JPS5949695A - 非常通報装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明け、限られた空間に人が閉じ込められたことを
検知して所定の場所へ通報する非常通報装置１テ１に関
するものである。

限ら」また空間の一つである公共住宅に設置ｒ１さＪま
たエレベータは昼夜の別なく使用されている。こノヨ５
　ｆ（ｘ　Ｌ／　ベータの稼動状況に対して、エレベー
タの稼動状況に対して、エレベータを含めた公共住宅の
管理は通常昼間だけで、　イＭ間だけで、夜間は管理者
不在の状態となるものである１、このため、万一、深夜
にエレベータが故障し、かごニ乗客が閉じ込められたと
すると、外部どの連絡ケとりＫくいため、救助は通常遅
れ勝ちであった。

そこで、）１４近、エレベータが故障した場合、エレベ
ータから乗客の救出’＆４０当する場所１例えば。

エレベータの保守会社へ直接通報する非當通報装置が使
用さＪするようＫなった１、 上記非常通報装置では、がごに乗客が閉じ込められてい
ない単ｌ「る故障の場合と、閉じ込めらＪｔ−ている、
１ル障（以下、かんずめ故障という）の場合とを峻別し
て通！１Ｊ　している　そして１通報令′受けた保守会
社では、かんずめ故障の場合は昼夜の別な（直ちに係昌
も−１１＄　！Ｉｉｌ＋させて乗客のｊ：（／助罠当ら
せるように対応している。

ところで、」１記非常通報装置による「がんずめ故障」
の検知は、工１／ベータの制御回路から故障状態ケ検知
し、この故障状態が所定時間（通常１分間）以」：継続
（−ていて、かつ、かご内に設けられた非常呼びボタン
が押されたとき、功めて「かんずめ故障」とするもので
あった。ここで、」−配所定時間が設けら）１ているの
は、このような非常通報装置は通常無停止（電源で、Ｎ
、７成されているので。

例えば、瞬時停電によってエレベータが短時間故障状態
を呈した後、自！ｌｉａ＋復帰して正常に株１ｉａｒす
るというような１μ合の、、Ｊ−ｎ＋１知時間故障ｌ／
Ｃ対する通報嘔で避けるために有効な手段として設けら
Ｊまたものこのため、−１：配所定時間が経過する前ν
こ非常呼びボタンが押されても何ら功な奏１−ることＬ
ｊ、ｉ、ｒい。

そこで、実際にかんずめ故障が発生した場合がご内の乗
客は、非常呼びボタンを上記所定時間が、ＩＩ過１−る
まで押し続けるか、又は、上ｆｉｌ　’ｒ所宇＋１ｊｊ
間の＆Ｙ過不・俟って押さｌ「け」１げならなかった。

この、１゛うに、非常呼びボタンを操作するのに制約が
／Ｄ）ることけ、かご内圧閉じ込められて気フ＋’−１
１１転している乗客にとっては実に煩わｌ−いことで、
」−配所定時間の経過前であるにもかかわらず、非常呼
びボタンさえ操作すＪｌげ、エレベータの保守会社へ通
報さＪするものと誤解さＪするという不具合があった。

この発明は上記不具合点に鑑みｔ「さｉまたものであり
、限られた空間の出入口を開閉する戸が戸開不能状態と
なり１人が閉じ込めろＡ１て所定時間がｇ：過したとぎ
、夕１部へ非常通報をする場合に、在人検知苓・記憶手
段でＨ１シ憶するように１７て、」−配所定時間の経過
前に在人検知が１．ｒさＪまたと［２ても夕１部へ非常
通報がｌ「されて＊　」−１ｒｊ所常時間に煩わされる
ことのない非常通報装置を提供することを目的とするも
のである。

第１図及び第２図はこの発明をエレベータに適用したと
きの一実施例を示す。

まず、第１図において、（１）は昇降路、（２：はこの
引降路（１）ヲ契降するかご、（３）はこのかごＣ：〕
：の出入口を開閉すかどの戸、鳳４）はかと（２）内に
設けｐｌれたかご操作盤、（５）はこのかご操作盤（４
１に設けられた非常呼びボタン、（６）はかご（２：の
行先ぎを指令するかと呼びボタン、（７）は一端がかご
（２：に結合された主索、（８）は昇降路（１）の直上
に設けら′／１１た機械室。

