JPS5889569A - エレベ−タの防犯装置 - Google Patents
エレベ−タの防犯装置Info
- Publication number
- JPS5889569A JPS5889569A JP56183211A JP18321181A JPS5889569A JP S5889569 A JPS5889569 A JP S5889569A JP 56183211 A JP56183211 A JP 56183211A JP 18321181 A JP18321181 A JP 18321181A JP S5889569 A JPS5889569 A JP S5889569A
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- JP
- Japan
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- car
- door
- call
- contact
- relay
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はエレベータのかご内の犯罪を防止する装置の
改良に関するものである・。
改良に関するものである・。
エレベータのかどが階床に停止すると戸は開き、一定′
時間後戸は閉じる。このとき、かご内又は乗場で呼びが
登録されていれば、かごはその呼びに応答するため走行
するが、これらの呼びがなければ、かごは戸を閉じたま
ま待機する。一方、戸が閉じるとかご内が密室となるこ
とを悪用して、かご内の乗客(%に女性)に乱暴を働く
犯罪が発生している。特に夜間エレベータの利用客が少
ないとき、上記のようにかごが戸閉待機すると、上記犯
罪が発生しやすくなる。
時間後戸は閉じる。このとき、かご内又は乗場で呼びが
登録されていれば、かごはその呼びに応答するため走行
するが、これらの呼びがなければ、かごは戸を閉じたま
ま待機する。一方、戸が閉じるとかご内が密室となるこ
とを悪用して、かご内の乗客(%に女性)に乱暴を働く
犯罪が発生している。特に夜間エレベータの利用客が少
ないとき、上記のようにかごが戸閉待機すると、上記犯
罪が発生しやすくなる。
この発明は上記不具合を改良するもので、夜間呼びがな
いのにかご内負荷があるときはかご全戸開待機させるこ
とにより、かご内に発生する犯罪を防止するようにした
エレベータの防犯装置を提供することを目的とする。
いのにかご内負荷があるときはかご全戸開待機させるこ
とにより、かご内に発生する犯罪を防止するようにした
エレベータの防犯装置を提供することを目的とする。
以下、図によってこの発明の一実施例を説明するO
図中、0.(−)は直流電源、(la)〜(9a)はか
ご内で1階〜9階の行先ボタンを押してかご呼ひが登録
されると閉成するかと呼び登録リレー接点、(lb)〜
(8b)は1階〜8階の乗場で乗場ボタンを押して上り
呼びが登録されると閉成する上り呼び登録リレー接点、
(2C)〜(9C)は同じく2階〜9階の下り呼びが登
録されると閉成する下り呼び登録リレー接点、(lO)
はかと呼び検出リレーで、(10a)はその常閉接点、
(11)は上り呼び検出リレーで、(11a )はその
常閉接点、(1211d下り呼び検出リレーで、(12
a)はその常閉接点、(13)は乗場又はかご内に設け
られた防犯スイッチ、(14)は23時から6時1での
開閉成する時計接点、(15)はかご内負荷が所定値(
例えば二人分の体X3.)以上のとき閉成する負荷検出
接点、(16)は建物に火災が発生したとき開放する火
災検出リレー接点、(1ηは同じく地震が発生したとき
開放する地震検出リレー接点、(18)は同じく停電が
発生したとき開放する停電検出リレー接点、(19)は
強制戸開指令リレーで、(19a)はその常閉接点、(
20a)、 (20b)はかごの停止中開放し走行する
と閉成する走行リレー接点、(21)は付勢されると直
ちに動作し消勢されると一定時間(例えは4秒)後に復
帰1゛る時限リレーで、(21a )はその常閉接点、
(四はかごの停止している階でかごの運転方向と同方向
の来場ボタンが押されると開放するJ開要求リレー接点
、f2:3) iかご内に設けられ人為的に閉成される
戸閉ボタン、(24)は同じく開放される戸開ボタン、
(25)はかと戸の前縁に設けられ人が触れると開放す
