JPS5930753Y2 - コンバインにおける主クラッチ及びブレ−キ操作装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はコンバインにおける主クラッチ及びブレーキ操
作装置に関する。

すなわち、コンバインにおいて運転座席に腰掛けて運転
する運転者がフートペダルを踏込んで主クラッチを操作
できるとともにさらに踏込んで係止させ駐車ブレーキを
かげてお（ことができる構成にし、運転者の足部の左側
方をサイドパネルによって安全状態にし、このサイドパ
ネルから前記フートペダルおよび係止用のつまみを突出
させるだけのコンパクト構造にし、足もと側でそのつま
みを確実にかつ安全容易に操作することができる主クラ
ッチ及びブレーキ操作装置を提供せんとするものである
。

以下、図面に示す実施例について説明する。

第１図はコンバインの側面図を示し、クローラ７により
支持する機体の左側前部に刈取搬送部８を、その後方に
脱殻部を装設し、機体の右側前部に装設したステップ９
の前部上方に操従コラム１０を、後部上方に運転座席１
をそれぞれ立設し、運転座席１の後方にエンジン部１１
を、さらにその後方に籾受部１２を装設して構成する。

前記運転座席１と操縦コラム１０の間の右側は開放する
が、その間の下部左側にはサイドパネル２を張設してこ
れら操縦コラム１０とサイドパネル２及び運転座席１を
平面視にて［形に形成し、該サイドパネル２の上面部２
ａには操作レバー１３．１３を操作自在に装設し、運転
座席１側の壁面の前後には弧状の長孔３，４を・・字状
に形成する。

サイドパネルの内方側には支点０２を中心に回動できる
アーム１４を設け、該アーム１４の先端に固設した支持
杆１５を前記長孔３に挿通して外方に突出するように設
けるとともに支持杆１５の先端側にはフートペダル５を
固設し、支点０１側においてアーム１４の基部側と同体
に延出する作動アーム１６にはロッド１１を連結し、フ
ートペダル５を上方から下方へ一定範囲だけ踏込むとロ
ッド１７により主クラッチを操作することができるとと
もにそれ以上下方に踏込むと駐車ブレーキをかげること
ができるよう主クラッチおよび駐車ブレーキは従来構造
同様に構成する。

また、支点０１の近傍におけるアーム１４の部分には側
方に延出する係止片１８を固設する。

前前記アーム１４の近傍でサイドパネル２の内方には支
点０２を中心に回動できるレ−＜−１９を設け、該レバ
ー１９の先端に屈折形成したつまみ６が前記長孔４に挿
通されて突出するように設け、レバー１９の下部には前
記係合片１８の端縁に係合できる鋸歯状歯５部２０を形
成し、レバー１９の上部に固定したピン２１と、支点０
２の下方側に設けたピン２２とに引張スプリング２３の
両端を連繋し、つまみ石が長孔４の両端側に移動する間
に引張スプリング２３の引張方向線が支点０２上を越え
うるように構成する。

しかして、コンバインの運転時には、第２図、第４図お
よび第５図に示すように、つまみ６を長孔４の前側に移
動させておくと、引張スプリング２３が支点０２越えし
て歯部２０が係合片１８から大きく離れる状態でレ−＜
−１９は係止される状態となり運転座席１に腰掛ける運
転者が左足をフートペダル５に載せて一定範囲だけ踏込
むと主クラッチを操作することができる。

また、駐車ブレーキをかける場合には、第７図に示すよ
うに、ノートペダル５を深（踏込んで、手でもってつま
み６を長孔４の後側に移動させると、支点０２中心に回
動するレバー１９の歯部２０が係合片１８に係合し、そ
の状態で引張スプリング２３が支点０２越えしてレバー
１９は係止状態となり、ノートペダル５から足を外して
もそのまま駐車ブレーキはかげられた状態となる。

駐車ブレーキを外す場合には、ノートペダル５少しく踏
みこんでからつまみ６を長孔４の前側に向けて移動させ
ると歯部２０と係合片１８が外れて第４図や第５図に示
す状態に戻る。

なお、つまみ６が長孔４の前側又は後側に係止すること
によりレバー１９の回動は規制される。

このように本考案は、クローラにより支持する機体前部
の左側には刈取搬送部を右側には操縦コラムと運転座席
を設け、該操縦コラムと運転座席との間における左側に
はサイドパネルを張設してこれら操縦コラムとサイドパ
ネル及び運転座席を平面視にて［形に形威し、該サイド
パネルの運転座席側の壁面に前後に弧状の長孔をそれぞ
れ形設し、前側の長孔には一定範囲が主クラッチでそれ
以上踏むと駐車ブレーキを操作できるフートペダルを、
後側の長孔には上記駐車ブレーキ操作時のフートペダル
を係止操作するつまみを、それぞれ突設させて各長孔に
そって移動可能に構成したから、 運転座席に腰掛けて運転する運転者はフートペダルを踏
込んで主クラッチを操作できるとともにさらに踏込んで
係止させ駐車ブレーキをかけてお（ことができ、 運転者の左側方には刈取搬送部が設けられるコンバイン
でありながらサイドパネルによって足部（７）側方を安
全状態にし、このサイドパネルかラフートペダルとつま
みとを突出だけの簡潔なコンパクト構造にすることがで
き、その土足もと側でフートペダルを踏込んだままつま
みを長孔の範囲内で確実容易且つ安全に操作して駐車ブ
レーキをかげた状態にしておくことができるという特徴
を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はコンバインの側
面図、第２図は要部の側面図、第３図は第１図の一部の
平面図、第４図はサイドパネルを外した要部の側面図、
第５図は第４図の一部を示し、第６図および第７図は第
４図の作動説明図をそれぞれ示す。 主要部の符号説明、７・・・・・・クローラ、８・・・
・・・刈取搬送部、１０・・・・・・操縦コラム、１・
・・・・・運転座席、２・・・・・・サイドパネル、３
，４・・・・・・長孔、５−・・・・フートペダル、６
・・・・・・つまみ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クローラ７により支持する機体前部の左側には刈取搬送
   部８を右側には操縦コラム１０と運転座席１を設け、該
   操縦コラム１０と運転座席１との間における左側にはサ
   イドパネル２を張設してこれら操縦コラム１０とサイド
   パネル２及び運転座席１を平面視にて［形に形成し、該
   サイドパネル２の運転座席１側の壁面に前後に弧状の長
   孔３゜４をそれぞれ形設し、前側の長孔３には一定範囲
   が主クラッチでそれ以上踏むと駐車ブレーキを操作でき
   るフートペダル５を、後側の長孔４には上記駐車ブレー
   キ操作時のフートペダル５を係止操作するつまみ６を、
   それぞれ突設させて各長孔３゜４にそって移動可能に構
   成したことを特徴とするコンバインにおける主クラッチ
   及びブレーキ操作装置。