JPS60108569A - 可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置 - Google Patents
可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置Info
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- JPS60108569A JPS60108569A JP58214784A JP21478483A JPS60108569A JP S60108569 A JPS60108569 A JP S60108569A JP 58214784 A JP58214784 A JP 58214784A JP 21478483 A JP21478483 A JP 21478483A JP S60108569 A JPS60108569 A JP S60108569A
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- blade angle
- blade
- shaft
- angle control
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B3/00—Machines or engines of reaction type; Parts or details peculiar thereto
- F03B3/12—Blades; Blade-carrying rotors
- F03B3/14—Rotors having adjustable blades
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置に関す
るものである。
るものである。
翼角制御装置は流体機械の可動翼を取付ける回転軸中に
可動翼駆動のための翼角制御用操作軸を軸方向移動可能
に備えるが、翼角制御用操作軸１こ作用する翼角操作力
を該回転軸に依って支持するものと回転軸以外の静止物
体にて支持するものとがある。翼角操作力を静止物体番
ごて支持して可動翼を動作するものは回転軸と前記静止
物体との相互間にこの作用力が働くことになり、この為
回転軸を支持する推力軸受１ここの作用力が追加される
為、より大容量の推力軸受にせねばならないという欠点
がある。これｌこ対して回転軸にて翼角操作力を支持す
るものは回転軸上に翼角制御用操作軸を作動する手段を
備える為、回転軸を支持する推力軸受に翼角操作力が加
わらない。
可動翼駆動のための翼角制御用操作軸を軸方向移動可能
に備えるが、翼角制御用操作軸１こ作用する翼角操作力
を該回転軸に依って支持するものと回転軸以外の静止物
体にて支持するものとがある。翼角操作力を静止物体番
ごて支持して可動翼を動作するものは回転軸と前記静止
物体との相互間にこの作用力が働くことになり、この為
回転軸を支持する推力軸受１ここの作用力が追加される
為、より大容量の推力軸受にせねばならないという欠点
がある。これｌこ対して回転軸にて翼角操作力を支持す
るものは回転軸上に翼角制御用操作軸を作動する手段を
備える為、回転軸を支持する推力軸受に翼角操作力が加
わらない。
従来回転軸上で翼角制御用操作軸を作動させる手段とし
ては一般に回転軸上に回転軸と同窓に油圧シリンダを設
けて油圧シリンダのピストンと翼角制御用操作軸を連結
した如き構成がとられていた。しかし、このような油圧
駆動装置の場合には油圧供給装置、翼角制御の為のフィ
ードバック機構などを備える必要があり装置は大型複雑
化し、かつ油圧シールの問題があり、翼角一定として運
転中においても油圧を加えておかねばならず運転経費も
少なしとしないものであった。
ては一般に回転軸上に回転軸と同窓に油圧シリンダを設
けて油圧シリンダのピストンと翼角制御用操作軸を連結
