JPS594540B2 - 内燃機関用燃料噴射ポンプの負荷応動型噴射時期調整装置 - Google Patents
内燃機関用燃料噴射ポンプの負荷応動型噴射時期調整装置Info
- Publication number
- JPS594540B2 JPS594540B2 JP51043274A JP4327476A JPS594540B2 JP S594540 B2 JPS594540 B2 JP S594540B2 JP 51043274 A JP51043274 A JP 51043274A JP 4327476 A JP4327476 A JP 4327476A JP S594540 B2 JPS594540 B2 JP S594540B2
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- JP
- Japan
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- fuel injection
- discharge hole
- load
- adjustment device
- timing adjustment
- Prior art date
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- Expired
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
- F02D1/16—Adjustment of injection timing
- F02D1/18—Adjustment of injection timing with non-mechanical means for transmitting control impulse; with amplification of control impulse
- F02D1/183—Adjustment of injection timing with non-mechanical means for transmitting control impulse; with amplification of control impulse hydraulic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
- F02D1/16—Adjustment of injection timing
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関用燃料噴射ポンプの燃料噴射時期調整
装置に関する。
装置に関する。
特に回転応動に対し燃料噴射量（機関負荷）に関連させ
て噴射時期を調整するために、特公昭３０−２９０９等
で提供されているばねとフライウェイトを使用した回転
応動噴射時期調整装置のばね力を可変とするものである
。
て噴射時期を調整するために、特公昭３０−２９０９等
で提供されているばねとフライウェイトを使用した回転
応動噴射時期調整装置のばね力を可変とするものである
。
内燃機関用燃料噴射ポンプの燃料噴射時期を燃料噴射量
に関連させて変えることは近年排気ガス対策と出力との
兼ね合いで要求されている技術である。
に関連させて変えることは近年排気ガス対策と出力との
兼ね合いで要求されている技術である。
特にＮＯＸの排出制限のために燃焼温度の上昇する高負
荷時には噴射時期を遅らせて燃焼温度を下げる。
荷時には噴射時期を遅らせて燃焼温度を下げる。
この要求を満たすため従来も一部の技術が特公昭４７−
４０２２８、特開昭４７−２３７２０で提供されている
が電気回路等を含み構成が複雑になっていた。
４０２２８、特開昭４７−２３７２０で提供されている
が電気回路等を含み構成が複雑になっていた。
本発明はこの欠点を除去するため、従来の遠心力式時期
調整装置のばね力を燃料噴射量に関連させた機関の潤滑
油圧で変えるようにし、機械的機構のみとしたものであ
る。
調整装置のばね力を燃料噴射量に関連させた機関の潤滑
油圧で変えるようにし、機械的機構のみとしたものであ
る。
以下本発明の実施例を図に従い説明する。
第１図において、燃料噴射ポンプに結合されたハウジン
グ１内には、特公昭３０−２９０９等で従来公知のフラ
イウェイトとばねを使用した遠心力式噴射時期調整装置
を基本とした機構が組込まれている。
グ１内には、特公昭３０−２９０９等で従来公知のフラ
イウェイトとばねを使用した遠心力式噴射時期調整装置
を基本とした機構が組込まれている。
燃料噴射ポンプカム軸２にはフライウェイト支持ピン３
ａを備えた被駆動側部材３が結合されている。
ａを備えた被駆動側部材３が結合されている。
支持ピン３ａには曲面４ａを設けたフライウェイト４が
回動可能に挿入されている。
回動可能に挿入されている。
フライウェイト４の曲面４ａには１駆動側部材５と一体
の駆動ピン５ａが噴射ポンプ駆動トルク及びフライウェ
イト支持ピン３ａと駆動ピン５ａの間に挿入されたばね
６の押圧力で当接されている。
の駆動ピン５ａが噴射ポンプ駆動トルク及びフライウェ
イト支持ピン３ａと駆動ピン５ａの間に挿入されたばね
６の押圧力で当接されている。
ばね６はフライウェイト支持ピン３ａ内の孔に設けた油
圧ピストン７を介して支持ピン３ａに支持されている。
圧ピストン７を介して支持ピン３ａに支持されている。
油圧ピストン７には機関の潤滑油圧が導かれた噴射ポン
プカム軸２の導油孔２ａが被駆動部材３の導油孔３ｂを
