FI62262C - Anordning foer styrning av ett roernedlaeggningsfartyg - Google Patents
Anordning foer styrning av ett roernedlaeggningsfartyg Download PDFInfo
- Publication number
- FI62262C FI62262C FI752214A FI752214A FI62262C FI 62262 C FI62262 C FI 62262C FI 752214 A FI752214 A FI 752214A FI 752214 A FI752214 A FI 752214A FI 62262 C FI62262 C FI 62262C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- vessel
- chains
- ropes
- parts
- cable
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/03—Pipe-laying vessels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H15/00—Marine propulsion by use of vessel-mounted driving mechanisms co-operating with anchored chains or the like
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Description
RSSF^l [B] (11)KUULOTUSjULKAISU ,λλ,λ ffiTf L J 'J UTLÄGGNINGSSKItlFT 6έ2θ2 (51) k*.HuVcl3 B 63 B 35/02, B 63 H 15/00 // F 16 L 1/04
SUO H I —FI N LAN D (¾) Pi«nttlh»k«wim — NtwttnwBknlnt 75221U
OU.08.75 v / (23) AlkuplM—GIMth«Mdag 01+.08.75 (41) Tullut (ulkMcai — Bllvlt offmllf 10.02.76 *«*«* i* r«ld*t*Hh*llitu* NihttviMp»».). kuuqulk^un 31 08 82
Patent· och ragisterttprelMn ' ' AmMcm utta*d ech utl.ikrtft·*» pubikwnd (32)(33)(31) P»tf«ar etuolksus—e^ird prior** 09.08.71»
Italia—It alien (IT) 26165 AM
(71) Saipem S.p.A., Corso Venezia, 16, Milano, Italia-Italien(lT) (72) Giovanni Rosa, San Donato Milanese (Milano), Italia-Italien(IT) (7I+) Antti Impola (5!+) Laite putkenlaskualuksen ohjaamiseksi - Anordning för styrning av ett rörnedläggnings fartyg Tämän keksinnön kohteena on laite putkenlaskualuksen ohjaamiseksi, johon laitteeseen kuuluu aluksen pääakselin suunnassa vaikuttava vintturikäyttöinen ankkurointilaitteisto, ja siihen likimain kohtisuoraan vaikuttavia atsimuuttipotkureita.
On tunnettua laskea putkijohtoja merenpohjaan, mikä suoritetaan tavallisesti ankkuroimalla putkenlaskualus, joka on pääasiallisesti suorakulmion muotoinen, sen neljästä kulmasta. Jokainen kulma ankkuroidaan tavallisesti kahdella tai useammalla kaapelilla, joista jokainen kiinnitetään ankkurilla merenpohjaan. Niinpä muodostuu ketjukäyriä, joiden pää on enemmän tai vähemmän tangentiaalinen meren pohjan kanssa. Putkijohtojen laskeminen suoritetaan käämimällä kaapeleita laivan liikesuunnassa ja samanaikaisesti purkamalla vastakkaisia kaapeleita. Laite toimii vaiheittain. Jokaisen vaiheen lopussa tarvitaan apualuksia ankkureiden siirtämiseen alkuperäisten olosuhteiden palauttamiseksi. Tämä työmenetelmä sisältää siten huomattavia hukka-aikoja putkijohtoa laskettaessa, lukuisten ankkuriköysien käyttöä (ainakin kahdeksan) ja erittäin rajoitettuja laskusyvyyksiä.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa nämä epäkohdat ja tunnetaan keksinnön mukainen laite pääasiallisesti siitä, että ankkuroimislaite on muodostettu kahdesta pitkästä aluksen edestä sen taakse kulkevasta etu- ja takaosallaan merenpohjalla lepäävästä köydestä tai ketjusta, 2 62262 joiden päät on pysytetty poijujen avulla meren pinnalla ja keskiosat johdettu yhdensuuntaisina keskenään ja aluksen sivujen kanssa kannen kohdalla vintturien kautta, jolloin köysien tai ketjujen keulanpuolei-set osat on sovitettu erkanemaan aluksen keskiviivasta muutaman asteen ( «C ) verran, ja että köysien tai ketjujen pituus on mitoitettu siten, että meren pohjalla lepäävät osat muodostavat kitkan avulla ankkuroimis-tartunnan.