した如き構成がとられていた。しかし、このような油圧
駆動装置の場合には油圧供給装置、翼角制御の為のフィ
ードバック機構などを備える必要があり装置は大型複雑
化し、かつ油圧シールの問題があり、翼角一定として運
転中においても油圧を加えておかねばならず運転経費も
少なしとしないものであった。
それゆえに比較的小型の流体機械の翼角制御には機械的
駆動装置が用いられることが多い。
駆動装置が用いられることが多い。
しかしながら従来の機械的駆動装置は例えば特公昭！ｇ
−４０７ｇ 号公報に記載されている発明のようにすべ
て翼角制御用操作軸の推力を回転軸以外の静止物体で支
持するものである為、回転軸を支持する推力軸受が大型
化するという欠点があった。また、従来のν角制御装置
では主原動機とは別の翼角制御用駆動機を設けていた。
−４０７ｇ 号公報に記載されている発明のようにすべ
て翼角制御用操作軸の推力を回転軸以外の静止物体で支
持するものである為、回転軸を支持する推力軸受が大型
化するという欠点があった。また、従来のν角制御装置
では主原動機とは別の翼角制御用駆動機を設けていた。
そのため別に翼角制御用駆動機の動力源を必要としてい
た。
た。
本発明は可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置におい
て上記の欠点を除去する為に油圧を用いず、かつ翼角制
御用操作軸の推力を回転軸上で支持する構造の機械的作
動手段を提供することを目的としたものである。
て上記の欠点を除去する為に油圧を用いず、かつ翼角制
御用操作軸の推力を回転軸上で支持する構造の機械的作
動手段を提供することを目的としたものである。
以下、本発明の実施例を図面に従って説明する。第１図
は第５図のＡ−Ａ断面図、第２図は第６図のＢ−Ｂ断面
図、第３図は第１図の一部拡大図、第７図は第２図の拡
大図、第Ｓ図は第１図のＯ−０断面図、第６図は第１図
のＤ −Ｄ断面図、第７図は第１図、第２図の一部を示
す他の実施例の断面図である。
は第５図のＡ−Ａ断面図、第２図は第６図のＢ−Ｂ断面
図、第３図は第１図の一部拡大図、第７図は第２図の拡
大図、第Ｓ図は第１図のＯ−０断面図、第６図は第１図
のＤ −Ｄ断面図、第７図は第１図、第２図の一部を示
す他の実施例の断面図である。
可動翼を備えた流体機械の中空の主軸ｌの内部には翼角
制御用操作軸Ｓが軸方向移動自在ｌこ挿通している。こ
の翼角制御用操作軸５には図示されないが可動翼に連結
された直接の操作部材が係合される。翼角制御用操作軸
ｊは円板形のクロスヘッド乙に嵌入し、かつ翼角制御用
操作軸Ｓにねじ込まれた軸ナットクに依り固定されてい
る。クロスヘッド乙の円周上で軸方向の孔に複数の連結
棒ざが嵌入し、連結棒ｇにねじ込まれたナラ）９に依り
固定されている。連結棒ｇはカップリング１０を軸方向
移動自在に貫通し、カップリング１０上に軸方向にのみ
移動可能に滑入した滑りリング／／に接続されてｌ／）
る。滑りリング／／は駒７．２に対して軸方向移動しな
いように、かつ回転自在に軸受１３を介して結合されて
いる。
制御用操作軸Ｓが軸方向移動自在ｌこ挿通している。こ
の翼角制御用操作軸５には図示されないが可動翼に連結
された直接の操作部材が係合される。翼角制御用操作軸
ｊは円板形のクロスヘッド乙に嵌入し、かつ翼角制御用
操作軸Ｓにねじ込まれた軸ナットクに依り固定されてい
る。クロスヘッド乙の円周上で軸方向の孔に複数の連結
棒ざが嵌入し、連結棒ｇにねじ込まれたナラ）９に依り
固定されている。連結棒ｇはカップリング１０を軸方向
移動自在に貫通し、カップリング１０上に軸方向にのみ
移動可能に滑入した滑りリング／／に接続されてｌ／）
る。滑りリング／／は駒７．２に対して軸方向移動しな
いように、かつ回転自在に軸受１３を介して結合されて
いる。
駒ｌλには主軸ｌと同窓のめねじ／、２（Ｌが切られ、