介してその底面に導かれている。
プカム軸２の導油孔２ａが被駆動部材３の導油孔３ｂを
介してその底面に導かれている。
駆動側部材５の中空ボス５ｂは端部がねじ栓５ｃで閉鎖
され、軸方向に対向する２本のねじれ孔５Ｃが設けられ
、機関に結合される有底円筒軸８が油密に嵌合している
。
され、軸方向に対向する２本のねじれ孔５Ｃが設けられ
、機関に結合される有底円筒軸８が油密に嵌合している
。
該円筒軸８は回転軸心と平行に対向２千面で切断されて
いる。
いる。
更に前記切断円筒軸８に嵌合し、前記ボス５ｂのねじれ
溝に嵌合する突条９ａを有する円筒滑動片９が設けられ
ている。
溝に嵌合する突条９ａを有する円筒滑動片９が設けられ
ている。
ボス５ｂには半径方向に油排出孔５ｄ、切断円筒軸８に
は排出孔８ａ、滑動片９には排出孔９ｂが設けられてい
る。
は排出孔８ａ、滑動片９には排出孔９ｂが設けられてい
る。
このため、排出孔８ａは円筒滑動片９の排出孔９ｂで一
部のみ開放されて絞り通路を形成している。
部のみ開放されて絞り通路を形成している。
円筒滑動片９の一方の端面にスラスト軸受１０を介して
駆動部材５との間にコイルばね１１が挿入されている。
駆動部材５との間にコイルばね１１が挿入されている。
以上の構成に於ける作用は次のように行われる。
機関出力と負荷の平衡状態が例えば負荷の増加でくずれ
、回転が降下すると燃料噴射ポンプに装着された調速機
が燃料の増給作用を行う。
、回転が降下すると燃料噴射ポンプに装着された調速機
が燃料の増給作用を行う。
これにより燃料噴射ポンプの機関による駆動トルクが増
加する。
加する。
この増加トルクは駆動側部材５のボス５ｂより滑動片並
びに円筒軸８を介して機関に影響する。
びに円筒軸８を介して機関に影響する。
結局ボス５ｂと、滑動片９のねじれ嵌合による軸方向分
力の増加分かばね１１に対抗し均合う迄滑動片９は変位
する。
力の増加分かばね１１に対抗し均合う迄滑動片９は変位
する。
これにより排出孔は更に絞られカム軸２内の導油孔２ａ
よりピストン７に及ぼす油圧は上昇しばね６を押圧し駆
動ピン５ａを押し回転位相を還らせ噴射時期を自動的に
遅らせる。
よりピストン７に及ぼす油圧は上昇しばね６を押圧し駆
動ピン５ａを押し回転位相を還らせ噴射時期を自動的に
遅らせる。
機関負荷が減少した場合は前述と反対の動作が行われる
。
。
本発明は前記の実施例に限定されることはなく機関負荷
とみなされる燃料噴射量、即ち燃料制御レバー位置に潤
滑油圧を関連させればよく、第２実施例として前記滑動
片９を燃料制御レバーの変位に関連して変位させてもよ
い。
とみなされる燃料噴射量、即ち燃料制御レバー位置に潤
滑油圧を関連させればよく、第２実施例として前記滑動
片９を燃料制御レバーの変位に関連して変位させてもよ
い。
この場合ねじれ嵌合は必ずしも必要でない。
以上のように本発明では従来の回転応動の時期調整装置
を改造することで構造簡単な機械的負荷応動時期調整装
置を提供することが出来た。
を改造することで構造簡単な機械的負荷応動時期調整装
置を提供することが出来た。
第１図は本発明になる負荷応動型時期調整装置の断面図
、第２は第１図の■−…断面、第３図は第１図の■−■
断面の一部を示す。 ２・・・・・・燃料噴射ポンプカム軸、３・・・・・・
被駆動側部材、４・・・・・・フライウェイト、５・・
・・・・駆動側部材、６・・・・・・ばね、７・・・・
・・油圧ピストン、８・・・・・・円筒軸、９・・・・
・・滑動片。
、第２は第１図の■−…断面、第３図は第１図の■−■
断面の一部を示す。 ２・・・・・・燃料噴射ポンプカム軸、３・・・・・・
被駆動側部材、４・・・・・・フライウェイト、５・・
・・・・駆動側部材、６・・・・・・ばね、７・・・・
・・油圧ピストン、８・・・・・・円筒軸、９・・・・
・・滑動片。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ フライウェイトの遠心力とこの遠心力に対抗するば
ねを駆動部材と被駆動部材との間に挿入し、前記遠心力
とばね力との釣合い位置に関連して駆動部材と被駆動部
材との回転位相が決定され、かつ回転トルクの伝達が行
われる遠心力式噴射時期調整装置の前記ばねの受部を油
圧ピストンで構成し、噴射ポンプのカム室よりカム軸を
介して機関の回転に関連する油圧を前記油圧ピストンに
供給する導油孔を被駆動部材に設けると共に、前記導油
孔に関連し、供給油を排出する排出孔を前記駆動部材の
中空軸部に設け、該排出孔の通路面積を燃料噴射量に関
連させて変化させる排出孔絞り機構を設け、燃量噴射量
の増大に伴い排出孔通路面積が絞られて油圧ピストンへ
の供給油圧が上昇するように構成したことを特徴とする
燃料噴射ポンプの負荷応動型噴射時期調整装置。 ２ 前記絞り機構は、一端が機関の駆動軸に結合する円
筒軸と排出孔を設けた駆動部材の中空軸部を滑動片を介
してねじれ嵌合し、燃料噴射ポンプの駆動トルクによる
軸方向分力による前記滑動片の両軸に対する軸方向相対
変位により排出孔の通路面積を変えることを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載の内燃機関用燃料噴射ポンプ
の負荷応動型噴射時期調整装置。 ３ 絞り機構は燃料噴射ポンプの燃料制御レバー変位に
関連させて滑動質を軸方向に変位させ排出孔の通路面積
を変えるようにした特許請求の範囲第２項記載の内燃機