Keksinnön kohteena olevassa putkenlaskualuksessa käytetään atsi-muuttipotkureita, jotka vaikuttavat kohtisuorassa aluksen pääakselin suuntaan nähden.
Alukseen vaikuttaa siis kaksi voimaryhmää, jotka ovat suunnilleen kohtisuorassa toisiaan vasten ja jotka ovat toisaalla vastakkaiset vedolle, jonka kaapeli aiheuttaa laskuvaiheessa ja toisaalla merivirtojen vaikutukselle enemmän tai vähemmän suorakulmaisesti alukseen nähden.
Keksinnön mukaisen laitteen erään toisen tunnusmerkin mukaan ohjaavat köydet tai ketjut sisältävät osia, jotka on erotettavissa toisistaan. Tällöin voivat apualukset koota .ja kuljettaa köyden tai ketjun osan putkenlaskualuksen perän tai keulan puolelta vastakkaiselle puolelle ja lisätä ne siellä olevaan ketjuun tai köyteen. Aluksessa voi keksinnön mukaan olla myös kiinnityslaitteisto köysien tai ketjujen osien erottamisen tai liittämisen mahdollistamiseksi sekä kuiluja näiden o-sien varastoimiseksi.
Keksintöä selitetään nyt yksityiskohtaisemmin esimerkin avulla oheisiin kaaviollisiin piirustuksiin viitaten.
Kuvio 1 esittää pituusleikkauksena keksinnön mukaista laitetta. Viitenumero 1 tarkoittaa meren pintaa ja 2 sen pohjaa. Viitenumero 3 tarkoittaa putkenlaskualusta, 4 tarkoitttaa meren pohjaan laskettavaa putkijohtoa, 5 tarkoittaa ohjaavia kaapeleita, köysiä tai ketjuja, jotka aikaansaavat vedon pituussuunnassa (aluksen 3 liikesuunta), ja 6 sekä 10 tarkoittavat laivan keula- ja peräkäapelin osia, joilla on sopiva pituus ja jotka sijaitsevat meren pohjassa ja takaavat tartunnalla pitävän ankkuroimisen. 7 ja 11 tarkoittavat keula- ja peräkaapelin osia, joiden päät on kiinnitetty vastaavasti poijuihin 8 ja 12. 9 tar koittaa aluksesta kulkevien kaapeleiden 5 asennon muotoa (ketjukäyrän muotoa). Alukseen 3 vaikuttaa peräköyden ja laskuvaiheessa olevan putkijohdon veto. Mainitut vetovoimat muodostavat voimien systeemin tasapainossa niiden lähtökohtien ollessa suunnilleen aluksen kannella.
Kuvio 2 esittää muuten samaa kuin kuvio 1 paitsi, että alus on liikkunut liukuen, siitä missä se oli, kaapeleita 5 pitkin. Sen suurin 3 62262 siirtymä, joka aikaansaadaan aluksen laitaan sijoitetulla laitteella, on useiden parametrien funktio, jotka on sinänsä tunnettu.
Kuvion 2 mukaan aluksen 3 on oletettu siirtyneen maksimimatkansa ja apualukset 13 ja 15 alkavat ottaa sisään kaapeliosaa 11 ja lisätä kaapeliosaa 7.
Kuvio 3 esittää päältä nähtynä samaa kuin kuvio 2. Tästä näkyy kahden kaapelin 5 sovitus niin, että ne muodostavat aluksen 3 pääakse-liin nähden muutaman asteen suuruisen kulman alfa rasitusten vähentämiseksi, kuten jäljempänä esitetään yksityiskohtaisesti.
