JPS60108087A - 全自動洗濯機 - Google Patents
全自動洗濯機Info
- Publication number
- JPS60108087A JPS60108087A JP21622483A JP21622483A JPS60108087A JP S60108087 A JPS60108087 A JP S60108087A JP 21622483 A JP21622483 A JP 21622483A JP 21622483 A JP21622483 A JP 21622483A JP S60108087 A JPS60108087 A JP S60108087A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- tank
- lever
- motor
- dehydration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、一般家庭において使用する全自動洗濯機に関
するものである。
するものである。
(従来例の構成とその問題点)
従来、この種の全自動洗濯機においては、第1図にその
断面図を示すように、軸方向空隙型誘導電動機のステー
タ1の上刃に脱水モータ用ロータ2があり、このロータ
2に一体に固定したフ゛レーキホイール3にブレーキン
ニー4を貼付したノくンド5によりブレーキホイール3
を巻き付けるい葎ンゆるバンドブレーキを用いている。
断面図を示すように、軸方向空隙型誘導電動機のステー
タ1の上刃に脱水モータ用ロータ2があり、このロータ
2に一体に固定したフ゛レーキホイール3にブレーキン
ニー4を貼付したノくンド5によりブレーキホイール3
を巻き付けるい葎ンゆるバンドブレーキを用いている。
第2図は従来のブレーキ機構の説明図であり、バンド5
はその〜端5&をフレーム6に固定し、イ也端5bはビ
ン7を中心に軸支したレノく−8により矢印入方向に回
動させる。このとき、矢印B方向o 回1には、ブレー
キはノ(ンド5の巻き込み力によりブレーキシュー40
面圧が高くなり良く効くが矢印C方向の回転には、バン
ド5の弛み方向であるためブレーキとしての面圧が低く
制動力が低い@ この構成において、洗濯時、パルセータ9の反転回転に
よシタンク10内の布が回転する。このときタンク10
は停止を必要とするため、前記ブレーキが十分機能を果
す必要がある。しかし、パルセータ9は反転回転するた
め、前記バンドブレーキでは、B方向回転では十分布に
よるタンク10の共回りは防止できるが、C方向回転時
は布の回転によりタンク10は共回りし、特に布の回転
が止まる時にタンク10の側面を介して布の回転力を停
止させようとする力がかかり大きな回転トルクとなる。
はその〜端5&をフレーム6に固定し、イ也端5bはビ
ン7を中心に軸支したレノく−8により矢印入方向に回
動させる。このとき、矢印B方向o 回1には、ブレー
キはノ(ンド5の巻き込み力によりブレーキシュー40
面圧が高くなり良く効くが矢印C方向の回転には、バン
ド5の弛み方向であるためブレーキとしての面圧が低く
制動力が低い@ この構成において、洗濯時、パルセータ9の反転回転に
よシタンク10内の布が回転する。このときタンク10
は停止を必要とするため、前記ブレーキが十分機能を果
す必要がある。しかし、パルセータ9は反転回転するた
め、前記バンドブレーキでは、B方向回転では十分布に
よるタンク10の共回りは防止できるが、C方向回転時
は布の回転によりタンク10は共回りし、特に布の回転
が止まる時にタンク10の側面を介して布の回転力を停
止させようとする力がかかり大きな回転トルクとなる。
脱水時のタンクの高速回転を止めるには、バンドブレー
キの巻き込み方向、つまり、矢印B方向の回転にすれば
、十分ブレーキの性能は得られる。
キの巻き込み方向、つまり、矢印B方向の回転にすれば
、十分ブレーキの性能は得られる。
よって、全自動洗濯機としては、脱水時のブレーキと、
洗濯時のタンク停止ブレーキの2つの機能を必要とし、
前者は一方向回転ブレーキで良いが、後者は両方向回転
ブレーキを必要とすることになる。
洗濯時のタンク停止ブレーキの2つの機能を必要とし、
前者は一方向回転ブレーキで良いが、後者は両方向回転
ブレーキを必要とすることになる。
従来、バンドブレーキを用いるときは、上述の不具合を
解消するため、バンドブレーキの巻き込み方向とは逆の
方向に食い込むクラッチスプリング(図示せず)を用い
、両方向回転のタンク停止ブレーキを構成しているが、
このため、ブレーキとしての部品点数が増え、構造も複
雑なものとなり、コストも高価なものとなっていた。
解消するため、バンドブレーキの巻き込み方向とは逆の
方向に食い込むクラッチスプリング(図示せず)を用い
、両方向回転のタンク停止ブレーキを構成しているが、
このため、ブレーキとしての部品点数が増え、構造も複
雑なものとなり、コストも高価なものとなっていた。
(発明の目的)
本発明は、このような従来の問題を解消し、洗濯時の布
の回転によるタンクの共同シを防止しかつ脱水時のタン