該めねじ／、２ｄが主軸ｌ上に固定されたねじ部材１４
ｔのおねじ／４’（ｌと係合している。
該めねじ／、２ｄが主軸ｌ上に固定されたねじ部材１４
ｔのおねじ／４’（ｌと係合している。
ねじ部材／４’はケーシング類を固設するように据付け
るベース、２２に固定されたラジアル軸受２３により半
径方向に支持されることにより主軸ｌの支持部の一つと
なっている。駒／、２の外周には主軸ｌと同窓の平歯車
ｉ、２ａが切られており、主軸ｌと平行な各翼角操作力
伝達軸コ。
るベース、２２に固定されたラジアル軸受２３により半
径方向に支持されることにより主軸ｌの支持部の一つと
なっている。駒／、２の外周には主軸ｌと同窓の平歯車
ｉ、２ａが切られており、主軸ｌと平行な各翼角操作力
伝達軸コ。
３．４Ｉに固定された平歯車２ａ、、？ａ、＆ａとかみ
合っている。翼角操作力伝達軸２，３．’ｌは回転自在
かつ軸方向移動しないように軸受／！；、／／、を介し
て下ケーシング１７に支持されている。各翼角操作力伝
達軸ス、３．ｌ上には翼角操作力伝達軸コ、３．グと平
歯車、２ｂ、Ｊｂ、グｂとの連結、切離しを行なう為の
電磁クラッチ２ａ、３ａ、ｑａが設けられている。
合っている。翼角操作力伝達軸２，３．’ｌは回転自在
かつ軸方向移動しないように軸受／！；、／／、を介し
て下ケーシング１７に支持されている。各翼角操作力伝
達軸ス、３．ｌ上には翼角操作力伝達軸コ、３．グと平
歯車、２ｂ、Ｊｂ、グｂとの連結、切離しを行なう為の
電磁クラッチ２ａ、３ａ、ｑａが設けられている。
電磁クラッチ２ｃ、ｔｃ、ｑｃは公知の構成であって翼
角操作力伝達軸λ、３．ｙの夫々にはコア４ｔｌが固定
され、コア４ｔｌｌこ軸受／１２を介して電磁石／Ｉ３
が取付けられ電磁石ｌ１３は図示されない部材により下
ケーシングｌりに対して回動しないように係止されてい
る。平歯車２ｂ、３ｂ。
角操作力伝達軸λ、３．ｙの夫々にはコア４ｔｌが固定
され、コア４ｔｌｌこ軸受／１２を介して電磁石／Ｉ３
が取付けられ電磁石ｌ１３は図示されない部材により下
ケーシングｌりに対して回動しないように係止されてい
る。平歯車２ｂ、３ｂ。
ｌｌｂに固定された外歯付アダプタｌＩりとコア＋／に
は夫々軸方向移動可能に交互に摩擦板グ６が係止されて
おり、摩擦板４ｔ６を間にしてコア＋／にアマチュア４
ｔＳが対向している。電磁石４ｔ３に通電することによ
り摩擦板４１６は密着して平歯車、２ｂ、３ｂ、ダｂは
翼角操作力伝達軸、２．、？、グと一体的となるもので
ある。平歯車２ｂ。
は夫々軸方向移動可能に交互に摩擦板グ６が係止されて
おり、摩擦板４ｔ６を間にしてコア＋／にアマチュア４
ｔＳが対向している。電磁石４ｔ３に通電することによ
り摩擦板４１６は密着して平歯車、２ｂ、３ｂ、ダｂは
翼角操作力伝達軸、２．、？、グと一体的となるもので
ある。平歯車２ｂ。
、？ｂ、ｌｌｂは翼角操作力伝達軸コ、３．ｌに対して
回転自在かつ軸方向移動しないようｌこ軸受、２ｅ。
回転自在かつ軸方向移動しないようｌこ軸受、２ｅ。
３θ、グθを介して翼角操作力伝達軸コ、３．グ上に取
付けられている。ねじ部材／４’の外周には主軸ｌと同
窓の平歯車／１１．ｂが切られており、翼角操作力伝達
軸コ、３．ｌ上の平歯車２ｂ、３ｂ、４１ｂとかみ合っ
ている。
付けられている。ねじ部材／４’の外周には主軸ｌと同
窓の平歯車／１１．ｂが切られており、翼角操作力伝達
軸コ、３．ｌ上の平歯車２ｂ、３ｂ、４１ｂとかみ合っ
ている。
平歯車／、２ａ、２ａ、、？ａ、Ｆａ、／ｌ）、、２１
）、、？ｂ、１１１）の歯数ｚ＋２ａ ｒ ｚ２ａ ＋
ｚ３ａ ｔｚａｅ、 ＋ｚ、４ｂ ｔ ｚ２ｂ ＋”Ａ
ｂ ｔ ２４ｂハとなるように設定されている。この実
施例の構成において歯車、？ａ、、７ｂの伺れか、出車
ダａ。
）、、？ｂ、１１１）の歯数ｚ＋２ａ ｒ ｚ２ａ ＋
ｚ３ａ ｔｚａｅ、 ＋ｚ、４ｂ ｔ ｚ２ｂ ＋”Ａ