（９）はこの機械室（８）に設置されたエレベータの制
御盤、　０１は同じく機械室（８）Ｋ設置され、主索（
７）が巻き掛けられた巻上機、　　（１０ａ）は主索（
７）を昇降路（１）の側部へ案内するそらせ車、６１）
は主索（７）の他端に連結されたつり合おもり、　　（
１２ａ）〜（１２ｄ）はそれぞれ１階〜４階＋　　（１
３ａ）〜（１３ｄ）はそれぞれ各階（１２ａ）〜（１２
ｄ）　　と昇降路（１）とを連絡する乗場出入口、（１
４ａ）〜０Ａｄ）はこれらの乗場出入口（１３ａ）〜（
１３ｄ、）　Ｙ開閉する乗場の戸である。

次に、第２図において１図中、第１図と同一符号は同−
又は相当部分を示し、　ｅ！１１はがご呼びボタン（６
）の操作を介してかご呼びを登録して信号Ｈ’ｌｉ３出
力するかと呼び登録回路、（２）はかご（２７ｍ−昇降
させるかご運転回路で、信号Ｈが出力されているときか
ご（２；か引降中であることを意味する。（ハ）はかご
呼び登録回路ＱＩ）及びかご運転回路Ｑ擾の出方がいず
れも信号Ｈのときに信号Ｈを出力するＡＮＤ素子、（財
）はかごの戸（３）全制御する戸制御回路で、かごの戸
（３）及び乗場の戸（１４ａ）〜（１４ｄ）が開いたと
き信号Ｈ’＆出力するものである。（至）はセット端子
５ＫＡＮＤ素子（至）が接続され、リセット帰子Ｒに戸
制御回路ａｎが接続され、出力端子ｑ、にセット端子日
の信号と同極性の信号ン出力するフリップフロラ素子（
以下１１’Ｆ’素子という）、翰は反転端子にかご運転
回路（２）が接続され、非反転端子にＥ’ｌＦ素子（ハ
）の出力端子Ｑが接続されたＡＮＤ素子素子１汀ユご呼
び登録回路Ｑη、かご運転回路Ｃ２’ｌｔ、ＡＮＤ素子
（ハ）９戸制御回路６４．ｖｙ素子Ｑ１及びＡＮＤ素子
（１）からなる戸開不能検知手段で、がご呼びのある状
態でかご（２）が一旦運転された後停止し、力・ごの戸
（３）及び乗場の戸（１４ａ）〜（１４ｄ）　　か開力
・な力・つたとき信号ＨＹ出力するものである　＠＆ま
ＡＮＤ素子（ハ）の出力か信号りから信号Ｈに変化して
力１ら１分経過後に初めて旧号ＨＹ出力する長時間タイ
マからｔｃるタイマ手段、（至）はＡＮＤ素子＆ＩＥｌ
σ）１！１力が信号りから信号Ｈに変化して力・ら２秒
経ｊ墨後に初めて信号Ｈ’Ｙ出力する短時間タイマ、　
＋５）ｋｌ））と（２）内の乗客によって操作され−Ｃ
（ム号Ｈｖｔｌ−力する非常呼びボタンからなる在人扶
ｌｊ、１１手段、Ｈ＆まり豆時間タイマ弼と非常呼びボ
タン（５）と力゛・接続、され、たＡＮ　Ｄ素子９休扉
はこのＡＮＤ索子０燵０．）　１１ノノカ）１ｇ号Ｉ」
から信号Ｉ（に変った時点から１４上ｆｌｊｌ　（８号
Ｈ’Ｙ　＋１１力し続ける単安定素子（以下ＳＳ素子と
（・う）力・らなる記憶手段、　　（３１）は１に時間
タイマＣＤとＳＳ素子（７）とが接続されたＡＮＤ素子
、　　（５２）ｌ’ｉセット会晶子ＳにＡ　Ｎ　Ｄ素子
（６１）か接続さオシ、１ノーヒツト端子Ｒにリセット
ボタン（３２ａ）か接＃光さｉｔ　、　１．ＬＸ力端子
Ｑにセット端子Ｓの（ば号と同極４生Ｑ）信ぢ°ケｌｉ
ｔ力するＦＦ素子、　　（３３）はＦＦ素子（！１２）
カーイｇ−号ＨをＩ）力したとき作動して自動ダイヤル
する通信手段で９局交換機（６４）及び電話回線を介し
て（Ｈ，＜寄合″’？ｊ（３５）の″ｄｃ話ｌ＼接続さ
れると共に、予め録音さＪまたテープメツ七−ジを保守
会社へ流すものである。

