JPS5932705B2 - チエツクバルブの組付け方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はチェックバルブの技術分野に属するもので、チ
ェックバルブの組付方法に関するものである。

（従来技術） 従来、バキュームポンプなどに用いるチェックバルブと
して、ゴム、合成樹脂などにより傘型に成形され、自身
の弾性によってシール作用を行う形式のものがある。

かかる傘型バルブ（以下、単にバルブという）に要求さ
れる一般的機能は、洩れがなく、かつ、応答性がよいこ
とである。

そのためには、シール性がよく、かつ、最小の開弁圧で
作動するものでなければならない。

バルブの開弁圧を下げる手段としては、■バルブの傘部
の板厚を小さくする。

■バルブの傘部の変形量δ（第１図参照）を小さくする
。

０弾性力が小さい材質にする。

などがある。しかし■のバルブの板厚を小さくすると傘
部が切れ易くなり耐久上問題となり、シール性も悪化す
る。

また、■の変形量を小さくする場合は、傾斜角度を小に
すると、バルブの密着力が低下してシール性が悪化し、
傘部の長さを小にすると、シール面積が小となるのでシ
ール性が悪化する。

また、■の弾性力が小さい材質にすることは、密着力が
小さくなって、シール性が悪化する。

（発明の目的） 本発明は上記従来技術に存する問題点に鑑みてなされた
ものであり、シール性を悪化させることなく、開弁圧を
下げることを可能にしたチェックバルブの組付方法を提
供することを目的とするものである。

（発明の構成） 上記目的を達成させるため、本発明の構成はゴム、合成
樹脂などにより傘型に成形され、自身の弾性によってシ
ール作用を行うチェックバルブに一定量の変形を生じさ
せてこれをバルブシートに組付けた状態で熱処理を行い
、前記バルブに、バルブシート面に沿ってクリープ的熱
変形を行わせることを特徴としている。

そして、バルブをバルブシート表面形状になじませて塑
性変形させ、バルブのバルブシートを圧する圧力、すな
わち開弁圧力を低くすると共に、密着性を向上せしめて
シール性を確保するようにしたものである。

（実施例） 以下本発明の実施例を図面によって説明する。

第１図はバキュームポンプなどの本体におけるバルブシ
ート１にチェックバルブ２（以下単にバルブ２として説
明する。

）を組付けた状態を示すものである。

なお、バルブ２は、フロロシリコンゴムその他のゴムま
たは合成樹脂などの弾性材により傘型に一体成形された
ものである。

なお１Ａはバルブシート１に開口された流通孔である。

バルブシート１には、さらにバルブ２の挿通孔１Ｂが開
口し、挿入孔１Ｂの開口部に面取りされた座面１Ｃが形
成されている。

前記バルブ２は、前記座面１Ｃに圧接された状態で挿通
孔１Ｂ内に挿通保持され、かつバルブ２の周縁部で前記
流通孔１人を常時閉止させるものである。

前記流通孔１人を閉止するバルブ２の周縁部は組付は前
の位置２Ａ′からその自身の有する弾性に抗してバルブ
シート１に支えられた位置２Ａに持ちあげられるため、
この組付けによってバルブ２にはδの弾性変形が生ずる
こととなる。

この変形量δは、バルブシート１の厚みや座面１Ｃの面
取り量をみこんでバルブのシール性が確保できるように
限定されるものである。

したがって、流体の開弁圧力として、バルブ２の周縁部
をδだけ変位させるに必要な圧力が要求・されることと
なるのであるが、この圧力はできるだけ低く設定するこ
とが望ましい。

ところが、この変形量δを最初からゼロに設定するよう
にバルブの形状を設計してバルブシートに組付けた場合
には、組付状況の如何によってはバルブシート１とバル
ブ２との間に隙間が生じてシール性に劣る場合があり、
したがってこの変形量δを最初からゼロに設定すること
はできない。

本発明はバルブ２に変形量δの弾性変形を生じさせた状
態でバルブシート１にバルブ２を組付けた組付は品を加
熱炉中に入れ、１２０〜１３０°Ｃの温度の下で加熱処
理を行い、バルブ２にクリープ的熱変形を行わせるもの
である。

この熱処理の結果、バルブ２はバルブシート１の表面形
状になじんで塑性変形し、これによってバルブ２の変形
量δ０は第２図に示すようにほとんどセ狛に近づき、し
たがってバルブ２がバルブシー ト１を圧する圧力、す
なわち開弁圧力は非常に低くなり、しかもバルブシート
１に対する密着性を維持してシール性が確保されるもの
である。

ここで、表を用いて実験結果を示す。

表１はバルブをバルブシートに装着後、直ちに測定した
実験値を示しており、表２はバルブをバルブシートに装
着し、１２０℃、７２時間の熱処理後に測定した実験値
を示している。

初期開弁圧はバルブの開き始めの上流側と下流側との差
圧を示しており、上昇時１００ ｃｃ／７７Ｘ＃ｔバル
ブが開く方向に流量を増していって、流量が１００ ｃ
ｃ／ｍかのときの上流側と下流側との差圧を示している
。

上昇時１０００・ｃｃ／ｍｉｎにおいても同様である。

いずれにしても熱処理後に開弁圧が低下していることか
ら、クリープ的熱変形が起きていることが判る。

本発明は以上のように自らの弾力性によってバルブシー
ト１に対するシールを行うバルブ２を、バルブシート１
に組付けてバルブシート２に一定量の弾性変形を生じさ
せた状態で適当な熱処理を行うために、この熱処理によ
りバルブ２がクリープ的熱変形でバルブシート１の表面
形状になじんで塑性変形し、これによってバルブシート
１に対するわずかな押圧力がバルブシート１に密着する
ためにシール性を低下させることなく、その開弁圧力を
非常に低く押えることができるものである。

（発明の効果） 以上述べた如（、本発明方法によれば、大量生産された
各個のバルブおよびバルブシートの形状、加工精度にバ
ラツキが生じたとしても、バルブシートとバルブとの組
付は状態での熱処理により開弁圧力が非常に低いほぼ一
定範囲内に押えることができ、ポンプ性能のバラツキが
生ずることがなく、低い開弁能力で動作する均一製品を
得ることができる効果は大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は熱処理前のバルブとバルブシートとの組付は状
態を示す縦断面図、第２図は熱処理後のバルブとバルブ
シートとの組付は状態を示す断面図である。 １・・・・・・バルブシート、２・・・・・・バルブ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ゴム、合成樹脂などにより傘型に成形され、自身の
   弾性によってシール作用を行うチェックバルブに一定量
   の変形を生じさせてこれをバルブシートに組付けた状態
   で熱処理を行い、前記バルブに、バルブシート面に沿っ
   てクリープ的熱変形を行わせることを特徴とするチェッ
   クバルブの組付は方法。