JPS5931607Y2 - グラビテイロ−ラ−コンベヤ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ブレーキローラーを使用したグラビテイロー
ラーコンベヤに関Ｌ１使用したブレーキローラーの個数
を変更する事なく、ブレーキローラーのブレーキ作用を
任意に解凍する事により荷の重量等に応じて荷の渭走速
度を調整し得るようなグラビテイローラーコンベヤを提
供するものである。

以下本考案の一実施例を添付の例示示に基づいて説明す
ると、第１図乃至第３図において１は荷２を支持する左
右一対のローラーレールであって、搬入側端部３から搬
出側端部４に至る程低くなるように傾斜せしめられてい
る。

５は搬出側端部４に設けられたストッパーであり、６は
当該ストッパー５で制止さ、れる荷２ａに対して後続第
２番目の荷２ｂを適当間隔離して制止させる出退自在Ｃ
ストッパーであり、先頭の荷２ａによって抑圧降下せし
められる在荷検出具Ｉに連動して自動操作される。

８は荷２の搬送経路両側に配設されたサイドガイド用ロ
ーラーレール、９は搬入側端部３の両側に配設された搬
入用サイドガイドであってフォークリフト等で降ろされ
る荷２をローラーレール１上の所定位置に誘導するため
の傾斜案内面１０を有する。

前記２本のローラーレール１は、左右一対のフレーム１
１間に釦いてフリーローラー１２と本考案ブレーキロー
ラー１３とを等間隔おきに軸支して成るものであり、第
１図ではフリーローラー１２２個おきにブレーキローラ
ー１３を１個宛配置しているが、両者は任意の組合せで
配置すれば良゛ハ前記ブレーキローラー１３は、第４図
乃至第６図に示すように左右一対のフレーム１１に設ケ
た軸受１４に回転並びに軸心方向摺動自在に貫通させた
支軸１５と、左右一対のフレーム１１間において前記支
軸１５に対し軸心方向摺動自在のみ可能に外嵌させたロ
ーラ一本体支承用ボス１６と、このボス１６にベアリン
グ１７を介して回転可能に外嵌させたローラ一本体１８
と、前記ボス１６から放射状に突設された周方向複数本
の角柱状突起１９とから構成されている。

前記ローラ一本体１８は、合成樹脂等から形成されたリ
ング２０を支持する環状周壁２１を一側面に突設した主
側壁２２と、該環状周壁２１の遊端側に嵌合固着される
副側壁２３とから構成され、両側壁２２．２３間に形成
される密閉空間２４内に前記角柱状突起１９が相対回転
可能に遊嵌すると共に、当該密閉空間２４内にグリース
等の回転抵抗力を付与する適当粘度の流体が充填されて
いる。

尚、密閉空間２４０周壁面となる両側壁２２．２３及び
環状周壁２１の内面には、回転方向に対しで直交する向
きの凹溝２５が多数形成されている。

前記支軸１５は、丸棒の一側面に全長にわたって切除部
１５ａを設けると共に、一端に直角折曲部１５ｂを形成
したもので、第５図及び第６図に示すように折曲部１５
ｂが片側のフレーム１１における上側フランジ１１ａの
下面に当接するロック位置Ａと、前記フランジ１１ａの
外側で折曲部１５ｂが自由に回転し得るロック解除位置
Ｂとの間で、軸方向に摺動させ得る。

前記ボス１６は合成樹脂製であって、支軸１５に密接し
、支軸１５が自然に摺動するのを防止し得る。

尚、支軸折曲部１５ｂは、その回転半径がローラ一本体
１８の半径よりも小さくなる長さとしている。

上記のように構成されたブレーキローラー１３は、支軸
折曲部１５ｂがロック位置Ａに位置するように支軸１５
を位置決めしておけば、第５図に示すように支軸１５が
搬送方向２６に回転りようとしても折曲部１５ｂがフレ
ーム上側フランジ１１ａの下面に当接し、支軸１５、ボ
ス１６、及び角柱状突起１９が固定の状態になる。

従ってローラ一本体１８を搬送方向２６に回転させると
きには、密閉空間２４内に充填されているグリース等を
凹溝２５と固定状態の角柱状突起１９との間で攪拌する
事になシ、必要な回転抵抗力がローラ一本体１８に作用
する。