る戸安全スイッチ、(26)は付勢されると戸閉指令を
発し消勢されると戸開指令ケ発する戸管制リレーである
。
ご内で1階〜9階の行先ボタンを押してかご呼ひが登録
されると閉成するかと呼び登録リレー接点、(lb)〜
(8b)は1階〜8階の乗場で乗場ボタンを押して上り
呼びが登録されると閉成する上り呼び登録リレー接点、
(2C)〜(9C)は同じく2階〜9階の下り呼びが登
録されると閉成する下り呼び登録リレー接点、(lO)
はかと呼び検出リレーで、(10a)はその常閉接点、
(11)は上り呼び検出リレーで、(11a )はその
常閉接点、(1211d下り呼び検出リレーで、(12
a)はその常閉接点、(13)は乗場又はかご内に設け
られた防犯スイッチ、(14)は23時から6時1での
開閉成する時計接点、(15)はかご内負荷が所定値(
例えば二人分の体X3.)以上のとき閉成する負荷検出
接点、(16)は建物に火災が発生したとき開放する火
災検出リレー接点、(1ηは同じく地震が発生したとき
開放する地震検出リレー接点、(18)は同じく停電が
発生したとき開放する停電検出リレー接点、(19)は
強制戸開指令リレーで、(19a)はその常閉接点、(
20a)、 (20b)はかごの停止中開放し走行する
と閉成する走行リレー接点、(21)は付勢されると直
ちに動作し消勢されると一定時間(例えは4秒)後に復
帰1゛る時限リレーで、(21a )はその常閉接点、
(四はかごの停止している階でかごの運転方向と同方向
の来場ボタンが押されると開放するJ開要求リレー接点
、f2:3) iかご内に設けられ人為的に閉成される
戸閉ボタン、(24)は同じく開放される戸開ボタン、
(25)はかと戸の前縁に設けられ人が触れると開放す
る戸安全スイッチ、(26)は付勢されると戸閉指令を
発し消勢されると戸開指令ケ発する戸管制リレーである
。
次に、この実施例の動作(+−説明する。
かごの走行中は走行IJI/−m点(20a )は閉成
し、時限リレー(21)は付勢され、接点(21a)は
開放している。また、接点(211b)も閉成して戸管
制リレー(2[ilは付勢されているので、戸は閉捷っ
ている。かごが呼びのある階に停止すると、接点(20
a )は開放し、時限リレー(21)は消勢されるが、
接点(21a)は4秒間閉成しない。一方、接点(20
b)も開放するため、戸管制リレー(26)は消勢され
戸は開く。時限リレー(21)の設定時限が満了して、
接点(21a)が閉成すると、(→−) −(21a)
−(221−(19a)−伐4)−伐5I−(2(a
−0の回路により、戸管制リレー(26)は付勢され
戸は閉まる。これで、かご呼び又は乗場呼びがあればか
ごは走行を開始するが、呼びがなければその1ま戸閉待
機する。戸閉待機中、かご内で戸開ボタン(241が押
されるか、その階でかごの運転方向と同方向の乗場ボタ
ンが押されて戸開要求リレー接点−が開放すると、戸管
制御J L−−(261は消勢され戸は開く。また、戸
が閉1りつつあるとき人が戸安全スイッチ(251に触
れて開放し、たときも、戸管制リレー+26+は消勢さ
れて戸は開く。また、戸が開いているときかご内で戸閉
ボタン(路)が押されると、戸管制リレー(26)は付
勢され戸は閉壕る。上述は通常の動作である。
し、時限リレー(21)は付勢され、接点(21a)は
開放している。また、接点(211b)も閉成して戸管
制リレー(2[ilは付勢されているので、戸は閉捷っ
ている。かごが呼びのある階に停止すると、接点(20
a )は開放し、時限リレー(21)は消勢されるが、
接点(21a)は4秒間閉成しない。一方、接点(20
b)も開放するため、戸管制リレー(26)は消勢され
戸は開く。時限リレー(21)の設定時限が満了して、
接点(21a)が閉成すると、(→−) −(21a)
−(221−(19a)−伐4)−伐5I−(2(a
−0の回路により、戸管制リレー(26)は付勢され
戸は閉まる。これで、かご呼び又は乗場呼びがあればか
ごは走行を開始するが、呼びがなければその1ま戸閉待
機する。戸閉待機中、かご内で戸開ボタン(241が押
されるか、その階でかごの運転方向と同方向の乗場ボタ
ンが押されて戸開要求リレー接点−が開放すると、戸管
制御J L−−(261は消勢され戸は開く。また、戸
が閉1りつつあるとき人が戸安全スイッチ(251に触