ｂ ｔ ２４ｂハとなるように設定されている。この実
施例の構成において歯車、？ａ、、７ｂの伺れか、出車
ダａ。
ｌｌｂの何れかを転位歯車としてこのような歯車比を得
ている。平歯車ｌコａは平歯車−ａ、ｊａ。
ている。平歯車ｌコａは平歯車−ａ、ｊａ。
４１ｍとかみ合すながら軸方向に移動するから常時かみ
金員を保つ為、平歯車ｌコａの歯幅は平歯車Ｊａ、ｊａ
、ｌａの歯幅よりも大きく軸方向移動量を考慮した長さ
となっている。或は逆に平歯車−ａ、Ｊａ、４１ｍの歯
幅な長くして平歯車／２ａの歯幅を強度上必要な長さと
してもよく、更に又第７図に示すように翼角操作力伝達
軸上の平歯車Ｊａ、Ｊａ、４’ａがスプライン等を介し
て翼角操作力伝達軸２，３．ＩＪ上を軸方向にすべるよ
うにし、該歯車Ｊａ、ｊａ、ｌｌａの両端面に固定した
っはコｔにより、歯車／、２ｍの両側面を抱くようにし
てもよい。また、平歯車ｕａ、、７ｍ、＋ａのすべり機
構としてスプラインの代りにすべりキー、ゴールスプラ
インなどを用いてもよい。
金員を保つ為、平歯車ｌコａの歯幅は平歯車Ｊａ、ｊａ
、ｌａの歯幅よりも大きく軸方向移動量を考慮した長さ
となっている。或は逆に平歯車−ａ、Ｊａ、４１ｍの歯
幅な長くして平歯車／２ａの歯幅を強度上必要な長さと
してもよく、更に又第７図に示すように翼角操作力伝達
軸上の平歯車Ｊａ、Ｊａ、４’ａがスプライン等を介し
て翼角操作力伝達軸２，３．ＩＪ上を軸方向にすべるよ
うにし、該歯車Ｊａ、ｊａ、ｌｌａの両端面に固定した
っはコｔにより、歯車／、２ｍの両側面を抱くようにし
てもよい。また、平歯車ｕａ、、７ｍ、＋ａのすべり機
構としてスプラインの代りにすべりキー、ゴールスプラ
インなどを用いてもよい。
カップリングＩＱはキ―Ｈを介して主軸ｌに嵌入され、
かつ主軸ｌにねじ込まれた軸ナツト１９に依り軸方向に
締切られて主軸ｌに固定されており、主動力の伝達を行
なっている。カップリング１０には相手のカップリング
、２（７が固定され、動力伝達軸２１がカップリングコ
θ♂固定されていて主軸ｌと動力伝達軸、２／は連結さ
れている。
かつ主軸ｌにねじ込まれた軸ナツト１９に依り軸方向に
締切られて主軸ｌに固定されており、主動力の伝達を行
なっている。カップリング１０には相手のカップリング
、２（７が固定され、動力伝達軸２１がカップリングコ
θ♂固定されていて主軸ｌと動力伝達軸、２／は連結さ
れている。
ベースーーには密封して下ケーシングｌりが固定され、
下ケーシング１７には隔壁板−２ｙを介して密封して上
ケーシング、２ｊ′が固定され、上ケーシング２ｓには
フランジ付の円筒形軸封材２６が固定され、軸封材２６
はカップリングコθに固定された円筒形の軸封材コアと
円筒形端部か遊嵌し合って軸封を行っている。ベース２
．２には主軸／の挿通する円筒部材２９が固定され、円
筒部材λりとケーシング１７及びペース２．２で油溜を
構成している。
下ケーシング１７には隔壁板−２ｙを介して密封して上
ケーシング、２ｊ′が固定され、上ケーシング２ｓには
フランジ付の円筒形軸封材２６が固定され、軸封材２６
はカップリングコθに固定された円筒形の軸封材コアと
円筒形端部か遊嵌し合って軸封を行っている。ベース２
．２には主軸／の挿通する円筒部材２９が固定され、円
筒部材λりとケーシング１７及びペース２．２で油溜を
構成している。
駒７月こけ円板３／が固定され、円板３／にはシフタＪ
ａが係合し、シフタ３，２は上ケーシング２夕の内周の
軸方向の案内に係合して軸方向に移動可能となっており
、シフタ３２に固定した感応片３３が位置検出器３１Ｉ
の中に出入りするようになっている。位置検出器３グは
例えば感応片３３を導体としだ差動トランスである。
ａが係合し、シフタ３，２は上ケーシング２夕の内周の
軸方向の案内に係合して軸方向に移動可能となっており
、シフタ３２に固定した感応片３３が位置検出器３１Ｉ
の中に出入りするようになっている。位置検出器３グは