又、支軸１５を折曲部１５ｂがロック解除位置Ｂに位置
するように軸方向にスライドさせた状態では、支軸１５
及びボス１６が搬送方向２６に自由に回転し得るので、
ローラ一本体１８を搬送方向２６に回転させたとき、密
閉空間２６内のグリース等及び角柱状突起１９を介して
ボス１６及び支軸１５がローラ一本体１８と共に回転す
る事になり、回転抵抗力はローラ一本体１８に作用しな
いので、ローラ一本体１８はフリーローラー１２と同様
に軽く回転させ得る。

而して第１図及び第２図に示すように、搬入側端部３に
おいてフォークリフト、等で２本のローラーレール１上
に移載された荷２は、重力によりローラーレール１上を
、各ローラー１２．１３を搬送方向２６に回転させ乍ら
滑走し、ストレージされ、そして搬出側端部４よりフォ
ークリフト等で搬出されるが、ローラーレール１上を滑
走する荷２は、ブレーキローラー１３の内、支軸１５が
ロックされてブレーキ作用をもつブレーキローラー１３
の上を通過するときにブレーキ作用を受け、消炭速度が
低下する。

この作用により、荷２は略一定の安全速度で滑走し、ス
トッパー５，６や停止している荷との衝突時に荷崩れを
生ぜＬめる事なく良好に搬送し得る。

そして荷２の渭送速度は、支軸１５をロックしたブレー
キローラー１３０個数を増加させる事により低下し、逆
に支軸１５をフリーにしてブレーキ作用を解除したブレ
ーキローラー１３０個数を増加させる事により、荷２の
消炭速度が高まる。

本考案によるグラビテイローラーコンベヤは以上の如〈
実施し使用する事ができるものであって、使用している
ブレーキローラーの使用個数そのものを変更する（即ち
フリーローラーとブレーキローラーを取替える）事なく
、単にフリーローラー支軸を回転可能な状態と回転不能
の状態との何れかに切替えるだけでコンベヤ経路全体の
荷に対する制動力を変更する事ができ、荷の重量の多少
や荷姿等に応じて上記の如く制動力を加減する事により
、常に搬送速度を最適な状態に保つ事ができるのである
。

尚、実施例ではローラ一本体１８と支軸１５との間の制
動手段として、内面に凹溝２５を備え且つグリース等を
充填されたローラ一本体側の密閉空間２４と、支軸１５
と一体に回転するボス１６から突設され且つ前記密閉空
間２４内に遊嵌する角柱状突起１９とから構成したが、
他の如何なるものでも良い。

さらに支軸１５をスライドさせる事により回転可能の状
態と回転不能の状態とに切替えられるようにしたが、回
転のみ可能な支軸に対して係脱自在な係止具をフレーム
１１側に設けて同様の機能を得る事もできる。

【図面の簡単な説明】

第１図はコンベヤ全体の側面図、第２図は同平面図、第
３図は同縦断正面図、第４図は本考案−実施例の要部を
示す縦断側面図、第５図はその反対側からの側面図。 第６図は同縦断背面図である。 １・・・・・・ローラーレール、２・・・・・・荷、１
１・・・・・・フレーム １２・・・・・・フリーロー
ラー、１３・・・・・・ブレーキローラー、１５・・・
・・・支軸、１５ａ・・・・・・切除部、１５ｂ・・・
・・・折曲部、１６・・・・・・ボス、１Ｔ・・・・・
・ベアリング、１８・・・・・・ローラ一本体、１９・
・・・・・角柱状突起、２０・・・・・・リング、２４
・・・・・・グリース等を充填した密閉空間、 ２５・・・・・・凹溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 搬送方向への回転が不能な状態と可能な状態とに切替え
   自在な支軸と、この支軸に対し回転可能に支承したロー
   ラ一本体と、このローラ一本体に回転抵抗を与えるため
   に前記支軸とローラ一本体との間に介装した制動手段と
   から成るブレーキローラーを使用した事を特徴とするグ
   ラビテイローラーコンベヤ。