JPS61135886A - 浮揚構造物の建造方法 - Google Patents
浮揚構造物の建造方法Info
- Publication number
- JPS61135886A JPS61135886A JP59256221A JP25622184A JPS61135886A JP S61135886 A JPS61135886 A JP S61135886A JP 59256221 A JP59256221 A JP 59256221A JP 25622184 A JP25622184 A JP 25622184A JP S61135886 A JPS61135886 A JP S61135886A
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- blocks
- wide
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- Pending
Links
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- 238000000034 method Methods 0.000 title description 12
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- 238000005304 joining Methods 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 7
- 230000009189 diving Effects 0.000 description 2
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は浮揚構造物の建造方法に関する。
例えば、海底油田掘削用のジヤツキアップリグの船体寸
法は長さ、巾ともそれぞれ５０〜８０ｍというように巨
大なものが建造されるので、その建造に当っては、従来
の縦すベシ式船台は巾が不足する関係で使用することが
できない。
法は長さ、巾ともそれぞれ５０〜８０ｍというように巨
大なものが建造されるので、その建造に当っては、従来
の縦すベシ式船台は巾が不足する関係で使用することが
できない。
そこで、従来、第６図斜視図に示すような種々の方法で
進水されておシ、同図（Ａ）においては、ジヤツキアッ
プリグ船体０１を大巾浮力パージ０３上で建造し、完成
後大型浮力バージ０３を沈下させて、ジヤツキアップリ
グ船体０１を浮上させる。
進水されておシ、同図（Ａ）においては、ジヤツキアッ
プリグ船体０１を大巾浮力パージ０３上で建造し、完成
後大型浮力バージ０３を沈下させて、ジヤツキアップリ
グ船体０１を浮上させる。
同図（Ｂ）においては、巾の広い５０万トンを超える大
型ドック０４を利用してドック内で建造したのち、ジヤ
ツキアップリグ船体０１を浮上出渠させる。
型ドック０４を利用してドック内で建造したのち、ジヤ
ツキアップリグ船体０１を浮上出渠させる。
同図（Ｃ）に示すものは、横すべり式船台のように広巾
の船台０５上で建造したのち、すべり進水させる。
の船台０５上で建造したのち、すべり進水させる。
しかしながら、このような進水方法では、いずれの場合
でも、多額の建造コストを要する。
でも、多額の建造コストを要する。
本発明はこのような事情に鑑みて提案されたもので、建
造コストの低減を図る浮揚構造物の建造方法を提供する
ことを目的とする。
造コストの低減を図る浮揚構造物の建造方法を提供する
ことを目的とする。
そのために本発明は、比較的広巾の浮揚構造物を建造す
るに当り、該浮揚構造物を分割して構成する比較的狭巾
の複数のブロックを船台で建造したのち、これらの複数
のブロックを進水せしめる第１工程と、上記第１工程で
建造された複数のブロックを互いに接合する第２工程と
よシなることを特徴とする。
るに当り、該浮揚構造物を分割して構成する比較的狭巾
の複数のブロックを船台で建造したのち、これらの複数
のブロックを進水せしめる第１工程と、上記第１工程で
建造された複数のブロックを互いに接合する第２工程と
よシなることを特徴とする。
このような構成により、建造コストの低減を図る浮揚構
造物の建造方法を得ることができる。
造物の建造方法を得ることができる。
本発明をジヤツキアップリグ船体の建造に適用した一実
施例を図面について説明すると、第１図はその第１工程
を示す斜視図、第２図はその第２工程を示す側面図、第
３図はその第３工程を示す斜視図、第４図及び第５図は
それぞれ第６図とは異なる他の第３工程の変形例を示す
側面図及び斜視図である。
施例を図面について説明すると、第１図はその第１工程
を示す斜視図、第２図はその第２工程を示す側面図、第
３図はその第３工程を示す斜視図、第４図及び第５図は
それぞれ第６図とは異なる他の第３工程の変形例を示す
側面図及び斜視図である。
上図において、・１ ａ 、 １ ｂはそれぞれ本発明
方法によシ建造されるジヤツキアップリグ船体１を二分
割して形成する船首部ブロック及び船尾部ブロック、１
ｃは両ブロックの接合部、２は巾Ｗの傾斜低面を有する
縦すベシ式船台、３は潜水バージ、４は大型海上クレー
ン、５は大型ドックである。
方法によシ建造されるジヤツキアップリグ船体１を二分
割して形成する船首部ブロック及び船尾部ブロック、１
ｃは両ブロックの接合部、２は巾Ｗの傾斜低面を有する
縦すベシ式船台、３は潜水バージ、４は大型海上クレー
ン、５は大型ドックである。
本発明においては、第１工程としてまず第１図に示すよ
うに、船台中Ｗの縦すべり式船台２上で、それぞれ船台
中Ｗよシも小さい巾の船首部ブロック１ａ及び船尾部ブ
ロック１ｂを建造する。
うに、船台中Ｗの縦すべり式船台２上で、それぞれ船台
中Ｗよシも小さい巾の船首部ブロック１ａ及び船尾部ブ
ロック１ｂを建造する。
船首部ブロック１ａ及び船尾部ブロック１ｂが完成した
ならば、これらをそれぞれ進水したのち、第２工程とし
て、両ブロック１ａ及び１ｂを、第２図に示すように、
潜水バージ３上に持ち来たし、第３図に示すように、潜
水バージ３を排水して若干浮上せしめることにより、両
ブロックを潜水バージ３の甲板上にすくい上げ、両ブロ
ックの接合部１Ｃを溶接し、溶接が完了したならば、潜