クの高速回転を停止するブレーキを有する全自動洗濯機
を提供するものである。
の回転によるタンクの共同シを防止しかつ脱水時のタン
クの高速回転を停止するブレーキを有する全自動洗濯機
を提供するものである。
(発明の構成)
本発明の全自動流1111機は、上方を開口とし有底円
筒状のタンクと、このタンクの底部中央に位置したパル
セータと、このタンク及びパルセータを回動略せる軸方
向空隙型銹導雷、動機と、この電動機の脱水回転用ロー
タに一体に形設しftブレーキホイールと、この電動機
の軸受を収納するフレームとを有し、タンクの回転を止
めるブレーキは、一端を軸支し、他端をカム軸に当接自
在にしたブレーキレバーにブレーキシューを固着し、カ
ムを押し圧する如<、tit”i’リング状のスプリン
グを付勢し、これらを前記フレームに保持させ、ブレー
キシューを前記ブレーキホイールに挾持する構成とし、
洗濯時及び脱水時のタンクの回転を止めるブレーキを具
備させたものである。
筒状のタンクと、このタンクの底部中央に位置したパル
セータと、このタンク及びパルセータを回動略せる軸方
向空隙型銹導雷、動機と、この電動機の脱水回転用ロー
タに一体に形設しftブレーキホイールと、この電動機
の軸受を収納するフレームとを有し、タンクの回転を止
めるブレーキは、一端を軸支し、他端をカム軸に当接自
在にしたブレーキレバーにブレーキシューを固着し、カ
ムを押し圧する如<、tit”i’リング状のスプリン
グを付勢し、これらを前記フレームに保持させ、ブレー
キシューを前記ブレーキホイールに挾持する構成とし、
洗濯時及び脱水時のタンクの回転を止めるブレーキを具
備させたものである。
(実施例の説明)
第3図は本発明の全自動洗濯機の構成を示す一実施例の
rv:断面図である。
rv:断面図である。
lは軸方向空隙型訪導電動機のステータで、鉄芯部1a
とコイル1N3より成り、ICは樹脂モールドされた外
1妃である。2は脱水モータ用ロータで中rJ部圧はギ
ヤー11を収納したギヤーケースを兼ねたブレーキホイ
ール3があり、アルミダイカストで同時成形(インサー
ト成形)され固着されている。12L洗濯用ロータでそ
の回転はモータシャフト13を介して遊星ギヤー等のギ
ヤー11により減速さノt1洗濯シャフト14よりパル
セータ9に伝達される。一方、脱水モータ用ロータ2は
ブレーキホイール3に圧入固着した脱水シャフト15に
直結され、その脱水シャフト15はタンク10に固着さ
れ′〔いる。16は脱水時にタンク10より絞り出され
る脱水受槽であシ、17は脱水時にタンク10の回転振
動を吸収するサスペンションである。
とコイル1N3より成り、ICは樹脂モールドされた外
1妃である。2は脱水モータ用ロータで中rJ部圧はギ
ヤー11を収納したギヤーケースを兼ねたブレーキホイ
ール3があり、アルミダイカストで同時成形(インサー
ト成形)され固着されている。12L洗濯用ロータでそ
の回転はモータシャフト13を介して遊星ギヤー等のギ
ヤー11により減速さノt1洗濯シャフト14よりパル
セータ9に伝達される。一方、脱水モータ用ロータ2は
ブレーキホイール3に圧入固着した脱水シャフト15に
直結され、その脱水シャフト15はタンク10に固着さ
れ′〔いる。16は脱水時にタンク10より絞り出され
る脱水受槽であシ、17は脱水時にタンク10の回転振
動を吸収するサスペンションである。
モータシャフト13の軸支は、メタル18とベアリング
19で行なわれ、ブレーキホイール3と脱水シャフト1
5はベアリング20.21で軸支されている。22はス
テータ1及びこの電動機の脱水シャフト15のベアリン
グ21の受けとしてのフレームで、このフレーム22に
ブレーキ軸23及びカム軸24が取し付けられている。
19で行なわれ、ブレーキホイール3と脱水シャフト1
5はベアリング20.21で軸支されている。22はス
テータ1及びこの電動機の脱水シャフト15のベアリン
グ21の受けとしてのフレームで、このフレーム22に
ブレーキ軸23及びカム軸24が取し付けられている。
25はブレーキレバー、26ハブレーキシユーである。
このブレーキレバー25は、ブレーキ軸23に回動自在
に軸支され、他端はカム軸24 K当接自在になってい
る。
に軸支され、他端はカム軸24 K当接自在になってい
る。
第4図は、このブレーキ部を示す詐細図である。
ブレーキレバー25Fi、一端をブレーキ軸23に、他
端をカム軸24に当接させる。ブレーキシュー26がブ
レーキホイール3に押し圧するようにほぼリング状のス
プリング27を付勢している。カム軸24は、レバー2
8の回動により回転され、ブレーキレバー25は押し広
けられる。
端をカム軸24に当接させる。ブレーキシュー26がブ
レーキホイール3に押し圧するようにほぼリング状のス
プリング27を付勢している。カム軸24は、レバー2
8の回動により回転され、ブレーキレバー25は押し広
けられる。
上記構成におい′C1動作を説明すると、洗心時、レバ
ー28は中立位置に位6し、ブレーキシュー26ハブレ
ーキホイール3にスプリング270力により挾持され、
