JPS5959593A - 船舶等の建造設備 - Google Patents
船舶等の建造設備Info
- Publication number
- JPS5959593A JPS5959593A JP57172034A JP17203482A JPS5959593A JP S5959593 A JPS5959593 A JP S5959593A JP 57172034 A JP57172034 A JP 57172034A JP 17203482 A JP17203482 A JP 17203482A JP S5959593 A JPS5959593 A JP S5959593A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dock
- floating body
- ship
- blocks
- quay
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B71/00—Designing vessels; Predicting their performance
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は大型浮体とドックあるいは岸壁とを用いた船舶
建造設備に関する。
建造設備に関する。
従来船台、ドック伺れの船舶建造方式においても、船体
ブロックの組立作業場所面と船台面あるいは築城との間
には高低の差がある。このため船体ブロック組立場所か
ら船台あるいはドックへの船体ブロックの移送にはクレ
ーンを必要とし、従ってブロックの大きさはクレーン能
力に制約されることになる。本発明はブロック組立場所
と船体組立場所すなわちブロックの接合場所とを同一平
面とし、前者より後者へのブロック移送にはクレンを要
しない船舶建造設備を提供するものである。
ブロックの組立作業場所面と船台面あるいは築城との間
には高低の差がある。このため船体ブロック組立場所か
ら船台あるいはドックへの船体ブロックの移送にはクレ
ーンを必要とし、従ってブロックの大きさはクレーン能
力に制約されることになる。本発明はブロック組立場所
と船体組立場所すなわちブロックの接合場所とを同一平
面とし、前者より後者へのブロック移送にはクレンを要
しない船舶建造設備を提供するものである。
第1図はドックと大形浮体とよりなるこのような船舶建
造設備を斜視図で示し1図aがドック1を0図すが大型
浮体2を1図Cかドック1に大型浮体2が入渠した状態
を示す。ここで大型浮体2は下記のように構成される。
造設備を斜視図で示し1図aがドック1を0図すが大型
浮体2を1図Cかドック1に大型浮体2が入渠した状態
を示す。ここで大型浮体2は下記のように構成される。
(a) 浮体2は上記ドック1への出入渠ができる。
(b) 注排水設備をもつ。
(C) デッキ2a面で船体の組立ができる。
((1) ドック1で着底したときは浮体デツキ面2
aはドック縁面1aと同じ高さとなり、かつドック縁と
大きな間隙はおかない。
aはドック縁面1aと同じ高さとなり、かつドック縁と
大きな間隙はおかない。
この設備での船舶建造はつぎのようにな6−、第3図に
これを示す。
これを示す。
(1)船体ブロックはドックの縁1aと同じ水平面のブ
ロック組立場所6で組立てられる。
ロック組立場所6で組立てられる。
(2) このブロックは例えばコDシこより注水着底
さぜられた浮体2上に運ばれそこでブロック接合が行な
われる(図a)。
さぜられた浮体2上に運ばれそこでブロック接合が行な
われる(図a)。
(3)船体のフロック接合がずめは浮体2はイJI′水
離底され、海面に引出される(図す、C)。
離底され、海面に引出される(図す、C)。
(4) 海面において浮体は注水沈下され船体は浮上
する(図d、 )。
する(図d、 )。
α体にはびド2・りや潜水船の技術が概ね適用され1例
えば10万屯])、Vll、の船に対し、大略11]
4o n? 。
えば10万屯])、Vll、の船に対し、大略11]
4o n? 。
長さ25 On? 、吃水47/2 、調料重量20.
000上程度の規模となる。なお2bは浮体と陸上との
連絡用のボストである。
000上程度の規模となる。なお2bは浮体と陸上との
連絡用のボストである。
以」二のような設備はドックの代りに岸壁を用いてもで
き、第2図はこれを岸壁に直角な断面で示す。図で5は
岸壁、7d:岸壁5に接してft5底6に作られメ杜浮
体2に対する支持構造物で、岸壁面5aは船体フロック
組立場所乙に同一水平面でつながる。浮体2か支持構造
物7に着底したときは浮体2のデツキ面2aは岸壁面5
aと同じ高さとなQ、船の建造手順、浮体2の岸壁5へ
の離接岸等ドックの場合と同様である。リフ等の海洋構
造物も本発明設備によシ船舶同様建造できる。
き、第2図はこれを岸壁に直角な断面で示す。図で5は
岸壁、7d:岸壁5に接してft5底6に作られメ杜浮
体2に対する支持構造物で、岸壁面5aは船体フロック
組立場所乙に同一水平面でつながる。浮体2か支持構造
物7に着底したときは浮体2のデツキ面2aは岸壁面5
aと同じ高さとなQ、船の建造手順、浮体2の岸壁5へ
の離接岸等ドックの場合と同様である。リフ等の海洋構
造物も本発明設備によシ船舶同様建造できる。
このように本発明設備によればクレーンの能力に関係な
くブロックを大形化でき、船舶構造の能率化を期待しつ
るものである。
くブロックを大形化でき、船舶構造の能率化を期待しつ
るものである。
寸だ本発明の船渠では浮体の源力を利用できるので従来
の船渠程渠底を強くしなくてもよい。
の船渠程渠底を強くしなくてもよい。
第1図は本発明のドックと大形浮体とよりなる船舶建造
設備の争1視図で図aはドック、図1〕は浮体9図Cは
浮体が入渠した状態を示す。第2図は同岸壁と大型浮体
とよりなる船舶建造設備を示す岸壁に直角な断面図、第
5図は本発明設備による作業手順を図a、、 b、
c−、dにより示す。 1 ドック 1a同縁面 2 大型浮体 2a 同デツキ面 2b浮体と陸上との連絡用ポスト 6 ブロック組立場所 5 岸壁 5a 岸壁面 6 海底 7 浮体支持構造物 出願人 三井造船株式会社 代理人 河 1)茂 夫
設備の争1視図で図aはドック、図1〕は浮体9図Cは
浮体が入渠した状態を示す。第2図は同岸壁と大型浮体
とよりなる船舶建造設備を示す岸壁に直角な断面図、第
5図は本発明設備による作業手順を図a、、 b、
c−、dにより示す。 1 ドック 1a同縁面 2 大型浮体 2a 同デツキ面 2b浮体と陸上との連絡用ポスト 6 ブロック組立場所 5 岸壁 5a 岸壁面 6 海底 7 浮体支持構造物 出願人 三井造船株式会社 代理人 河 1)茂 夫
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ドックあるいは岸壁と下記の浮体とからなる船舶等の建
造設備。 (a) 浮体は」二記ドックへの出入渠、あるいは岸
壁への離接岸ができる。 (b) 注排水設備をもつ。 (C) デツキ面で船体のブロック接合ができる。 す) ドックあるいは岸壁で着底したときはデツキ面は