れて開放し、たときも、戸管制リレー+26+は消勢さ
れて戸は開く。また、戸が開いているときかご内で戸閉
ボタン(路)が押されると、戸管制リレー(26)は付
勢され戸は閉壕る。上述は通常の動作である。
次に、23時から6時までの間は時計接点(14)は閉
成する。
成する。
今、呼びが一つもなく、かごゆある階で戸閉待機してい
るとすると1.かご呼び登録リレー接点(la)〜(9
a)、−Fり吋び登録リレー接点(lb)〜(8b)及
び下り呼び登録リレー接点(2C)〜(9C)はすべて
開放し、かご呼び検出リレー(10)、上り呼び検出リ
レー(11)及び下り呼び検出リレー(12)はすべて
消勢され、接点(10a)〜(12a )は閉成してい
る。ここで、かごの停止している階の乗場に来た乗客が
、防犯運転の必要を感じて防犯スイッチ(13)を閉成
したとする。次いで、乗場ボタンを押すと、上述のよう
に戸は開くので、乗客はかごに乗り込むことができる。
るとすると1.かご呼び登録リレー接点(la)〜(9
a)、−Fり吋び登録リレー接点(lb)〜(8b)及
び下り呼び登録リレー接点(2C)〜(9C)はすべて
開放し、かご呼び検出リレー(10)、上り呼び検出リ
レー(11)及び下り呼び検出リレー(12)はすべて
消勢され、接点(10a)〜(12a )は閉成してい
る。ここで、かごの停止している階の乗場に来た乗客が
、防犯運転の必要を感じて防犯スイッチ(13)を閉成
したとする。次いで、乗場ボタンを押すと、上述のよう
に戸は開くので、乗客はかごに乗り込むことができる。
このとき、この乗客に続いてもう一人が来り込んだとす
ると、負荷検出接点(15)は閉成するので、(+)
−(131−(10a) −(lla) −(12a)
−(141−(+51−+16) −07) −(+
a) −(1!Jl −(−)の回路により、強制戸開
指令リレー(19)は付勢され、接点(19a)は開放
する。
ると、負荷検出接点(15)は閉成するので、(+)
−(131−(10a) −(lla) −(12a)
−(141−(+51−+16) −07) −(+
a) −(1!Jl −(−)の回路により、強制戸開
指令リレー(19)は付勢され、接点(19a)は開放
する。
これで、戸管制リレー(28)は伺勢され々くなるので
、戸は閉まらない。す力わち戸開待機となる。したがっ
て、乗場からかご内がよく見えるので、かご内犯罪は防
止できる。乗客が危険を感じたらかごから降りることも
できる。
、戸は閉まらない。す力わち戸開待機となる。したがっ
て、乗場からかご内がよく見えるので、かご内犯罪は防
止できる。乗客が危険を感じたらかごから降りることも
できる。
もし、上述の動作中、火災、地震又は停電が発生すると
、介災検出リレー接点(16)、地震検出リレー接点(
1η又は停電検出リレー接点(18)は開放するので、
強制戸開指令リレー(19)は消勢され、接点(19a
)は閉成して、再び戸閉待機となる。これは、災害時に
かご内を出ることによって、乗客が更に大きい災害を受
けることがあるのを防ぐためである。
、介災検出リレー接点(16)、地震検出リレー接点(
1η又は停電検出リレー接点(18)は開放するので、
強制戸開指令リレー(19)は消勢され、接点(19a
)は閉成して、再び戸閉待機となる。これは、災害時に
かご内を出ることによって、乗客が更に大きい災害を受
けることがあるのを防ぐためである。
なお、次のように実施することも可能である。
(7)かご内に二人いるときだけ戸開待機させる。
(イ)かご内に悲鳴が発生したことを検出したとき戸開
待機させる。
待機させる。
(つ)かご内に異常な振動が発生したことを検出したと
き戸開待機させる。
き戸開待機させる。
に)群管理エレベータでは、かご呼び及び割り当てられ
た乗場呼びのないときに戸開待機させる。
た乗場呼びのないときに戸開待機させる。
(2) かごの前後に出入口のあるものでは、戸開待機
時に両方の戸を開く。
時に両方の戸を開く。
(局 戸開待機中−かご内通話器を管理人室と自動接続
し、かご内の音声を管理人室で聴取できるようにする。
し、かご内の音声を管理人室で聴取できるようにする。
以上説明したとおりこの発明では、夜間の特定時間帯に
、呼びが碌いのに、かご内に所足値以上の負荷があるこ
とが検出されると、かごを戸開待機させるようにしたの