Alus 3 putkijohtoineen 4 pidetään tasapainossa putkijohdon laskemisen aikana kahdella kaapelilla 5, jotka tulevat liukumaan aluksen 3 kannella sen siirtyessä eteenpäin ja ottavat perässä muodon 9 ja nojaten meren pohjaan putkijohdon 4 vastakkaisilla sivuilla. Tämä kuvio e-sittää kaaviollisesti kaapelin osien lisätoimintaa keulassa (apualuksen 15 avulla aina kirjaimella e merkittyyn alueeseen saakka). Lisäksi on esitetty kaapelin osien kokoamistoiminta apualuksen 13 avulla.
Kuviosta 3 näkyy, että poijut 12 ennen kokoamistoinintaa olivat kirjaimella m merkityssä alueessa ja poijut 8 lisäyksen jälkeen kirjaimella e merkityssä alueessa. Viitemerkit m ja e esittävät myös, kuinka apualukset pyrkivät pitämään poijut sopivan välin päässä toisistaan, minkä mahdollistamiseksi on edellä mainittu kulma alfa. Edelleen tämä sallii helpomman kokoamisen ja lisätoiminnat.
Kuvio 4 esittää sivulta nähtynä alusta, joka tässä tapauksessa on katamaraanityyppiä. Edellä mainitut elimet ovat tässä vinttureita 17, jotka voidaan korvata sopivilla siirtolaitteilla, jotka sopivasti on sovitettu pienen välimatkan päähän meren pinnasta. Käyttölaitteet 20 on suunniteltu vaikuttamaan edellä mainitun mukaisesti suorakulmaisesti kaapeliin nähden merivirtojen ja tuulten vaikutuksen kumoamiseksi.
Käyttölaitteet 20 voivat olla mitä tahansa lajia. Niillä voidaan niiden vaikutuskulmaa muutellen kompensoida edelleen jännityksiä ta rasituksia, jotka johtuvat esimerkiksi putkenlaskualuksen 3 todellisen liikkeen aiheuttamista värähtelyistä.
Kuvio 5 esittää päältä nähtynä samaa kuin kuvio 4. Se esittää kuiluja 18 niiden kaapelin, köyden tai ketjun osien varastoimiseksi, jotka voidaan yhdistää aluksen 3 laitaan tai irroittaa siitä, esim. meren syvyyden vaihdellessa.
Viitenumero 19 tarkoittaa pidintä, joka sallii kaapeleiden 5 kiinnityksen laitaan ja sen tähden kaapelin osien lisäämisen tai kokoamisen putkenlaskualukseen.
« 62262
Poikkeamatta keksinnön suojapiiristä voidaan käyttää sinänsä tunnettuja lisäelimiä edellä mainittujen toimintojen helpottamiseksi .
Claims (4)
1. Laite putkenlaskualuksen (3) ohjaamiseksi, johon laitteeseen kuuluu aluksen pääakselin suunnassa vaikuttava vintturikäyttöinen ankkurointilaitteisto (5, 17) ja siihen likimain kohtisuoraan vaikuttavia atsimuuttipotkureita (20), tunnettu siitä, että ankkuroimislaite (5, 17) on muodostettu kahdesta pitkästä aluksen edestä sen taakse kulkevasta, etu- ja takaosallaan (6 vast. 10) merenpohjalla (2) lepäävästä köydestä tai ketjusta (5), joiden päät (7, 11) on pysytetty poijujen (8, 12) avulla meren pinnalla ja keskiosat johdettu yhdensuuntaisina keskenään ja aluksen (3) sivujen kanssa kannen kohdalla vintturien (17) kautta, jolloin köysien tai ketjujen keulanpuoleiset osat (6) on sovitettu erkanemaan aluksen (3) keskiviivasta muutaman asteen ( eC ) verran, ja että köysien tai ketjujen (5) pituus on mitoitettu siten, että meren pohjalla (2) lepäävät osat muodostavat kitkan avulla ankkuroimistartunnan.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että köydet tai ketjut (5) koostuvat eri osista, jotka on erotettavissa toisistaan.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että alukseen (3) on sovitettu kuiluja (18) köysien tai ketjujen (5) osien varastoimiseksi.