上記のとおり４４ｇ成された非常通報装Ｗｌにおいて。

まず、平常運転の場合ン第３図に基づいて述べるト、今
、かご（２；は２階（ｉ２ｂ）に停止してかごの戸（３
）及び乗場の戸（１４１））　Ｙ共に開いているとする
。

このとき乗客がかご（２）に乗り込んで３階（１２ｃ）
へのかご呼びボタン（６）を時刻１ｏのどきに押したと
すると、かご呼び登録回路りＯは信号Ｈを出力する。

次にかごの戸（３）及び乗場の戸（１４Ｆ＋）か時刻ｔ
１　　で閉じると戸１１ｉ１１　ｊｌｌ’回路Ｑ荀の出
力は信号Ｉｆから信号Ｔ、となる。時刻ｔ２　でかご運
転回路０乃か信号Ｈ乞出力してかご（２：が上昇し始め
る。ＡＮＤ素子Ｑ３１はかご呼び登録１ｉｉ１路ＩＪ１
１の信号Ｈ及びかご運転回路ｅ２１の信号Ｈによって信
号Ｈを出力１−４）。ＦＦ累子ｃ！壜まこのＡＮＤ素子
（ハ）のｆＭ号Ｈによって十ットさＪｌて時刻ｔ２　で
信号）（を出力する。かご呼び登録回路ＣＨＩ）ばかご
（２；か３階（１２０）へ到着する少し手前の時刻ｔ５
　で信号りとなる。かご（２：は時刻ｔ４　で３階（１
２Ｃ）へ到盾し、かご運転回路Ｑ邊の出力は信号りとな
る。続いて時刻ｔ５　でかごの戸（３）及び乗場の戸（
１４ｃ）か開いて戸制倒１回路０４）ｋま時刻ｔ５で信
号Ｈ’（Ｂ−出力１′る３、ＦＦ素子（ハ）は戸制御回
路Ｑ４の信号Ｈによってリセットされて信°号ＬＹ出力
１−る。したかつて、ＡＮＤ素子（１）は時刻ｔ４　で
信号ＨＶ出力し、長時間タイマＱηに時限をカウントさ
せる。

しかし、ＦＦ素子（ハ）が時刻ｔ５　で信号りになるの
でＡ　Ｎ　Ｄ素子（イ）も信号りとなって長時間タイマ
翰は時限のカラン）Ｙ中止する。したがって９通信手段
（３３）は作動しないので保守会社へ通報さＪすること
ばない。

３階（１２Ｃ）で利用者かかご（２：に乗り込んで４階
（１２ｄ）へのかご呼びボタン１６１　’Ｉｆ時刻ｔ６
　で押したとすると、」二記２階（１２１））から−３
階（１２Ｇ）ヘーヒ昇−「る」↓ル合と同様にしてかと
呼び登録回路ＣＪ１１は信号Ｈ％’出力し、かごの戸（
３）及び乗場の戸（１４０）か時刻ｔ７　で閉じると戸
制御回路ＱＤは信号Ｈから信号■、に変わる。時刻ｔ８
　　でかご運転回路＠の出力か信号Ｈを出力してＦＦ累
子ｃ！ｊの出カケ１６号Ｉ（にイ“ると同時にかご（２
］は上昇を始め、以下、２階（１２ｂ）から３階（１２
（りへの場合と同様である。

次に、かんずめ故障か発生した場合を第４図に基づいて
述べると、今、かご（２）ば２μ’ｔ”；　（１２ｂ）
に停止していてかごの戸（３）及び乗場の戸（１４ｂ）
　（！□共に開（・ていると１″る。このとぎ乗客がか
ご（２！　Ｐｃ、乗り込んで３階（１２ｂ）へのかご呼
びボタン（６１ヲ時刻ｔＱ　　で押したとすると、上記
平常運転の用台と同４’、Ｑ　ＶＣＬ、てかご呼び登録
回路Ｑｌ）は信号ＩＪ享′出力し。