ブレーキが効いている状態となっている。このとき、ブ
レーキシュー26#i左右に一対あるため、洗濯時のパ
ルセータ90反転における両方向の111cm1)−で
も同一のブレーキ力を得、確実にタンク10#;j停止
出来る。よって布の回転が左右に回ってもタンク10t
i共回シせず、従来の如(一方向のみ停止するという不
具合社解消出来る。また、脱水時社、レバー28を矢印
りの方向に@鉤させ、カム軸24よりブレーキレバー2
5を矢印Eの方向にお互いに押し広け、ブレーキシ:L
−26とブレーキホイール30当接圧接を解除し、ブレ
ーキ#i開放状展となる。この状態でタンク10を1転
させ脱水を行なう。次に高速1転中のタンク1Gを停止
させるKuレバー28を中立位4にすると、ブレーキス
プリング270力によって7レーキシユー26 #iミ
ツレーキホイール3挾持しブレーキ力を得る。
ー28は中立位置に位6し、ブレーキシュー26ハブレ
ーキホイール3にスプリング270力により挾持され、
ブレーキが効いている状態となっている。このとき、ブ
レーキシュー26#i左右に一対あるため、洗濯時のパ
ルセータ90反転における両方向の111cm1)−で
も同一のブレーキ力を得、確実にタンク10#;j停止
出来る。よって布の回転が左右に回ってもタンク10t
i共回シせず、従来の如(一方向のみ停止するという不
具合社解消出来る。また、脱水時社、レバー28を矢印
りの方向に@鉤させ、カム軸24よりブレーキレバー2
5を矢印Eの方向にお互いに押し広け、ブレーキシ:L
−26とブレーキホイール30当接圧接を解除し、ブレ
ーキ#i開放状展となる。この状態でタンク10を1転
させ脱水を行なう。次に高速1転中のタンク1Gを停止
させるKuレバー28を中立位4にすると、ブレーキス
プリング270力によって7レーキシユー26 #iミ
ツレーキホイール3挾持しブレーキ力を得る。
ブレーキシニー26は左右一対あるため、ブレーキホイ
ールを介しシャフトKFi、ブレーキスプリング270
力社軸方向に作用せず、安定してブレーキを得ることが
出来る。
ールを介しシャフトKFi、ブレーキスプリング270
力社軸方向に作用せず、安定してブレーキを得ることが
出来る。
(発明の効果)
以上説明したように、本発明の全自動洗濯機は、洗濯兼
脱水用のタンクの1動を停止させるブレーキを、ブレー
キホイールにブレーキシニーを挟持するととKより、洗
濯時の布のM&によるタンクの共回りを防止し、特に布
の左右の回転により左右される仁とな(銀実に止め、脱
水時のタンクの^速回転停止ブレーキも併せて行なえる
ブレーキ機構を提供するもので、簡単な構成で確実性が
高く、安価なものとなるとiう利点がある。
脱水用のタンクの1動を停止させるブレーキを、ブレー
キホイールにブレーキシニーを挟持するととKより、洗
濯時の布のM&によるタンクの共回りを防止し、特に布
の左右の回転により左右される仁とな(銀実に止め、脱
水時のタンクの^速回転停止ブレーキも併せて行なえる
ブレーキ機構を提供するもので、簡単な構成で確実性が
高く、安価なものとなるとiう利点がある。
第1図社従来の全自動洗濯機の構成を示す断面図、第2
図社従来のブレーキ機構の説明図、第3図社本発明の全
自動洗濯様の構成を示す一実施例の縦断面図、第4図は
本発明によるブレーキ部の詳Is図である。 1 ・・−・・・・・ステータ、 2・・・・・−・・
11モータ用ロータ、 3−・−・−・・ブレーキホイ
ール、 9−・・−・・パルセータ、10・・・−・・
・・・タンク、11−−−−−−・・ギヤー、 12・
・−・−・・洗濯用U−タ、13・−・・・・・モータ
シャ7)、14−・・・・−・−洗濯シャ7ト、15・
−・・−・脱水シャ7)、16・・−・−・・脱水受槽
、17・−・・・・・サスペンシコン、18・・・・・
−・・メタル、19、20.21−・・・・−・ベアリ
ング、22−・〜・−7レーム、 23・・−・−・・
ブレーキ軸、 24−・−・−・−カム軸、25−・−
・・ブレーキレバー、 26−−−−−−・ブレーキシ
ュー、27・・・・−・・ブレーキスプリング、28−
・−・−レバー。 特許出願人 松下電器産業株式会社 第1図 第2図 第3図
図社従来のブレーキ機構の説明図、第3図社本発明の全
自動洗濯様の構成を示す一実施例の縦断面図、第4図は
本発明によるブレーキ部の詳Is図である。 1 ・・−・・・・・ステータ、 2・・・・・−・・
11モータ用ロータ、 3−・−・−・・ブレーキホイ
ール、 9−・・−・・パルセータ、10・・・−・・
・・・タンク、11−−−−−−・・ギヤー、 12・
・−・−・・洗濯用U−タ、13・−・・・・・モータ
シャ7)、14−・・・・−・−洗濯シャ7ト、15・
−・・−・脱水シャ7)、16・・−・−・・脱水受槽
、17・−・・・・・サスペンシコン、18・・・・・
−・・メタル、19、20.21−・・・・−・ベアリ
ング、22−・〜・−7レーム、 23・・−・−・・
ブレーキ軸、 24−・−・−・−カム軸、25−・−
・・ブレーキレバー、 26−−−−−−・ブレーキシ
