JPS5947577B2 - コンバイン - Google Patents
コンバインInfo
- Publication number
- JPS5947577B2 JPS5947577B2 JP13434179A JP13434179A JPS5947577B2 JP S5947577 B2 JPS5947577 B2 JP S5947577B2 JP 13434179 A JP13434179 A JP 13434179A JP 13434179 A JP13434179 A JP 13434179A JP S5947577 B2 JPS5947577 B2 JP S5947577B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- section
- drive mechanism
- machine body
- reaping
- combine harvester
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- Harvester Elements (AREA)
- Combines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は刈高さ制御機構を備えたコンバインに関する。
従来の一般的なコンバインでは、機体に対する刈取部の
昇降によって刈高さ制御を行なうべく構成していたが、
これによる場合は、刈高さ制御に伴なう刈取部と機体と
の相対姿勢の変化に起因して、両者間に亘る教程搬送部
の受は渡し作用に悪影響を及ぼし易い問題があった。
昇降によって刈高さ制御を行なうべく構成していたが、
これによる場合は、刈高さ制御に伴なう刈取部と機体と
の相対姿勢の変化に起因して、両者間に亘る教程搬送部
の受は渡し作用に悪影響を及ぼし易い問題があった。
また、このような刈高さ制御に起因する問題点を解消す
る手段として、刈取部を含む機体全体を走行装置部に対
して昇降させることによって刈高さ制御を可能にしたも
のが考えられたが、これによる場合は、刈高さ制御に伴
なって運転部および機体重心位置が上下に変動するため
、特に、高速での刈取作業時に運転者がバランスを崩す
などの危険性がある。
る手段として、刈取部を含む機体全体を走行装置部に対
して昇降させることによって刈高さ制御を可能にしたも
のが考えられたが、これによる場合は、刈高さ制御に伴
なって運転部および機体重心位置が上下に変動するため
、特に、高速での刈取作業時に運転者がバランスを崩す
などの危険性がある。
本発明は、上述の実情に鑑め、刈高さ制御形態を作業速
度との関係にお゛いて適宜選択できるようにして、安全
で、がっ、搬送トラブルの少ない状態での作業を行なえ
るようにぜんとする点に目的を有するものであって、走
行装置部に対して機体全体を昇降制御する第１駆動機構
と機体に対して刈取部のみを昇降制御する第２駆動機構
とを備えたコンバインにおいて、前記第１および第２駆
動機構を、作動指令装置に対して作動選択可能に構成し
であることを特徴とする。
度との関係にお゛いて適宜選択できるようにして、安全
で、がっ、搬送トラブルの少ない状態での作業を行なえ
るようにぜんとする点に目的を有するものであって、走
行装置部に対して機体全体を昇降制御する第１駆動機構
と機体に対して刈取部のみを昇降制御する第２駆動機構
とを備えたコンバインにおいて、前記第１および第２駆
動機構を、作動指令装置に対して作動選択可能に構成し
であることを特徴とする。
これによって、低速での刈取作業時においては、走行装
置部に対する機体全体の昇降によって刈高さ制御を行な
うことにより、刈取部と機体との相対姿勢を一定に保持
して、これら両者間での穀程受は渡し作用を確実、良好
に行なわせ、また、高速での刈取作業時においては、機
体に対する刈取部のみの昇降によって刈高さ制御を行な
うことにより、運転部および機体重心位置の上下変動に
起因する運転者や機体バランスの崩れを抑制するといっ
た具合に、作業速度との関係にお・いて刈高さ制御形態
を上記２形態のものに選択して、安全で、かつ、良好な
搬送作用下での作業を行なえるに至った。
置部に対する機体全体の昇降によって刈高さ制御を行な
うことにより、刈取部と機体との相対姿勢を一定に保持
して、これら両者間での穀程受は渡し作用を確実、良好