ドックの縁面、あるいは岸壁面と同じ高さとなり、かつ
ドック縁と大きな間隙はおかない。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57172034A JPS5959593A (ja) | 1982-09-29 | 1982-09-29 | 船舶等の建造設備 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57172034A JPS5959593A (ja) | 1982-09-29 | 1982-09-29 | 船舶等の建造設備 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5959593A true JPS5959593A (ja) | 1984-04-05 |
Family
ID=15934297
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57172034A Pending JPS5959593A (ja) | 1982-09-29 | 1982-09-29 | 船舶等の建造設備 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5959593A (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006065040A1 (en) * | 2004-12-13 | 2006-06-22 | Stx Shipbuilding Co., Ltd. | Method for building ship on ground and launching ship using skid launching system |
KR100640189B1 (ko) | 2004-09-20 | 2006-11-01 | 삼성중공업 주식회사 | 선박의 독 구조 |
KR100907680B1 (ko) | 2007-07-24 | 2009-07-14 | 삼성중공업 주식회사 | 건조 공법 및 건조 공법용 구조물 |
KR100914843B1 (ko) * | 2007-05-11 | 2009-09-02 | 삼성중공업 주식회사 | 잠수바지선을 이용한 선체 블록 건조 방법 |
JP2011057089A (ja) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Shin Kurushima Dockyard Co Ltd | 船舶のドック進水用船首尾補助設備 |
JP2011057090A (ja) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Shin Kurushima Dockyard Co Ltd | ドック進水用補助設備を用いた船舶進水方法 |
CN102229355A (zh) * | 2011-04-19 | 2011-11-02 | 烟台中集来福士海洋工程有限公司 | 船体分段的合拢方法 |
WO2011160671A1 (en) * | 2010-06-21 | 2011-12-29 | A. Van Den Broek Holding | Assembly and method for dismantling a vessel |
CN103669920A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-03-26 | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 | 生产出运大型预制构件的深浅坞组合体及流水线作业方法 |
-
1982
- 1982-09-29 JP JP57172034A patent/JPS5959593A/ja active Pending
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100640189B1 (ko) | 2004-09-20 | 2006-11-01 | 삼성중공업 주식회사 | 선박의 독 구조 |
WO2006065040A1 (en) * | 2004-12-13 | 2006-06-22 | Stx Shipbuilding Co., Ltd. | Method for building ship on ground and launching ship using skid launching system |
KR100623201B1 (ko) * | 2004-12-13 | 2006-09-14 | Stx조선주식회사 | 스키드 론칭시스템을 이용한 육상 선박 건조 및 진수방법 |
KR100914843B1 (ko) * | 2007-05-11 | 2009-09-02 | 삼성중공업 주식회사 | 잠수바지선을 이용한 선체 블록 건조 방법 |
KR100907680B1 (ko) | 2007-07-24 | 2009-07-14 | 삼성중공업 주식회사 | 건조 공법 및 건조 공법용 구조물 |
JP2011057089A (ja) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Shin Kurushima Dockyard Co Ltd | 船舶のドック進水用船首尾補助設備 |
JP2011057090A (ja) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Shin Kurushima Dockyard Co Ltd | ドック進水用補助設備を用いた船舶進水方法 |
WO2011160671A1 (en) * | 2010-06-21 | 2011-12-29 | A. Van Den Broek Holding | Assembly and method for dismantling a vessel |
CN102229355A (zh) * | 2011-04-19 | 2011-11-02 | 烟台中集来福士海洋工程有限公司 | 船体分段的合拢方法 |
CN103669920A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-03-26 | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 | 生产出运大型预制构件的深浅坞组合体及流水线作业方法 |
CN103669920B (zh) * | 2013-11-29 | 2016-02-03 | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 | 生产出运大型预制构件的深浅坞组合体及流水线作业方法 |
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