１Ｇ刻ｔ１　　で゛かごの戸（３）及び乗場の戸（１４
ｂ）がＧ１１じで戸制伺１回路Ｃｊ、Ｉ＋は伯−リＬ　
％−出力する。時刻ｔ２て゛かごｒｌ（転回路のの出力
が信号Ｈ４Ｃなり、ＡＮＤ素子（ハ）を介してＦＢ″素
子Ｑ！９の出力も信号Ｈになってかご（２１か」二・’
ｉｆｆる。途中９時刻ｔ２１でかご（２：が第１図に２
点鎖綜で示すも７置で停止してかご（２：内に９客か閉
じ込められたと′１−る１、かご１７１・転回路翰の出
力は、時刻ｔ２１で信皓Ｔｉとなり、ＡＮＤ素子０１Ｑ
は信号ＨＹ出力する。ぞして、長時間タイーマＱｎ及び
短時間タイマｅＪ８）の時限化カウントさせる。短時間
タイマ（至）は２秒後の時刻ｔ２２で信号Ｈ４出力し。

長時間タイマ（イ）は１分後の時刻ｔ２４で信号Ｈ”ｌ
出力する。非常呼びボタン（５）が時刻ｔ２２〜ｔ２４
の間の時刻ｔ２３で押されて信号Ｈン出力したとすると
。

ＳＳ素子（至）はＡＮＤ素子（イ）を介し゛（（Ａ号Ｈ
が入力されて１分間信号ＨＶ、ｐ出力し続ける。やがて
時刻ｔ２１から１分間が経過した時刻ｔ２４で長時間タ
イマＱηが信号Ｈ７＋−出ノド「るとＡＮＤ素子（３１
）　Ｖ介してＦＦＸ子（３２）がセットされて信号ＩＨ
’ｖｔＵ力する。

ＳＦＪ素子（ト）は時刻ｔ２５から１分間経過した時刻
ｔ２５で信号工、となり、ＡＩ（Ｄ７．４子（３１）も
信号りとなるか、ＦＦ素子（３２）は信号Ｈを′出力し
紡ける。

この信号Ｈによ−って通信手段（３３）か作動して局交
換機（ｓ４）ｙ、介して１呆守会ｔ１・（３５）へかん
ずめ故障である旨の粥１報ン−「るものである。係ハが
派姑、されてかご（２：かも乗客が救出され、故障原因
が除去されるとリセットボタン（５２ａ）か押されてＦ
Ｂｉ’素子（３２）の出力ｔ′信−５４Ｌ［Ｌ、＋平常
状態に戻−’４−６」１紀実施例によれば　ＣＩＳ水子
（２）を設けて非常呼びボタン（５）が搏１作されたこ
とゲ記憶するようにしたので１戸開不能検知手段（至）
が戸開不卯ヲ検知Ｉ−てから艮〜時間タイマ（２１）が
作即ノする前に非常呼びボタン（５）が操作さＪまたど
しても通信手段（３３）Ｙ作動させ不ことかできる１、
このため、手配時間タイマＣｎの時！襞に煩１つさＪ］
ることｔｃ　（非常呼ひボタン（５）￥！′Ｊ＋＊作で
き、かつ、エレベータのｔ′４”守ターｒトへかＡ７ず
め故障を通報できるものである。

なお、上記実施例では戸開不能検知手段（至）が戸開不
能乞検知した後に非常呼びボタン（５）の操作を記憶す
るようにしたが１戸開不能検知手段（；１１にはグ！１
Ｆ関係に一目か、′：の戸にＩ）及び乗場の戸（１・Ｉ
ａ）〜（１４（１）　７’１′−閉じた後に非常呼びボ
タン（５）が操作されタト牙は１次にかごの戸（３）及
び乗場の戸（１４ａ）〜（１４ｄ）が開く土で記ＩＱ−
ぐるようにし−Ｃ：ｔ、；ぎ３戸開不能検知テ段ｒ２ａ
ｔの戸開不能検知ど（０俟って；１０信手段（３１５）
　Ｙ作！“ｉｂさせるよう（（−シても所期の目的を達
することができる。

また、在人検知手段ば非常呼びボタ／（５）としたがｒ
　％にご、ｉｌに限定さ」【ろものでけｉ、ｃ　＜　、
次の手段（、（よってイ（替できるもので羽、る。

（ａｌ　　人の発生する音声を検知する手段−（ｂ）　
　空間内に設けられた各種の操作ボタンのうち少ｔ、ｒ
　（とも一つが操作されたことを検知する手段。

（ｅ）　　空間内の側壁や手四の歪を検知する手段。

又は、側壁や手摺の静電客月７検知する手段。

（ｄ）　　光及び赤外線で利用者ケ検知する手段。

（θ）超音波の反射波で利用者？検知する手段。

更にまた。上記実施例では通信手段（６３）は電話回線
に接続されるとしたが、有線、光ファイバー及び無線不
・使用してもよい。

更にまた１通報する場所はエレベータの保守会社（３５
）に限らＪするものではたく、ピルのオーナ。

管理会社、管察署及び消防署でもよく、マだ、ビル内に
管理人がいる場合も土、その場所へ通報するようにして
もよい。

更にまた。上記実施例では通信手段（６３）は予め録音
されたメツセージを保守会社へ流−ｒものとしｔ−が、
かご（２１と保守会社（３５）との直接通話を可能とす
るものでｋ）つても上記実施例と同様の機能を有するも
のである。