水バージ６を（Ｍ水させて完成したジヤツキアップリグ
船体１を水面に浮上させる。
ならば、これらをそれぞれ進水したのち、第２工程とし
て、両ブロック１ａ及び１ｂを、第２図に示すように、
潜水バージ３上に持ち来たし、第３図に示すように、潜
水バージ３を排水して若干浮上せしめることにより、両
ブロックを潜水バージ３の甲板上にすくい上げ、両ブロ
ックの接合部１Ｃを溶接し、溶接が完了したならば、潜
水バージ６を（Ｍ水させて完成したジヤツキアップリグ
船体１を水面に浮上させる。
こ５で、両ブロックの溶接に際しては、第４図に示すよ
うに、船尾部ブロック１ｂの一部に注水してその接合部
１Ｃを水面上方に持ち来たすと＼もに、大型海上クレー
ン４を利用して船首部ブロック１ａを空中に傾けて吊り
上げ、この状態で両ブロックの接合部１Ｃを溶接するこ
ともできる。
うに、船尾部ブロック１ｂの一部に注水してその接合部
１Ｃを水面上方に持ち来たすと＼もに、大型海上クレー
ン４を利用して船首部ブロック１ａを空中に傾けて吊り
上げ、この状態で両ブロックの接合部１Ｃを溶接するこ
ともできる。
さらに、大型ドックを利用することができる場合には、
第５図に示すように、両ブロックを大型ドック５に引き
込み、こ−でその接合部１Ｃの溶接を行うことも可能で
ある。
第５図に示すように、両ブロックを大型ドック５に引き
込み、こ−でその接合部１Ｃの溶接を行うことも可能で
ある。
このような方法てよれば、下記の効果が奏せられる。
（１） ジヤツキアップリグ船体と２分割して形成す
る船首部ブロック及び船尾部ブロックのそれぞれを比較
的狭巾の縦すべり式船台で建造、進水することによシジ
ャッキアツプリグ船体を建造することができる。
る船首部ブロック及び船尾部ブロックのそれぞれを比較
的狭巾の縦すべり式船台で建造、進水することによシジ
ャッキアツプリグ船体を建造することができる。
（２） したがって、狭巾の船台しか持たない造船所
でも、新たな設備投資なしに低コストでジヤツキアップ
リグ船体を建造することができる。
でも、新たな設備投資なしに低コストでジヤツキアップ
リグ船体を建造することができる。
（３］ ジヤツキアップリグ船体のほか、巨大な浮揚
構造を低コストで建造することができる。
構造を低コストで建造することができる。
要するに本発明によれば、比較的広巾の浮揚構造物を建
造するに当り、該浮揚構造物を分割して構成する比較的
狭巾の複数のブロックを船台で建造したのち、これらの
複数のブロックを進水せしめる第１工程と、上記第１工
程で建造された複数のブロックを互いに接合する第２工
程とよりなることにより、建造コストの低減を図る浮揚
構造物の建造方法を得るから、本発明は産業上極めて有
益なものである。
造するに当り、該浮揚構造物を分割して構成する比較的
狭巾の複数のブロックを船台で建造したのち、これらの
複数のブロックを進水せしめる第１工程と、上記第１工
程で建造された複数のブロックを互いに接合する第２工
程とよりなることにより、建造コストの低減を図る浮揚
構造物の建造方法を得るから、本発明は産業上極めて有
益なものである。
、＄１図は本発明をジヤツキアップリグ船体の建造に適
用した一実施例の第１工程を示す斜視図、第２図はその
第２工程を示す側面図、第３図はその第３工程を示す斜
視図、第４図及び第５図はそれぞれ第３図とは異なる他
の第６エ程の変形例を示す側面図及び斜視図である。 第６図はジヤツキアップリグ船体の公知の進水方法を示
す斜視図である。 １・・・ジヤツキアップリグ船体、１ａ・・、船首部ブ
ロック、１ｂ・・・船尾部ブロック、１ｃ・・・接合部
、２・・・縦すべり式船台、３・・・潜水パージ、４・
・・大型海上クレーン、５・・・大型ドック、Ｂ・・・
ジヤツキアップリグ船体中、Ｗ・・・船台中。
用した一実施例の第１工程を示す斜視図、第２図はその
第２工程を示す側面図、第３図はその第３工程を示す斜
視図、第４図及び第５図はそれぞれ第３図とは異なる他
の第６エ程の変形例を示す側面図及び斜視図である。 第６図はジヤツキアップリグ船体の公知の進水方法を示
す斜視図である。 １・・・ジヤツキアップリグ船体、１ａ・・、船首部ブ
ロック、１ｂ・・・船尾部ブロック、１ｃ・・・接合部
、２・・・縦すべり式船台、３・・・潜水パージ、４・
・・大型海上クレーン、５・・・大型ドック、Ｂ・・・
ジヤツキアップリグ船体中、Ｗ・・・船台中。
Claims (1)
- 比較的広巾の浮揚構造物を建造するに当り、該浮揚構造
物を分割して構成する比較的狭巾の複数のブロックを船
台で建造したのち、これらの複数のブロックを進水せし
める第１工程と、上記第１工程で建造された複数のブロ
ックを互いに接合する第２工程とよりなることを特徴と
する浮揚構造物の建造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59256221A JPS61135886A (ja) | 1984-12-04 | 1984-12-04 | 浮揚構造物の建造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59256221A JPS61135886A (ja) | 1984-12-04 | 1984-12-04 | 浮揚構造物の建造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61135886A true JPS61135886A (ja) | 1986-06-23 |
Family
ID=17289613
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59256221A Pending JPS61135886A (ja) | 1984-12-04 | 1984-12-04 | 浮揚構造物の建造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61135886A (ja) |
-
1984
- 1984-12-04 JP JP59256221A patent/JPS61135886A/ja active Pending
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