JPS5924534A - 簡易プレス型 - Google Patents
簡易プレス型Info
- Publication number
- JPS5924534A JPS5924534A JP57132117A JP13211782A JPS5924534A JP S5924534 A JPS5924534 A JP S5924534A JP 57132117 A JP57132117 A JP 57132117A JP 13211782 A JP13211782 A JP 13211782A JP S5924534 A JPS5924534 A JP S5924534A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- panel material
- punch
- panel
- rear end
- die
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
- B21D22/02—Stamping using rigid devices or tools
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動申巾体を構成するパネル材の試作品に絞
り加工と、絞り加工後のパネル材の端部の折り曲げ加二
［とを行ない１！？るようにした簡易プレス型に関する
。
り加工と、絞り加工後のパネル材の端部の折り曲げ加二
［とを行ない１！？るようにした簡易プレス型に関する
。
新車種のデザインが定まり、クレイモデルが完成した後
にあっては、パネル材を用いてクレイモデルと同様の外
観をイｉ′する試作中を製作しくいる。
にあっては、パネル材を用いてクレイモデルと同様の外
観をイｉ′する試作中を製作しくいる。
この場合、フードパネル、ルーフパネル、ドアパネル等
の種々の自動車１１Ｔ体構成部品をプレス加りするため
のプレス型は、成型覆べき試作品の故が多くないことか
ら、樹脂等を用いて製作されており、簡易プレス型と指
称される。
の種々の自動車１１Ｔ体構成部品をプレス加りするため
のプレス型は、成型覆べき試作品の故が多くないことか
ら、樹脂等を用いて製作されており、簡易プレス型と指
称される。
第１図はフードパネル（ボンネット・）の試作品を絞り
加工するために従来用いられている簡易プレス型のポン
プ−１を示１図であり、樹脂にＪ、り製作されている。
加工するために従来用いられている簡易プレス型のポン
プ−１を示１図であり、樹脂にＪ、り製作されている。
ただし通常は樹脂の使用量を減らづため、樹脂は表皮部
のみであり、中心部はモルタルが用いらｉｔ、 ”Ｃい
る。ぞ１ノて図示りるＪ：うに、仮想線で示すダイ２と
の；ｔ（＃Ｉ＋によりパネル材をプレス加二りりるどき
に、ダイどの間Ｃパネル材の周縁を挟持するブランクホ
ールド部３もポンチ１に一体に成形されでいる。尚、ダ
イ２もボンデ１どＱ様に樹脂を用いで製作されている。
のみであり、中心部はモルタルが用いらｉｔ、 ”Ｃい
る。ぞ１ノて図示りるＪ：うに、仮想線で示すダイ２と
の；ｔ（＃Ｉ＋によりパネル材をプレス加二りりるどき
に、ダイどの間Ｃパネル材の周縁を挟持するブランクホ
ールド部３もポンチ１に一体に成形されでいる。尚、ダ
イ２もボンデ１どＱ様に樹脂を用いで製作されている。
第１図に承り簡易プレス型１．２を用いてバネル＋Ａ
Ｗ ｈ’絞り加１された状態を承りと第２図に示４通り
であり、パネル！ＡＷをΔて示１位置で１へリミングし
た後、これを第３図に承り叩き型４，５を用いて折り曲
げ加工も行なっている。、この叩き型４，５はフードパ
ネルの先組；部に相当した形状の叩き型４ど、ノードパ
ネルの後端部に相当した形状の叩さ・型５５とよりなり
、ぞれぞ′れ鋳鉄又は７ΔＳ等の低ｄ１（点合金等の金
属月利が用いられている。
Ｗ ｈ’絞り加１された状態を承りと第２図に示４通り