4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen laite, tun nettu siitä, että aluksella (3) on kiinnityslaittei-ta (19) köysien tai ketjujen (5) osien erottamisen tai liittämisen mahdollistamiseksi. .?··
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT26165/74A IT1019826B (it) | 1974-08-09 | 1974-08-09 | Apparecchiatura per la guida di natanti per la posa di tubazioni |
| IT2616574 | 1974-08-09 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI752214A FI752214A (fi) | 1976-02-10 |
| FI62262B FI62262B (fi) | 1982-08-31 |
| FI62262C true FI62262C (fi) | 1982-12-10 |
Family
ID=11218811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI752214A FI62262C (fi) | 1974-08-09 | 1975-08-04 | Anordning foer styrning av ett roernedlaeggningsfartyg |
Country Status (18)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5839118B2 (fi) |
| AR (1) | AR218210A1 (fi) |
| BE (1) | BE832156A (fi) |
| BR (1) | BR7504975A (fi) |
| CA (1) | CA1031581A (fi) |
| DE (1) | DE2535559C3 (fi) |
| DK (1) | DK154696C (fi) |
| EG (1) | EG13044A (fi) |
| ES (1) | ES440652A1 (fi) |
| FI (1) | FI62262C (fi) |
| FR (1) | FR2281270A1 (fi) |
| GB (1) | GB1484410A (fi) |
| IE (1) | IE42927B1 (fi) |
| IT (1) | IT1019826B (fi) |
| NL (1) | NL166889C (fi) |
| NO (1) | NO752768L (fi) |
| OA (1) | OA05083A (fi) |
| SE (1) | SE426044B (fi) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4230420A (en) * | 1978-10-12 | 1980-10-28 | Brown & Root, Inc. | Semi-submersible pipelaying vessel having an improved pipelaying path |
| NO972785L (no) * | 1997-06-16 | 1998-12-17 | Vring Steinar H | Anordning ved b°ye, sµrlig for ankerkjetting |
| US7543799B2 (en) | 2002-01-24 | 2009-06-09 | Acergy Uk Limited | Method and apparatus for deploying articles in deep waters |
| CN110562425B (zh) * | 2019-09-20 | 2021-11-02 | 青岛度丘新能源技术有限公司 | 一种基于预设牵引绳的船舶行驶系统 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR413859A (fr) * | 1910-03-19 | 1910-08-20 | Julien Marie Paul Noel | Bac transbordeur à chaines immergées avec dispositif d'ancrage élastique |
| DE507951C (de) * | 1929-08-04 | 1930-09-22 | Carl Blauel | Kettenschlepper |
| US3546888A (en) * | 1968-10-30 | 1970-12-15 | Shell Oil Co | Heading control system for a pipelaying vessel |
| US3715890A (en) * | 1971-01-15 | 1973-02-13 | Shell Oil Co | Mooring system for pipelaying barges |
-
1974
- 1974-08-09 IT IT26165/74A patent/IT1019826B/it active
-
1975
- 1975-07-29 SE SE7508614A patent/SE426044B/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-07-29 GB GB31783/75A patent/GB1484410A/en not_active Expired
- 1975-08-04 BR BR7504975*A patent/BR7504975A/pt unknown
- 1975-08-04 FI FI752214A patent/FI62262C/fi not_active IP Right Cessation
- 1975-08-05 CA CA232,859A patent/CA1031581A/en not_active Expired
- 1975-08-06 DK DK357475A patent/DK154696C/da not_active IP Right Cessation
- 1975-08-06 FR FR7524544A patent/FR2281270A1/fr active Granted
- 1975-08-06 NO NO752768A patent/NO752768L/no unknown
- 1975-08-06 BE BE158963A patent/BE832156A/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-08-06 AR AR259911A patent/AR218210A1/es active
- 1975-08-07 IE IE1757/75A patent/IE42927B1/en unknown