関用燃料噴射ポンプの負荷応動型噴射時期調整装置。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP51043274A JPS594540B2 (ja) | 1976-04-17 | 1976-04-17 | 内燃機関用燃料噴射ポンプの負荷応動型噴射時期調整装置 |
| DE19772716696 DE2716696A1 (de) | 1976-04-17 | 1977-04-15 | Einrichtung zur aenderung des einspritzzeitpunktes einer kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
| BR2426/77A BR7702426A (pt) | 1976-04-17 | 1977-04-15 | Dispositivo destinado a alterar o momento de injecao de uma bomba injetora de combustivel para maquinas de combustao interna |
| FR7711510A FR2348368A1 (fr) | 1976-04-17 | 1977-04-15 | Dispositif pour faire varier l'instant d'injection d'une pompe d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne |
| US05/789,332 US4132202A (en) | 1976-04-17 | 1977-04-15 | Variable drive coupling for a fuel injection pump |
| GB15937/77A GB1551651A (en) | 1976-04-17 | 1977-04-18 | Fuel injection timing adjusters |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP51043274A JPS594540B2 (ja) | 1976-04-17 | 1976-04-17 | 内燃機関用燃料噴射ポンプの負荷応動型噴射時期調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS52127518A JPS52127518A (en) | 1977-10-26 |
| JPS594540B2 true JPS594540B2 (ja) | 1984-01-30 |
Family
ID=12659230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP51043274A Expired JPS594540B2 (ja) | 1976-04-17 | 1976-04-17 | 内燃機関用燃料噴射ポンプの負荷応動型噴射時期調整装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4132202A (ja) |
| JP (1) | JPS594540B2 (ja) |
| BR (1) | BR7702426A (ja) |
| DE (1) | DE2716696A1 (ja) |
| FR (1) | FR2348368A1 (ja) |
| GB (1) | GB1551651A (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2807737A1 (de) * | 1978-02-23 | 1979-09-06 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur einstellung der winkellage zwischen sich drehenden, treibenden und angetriebenen teilen |
| DE2826800A1 (de) * | 1978-06-19 | 1980-01-03 | Bosch Gmbh Robert | Einspritzzeitpunktversteller fuer brennkraftmaschinen |
| DE2826801C2 (de) * | 1978-06-19 | 1991-06-13 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Einspritzzeitpunktversteller für Brennkraftmaschinen |
| DE2932672A1 (de) * | 1979-08-11 | 1981-02-26 | Daimler Benz Ag | Hydraulischer spritzversteller fuer hochdruckeinspritzanlagen bei selbstzuendenden brennkraftmaschinen |
| DE2952219A1 (de) * | 1979-12-22 | 1981-07-02 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Einspritzzeitpunktversteller fuer brennkraftmaschinen |
