JPS596041Y2 - シャッタ駆動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輌の後方を監視するテレビカメラの前面に取
付けるシャツタを駆動する装置に関するものである。

車輌の後端にテレビカメラを取付け、運転席にモニタテ
レビを設けて、車輌の後方を確認する装置がバス等に設
けられている。

このテレビカメラの前端にはシャツタ装置が設けられて
後方の確認をしないときにシャツタを閉じるようにして
いる。

このシャツタはモータによって自動的に開閉されるよう
になっている。

第１図は従来のシャツタ駆動回路である。

電源スイッチ１を閉じると電源３よりリレー２に電流が
流れ、スイッチ４，５．６の可動接点が端子ａよりｂに
切替わる。

すると、コンデンサ７の電圧がトランジスタ８のベース
・エミツタ間に加わって、トランジスタ８が導通する。

するとモータ９には電源３よりＢ方向に電流が流れシャ
ツタ１０が開く、シャツタ１０が開ききるとストツパ１
１の端部に当り停止する。

このときコンデンサ７のチャージがＯになればトランジ
スタ８がオフするのでモータ９に電流が流れなくなるの
で都合がよいが、コンデンサ７のチャージが残っていて
トランジスタ８が導通したままである。

従ってモータ９にまだ電流が流れモータ９は回転するこ
とができないので発熱することになる。

また、シャツタ１０はストツパ１１の端部に強く当るの
で何回も動作させているとこの部分が破壊することがあ
る。

スイッチ１を閉じると切替スイッチ４，５．６が切替わ
り、こんどはコンテ゛ンサ１３の電圧によってトランジ
スタ１２がオンし、モータ９にＡ方向の電流が流れシャ
ッタ１０は閉じる。

この場合にも上述と同じ欠点を持つ。

本考案はこのような欠点のないシャツタ駆動装置を提供
しようとするものであり、以下本考案の一実施例につい
て図面とともに説明する。

第２図に示すように、直流電源１４を電源スイッチ１５
を介して第１のリレー１６に接続し、また直接第２のリ
レー１７に接続する。

第１のリレー１６に電流が流れると切替スイッチ１８，
１９，２０．２１の可動端子がａからｂに切替わるよう
に連動されている。

この切替スイッチ１８．１９の可動端子はそれぞれコン
デンサ２２．２３を介して接地され、切替スイッチ１８
の端子ａは直流電源１４に接続され、切替スイッチ１８
のｂ端子および切替スイッチ１９のａ端子は抵抗２４を
介してトランジスタ２５のベースに接続され切替スイッ
チ１９のｂ端子は電源スイッチ１５めリレー１６側端子
に接続されている。

上記トランジスタ１５はリレー１７の巻線と直列接続さ
れている。

このリレー１７のスイッチ１７ａは直流電源１４と切替
スイッチ２０のａ端子および切替スイッチ２１のｂ端子
間に接続されている。

切替スイッチ２０のｂ端子２１のａ端子は接地されてい
る。

切替スイッチ２０の可動端子はシャツタを駆動するモー
タ２６の一端に、切替スイッチ２１の可動端子は抵抗２
７を介してモータ２６の他端と接続されている。

モータ２６の他端はさらに切替スイッチ２８の可動端子
に接続され、この切替スイッチ２８の一対の固定端子と
切替スイッチ２１の可動端子間にはダイオード２９ ．
３０が相互に逆極性で接続されている。

上記切替スイッチ２８はシャツタがある程度開いたとき
およびある程度閉じたときにａ端子からｂ端子側に切替
わるスイッチである。

次にこの回路の動作について説明する。

電源スイッチ１５を投入するとリレー１６に電流が流れ
切替スイッチ１８，１９，２０．２１がａ端子からｂ端
子に切替わる。

するとコンデンサ２２の電圧がトランジスタ２５のベー
ス・エミツタ間に加わり、トランジスタ２５が導通する
。

するとリレー１７に電流が流れスイッチ１７ ａが閉じ
る。

この結果、電源１４より切替スイッチ２１のｂ端子を通
り、ダイオード２９を通り、モータ２６にＡ方向の電流
が流れる。

シャツタがある程度開くと切替スイッチ２８がａ端子よ
りｂ端子に切替わり、電流は抵抗２７を通って流れるこ
とになる。

この結果、モータ２６の回転は遅くなり、ストッパーに
シャツタが当るときの衝撃が弱くなる。

モータ２６が停止しても、コンテ゛ンサ２２の電荷がま
だあるため、トランジスタ２５は導通状態にあり、スイ
ッチ１７ａがオンしているので電流はモータ２６に流れ
込んでいる。

