JPS5889569A - エレベ−タの防犯装置 - Google Patents

エレベ−タの防犯装置

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Publication number
JPS5889569A
JPS5889569A JP56183211A JP18321181A JPS5889569A JP S5889569 A JPS5889569 A JP S5889569A JP 56183211 A JP56183211 A JP 56183211A JP 18321181 A JP18321181 A JP 18321181A JP S5889569 A JPS5889569 A JP S5889569A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
door
call
contact
relay
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP56183211A
Other languages
English (en)
Inventor
修 鈴木
寺山 佳佑
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP56183211A priority Critical patent/JPS5889569A/ja
Publication of JPS5889569A publication Critical patent/JPS5889569A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Elevator Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータのかご内の犯罪を防止する装置の
改良に関するものである・。
エレベータのかどが階床に停止すると戸は開き、一定′
時間後戸は閉じる。このとき、かご内又は乗場で呼びが
登録されていれば、かごはその呼びに応答するため走行
するが、これらの呼びがなければ、かごは戸を閉じたま
ま待機する。一方、戸が閉じるとかご内が密室となるこ
とを悪用して、かご内の乗客(%に女性)に乱暴を働く
犯罪が発生している。特に夜間エレベータの利用客が少
ないとき、上記のようにかごが戸閉待機すると、上記犯
罪が発生しやすくなる。
この発明は上記不具合を改良するもので、夜間呼びがな
いのにかご内負荷があるときはかご全戸開待機させるこ
とにより、かご内に発生する犯罪を防止するようにした
エレベータの防犯装置を提供することを目的とする。
以下、図によってこの発明の一実施例を説明するO 図中、0.(−)は直流電源、(la)〜(9a)はか
ご内で1階〜9階の行先ボタンを押してかご呼ひが登録
されると閉成するかと呼び登録リレー接点、(lb)〜
(8b)は1階〜8階の乗場で乗場ボタンを押して上り
呼びが登録されると閉成する上り呼び登録リレー接点、
(2C)〜(9C)は同じく2階〜9階の下り呼びが登
録されると閉成する下り呼び登録リレー接点、(lO)
はかと呼び検出リレーで、(10a)はその常閉接点、
(11)は上り呼び検出リレーで、(11a )はその
常閉接点、(1211d下り呼び検出リレーで、(12
a)はその常閉接点、(13)は乗場又はかご内に設け
られた防犯スイッチ、(14)は23時から6時1での
開閉成する時計接点、(15)はかご内負荷が所定値(
例えば二人分の体X3.)以上のとき閉成する負荷検出
接点、(16)は建物に火災が発生したとき開放する火
災検出リレー接点、(1ηは同じく地震が発生したとき
開放する地震検出リレー接点、(18)は同じく停電が
発生したとき開放する停電検出リレー接点、(19)は
強制戸開指令リレーで、(19a)はその常閉接点、(
20a)、 (20b)はかごの停止中開放し走行する
と閉成する走行リレー接点、(21)は付勢されると直
ちに動作し消勢されると一定時間(例えは4秒)後に復
帰1゛る時限リレーで、(21a )はその常閉接点、
(四はかごの停止している階でかごの運転方向と同方向
の来場ボタンが押されると開放するJ開要求リレー接点
、f2:3) iかご内に設けられ人為的に閉成される
戸閉ボタン、(24)は同じく開放される戸開ボタン、
(25)はかと戸の前縁に設けられ人が触れると開放す
る戸安全スイッチ、(26)は付勢されると戸閉指令を
発し消勢されると戸開指令ケ発する戸管制リレーである
次に、この実施例の動作(+−説明する。
かごの走行中は走行IJI/−m点(20a )は閉成
し、時限リレー(21)は付勢され、接点(21a)は
開放している。また、接点(211b)も閉成して戸管
制リレー(2[ilは付勢されているので、戸は閉捷っ
ている。かごが呼びのある階に停止すると、接点(20
a )は開放し、時限リレー(21)は消勢されるが、
接点(21a)は4秒間閉成しない。一方、接点(20
b)も開放するため、戸管制リレー(26)は消勢され
戸は開く。時限リレー(21)の設定時限が満了して、
接点(21a)が閉成すると、(→−) −(21a)
 −(221−(19a)−伐4)−伐5I−(2(a
 −0の回路により、戸管制リレー(26)は付勢され
戸は閉まる。これで、かご呼び又は乗場呼びがあればか
ごは走行を開始するが、呼びがなければその1ま戸閉待
機する。戸閉待機中、かご内で戸開ボタン(241が押
されるか、その階でかごの運転方向と同方向の乗場ボタ
ンが押されて戸開要求リレー接点−が開放すると、戸管
制御J L−−(261は消勢され戸は開く。また、戸
が閉1りつつあるとき人が戸安全スイッチ(251に触
れて開放し、たときも、戸管制リレー+26+は消勢さ
れて戸は開く。また、戸が開いているときかご内で戸閉
ボタン(路)が押されると、戸管制リレー(26)は付