更にまた。この発明はエレベータＶ（限１’）　才１石
、ものでｋＪ’、　７’：（、〈１．屋−ヒ、金庫案、
冷凍倉庫等のように。

人か閉じ込められる可能性σ）ｋ〕る限ら」また空間圧
適用でとるものである。

この発明は以上述べたように、限らＪまたく、“４間の
出入口１を開閉する戸か戸開不能Ｖ：態のとぎ戸１ｔ’
ｌ不能検知手段を作動さぜ、この戸開不能検知手段の作
動か所定時間継続したときにタイマ手段４炸動５１・’
ニー　’）　ｌ　４　ｙ−’Ｊ”段パ作′社記”間１に
８０　　　　　。

いることケ条件に外部へ非常−報１゛る場合に、上記空
間に人のいることを在人検知手段で検知し。

更に、この在人検知を記憶手段に記憶するようにしたの
で、上計二タイマ手段が作動するよりも前に在人４か知
がなされたとしても外ＬＩＳへ非常通報かでき、上記所
定時間の経過後に在人検知を行うという制約に煩わされ
ることがないという効果ケ有するものである。。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２１ン１はこの発明の一実施例を示し。 第１図は昇降路の縦断面図、第２図は電気回路のブロッ
ク図、第３図及び第４図は動作説、明図である。 図において、（２）はかご、（３１はかごの戸、（５）
は非常呼びボタ７、　　（１４ａ）　〜（１４ｄ）は乗
場の戸、（２６ａ）は戸開不能検知手段、＠はタイマ手
段、　　（２８ａ）は在人検知手段、（７）は記憶手段
、　　（３５）は通信手段。 （３５）は保守会社（所定の場所）である１、なお、各
図面中、同一符号は同−又は相当部分を示す。 代理人　　葛　野　信　− 第３図 第４図 ６゜ １１゛許庁長官殿 １、πｆ’ｌ・の表示　　　　待瞑１昭５７−１５（１
８７７号２、ヅｄ明の名（４゜ 非常通報装置 ；３．補正をすると 名　称（６０１１−’−菱２１ｆ機株式会社代表り片１
１１ｆ二八部 ４代理人 補正の対象 図面 補正の内容 図面中、第１図を添付別紙のとお９訂正する。 以上 第１図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）限らＪまた空間の出入口を′開閉する戸か戸開不
   能法ｐ！）のとき作動する戸開不能検知手段、この戸開
   不能検知手段の作動が所定時間Ａ１＋：続したとぎ作＋
   １ｉｌｌ−ｆろ夕・１７手１！；、上記空間内ｆｒ人の
   いること乞検知する在人倹知千１す、この在人検知手段
   ／Ｉ′−人を検知したことを・少なくとも上記タイマ手
   段か作動するまで記１ｔ’３−ｒる記憶手段、この記憶
   手段と」１記タイマ手段仝・介して作！ｒｌＩＩｌ−て
   所定の場所へ非常通報を・する通１片手段を備えた非常
   通報装置。 （２１戸開不能検知手段弔・エレベータの戸の戸開不能
   う・検知するものどじ、在人検知手段ケ上Ｈ１ルエレベ
   ータの乗客によって操作される操作ボタンとしたことを
   ｉｔ′ｌ′ｒｉ’Ｑと１−る？１′ｆ許請求の範囲第１
   拍記載Ｖ）非常油軸装置？ｌ’。 （３１４’、ｆ！作ボタンケ非常呼びボタンと１〜たこ
   とｌ′特徴どする’ｌ！Ｊ−許請求のｌｊｌ囲第２項記
   載の非常通報装置。 （４）　　在人検知手段を１人の発生する音声に応動す
   るものとしたことを特徴とする特￥ｒｕ１ｆ求のＲ１月
   ノ１１第１項記載の非常通報装置