であり、パネル！ＡＷをΔて示１位置で１へリミングし
た後、これを第３図に承り叩き型４，５を用いて折り曲
げ加工も行なっている。、この叩き型４，５はフードパ
ネルの先組；部に相当した形状の叩き型４ど、ノードパ
ネルの後端部に相当した形状の叩さ・型５５とよりなり
、ぞれぞ′れ鋳鉄又は７ΔＳ等の低ｄ１（点合金等の金
属月利が用いられている。
しかしながら、この９１、うな従来技１１′：Ｊにあっ
ては、樹脂製の簡易）゛レス型を製作するための複製］
二稈ど、叩き型を製作りるための鋳造１稈及び倣い加１
による切削工程とを右し、これらの］、稈が複雑で時間
がかかるた（）でなく、別口［稈によ−）で簡易プレス
型１．２と叩き型４，５とが製作されるためぞねぞ゛れ
の誤差が大きくなりか４）・ｒ製作には細心の注たを必
要と覆るという問題点があった。
ては、樹脂製の簡易）゛レス型を製作するための複製］
二稈ど、叩き型を製作りるための鋳造１稈及び倣い加１
による切削工程とを右し、これらの］、稈が複雑で時間
がかかるた（）でなく、別口［稈によ−）で簡易プレス
型１．２と叩き型４，５とが製作されるためぞねぞ゛れ
の誤差が大きくなりか４）・ｒ製作には細心の注たを必
要と覆るという問題点があった。
本発明はこのような従来技術の問題点に石目してなされ
たものであり、１つの簡易プレス型により絞り加工を行
な・〕た後に、折り曲げｈａ ｘｒ−をも行ないｉ！′
７るようにづることによって、−１−記問題点を解決７
ることを１］的とする。かがる目的を達成づるための本
発明の要旨は、フードパネル等の自動車中体を構成づる
パネル材を絞り加工した後、端部に折り曲げ加］−を行
ないｉｕ ｚ＞ Ｊ、うにしたプレス、ＱＩｊであって
、グイとの共動により前記パネル材を絞り加工「覆るポ
ンチと、前記タイとの共働により前記パネル材の縁部を
挟持づるブフンクホルダとを備え、前記ボンデは前記絞
り加工をｉ’Ｊ ’Ｊう成形面のＣ１部を右づるポンプ
本体と、この本体に対し分割可能に取り飼（）られ前記
主部ど連続りる成形面ど、ざらに折り曲げ加１７用の叩
き加工部が形成された分ｉ！ｉｉ部と７）＋ ｒら（１
４成したことＣ゛ある。
たものであり、１つの簡易プレス型により絞り加工を行
な・〕た後に、折り曲げｈａ ｘｒ−をも行ないｉ！′
７るようにづることによって、−１−記問題点を解決７
ることを１］的とする。かがる目的を達成づるための本
発明の要旨は、フードパネル等の自動車中体を構成づる
パネル材を絞り加工した後、端部に折り曲げ加］−を行
ないｉｕ ｚ＞ Ｊ、うにしたプレス、ＱＩｊであって
、グイとの共動により前記パネル材を絞り加工「覆るポ
ンチと、前記タイとの共働により前記パネル材の縁部を
挟持づるブフンクホルダとを備え、前記ボンデは前記絞
り加工をｉ’Ｊ ’Ｊう成形面のＣ１部を右づるポンプ
本体と、この本体に対し分割可能に取り飼（）られ前記
主部ど連続りる成形面ど、ざらに折り曲げ加１７用の叩
き加工部が形成された分ｉ！ｉｉ部と７）＋ ｒら（１
４成したことＣ゛ある。
次に、本発明の簡易プレスＷ（につぃ（、これの実施例
を承り第１，５図により説明りる。第４図は仮想！ｆＱ
Ｃ示づタイ１２との其動にＪ−リバネル（Δを絞り加ニ
ーづるボンデ１ｏと、前記タイ１２どのノｌ−１ｌｉ１
ｊにＪ、リバネル拐Ｗの縁部を挾持づるフシシフホルダ
１１どを示４図であり、ポンプー１０とブランクホルダ
１１ ｔＪ：別体となっている。ポンチ１０は分割部と
し゛（の先※５ｉ：部ボンデｌＱａと、本体としＩの中
火部ポンプ１０りと、また分割部どしくの後端部ボンデ
１０ｃとからなり、先端部ボンデ１Ｑａど後端部ポンチ
１０ｃは＃４鉄又は７ΔＳ等の低量Ｉ点合金等の金属材
料により製１′１され、中火部ポンプ１０１）は樹脂を
用いて製作される。ぞして、中央部ポンプ−１０１）に
は、絞り／Ｉ［「［を行なう成形面の主部３ ｂか形成