勢され戸は閉壕る。上述は通常の動作である。
次に、23時から6時までの間は時計接点(14)は閉
成する。
今、呼びが一つもなく、かごゆある階で戸閉待機してい
るとすると1.かご呼び登録リレー接点(la)〜(9
a)、−Fり吋び登録リレー接点(lb)〜(8b)及
び下り呼び登録リレー接点(2C)〜(9C)はすべて
開放し、かご呼び検出リレー(10)、上り呼び検出リ
レー(11)及び下り呼び検出リレー(12)はすべて
消勢され、接点(10a)〜(12a )は閉成してい
る。ここで、かごの停止している階の乗場に来た乗客が
、防犯運転の必要を感じて防犯スイッチ(13)を閉成
したとする。次いで、乗場ボタンを押すと、上述のよう
に戸は開くので、乗客はかごに乗り込むことができる。
このとき、この乗客に続いてもう一人が来り込んだとす
ると、負荷検出接点(15)は閉成するので、(+) 
−(131−(10a) −(lla) −(12a)
 −(141−(+51−+16) −07) −(+
a) −(1!Jl −(−)の回路により、強制戸開
指令リレー(19)は付勢され、接点(19a)は開放
する。
これで、戸管制リレー(28)は伺勢され々くなるので
、戸は閉まらない。す力わち戸開待機となる。したがっ
て、乗場からかご内がよく見えるので、かご内犯罪は防
止できる。乗客が危険を感じたらかごから降りることも
できる。
もし、上述の動作中、火災、地震又は停電が発生すると
、介災検出リレー接点(16)、地震検出リレー接点(
1η又は停電検出リレー接点(18)は開放するので、
強制戸開指令リレー(19)は消勢され、接点(19a
)は閉成して、再び戸閉待機となる。これは、災害時に
かご内を出ることによって、乗客が更に大きい災害を受
けることがあるのを防ぐためである。
なお、次のように実施することも可能である。
(7)かご内に二人いるときだけ戸開待機させる。
(イ)かご内に悲鳴が発生したことを検出したとき戸開
待機させる。
(つ)かご内に異常な振動が発生したことを検出したと
き戸開待機させる。
に)群管理エレベータでは、かご呼び及び割り当てられ
た乗場呼びのないときに戸開待機させる。
(2) かごの前後に出入口のあるものでは、戸開待機
時に両方の戸を開く。
(局 戸開待機中−かご内通話器を管理人室と自動接続
し、かご内の音声を管理人室で聴取できるようにする。
以上説明したとおりこの発明では、夜間の特定時間帯に
、呼びが碌いのに、かご内に所足値以上の負荷があるこ
とが検出されると、かごを戸開待機させるようにしたの
で、かご内が乗場からよく見えるようになり、かご内犯
罪の発生音未然に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
図はこの発明によるエレベータの防犯製置の一実施例金
示す回路図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. かごが階床に停止中は戸を閉じて待機するようにしたも
    のにおいて、夜間の特定時間帯になると動作する時間帯
    検出回路、上記かどの応答すべき呼びが登録されていな
    いとき動作する呼び無登録検出回路、上記かご内に所定
    値以上の負荷があるとき動作する負荷検出回路、並びに
    上記時間帯検出回路、上記呼び無登録検出回路及び上記
    負荷検出回路が動作すると上記かと全戸開待機させる戸
    開回路を備えたことを特徴とするエレベータの防犯装置
JP56183211A 1981-11-16 1981-11-16 エレベ−タの防犯装置 Pending JPS5889569A (ja)

Priority Applications (1)

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JP56183211A JPS5889569A (ja) 1981-11-16 1981-11-16 エレベ−タの防犯装置

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5889569A true JPS5889569A (ja) 1983-05-27

Family

ID=16131718

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JP56183211A Pending JPS5889569A (ja) 1981-11-16 1981-11-16 エレベ−タの防犯装置

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JP (1) JPS5889569A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6061485A (ja) * 1983-09-13 1985-04-09 三菱電機株式会社 エレベ−タの防犯運転装置
JPS60191978A (ja) * 1984-03-09 1985-09-30 三菱電機株式会社 エレベ−タの防犯運転装置
JPS63100471U (ja) * 1986-12-16 1988-06-29
JPH0275582A (ja) * 1988-09-12 1990-03-15 Hitachi Elevator Eng & Service Co Ltd エレベータの防犯装置

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS60191978A (ja) * 1984-03-09 1985-09-30 三菱電機株式会社 エレベ−タの防犯運転装置
JPS63100471U (ja) * 1986-12-16 1988-06-29
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