例えば感応片３３を導体としだ差動トランスである。
つぎｌこ本発明の翼角制御装置の作用を説明する。可動
翼を有する流体機構の運転中は常に主軸／やカップリン
グｉｏ、、２θ、動力伝達軸２／と共に翼角制御用操作
軸ｊ１軸ナットク、クロスヘッド６、連結棒ざ、ナツト
ｑ、滑りリングｌ／及びねじ部材／グ等が一体で回転す
る。
翼を有する流体機構の運転中は常に主軸／やカップリン
グｉｏ、、２θ、動力伝達軸２／と共に翼角制御用操作
軸ｊ１軸ナットク、クロスヘッド６、連結棒ざ、ナツト
ｑ、滑りリングｌ／及びねじ部材／グ等が一体で回転す
る。
翼角度を一定に保持しておく場合には、電磁クラッチコ
Ｃを連結し他の電磁クラッチ３ｃ４ｔＣを解放しておく
。主軸ｌの回転数をＩＪ、とす１．２は主軸／に対して
相対回転しない。つまり翼角！ＦＩ１１１１ＩＪＭ操作
軸Ｓは軸方向に移動しないので翼角度は一定に保たれる
。主軸ｌの加減速時、又は振動等により駒１２が回動し
ようとしても、歯車７ｐｂ−歯車２ｂ−電磁クラッチ、
２Ｃ−翼角操作力伝達軸コー歯車２ａと連結されている
から、駒１２は主軸／に対して相対回転しないように制
動されているのである。そしてこのことにより、ねじ／
２ｄ、／ｅｄのリード角を大きくし、ねじ効率を良好な
らしめることもできるのである。尚、ねじ／２ｄ、／’
ＩｅＬのリード角が小さいときは翼角操作力伝達軸コ及
び該軸コに装着した歯車２ａ、２ｂ、電磁クラッチ、２
０及び該軸λを支持する軸受／ｊ、／を等を省略するこ
ともできる。
Ｃを連結し他の電磁クラッチ３ｃ４ｔＣを解放しておく
。主軸ｌの回転数をＩＪ、とす１．２は主軸／に対して
相対回転しない。つまり翼角！ＦＩ１１１１ＩＪＭ操作
軸Ｓは軸方向に移動しないので翼角度は一定に保たれる
。主軸ｌの加減速時、又は振動等により駒１２が回動し
ようとしても、歯車７ｐｂ−歯車２ｂ−電磁クラッチ、
２Ｃ−翼角操作力伝達軸コー歯車２ａと連結されている
から、駒１２は主軸／に対して相対回転しないように制
動されているのである。そしてこのことにより、ねじ／
２ｄ、／ｅｄのリード角を大きくし、ねじ効率を良好な
らしめることもできるのである。尚、ねじ／２ｄ、／’
ＩｅＬのリード角が小さいときは翼角操作力伝達軸コ及
び該軸コに装着した歯車２ａ、２ｂ、電磁クラッチ、２
０及び該軸λを支持する軸受／ｊ、／を等を省略するこ
ともできる。
翼角制御を行なう場合には、電磁クラッチ３Ｃを連結し
他の電磁クラッチコＣ，グＣを解放しておく。翼角操作
力伝達軸３上の平歯車３ａ。
他の電磁クラッチコＣ，グＣを解放しておく。翼角操作
力伝達軸３上の平歯車３ａ。
１４ｂ
３ｂは同一の回転数−一×Ｎ、で回転し、駒１２ｓｂ
／２は主軸ｌに対して軸受／３を介して相対回転する。
駒／、２の主軸ｌに対する回転運動は駒１２のめねじ／
２ｅＬとねじ部材／ダ上のおねじ／４’（ｌに依り軸方
向運動に変換され、軸受／３を介して滑りリング／／を
カップリングｌＯ上で軸方向に滑動させ、連結棒ｇ１ク
ロスヘッドｔを介して翼角制御用操作軸Ｓを軸方向に移
動させ翼角度が変化する。
２ｅＬとねじ部材／ダ上のおねじ／４’（ｌに依り軸方
向運動に変換され、軸受／３を介して滑りリング／／を
カップリングｌＯ上で軸方向に滑動させ、連結棒ｇ１ク
ロスヘッドｔを介して翼角制御用操作軸Ｓを軸方向に移
動させ翼角度が変化する。
電磁クラッチｐｃを連結し他の電磁クラッチで回転し、
駒１２の回転数 軸ｌに対して電磁クラッチ３Ｃを連結した場合とは逆方
向に相対回転する。つまり翼角度が前記電磁クラッチ３
Ｃ作動の場合と逆方向に変化する。
駒１２の回転数 軸ｌに対して電磁クラッチ３Ｃを連結した場合とは逆方
向に相対回転する。つまり翼角度が前記電磁クラッチ３
Ｃ作動の場合と逆方向に変化する。
尚、真勇操作時、平歯車１２ａは平歯車、２８、。
３ａ、ｌｌ＆とかみ合いながら軸方向に移動するのであ