ュー、27・・・・−・・ブレーキスプリング、28−
・−・−レバー。 特許出願人 松下電器産業株式会社 第1図 第2図 第3図
Claims (1)
- 上方を開口とし、はぼ有底円筒状の洗濯兼脱水を行うタ
ンクと、仁のタンク底部中央に位置したパルセータと、
このタンク及びパルセータを回動させる軸方向空隙型誘
導電III機と、この電動機の脱水回転用ロータに一体
に形設したブレーキホイ−/Lと、この電動機の軸受を
収納するフレームとを廟し、タンクの回転を止めるブレ
ーキは一端をブレーキ軸に軸支し、他端をカム軸に当接
自在にしたブレーキレバーにブレーキンニーを固着し、
カッ、を押し圧する如くほぼリング状のスプリングを付
勢し、これらを前記フレームに保持させ、ブレーキンニ
ーを前記ブレーキホイールに挾持してなることを特徴と
する全自動洗濯機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21622483A JPS60108087A (ja) | 1983-11-18 | 1983-11-18 | 全自動洗濯機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21622483A JPS60108087A (ja) | 1983-11-18 | 1983-11-18 | 全自動洗濯機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60108087A true JPS60108087A (ja) | 1985-06-13 |
JPH0536073B2 JPH0536073B2 (ja) | 1993-05-28 |
Family
ID=16685218
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21622483A Granted JPS60108087A (ja) | 1983-11-18 | 1983-11-18 | 全自動洗濯機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60108087A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160376741A1 (en) * | 2013-07-19 | 2016-12-29 | Amotech Co., Ltd. | Washing machine motor and washing machine comprising same |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57168695A (en) * | 1981-04-11 | 1982-10-18 | Hitachi Ltd | Brake for washing machine |
JPS587290A (ja) * | 1981-07-08 | 1983-01-17 | 三洋電機株式会社 | ブレ−キ装置 |
JPS5812716U (ja) * | 1981-07-17 | 1983-01-26 | 日本トムソン株式会社 | 直線運動用玉軸受の軌道プレ−ト押え |
-
1983
- 1983-11-18 JP JP21622483A patent/JPS60108087A/ja active Granted
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57168695A (en) * | 1981-04-11 | 1982-10-18 | Hitachi Ltd | Brake for washing machine |
JPS587290A (ja) * | 1981-07-08 | 1983-01-17 | 三洋電機株式会社 | ブレ−キ装置 |
JPS5812716U (ja) * | 1981-07-17 | 1983-01-26 | 日本トムソン株式会社 | 直線運動用玉軸受の軌道プレ−ト押え |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160376741A1 (en) * | 2013-07-19 | 2016-12-29 | Amotech Co., Ltd. | Washing machine motor and washing machine comprising same |
US10323350B2 (en) * | 2013-07-19 | 2019-06-18 | Amotech Co., Ltd. | Washing machine motor and washing machine comprising same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0536073B2 (ja) | 1993-05-28 |
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