され、先端、後端部ボシブ１ｏａ、’ｌＯｃにはぞれぞ
れ＋Ｗｔ記生部３ ｂと連続づる成形面３ ａ 、 Ｓ
Ｃが形成されでいる。先端部ポンプ１０ａ、中央部ポ
ンプー１０１）及び後端部ボンデＩＯＣは、第５図に示
づ、１、うにポル１−１３にＪ、リバンブープレート・
１４に着脱白金トニ装置′シされ（いる。即１う、先端
、後端部ボンデ１０ａ、ＩＱｃｌ；を中火部ポンプ１０
ａに対し゛Ｃ分割可能である。中リシ部ポンチ１０１）
は全体を樹脂により製１′１づることら可能Ｃあるが、
樹脂の使用量を滅らづために、表皮部１５のみを樹脂ど
し、中心部分はモルタル１Ｇを用いることが望ましい、
、また、ノ゛ランクツｊ＼ルダ１１についてｂ中央部ボ
ンデど同様に樹脂を用いて製作しである。先端部ボンデ
１０ａの先端及び後端部ボンｆｌｏｃの後端（二は、−
でれぞ′れ逆向き（インバース）而と４シ）ｋ叩き加工
１而１７が形成されＣいる。尚、第４．５図はパネル（
Δとしてフードパネル承りが、ルーフパネル等の他の自
動車車体構成部品について゛も同様である。
を承り第１，５図により説明りる。第４図は仮想！ｆＱ
Ｃ示づタイ１２との其動にＪ−リバネル（Δを絞り加ニ
ーづるボンデ１ｏと、前記タイ１２どのノｌ−１ｌｉ１
ｊにＪ、リバネル拐Ｗの縁部を挾持づるフシシフホルダ
１１どを示４図であり、ポンプー１０とブランクホルダ
１１ ｔＪ：別体となっている。ポンチ１０は分割部と
し゛（の先※５ｉ：部ボンデｌＱａと、本体としＩの中
火部ポンプ１０りと、また分割部どしくの後端部ボンデ
１０ｃとからなり、先端部ボンデ１Ｑａど後端部ポンチ
１０ｃは＃４鉄又は７ΔＳ等の低量Ｉ点合金等の金属材
料により製１′１され、中火部ポンプ１０１）は樹脂を
用いて製作される。ぞして、中央部ポンプ−１０１）に
は、絞り／Ｉ［「［を行なう成形面の主部３ ｂか形成
され、先端、後端部ボシブ１ｏａ、’ｌＯｃにはぞれぞ
れ＋Ｗｔ記生部３ ｂと連続づる成形面３ ａ 、 Ｓ
Ｃが形成されでいる。先端部ポンプ１０ａ、中央部ポ
ンプー１０１）及び後端部ボンデＩＯＣは、第５図に示
づ、１、うにポル１−１３にＪ、リバンブープレート・
１４に着脱白金トニ装置′シされ（いる。即１う、先端
、後端部ボンデ１０ａ、ＩＱｃｌ；を中火部ポンプ１０
ａに対し゛Ｃ分割可能である。中リシ部ポンチ１０１）
は全体を樹脂により製１′１づることら可能Ｃあるが、
樹脂の使用量を滅らづために、表皮部１５のみを樹脂ど
し、中心部分はモルタル１Ｇを用いることが望ましい、
、また、ノ゛ランクツｊ＼ルダ１１についてｂ中央部ボ
ンデど同様に樹脂を用いて製作しである。先端部ボンデ
１０ａの先端及び後端部ボンｆｌｏｃの後端（二は、−
でれぞ′れ逆向き（インバース）而と４シ）ｋ叩き加工
１而１７が形成されＣいる。尚、第４．５図はパネル（
Δとしてフードパネル承りが、ルーフパネル等の他の自
動車車体構成部品について゛も同様である。
第４．５図に示！Ｊ簡易グレス型１０．１１．１２を用
いＣ１パネル材Ｗを加工力ることにより、フードパネル
の試作品を製作覆る二Ｆ稈について、第６図を参照しつ
つ説明づる。
いＣ１パネル材Ｗを加工力ることにより、フードパネル
の試作品を製作覆る二Ｆ稈について、第６図を参照しつ
つ説明づる。
先端部ボンデ１０ ａ 、中火部ポンプ１０１１ 、及
び１狡端部ポンチ１０ｃを一体としくプレスのホルスタ
１８ ニ設ｆｉｌ；ｆ Ｌ、ホルスタ１８を１１通１．
Ｔ ｔ ’ト動自在のクッシ三１ンピン１５）の上に
ブランクホルダ１１を設置した後、ブランクホルダ１１
の上にパネル材Ｗ（！−設買する。次いでタイ１２をト
降さμで（ａ１６図（ａ））、パネル材＼／１／を絞り
加−「りる。第６図（ｂ）ＩＪｌ、絞り加工、が終了し
た状態を承り。したがって、絞り加工「が終了した状態
のパネル材Ｗを示づと第６図（Ｃ）の通りである３゜次
いで、先端部ボンｆ１０ａと後端部ポンチ１０Ｃのみを