| AT364577B (de) * | 1980-06-13 | 1981-10-27 | Friedmann & Maier Ag | Einrichtung zur verstellung des foerderbeginns einer brennstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
| JPS58101231A (ja) * | 1981-12-11 | 1983-06-16 | Nippon Denso Co Ltd | 内燃機関用燃料噴射時期調整装置 |
| JPS58104326U (ja) * | 1982-01-11 | 1983-07-15 | 株式会社デンソー | 内燃機関用燃料噴射装置 |
| DE3318024C2 (de) * | 1983-05-18 | 1987-04-23 | Mtu Motoren- Und Turbinen-Union Friedrichshafen Gmbh, 7990 Friedrichshafen | Spritzversteller für die Einspritzpumpe von Kolbenbrennkraftmaschinen |
| FR2660372B1 (fr) * | 1990-04-02 | 1992-07-10 | Renault Vehicules Ind | Dispositif d'avance automatique hydraulique d'injection. |
| US20070054766A1 (en) * | 2005-09-02 | 2007-03-08 | Shamis Dmitry A | Variable drive apparatus and system |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR892561A (fr) * | 1942-03-20 | 1944-04-12 | Bosch Gmbh Robert | Dispositif de réglage automatique du début de l'injection |
| US2722813A (en) * | 1952-02-09 | 1955-11-08 | Bosch Gmbh Robert | Automatic phase alteration couplings for shafts |
| DE1140021B (de) * | 1959-12-04 | 1962-11-22 | Linde Eismasch Ag | Vorrichtung zum Antrieb einer eine Einsteck-Einspritzpumpe betaetigenden Nockenwelle |
| US3174303A (en) * | 1962-10-12 | 1965-03-23 | Bendix Corp | Automatic angularly adjustable coupling device |
| US3654776A (en) * | 1970-06-11 | 1972-04-11 | Diesel Kiki Co | Centrifugal-type injection timing adjusting device for internal combustion engines |
| US3693771A (en) * | 1970-09-08 | 1972-09-26 | Pioneer Products Co | Centrifugal clutch |
| CH536937A (de) * | 1971-07-14 | 1973-05-15 | Bosch Gmbh Robert | Fliehkraftversteller zur Aenderung des Einspritzzeitpunktes bei Dieselmotoren |
-
1976
- 1976-04-17 JP JP51043274A patent/JPS594540B2/ja not_active Expired
-
1977
- 1977-04-15 US US05/789,332 patent/US4132202A/en not_active Expired - Lifetime
- 1977-04-15 DE DE19772716696 patent/DE2716696A1/de not_active Withdrawn
- 1977-04-15 FR FR7711510A patent/FR2348368A1/fr active Granted
- 1977-04-15 BR BR2426/77A patent/BR7702426A/pt unknown
- 1977-04-18 GB GB15937/77A patent/GB1551651A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2716696A1 (de) | 1977-10-27 |
| FR2348368A1 (fr) | 1977-11-10 |
| BR7702426A (pt) | 1978-02-08 |
| US4132202A (en) | 1979-01-02 |
| FR2348368B1 (ja) | 1982-08-27 |
| GB1551651A (en) | 1979-08-30 |
| JPS52127518A (en) | 1977-10-26 |
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