に行なわせ、また、高速での刈取作業時においては、機
体に対する刈取部のみの昇降によって刈高さ制御を行な
うことにより、運転部および機体重心位置の上下変動に
起因する運転者や機体バランスの崩れを抑制するといっ
た具合に、作業速度との関係にお・いて刈高さ制御形態
を上記２形態のものに選択して、安全で、かつ、良好な
搬送作用下での作業を行なえるに至った。
以下、本条明の実施例を図面に基づいて説明すると、左
右一対のクローラ式走行装置ＩＡ、ＩＡからなる走行装
置部１の上方に、脱穀フィードチェーン２Ａを有する脱
穀装置２Ｂ及び、これから送出されてくる排ワラを細断
処理するカッター２ｃ等からなる機体２を、この機体２
側のフレーム２Ｄと前記走行装置部１のトラックフレー
ム１Ｂとで千行四連リンク機構を構成するリンク７．７
及び７．７を介して昇降可能に装備するとともに、前記
機体２の前部には、引起し装置４Ａ、バリカン型の刈取
装置４Ｂならびに、刈取殻稈を横倒れ姿勢に姿勢変更し
乍ら前記脱穀フィードチェーン２Ａに搬送供給する縦搬
送装置４０等からなる刈取部４を、前記縦搬送装置４Ｄ
の搬送終端部近くの横軸芯Ｐ周りで昇降自在に連結して
いる。
右一対のクローラ式走行装置ＩＡ、ＩＡからなる走行装
置部１の上方に、脱穀フィードチェーン２Ａを有する脱
穀装置２Ｂ及び、これから送出されてくる排ワラを細断
処理するカッター２ｃ等からなる機体２を、この機体２
側のフレーム２Ｄと前記走行装置部１のトラックフレー
ム１Ｂとで千行四連リンク機構を構成するリンク７．７
及び７．７を介して昇降可能に装備するとともに、前記
機体２の前部には、引起し装置４Ａ、バリカン型の刈取
装置４Ｂならびに、刈取殻稈を横倒れ姿勢に姿勢変更し
乍ら前記脱穀フィードチェーン２Ａに搬送供給する縦搬
送装置４０等からなる刈取部４を、前記縦搬送装置４Ｄ
の搬送終端部近くの横軸芯Ｐ周りで昇降自在に連結して
いる。
また、前記走行装置部１に対して刈取部４を含む機体２
全体を昇降制御する第１駆動機構３と、機体２に対して
刈取部４のみを昇降制御する第２駆動機構５とを設ける
とともに、この第１および第２駆動機構３，５を、刈取
部４の対地高さを検出する刈高検出センサー６及び操縦
部に設けた人為操作レバーによって作動されるスイッチ
６に対して作動選択するスイッチ９を設け、かつ、前記
刈高検出センサー６側の電気回路中には、前記人為昇降
スイッチ６′ による昇降制御時に開となるリレーＲ，
Ｒ’ の常閉接点Ｒａ、Ｒａを介装している。
全体を昇降制御する第１駆動機構３と、機体２に対して
刈取部４のみを昇降制御する第２駆動機構５とを設ける
とともに、この第１および第２駆動機構３，５を、刈取
部４の対地高さを検出する刈高検出センサー６及び操縦
部に設けた人為操作レバーによって作動されるスイッチ
６に対して作動選択するスイッチ９を設け、かつ、前記
刈高検出センサー６側の電気回路中には、前記人為昇降
スイッチ６′ による昇降制御時に開となるリレーＲ，
Ｒ’ の常閉接点Ｒａ、Ｒａを介装している。
前記第１駆動機構３は、左右一対の後部リンク７．７と
機体フレーム２Ｄとの間に夫々介装した油圧シリンダ３
Ａ、３Ａと、この油圧シリンダ３Ａ。
機体フレーム２Ｄとの間に夫々介装した油圧シリンダ３
Ａ、３Ａと、この油圧シリンダ３Ａ。
３Ａの伸縮作動を司る電磁バルブ３Ｂ、３Ｂならびに、
前記油圧シリンダ３Ａ、３Ａ内の圧油をタンクＴに案内
する戻し油路ａ、ａ中に介装したバルブ３Ｃ，３Ｃとか
らなり、かつ、前記バルブ３Ｃ。
前記油圧シリンダ３Ａ、３Ａ内の圧油をタンクＴに案内
する戻し油路ａ、ａ中に介装したバルブ３Ｃ，３Ｃとか
らなり、かつ、前記バルブ３Ｃ。
３Ｃを、旋回操作及び高速への高速操作に連動して圧油
戻し状態に自動的に切換えるべく構成している。
戻し状態に自動的に切換えるべく構成している。
前記第２駆動機構５は、前記刈取部４の刈取フレーム４
Ｄと機体フレーム２Ｄとの間に介装した腰折れリンク５
Ａと油圧シリンダ５Ｂならびに、この油圧シリンダ５Ｂ
の伸縮作動を司る電磁バルブ５Ｃとから構成されている
。
Ｄと機体フレーム２Ｄとの間に介装した腰折れリンク５
Ａと油圧シリンダ５Ｂならびに、この油圧シリンダ５Ｂ
の伸縮作動を司る電磁バルブ５Ｃとから構成されている
。
そして、前記作動選別スイッチＳを操作すると、第１駆
