した電圧配分が可能となり、合理的な
絶縁設計ができるばかりでなく、転換器（２００）とと
もに負荷タップ選択器全体の軸方向の長さを短縮するこ
とができ、ひいては変圧器の縮少化にも貢献し、大幅な
コストダウンが計り得られる優れた効果を有するもので
ある。
、絶縁距離に適応した電圧配分が可能となり、合理的な
絶縁設計ができるばかりでなく、転換器（２００）とと
もに負荷タップ選択器全体の軸方向の長さを短縮するこ
とができ、ひいては変圧器の縮少化にも貢献し、大幅な
コストダウンが計り得られる優れた効果を有するもので
ある。
第１図は従来の負荷タップ選択器を示す縦断面図、＄２
図は三角結線の説明図である。第８図および第４図は何
れもこの発明の一実施例を示すもので、第８図は縦断面
図、第４図は第８図の（■）−（ＩＶ）線における断面
図である。 図において、（４，ａ）（４ｂ）は第１と第２の絶縁容
器、（６）は転換器（２００）の入力軸、（８）は出力
軸、（６）は仕切板、０荀は駆動レバー、（ＩＱは駆動
ビン、α・はスプロケットホイール、Ｑのはゼネバ歯車
の原車、（ト）はゼネバロック、００はゼネバ歯車の従
軍、ぐηは集電コンタクト、伜は固定コンタクト、勢は
可動コンタクト、（財）は絶縁ホルダ、四は間欠駆動装
置、（２００）は転換器である。なお、図中同一符号は
同一または相当部分を示す。 代理人 大岩増雄 第１図 第２図 第３図
図は三角結線の説明図である。第８図および第４図は何
れもこの発明の一実施例を示すもので、第８図は縦断面
図、第４図は第８図の（■）−（ＩＶ）線における断面
図である。 図において、（４，ａ）（４ｂ）は第１と第２の絶縁容
器、（６）は転換器（２００）の入力軸、（８）は出力
軸、（６）は仕切板、０荀は駆動レバー、（ＩＱは駆動
ビン、α・はスプロケットホイール、Ｑのはゼネバ歯車
の原車、（ト）はゼネバロック、００はゼネバ歯車の従
軍、ぐηは集電コンタクト、伜は固定コンタクト、勢は
可動コンタクト、（財）は絶縁ホルダ、四は間欠駆動装
置、（２００）は転換器である。なお、図中同一符号は
同一または相当部分を示す。 代理人 大岩増雄 第１図 第２図 第３図
Claims (3)
- （１）絶縁容器内に選択開閉器と転換器を収容したもの
において、転換器の相分割を絶縁容器の周方向に行なう
とともに、上記絶縁容器内の仕切板と、転換器の間欠駆
動装置の電位を、選択開閉器の最下段相となる集電コン
タクトの電位と同一にし、さらに上記選択開閉器の最下
段相に対応する転換器の相内に、上記間欠駆動装置の転
換器側への最突出部を配置したことを特徴とする負荷タ
ップ選択器。 - （２）間欠駆動装置は、入力軸と一体をなす駆動レバー
と、この駆動レバーの駆動ビンによって回転されるスプ
ロケットホイールおよびゼネバ歯車の原車と、この原車
によって転換器の出力軸を間欠回転させるゼネバ歯車の
従軍と、上記原車を所定位置にロックするゼネバロック
とによって構成されていることを特徴とする特許請求の
範囲第１項記載の負荷タップ選択器。 - （３）絶縁容器の内周壁に配設された転換器の固定コン
タクトと集電コンタクトとに、転換器の出力軸と一体を
なす可動コンタクトを離接自在に対応させたことを特徴
とする特許請求の範囲第１項記載の負荷タップ選択器。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58232979A JPS60124810A (ja) | 1983-12-08 | 1983-12-08 | 負荷タップ選択器 |
| US06/679,294 US4595806A (en) | 1983-12-08 | 1984-12-07 | On-load tap changer |
| DE8484308587T DE3473083D1 (en) | 1983-12-08 | 1984-12-10 | On-load tap changer |
| EP84308587A EP0147125B1 (en) | 1983-12-08 | 1984-12-10 | On-load tap changer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58232979A JPS60124810A (ja) | 1983-12-08 | 1983-12-08 | 負荷タップ選択器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60124810A true JPS60124810A (ja) | 1985-07-03 |
| JPH0213447B2 JPH0213447B2 (ja) | 1990-04-04 |
Family
ID=16947887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58232979A Granted JPS60124810A (ja) | 1983-12-08 | 1983-12-08 | 負荷タップ選択器 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4595806A (ja) |
| EP (1) | EP0147125B1 (ja) |
| JP (1) | JPS60124810A (ja) |
| DE (1) | DE3473083D1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0627226A (ja) * | 1991-06-18 | 1994-02-04 | Kaijo Corp | 送波ビーム幅可変超音波探知装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0646612B2 (ja) * | 1984-06-11 | 1994-06-15 | 三菱電機株式会社 | タツプ切換器の転換器 |
| DE3832919C2 (de) * | 1988-09-28 | 1994-02-03 | Reinhausen Maschf Scheubeck | Lastwähler zur Veränderung des Übersetzungsverhältnisses von Drehstromtransformatoren mit im Dreieck geschalteten Wicklungen |
| JPH04110567U (ja) * | 1991-03-08 | 1992-09-25 | 株式会社教学研究社 | 書籍陳列台 |
| DE19510809C1 (de) * | 1995-03-24 | 1996-07-04 | Reinhausen Maschf Scheubeck | Lastumschalter eines Stufenschalters |
| US6693247B1 (en) | 2000-06-09 | 2004-02-17 | Mcgraw-Edison Company | Load tap changer with direct drive and brake |
| US7614357B2 (en) * | 2003-09-08 | 2009-11-10 | Cooper Technologies Company | Step voltage regulator polymer position indicator with non-linear drive mechanism |
| US8035329B2 (en) * | 2003-09-13 | 2011-10-11 | Abb Technology Ag | Apparatus for actuating an electrical switching device |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| BE638899A (ja) * | 1962-10-19 | |||
| NL130853C (ja) * | 1965-06-30 | |||
| US3485965A (en) * | 1966-10-14 | 1969-12-23 | Reinhausen Maschf Scheubeck | Selector switch for regulating transformers |
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- 1984-12-10 DE DE8484308587T patent/DE3473083D1/de not_active Expired
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Also Published As
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| EP0147125B1 (en) | 1988-07-27 |
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| DE3473083D1 (en) | 1988-09-01 |
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