るが、歯面間に操作力ｌこ基づく歯荷重ｌこよる軸方向
の抵抗は電磁クラッチの結合により駆動される平歯車ｔ
？ａ、４ｔａの何れかと平歯車／、２ａ間にのみ生じ微
少であり、軸方向移動速度も遅いから操作動力の損失は
わずかである。
るが、歯面間に操作力ｌこ基づく歯荷重ｌこよる軸方向
の抵抗は電磁クラッチの結合により駆動される平歯車ｔ
？ａ、４ｔａの何れかと平歯車／、２ａ間にのみ生じ微
少であり、軸方向移動速度も遅いから操作動力の損失は
わずかである。
翼角操作力としての軸方向推力は駒１２のめねじ／２ｄ
とねじ部材／４’のおねじ／４ｔ（ｌのねじ面で担持さ
れる。つまり翼角操作力は主軸ｌＣごて支持される。こ
のようにして駒／λの移動につれて円板３／も従動し、
シフタ３コは上ケーシングλＳの案内を上下し、感応片
３３は移動する。位置検出器３１Ｉは感応片３３の位置
を検知し、図示されない制御回路を介して感応片３３の
位置即ち翼角制御操作軸Ｓの位置は表示され、該操作軸
Ｓの位置に対応して翼角が判明する。
とねじ部材／４’のおねじ／４ｔ（ｌのねじ面で担持さ
れる。つまり翼角操作力は主軸ｌＣごて支持される。こ
のようにして駒／λの移動につれて円板３／も従動し、
シフタ３コは上ケーシングλＳの案内を上下し、感応片
３３は移動する。位置検出器３１Ｉは感応片３３の位置
を検知し、図示されない制御回路を介して感応片３３の
位置即ち翼角制御操作軸Ｓの位置は表示され、該操作軸
Ｓの位置に対応して翼角が判明する。
以上の説明で明らかだと思われるが実施例は駒の平歯車
／、２ａとねじ部材の平歯車／ｌＩｂとを連結するのに
主４１１１に平行な翼角操作力伝達１１１１１１．２．
．７．４ｔに備える平歯車Ｊａ、、７ａ、ｐａを平歯車
ｌコａにかみ合せ、同軸コ、３．ダ上の平歯車ユｂ。
／、２ａとねじ部材の平歯車／ｌＩｂとを連結するのに
主４１１１に平行な翼角操作力伝達１１１１１１．２．
．７．４ｔに備える平歯車Ｊａ、、７ａ、ｐａを平歯車
ｌコａにかみ合せ、同軸コ、３．ダ上の平歯車ユｂ。
３ｂ、ｌＩｂを平歯車１ｌｌｂとかみ合せ、平歯車２ａ
、３ａ、ＩＬ夫々と平歯車２１：）、、）ｂ、’Ｉｂ間
に電磁クラッチを介在させたが、本発明は主軸回転数を
馬としたとき駒７．２の回転数Ｎ２がＮ２＞Ｎ。
、３ａ、ＩＬ夫々と平歯車２１：）、、）ｂ、’Ｉｂ間
に電磁クラッチを介在させたが、本発明は主軸回転数を
馬としたとき駒７．２の回転数Ｎ２がＮ２＞Ｎ。
又はＮ２〈馬で回動するような歯車比で平歯車／、２ａ
と１ｌｌｂを選択的に連結できればよいのであり、歯車
列は実施例に限定されるものではない。実施例では歯車
歯数が少くてすみ好適である。
と１ｌｌｂを選択的に連結できればよいのであり、歯車
列は実施例に限定されるものではない。実施例では歯車
歯数が少くてすみ好適である。
なお、翼角操作力伝達軸コ、３ 、’ｌすなわち平歯車
、ｉ！ａ 、、？ａ 、りａは平歯車／、２ａの外周ｌ
こ等間隔に配置せず、第３図に示すように片寄せて配置
してもよい。また、以上の実施例では翼角制御装置を流
体機械の主軸の回りに設けたが、この代りに原動機（水
車の場合には発電機）の軸の回り、例えば流体機械側と
反対側の軸端部に設けてもよい。
、ｉ！ａ 、、？ａ 、りａは平歯車／、２ａの外周ｌ
こ等間隔に配置せず、第３図に示すように片寄せて配置
してもよい。また、以上の実施例では翼角制御装置を流
体機械の主軸の回りに設けたが、この代りに原動機（水
車の場合には発電機）の軸の回り、例えば流体機械側と
反対側の軸端部に設けてもよい。
本発明では可動翼を備えたｆＡｔｃ体機械の回転軸上に
翼角制御の為の機械的作動手段を設けたので、回転軸の
推力軸受には翼角操作力が作用せず該推力軸受を小型化
できる。又、既設の固定翼ポンプを可動翼化する場合、
スラスト軸受の変更が不要なのでポンプ駆動の主モータ
を変更することなしに可動翼化を達成できる。駒の回転
軸ｌこ対する相対回転をねじ対偶を用いて軸方向運動に