で、かご内が乗場からよく見えるようになり、かご内犯
罪の発生音未然に防止することができる。
、呼びが碌いのに、かご内に所足値以上の負荷があるこ
とが検出されると、かごを戸開待機させるようにしたの
で、かご内が乗場からよく見えるようになり、かご内犯
罪の発生音未然に防止することができる。
図はこの発明によるエレベータの防犯製置の一実施例金
示す回路図である。
示す回路図である。
Claims (1)
- かごが階床に停止中は戸を閉じて待機するようにしたも
のにおいて、夜間の特定時間帯になると動作する時間帯
検出回路、上記かどの応答すべき呼びが登録されていな
いとき動作する呼び無登録検出回路、上記かご内に所定
値以上の負荷があるとき動作する負荷検出回路、並びに
上記時間帯検出回路、上記呼び無登録検出回路及び上記
負荷検出回路が動作すると上記かと全戸開待機させる戸
開回路を備えたことを特徴とするエレベータの防犯装置
。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56183211A JPS5889569A (ja) | 1981-11-16 | 1981-11-16 | エレベ−タの防犯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56183211A JPS5889569A (ja) | 1981-11-16 | 1981-11-16 | エレベ−タの防犯装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5889569A true JPS5889569A (ja) | 1983-05-27 |
Family
ID=16131718
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56183211A Pending JPS5889569A (ja) | 1981-11-16 | 1981-11-16 | エレベ−タの防犯装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5889569A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6061485A (ja) * | 1983-09-13 | 1985-04-09 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タの防犯運転装置 |
JPS60191978A (ja) * | 1984-03-09 | 1985-09-30 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タの防犯運転装置 |
JPS63100471U (ja) * | 1986-12-16 | 1988-06-29 | ||
JPH0275582A (ja) * | 1988-09-12 | 1990-03-15 | Hitachi Elevator Eng & Service Co Ltd | エレベータの防犯装置 |
-
1981
- 1981-11-16 JP JP56183211A patent/JPS5889569A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6061485A (ja) * | 1983-09-13 | 1985-04-09 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タの防犯運転装置 |
JPS60191978A (ja) * | 1984-03-09 | 1985-09-30 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タの防犯運転装置 |
JPS63100471U (ja) * | 1986-12-16 | 1988-06-29 | ||
JPH0275582A (ja) * | 1988-09-12 | 1990-03-15 | Hitachi Elevator Eng & Service Co Ltd | エレベータの防犯装置 |
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