動機構３の電磁バルブ３Ｂ、３Ｂ又は第２駆動機構５の
電磁バルブ５Ｃが作動可能となり、刈高検出センサー６
又は人為昇降スイッチ６′ に基づいて昇降制御される
。
動機構３の電磁バルブ３Ｂ、３Ｂ又は第２駆動機構５の
電磁バルブ５Ｃが作動可能となり、刈高検出センサー６
又は人為昇降スイッチ６′ に基づいて昇降制御される
。
尚、−Ｌ述実施例では、前記機体２を走行装置部１に対
して後方上方に」―昇させるべく構成したが、この機体
２を真上に上昇させても良く、また、機体２を走行装置
部１後端部近くの横軸芯周りで揺動昇降させるべく構成
しても良い。
して後方上方に」―昇させるべく構成したが、この機体
２を真上に上昇させても良く、また、機体２を走行装置
部１後端部近くの横軸芯周りで揺動昇降させるべく構成
しても良い。
図面は本発明に係るコンバインの実施の態様を例示し、
第１図は全体側面図、第２図は要部の制御系統図である
。 １・・・・・・走行装置部、２・・・・・・機体、３・
・・・・・第１駆動機構、４・・・・・・刈取部、５・
・・・・・第２駆動機構、６、・・・・・作動指令装置
。
第１図は全体側面図、第２図は要部の制御系統図である
。 １・・・・・・走行装置部、２・・・・・・機体、３・
・・・・・第１駆動機構、４・・・・・・刈取部、５・
・・・・・第２駆動機構、６、・・・・・作動指令装置
。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 走行装置部１に対して機体２全体を昇降制御する第
１駆動機構３と機体２に対して刈取部４のみを昇降制御
する第２駆動機構５とを備えたコンバインにおいで、前
記第１および第２駆動機構５を、作動指令装置６に対し
て作動選択可能に構成しであることを特徴とするコンバ
イン。 ２ 前記作動指令装置６が人為操作レバーである特許請
求の範囲第１項に記載のコンバイン。 ３ 前記作動指令装置６が刈高検出センサーである特許
請求の範囲第１項に段載のコンバイン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13434179A JPS5947577B2 (ja) | 1979-10-17 | 1979-10-17 | コンバイン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13434179A JPS5947577B2 (ja) | 1979-10-17 | 1979-10-17 | コンバイン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5658417A JPS5658417A (en) | 1981-05-21 |
| JPS5947577B2 true JPS5947577B2 (ja) | 1984-11-20 |
Family
ID=15126078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13434179A Expired JPS5947577B2 (ja) | 1979-10-17 | 1979-10-17 | コンバイン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5947577B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2788610B2 (ja) * | 1995-02-13 | 1998-08-20 | 株式会社クボタ | コンバイン |
| JPH07257444A (ja) * | 1995-02-13 | 1995-10-09 | Kubota Corp | コンバインの走行装置 |
| JP2788611B2 (ja) * | 1995-02-13 | 1998-08-20 | 株式会社クボタ | コンバイン |
-
1979
- 1979-10-17 JP JP13434179A patent/JPS5947577B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5658417A (en) | 1981-05-21 |
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