変換しているので、翼が受ける流体力により翼角制御用
操作軸が推力を受けてもねじの摩擦に依り駒は回転しな
い。つまり翼角制御−動作時以外は翼角を一定に保つ為
に動力を必要としない。
翼角制御の為の機械的作動手段を設けたので、回転軸の
推力軸受には翼角操作力が作用せず該推力軸受を小型化
できる。又、既設の固定翼ポンプを可動翼化する場合、
スラスト軸受の変更が不要なのでポンプ駆動の主モータ
を変更することなしに可動翼化を達成できる。駒の回転
軸ｌこ対する相対回転をねじ対偶を用いて軸方向運動に
変換しているので、翼が受ける流体力により翼角制御用
操作軸が推力を受けてもねじの摩擦に依り駒は回転しな
い。つまり翼角制御−動作時以外は翼角を一定に保つ為
に動力を必要としない。
翼角操作動力を回転軸より伝達しているので、翼角操作
用の駆動機が不要である。
用の駆動機が不要である。
図面は何れも本発明の実施例を示すもので第１図は第Ｓ
図のＡ−Ａ断面図、第一図は第を図のＢ−Ｅ断面図、第
３図は第１図の一部拡大図、第り図は第２図の拡大図、
第５図は第１図のＯ−Ｏ［ｒ面図、第６図は第１図のＤ
−Ｄ断面図、第７図は第１図、第２図の一部を示す他の
実施例の断面図、第Ｓ図は本発明の他の実施例の第Ｓ図
と同様の断面図である。 ｌ・・主軸 コ、３．ダ・・翼角操作力伝達軸２ａ、、
２ｂ、、？ａ、、？ｂ、４’ａ、４１１）、／、２ａ、
／４ｔｂ ｌ −平歯車２Ｃ，３Ｃ，グＣ−・電磁クラ
ッチ コθ、３θ、りθ・・軸受 Ｓ・・翼角制御用操
作軸 ６・・クロスヘッド ７ｍ・軸ナツト ｇ・・連
結棒デ・・ナツト １０・・カップリング ｌ／・・滑
りリング １２・・駒 ／、２ｄ・・めねじ／３・・軸
受 ／ｌＩ・・ねじ部材 ／４’ｄ・・おねじ １Ｂｉ
６・・軸受 ｌり・・下ケーシング ｔｇ−・キー ／
９・・軸ナツト コθ・・カップリング 、２１・・動
力伝達軸、２２・・ベース ２３−・ラジアル軸受 λ
り・・隔壁板 、２３・・上ケーシング ２６，２り・
・軸封材 ２ｇ・・つば ２？・・円筒部材３１φ・円
板 ３コ・・シフタ ３３・・感応片 Ｊ４ｆ・・位置
検出器 ４ｔ／・・コア １２ｅ・軸受 ４ｔ、？・・
電磁石 ググ・・アダプタ１１．１・・アマチュア ｌ
Ｉ／、・・摩擦板。 特許出願人 株式会社荏原製作所 代理人 新 井 −部 第８図 ２ユ
図のＡ−Ａ断面図、第一図は第を図のＢ−Ｅ断面図、第
３図は第１図の一部拡大図、第り図は第２図の拡大図、
第５図は第１図のＯ−Ｏ［ｒ面図、第６図は第１図のＤ
−Ｄ断面図、第７図は第１図、第２図の一部を示す他の
実施例の断面図、第Ｓ図は本発明の他の実施例の第Ｓ図
と同様の断面図である。 ｌ・・主軸 コ、３．ダ・・翼角操作力伝達軸２ａ、、
２ｂ、、？ａ、、？ｂ、４’ａ、４１１）、／、２ａ、
／４ｔｂ ｌ −平歯車２Ｃ，３Ｃ，グＣ−・電磁クラ
ッチ コθ、３θ、りθ・・軸受 Ｓ・・翼角制御用操
作軸 ６・・クロスヘッド ７ｍ・軸ナツト ｇ・・連
結棒デ・・ナツト １０・・カップリング ｌ／・・滑
りリング １２・・駒 ／、２ｄ・・めねじ／３・・軸
受 ／ｌＩ・・ねじ部材 ／４’ｄ・・おねじ １Ｂｉ
６・・軸受 ｌり・・下ケーシング ｔｇ−・キー ／
９・・軸ナツト コθ・・カップリング 、２１・・動
力伝達軸、２２・・ベース ２３−・ラジアル軸受 λ
り・・隔壁板 、２３・・上ケーシング ２６，２り・
・軸封材 ２ｇ・・つば ２？・・円筒部材３１φ・円
板 ３コ・・シフタ ３３・・感応片 Ｊ４ｆ・・位置
検出器 ４ｔ／・・コア １２ｅ・軸受 ４ｔ、？・・
電磁石 ググ・・アダプタ１１．１・・アマチュア ｌ
Ｉ／、・・摩擦板。 特許出願人 株式会社荏原製作所 代理人 新 井 −部 第８図 ２ユ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ／ 可動翼を備えた流体機械の中空の主軸中に翼角制御