しかしながら抵抗２７を電流は流れているのでモータ２
６に・おける発熱量は少なくなり、モータ２６が損傷す
ることはない。

コンテ゛ンサ２２の電圧が小さくなるとトランジスタ２
５はオフになり、リレー１７に電流が流れなくなり、ス
イッチ１７ ａは切れる。

この結果モータ２６には電流は流れなくなる。

このときシャツタは開いたままの状態を保つ。

次に、電源スイッチ１５を遮断すると、リレー１６に電
流が流れなくなり、切替スイッチ１８，１９，２０．２
１は端子ｂより端子ａに切替わる。

するとコンデンサ２３の電圧がトランジスタ２５のベー
スに加わってトランジスタ２５が導通し、再びリレー１
７に電流が流れてスイッチ１７ ａはオンとする。

すると電源１４から切替スイッチ２０を通ってモータ２
６にＢ方向に電流が流れる。

このとき切替スイッチ２８はｂ端子側にあるのでダイオ
ード３０を通って大きな電流が流れシャツタは急速に閉
じることになる。

ある程度シャツタが閉じると切替スイッチ２８がａ端子
側に切替わり、抵抗２７を通って電流が流れるのでモー
タ２６の回転速度は遅くなる。

従って、シャツタがストツパに当るときの衝撃は小さく
なる。

コンデンサ２３の電圧が小さくなるとトランジスタ２５
がオフとなり、スイッチ１７ａもオフとなりモータ２６
に電流は流れなくなり、１回の動作が完了する。

以上のように、本考案によればシャツタが開くときも閉
じるときもシャツタがストツパに当るときの衝撃は弱く
なり、また、モータの回転停止後、モータに電流が流れ
ても、モータに直列に抵抗が接続されているので、モー
タの発熱が異常になってモータが焼損することもなく安
全性の高い装置を提供することができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のシャツタ駆動装置の回路図、第２図は本
考案の一実施例におけるシャツタ駆動装置の回路図であ
る。 １４・・・・・・電源、１５・・・・・・電源スイッチ
、１６．１７・・・・・・リレー、１７ａ・・・・・・
スイッチ、１８，１９，２０．２１・・・・・・切替ス
イッチ、２２．２３・・・・・・コンデンサ、２５・・
・・・・トランジスタ、２７・・・・・・抵抗、２９
．３０・・・・・・ダイオード、２６・・・・・・モー
タ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 直流電源を電源スイッチを介してリレーに接続し、この
   リレーに電流が流れたときに切替わる第１、第２、第３
   、第４の切替スイッチを設け、第１、第２の切替スイッ
   チの可動端子をそれぞれコンデンサを介して接地し、上
   記コンデンサの一方には上記直流電源の電圧を上記第１
   の切替スイッチを介して印加し、上記コンデンサの他方
   には上記直流電源の電圧を上記電源スイッチと第２の切
   替スイッチを介して印加し、上記第１の切替スイッチと
   第２の切替スイッチの切替動作によって上記一対のコン
   デンサのどちらか一方の電圧が加えられて導通するスイ
   ッチング素子を設け、このスイッチング素子の導通によ
   って投入状態となるスイッチを設け、このスイッチを上
   記直流電源と上記第３、第４の切替スイッチの一方の固
   定端子との間に接続し、第３、第４の切替スイッチの他
   方の固定端子を接地し、第３の切替スイッチの可動端子
   をシャッタを開閉動作させるモータの一端に接続し、こ
   のモータの他端を抵抗を介して第４の切替スイッチの可
   動端子に接続し、上記抵抗に並列に第５の切替スイッチ
   とこの切替スイッチの一対の固定端子にそれぞれ逆極性
   で接続されたダイオードとの直列回路を接続し、上記第
   ５の切替スイッチをシャツ夕がある程度開いたときおよ
   びシャッタがある程度閉じたときに切替わるようにして
   なるシャツタ駆動装置。