ボルスタ１８から取り外し、これらを第６図（（１ンに
承りＪ、うに板金作業用の基盤２０に据え（＝ｊける。
び１狡端部ポンチ１０ｃを一体としくプレスのホルスタ
１８ ニ設ｆｉｌ；ｆ Ｌ、ホルスタ１８を１１通１．
Ｔ ｔ ’ト動自在のクッシ三１ンピン１５）の上に
ブランクホルダ１１を設置した後、ブランクホルダ１１
の上にパネル材Ｗ（！−設買する。次いでタイ１２をト
降さμで（ａ１６図（ａ））、パネル材＼／１／を絞り
加−「りる。第６図（ｂ）ＩＪｌ、絞り加工、が終了し
た状態を承り。したがって、絞り加工「が終了した状態
のパネル材Ｗを示づと第６図（Ｃ）の通りである３゜次
いで、先端部ボンｆ１０ａと後端部ポンチ１０Ｃのみを
ボルスタ１８から取り外し、これらを第６図（（１ンに
承りＪ、うに板金作業用の基盤２０に据え（＝ｊける。
そしＣ１絞り加Ｊ、が終了後、不要部分のトリミング加
圧が終了しｌ、：１（のパネル材Ｗをボンデ１０ａ、１
０ｃの−１−に設置する。なお、この両ポンチ１０ａ、
１０ｃの間の距離ｌは中央部ボンデ１０１）の長さＬ（
第６図（ＩＪ）参照）よりも小さくしておく。なげなら
、釦用１！ｌと長さしがｍｌ ＋； ＜らいになると１
ノｉり曲げ加Ｊをした後に両ポンプ−１Ｑａ、１００か
らパル材＜Ｉ ｆ取り外でうとしてもインバースされて
折り曲げられた部分ｌＪＳひっかかってしまう／〕臼う
である。
圧が終了しｌ、：１（のパネル材Ｗをボンデ１０ａ、１
０ｃの−１−に設置する。なお、この両ポンチ１０ａ、
１０ｃの間の距離ｌは中央部ボンデ１０１）の長さＬ（
第６図（ＩＪ）参照）よりも小さくしておく。なげなら
、釦用１！ｌと長さしがｍｌ ＋； ＜らいになると１
ノｉり曲げ加Ｊをした後に両ポンプ−１Ｑａ、１００か
らパル材＜Ｉ ｆ取り外でうとしてもインバースされて
折り曲げられた部分ｌＪＳひっかかってしまう／〕臼う
である。
次に図外の治］−具を用いてパネル材Ｗの端部に以下の
如く、折り曲げ加工を施す。まず、第６図（ｄ ）に承
りように、後端部ボンデ１０Ｃの叩さ゛加工面１７を用
いてパネル材Ｗの先端部を折り曲げる。次に、第６図（
ｅ）に承りように先端部ポンチ１０ａの叩き加工部１７
を用いてパネルＩ４ Ｗの先端部をｊｊｉり曲げる。
如く、折り曲げ加工を施す。まず、第６図（ｄ ）に承
りように、後端部ボンデ１０Ｃの叩さ゛加工面１７を用
いてパネル材Ｗの先端部を折り曲げる。次に、第６図（
ｅ）に承りように先端部ポンチ１０ａの叩き加工部１７
を用いてパネルＩ４ Ｗの先端部をｊｊｉり曲げる。
尚、図示実施例にあっては、ポンチを３分割型どじで先
端部と（ね端部のポンプ−１０ａ、１０ｃを金属製とし
たが、仝休を一体とし゛Ｃ金属製ポンチと覆ることも可
能であるが、金属の使用量を減少するためには、中央８
１；ポンプーを樹脂製とりることが丘ｌ！ましい。
端部と（ね端部のポンプ−１０ａ、１０ｃを金属製とし
たが、仝休を一体とし゛Ｃ金属製ポンチと覆ることも可
能であるが、金属の使用量を減少するためには、中央８
１；ポンプーを樹脂製とりることが丘ｌ！ましい。
以」二のＪ、うに本発明によれば、ノードパネル等の自
動車中体を構成覆るパネル材を絞り加」した後、端部に
折り曲げ加工を行ない（ワるＪ、うにしｌこブレス３′
！であって、グイとの」ｌ−鋤により前記パネル材を絞
り加工するボンデと、前記グイとの共働により前記パネ
ル材の縁部を挟持するｌランクホルダとを備え、前記ボ
ンデは前記絞り加−■を行な−う成形前の上部を右Ｊる
ポンチ本体と、この本体に対し分割１り能に取すイ」１
〕られ前記主部と３！Ｉ！続りる成形前と、さらに１パ
リ曲げ加工用の叩き加り面が形成された分割部とから構
成したので、簡易／レス５１！は、絞り加工用のブレス
７３＋１としく使用した後、パネル材の端部を折り曲げ
加Ｔ４るための叩き型としＵ Ｇ使用することが（きる
。これにより、Ｉｎ１〜の型により絞り加１と折り曲げ