用操作軸を貫通させて設け、該操作軸を軸方向に移動さ
せることに依って翼角度を制御する装置において、駆動
機もしくは被動機の主軸上に設けたねじと係合するねじ
を備え軸受を介して滑りリングに対して回転自在で軸方
向に連結された駒と、主軸に設けられた第一の歯車と、
駒に設けられた第二の歯車と、第一の歯車と第二の歯車
とを断接可能なりラッチを介して第一の歯車の回転数Ｎ
！、第二の歯車の回転数Ｎ２としたときＮｌ＜Ｎｉ！
およびＮ、）Ｎ２の何れかにて第二の歯車が回転する歯
数比を持って連結する歯車装置と、翼角制御用操作軸に
剛に連結された軸方向移動自在かつ主軸に対して回転不
可能な滑りリングとからなる流体機械の翼角制御装置。 ２ 両車装置は第一の歯車と第二の歯車の周一ヒ二個所
に配され夫々λ個の歯車を主軸と平行な軸上に有し、そ
れらの歯車はそれぞれ第一の歯車と第二の歯車にかみ合
っている特許請求の範囲第１項記載の流体機械の翼角制
ｍ＋＋装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58214784A JPS60108569A (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | 可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58214784A JPS60108569A (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | 可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60108569A true JPS60108569A (ja) | 1985-06-14 |
| JPS642783B2 JPS642783B2 (ja) | 1989-01-18 |
Family
ID=16661478
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58214784A Granted JPS60108569A (ja) | 1983-11-14 | 1983-11-14 | 可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60108569A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60164672A (ja) * | 1984-02-04 | 1985-08-27 | Ebara Corp | 可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3073114B1 (en) | 2008-06-03 | 2018-07-25 | Murata Manufacturing Co., Ltd. | Piezoelectric micro-blower |
-
1983
- 1983-11-14 JP JP58214784A patent/JPS60108569A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60164672A (ja) * | 1984-02-04 | 1985-08-27 | Ebara Corp | 可動翼を備えた流体機械の翼角制御装置 |
| JPH0213156B2 (ja) * | 1984-02-04 | 1990-04-03 | Ebara Mfg |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS642783B2 (ja) | 1989-01-18 |
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