- 1975-08-08 DE DE2535559A patent/DE2535559C3/de not_active Expired
- 1975-08-08 NL NL7509511.A patent/NL166889C/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-08-08 ES ES75440652A patent/ES440652A1/es not_active Expired
- 1975-08-08 JP JP50095979A patent/JPS5839118B2/ja not_active Expired
- 1975-08-09 OA OA55583A patent/OA05083A/xx unknown
- 1975-08-09 EG EG487/75A patent/EG13044A/xx active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU8327575A (en) | 1977-01-27 |
| FR2281270B1 (fi) | 1978-10-20 |
| FI62262B (fi) | 1982-08-31 |
| DE2535559B2 (de) | 1981-06-04 |
| DK357475A (da) | 1976-02-10 |
| EG13044A (en) | 1980-10-31 |
| BE832156A (fr) | 1976-02-06 |
| IE42927L (en) | 1976-02-09 |
| SE426044B (sv) | 1982-12-06 |
| IE42927B1 (en) | 1980-11-19 |
| DE2535559A1 (de) | 1976-02-19 |
| JPS5142290A (fi) | 1976-04-09 |
| FR2281270A1 (fr) | 1976-03-05 |
| DE2535559C3 (de) | 1982-02-18 |
| DK154696B (da) | 1988-12-12 |
| NL166889B (nl) | 1981-05-15 |
| CA1031581A (en) | 1978-05-23 |
| NO752768L (fi) | 1976-02-10 |
| NL166889C (nl) | 1981-10-15 |
| FI752214A (fi) | 1976-02-10 |
| AR218210A1 (es) | 1980-05-30 |
| ES440652A1 (es) | 1977-03-16 |
| OA05083A (fr) | 1981-01-31 |
| BR7504975A (pt) | 1976-08-03 |
| JPS5839118B2 (ja) | 1983-08-27 |
| NL7509511A (nl) | 1976-02-11 |
| DK154696C (da) | 1989-05-01 |
| SE7508614L (sv) | 1976-02-10 |
| IT1019826B (it) | 1977-11-30 |
| GB1484410A (en) | 1977-09-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2008224059B2 (en) | Undersea pipe-laying | |
| US9446825B1 (en) | Self-propelled, catamaran-type, dual-application, semisubmersible ship with hydrodynamic hulls and columns | |
| US6276875B1 (en) | Method and transporter for installation or removal of a jacket for an offshore platform | |
| GB1578385A (en) | Apparatus for launching battered leg jackets for offshore platforms | |
| CN106697178B (zh) | 水下建筑用构件的运输沉放船及运输沉放方法 | |
| US20170313394A1 (en) | Submersible Vessel for Dry Docking a Vessel | |
| FI62262C (fi) | Anordning foer styrning av ett roernedlaeggningsfartyg | |
| US4622912A (en) | Draft reduction system for ships | |
| CN104002931A (zh) | U型海洋工程安装船及导管架上部模块安装方法 | |
| US2347412A (en) | Self-defensive lighter | |
| EP0561871B1 (en) | Vee bottom structure for boat | |
| JP6823781B2 (ja) | 水上作業方法 | |
| US6302049B1 (en) | Multi-use vessel | |
| US6367402B1 (en) | Multi-use construction vessel | |
| JPS59209010A (ja) | 到達陸揚げ地点でケ−ブル端部を陸揚げする方法 | |
| GB2153318A (en) | A method of towing a pipeline structure in a body of water and a structure for use therein | |
| Stenger | The Trident Stabilized Vessel Concep for Offshore Drilling and Construction Operations | |
| CN105059484A (zh) | 一种大型海洋结构物的上下船作业方式 | |
| NO843654L (no) | Selvdrevet transportinnretning og fremgangsmaate for transport av prefabrikerte offshorekonstruksjoner | |
| KR20130003914A (ko) | 선박용 아지무스 쓰러스터의 육상 설치 방법 | |
| CN210653569U (zh) | 深水半潜式铺管起重船 | |
| GB2186527A (en) | Platform topsides removal vessel | |
| SU846374A1 (ru) | Судостроительный комплекс | |
| JPS61135886A (ja) | 浮揚構造物の建造方法 | |
| JPS5850083B2 (ja) | 長尺体の海底布設方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: SAIPEM S.P.A. |