加工り天でさ゛、パネル材の試作品の粘度向上が図られ
るのみなＩらザ、プレス型の製作のみで、折り曲げ加Ｊ
１１１の慧ツの製作が柊了し型の製作Ｔ数が大幅に減少
しｌこ。
動車中体を構成覆るパネル材を絞り加」した後、端部に
折り曲げ加工を行ない（ワるＪ、うにしｌこブレス３′
！であって、グイとの」ｌ−鋤により前記パネル材を絞
り加工するボンデと、前記グイとの共働により前記パネ
ル材の縁部を挟持するｌランクホルダとを備え、前記ボ
ンデは前記絞り加−■を行な−う成形前の上部を右Ｊる
ポンチ本体と、この本体に対し分割１り能に取すイ」１
〕られ前記主部と３！Ｉ！続りる成形前と、さらに１パ
リ曲げ加工用の叩き加り面が形成された分割部とから構
成したので、簡易／レス５１！は、絞り加工用のブレス
７３＋１としく使用した後、パネル材の端部を折り曲げ
加Ｔ４るための叩き型としＵ Ｇ使用することが（きる
。これにより、Ｉｎ１〜の型により絞り加１と折り曲げ
加工り天でさ゛、パネル材の試作品の粘度向上が図られ
るのみなＩらザ、プレス型の製作のみで、折り曲げ加Ｊ
１１１の慧ツの製作が柊了し型の製作Ｔ数が大幅に減少
しｌこ。
第１図（よ従来の簡易プレス型を承り斜視図、第２図ｔ
、Ｌ第１図の簡易プレス型を用ｌ／１て絞り１」１１丁
し〕こ１人前を／ｉ；シ、第１図にお１ノるｍ−ｍ紛！
【こン！″Ｉ−）…ｉ而面、第３図は折り曲げ加工用の
従来σ） ｉ＋１＋さハ２を承り斜視図、第４図は本発
明の簡−易グレス雪１の実施例を承り斜視図、第５図は
第４図のＶ −Ｖ Ｉ！９に治う断面図、第６図（ａ）
−（ｅ）Ｇよ／＜ネル４Ａの加二１゛−１程を示づ断面
図°Ｃある。 １０・・・ポンチ、 １１・・・ｌランクホルダ、１
２・・・グイ、 １７・・・叩き加二［面。−Ｈｉ訂出
出願人 １゛１斤白肋中株式会７１ＩＥ
、Ｌ第１図の簡易プレス型を用ｌ／１て絞り１」１１丁
し〕こ１人前を／ｉ；シ、第１図にお１ノるｍ−ｍ紛！
【こン！″Ｉ−）…ｉ而面、第３図は折り曲げ加工用の
従来σ） ｉ＋１＋さハ２を承り斜視図、第４図は本発
明の簡−易グレス雪１の実施例を承り斜視図、第５図は
第４図のＶ −Ｖ Ｉ！９に治う断面図、第６図（ａ）
−（ｅ）Ｇよ／＜ネル４Ａの加二１゛−１程を示づ断面
図°Ｃある。 １０・・・ポンチ、 １１・・・ｌランクホルダ、１
２・・・グイ、 １７・・・叩き加二［面。−Ｈｉ訂出
出願人 １゛１斤白肋中株式会７１ＩＥ
Claims (1)
- フードパネル等の自８串車体を構成りるパネル材を絞り
加りした後、端部に折り曲げ加工を行ない１！するＪ、
うにしたプレス型であって、ダイどの共働により前記パ
ネル材を絞り加工するポンプ°と、前記ダイとの共働に
Ｊ、り前記パネル材の縁部を挟持づるブランクホルダと
を備え、前記ポンチは前記絞り加工を行なう成形面の主
部をイｊりるポンプ本体と、この本体に対し分割可能に
取り付りられ前記主部ど連続りる成形面ど、さらに折り
曲げ加工用の叩き加Ｆ面が形成され！ζ分割部とから構
成されることを特徴とり°る簡易プレス型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57132117A JPS5924534A (ja) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | 簡易プレス型 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57132117A JPS5924534A (ja) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | 簡易プレス型 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5924534A true JPS5924534A (ja) | 1984-02-08 |
Family
ID=15073812
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57132117A Pending JPS5924534A (ja) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | 簡易プレス型 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5924534A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5739124U (ja) * | 1980-08-15 | 1982-03-02 | ||
| JPS62178337A (ja) * | 1986-01-31 | 1987-08-05 | 浩和ゴム糸製造株式会社 | 滑り止めシ−トとその製造方法 |
| JPH06215985A (ja) * | 1993-10-12 | 1994-08-05 | Tdk Corp | 積層ｌｃフィルタ部品 |
| US6534842B2 (en) | 1998-03-03 | 2003-03-18 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Composite components and the method of manufacturing the same |
| US6825748B1 (en) | 1998-03-13 | 2004-11-30 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Module and method of manufacture |
| ES2454042R1 (es) * | 2012-10-08 | 2014-05-08 | Seat, S.A. | Procedimiento para conformar picos en piezas embutidas de chapa. |
-
1982
- 1982-07-30 JP JP57132117A patent/JPS5924534A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5739124U (ja) * | 1980-08-15 | 1982-03-02 | ||
| JPS62178337A (ja) * | 1986-01-31 | 1987-08-05 | 浩和ゴム糸製造株式会社 | 滑り止めシ−トとその製造方法 |
| JPH06215985A (ja) * | 1993-10-12 | 1994-08-05 | Tdk Corp | 積層ｌｃフィルタ部品 |
| US6534842B2 (en) | 1998-03-03 | 2003-03-18 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Composite components and the method of manufacturing the same |
| US6825748B1 (en) | 1998-03-13 | 2004-11-30 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Module and method of manufacture |
| ES2454042R1 (es) * | 2012-10-08 | 2014-05-08 | Seat, S.A. | Procedimiento para conformar picos en piezas embutidas de chapa. |
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