JPS59221976A - 車輛用灯具 - Google Patents
車輛用灯具Info
- Publication number
- JPS59221976A JPS59221976A JP58094991A JP9499183A JPS59221976A JP S59221976 A JPS59221976 A JP S59221976A JP 58094991 A JP58094991 A JP 58094991A JP 9499183 A JP9499183 A JP 9499183A JP S59221976 A JPS59221976 A JP S59221976A
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- JP
- Japan
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- terminal
- core wire
- cord
- socket
- earth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
- F21S43/19—Attachment of light sources or lamp holders
- F21S43/195—Details of lamp holders, terminals or connectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Connecting Device With Holders (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車輌用灯具に係り、さらに詳しく述べると、複
数のソケット間をアースコードで接続する為の接続構造
の改良に関するものである。
数のソケット間をアースコードで接続する為の接続構造
の改良に関するものである。
従来、リヤーコンビネーションランプ等のように複数の
ランプを備えた車輌用灯具は、例えば第１図に示すよう
に、複数のソケットａとそれを嵌合したソケットホルダ
ーｂとの間にターミナルＣを夫々挾持させ、夫々のター
ミナルＣ間にアースコードｄを複数本配線している。そ
の場合第２図に示すように、各ターミナルＣの接続部ｆ
Ｋは芯線取付部ｅ 、 ｅ’を２個ずつ形成し、該一方
の芯線取付部ｅと、これと隣り合うターミナルＣ３の他
方の芯線取付部ｅ１とにアースコードｄを夫々接続し、
以下、同様にして各ターミナルＣ間にアースコードｄを
接続している。アースコードｄを接続するには単動かし
め機を用いて手動でかしめ加工することによって接続し
ている。
ランプを備えた車輌用灯具は、例えば第１図に示すよう
に、複数のソケットａとそれを嵌合したソケットホルダ
ーｂとの間にターミナルＣを夫々挾持させ、夫々のター
ミナルＣ間にアースコードｄを複数本配線している。そ
の場合第２図に示すように、各ターミナルＣの接続部ｆ
Ｋは芯線取付部ｅ 、 ｅ’を２個ずつ形成し、該一方
の芯線取付部ｅと、これと隣り合うターミナルＣ３の他
方の芯線取付部ｅ１とにアースコードｄを夫々接続し、
以下、同様にして各ターミナルＣ間にアースコードｄを
接続している。アースコードｄを接続するには単動かし
め機を用いて手動でかしめ加工することによって接続し
ている。
ところで、従来の車輌用灯具は、ランプソケットａに設
けたターミナルＣとターミナルＣとの間にアースコード
ｄを夫々配線しているので、組付けのときに、アースコ
ードｄをターミナルＣ相互間の寸法に合わせて複数本に
切断しなければならず、また芯線を露出させる為夫々の
アースコード６両端の被覆部をストリップするので、そ
れだけ手間がかかる難点がある。また、ターミナル−個
につき２本のアースコードｄを接続するので、接続工数
がかさみ、かつ接続作業のときに夫々の芯線をいちいち
束ねる必要があるので、接続作業がやりにくい難点があ
る。しかも接続作業は単動がしめ機を用いて手動で行う
ので、品質にばらつきが生じやすい。きらに、ランプ及
びンヶッ）ａの数が増えると、ターミナルＣが増えるだ
けでなく、アースコードｄの本数も増えるので、切断工
数や接続工数等がいっそうかさむ難点がある。
けたターミナルＣとターミナルＣとの間にアースコード
ｄを夫々配線しているので、組付けのときに、アースコ
ードｄをターミナルＣ相互間の寸法に合わせて複数本に
切断しなければならず、また芯線を露出させる為夫々の
アースコード６両端の被覆部をストリップするので、そ
れだけ手間がかかる難点がある。また、ターミナル−個
につき２本のアースコードｄを接続するので、接続工数
がかさみ、かつ接続作業のときに夫々の芯線をいちいち
束ねる必要があるので、接続作業がやりにくい難点があ
る。しかも接続作業は単動がしめ機を用いて手動で行う
ので、品質にばらつきが生じやすい。きらに、ランプ及
びンヶッ）ａの数が増えると、ターミナルＣが増えるだ
けでなく、アースコードｄの本数も増えるので、切断工
数や接続工数等がいっそうかさむ難点がある。
本発明は、上記事情に鑑み、アースコードを一本で構成
すると共に、アースコードとターミナルとの接続を簡単
に行うことができ、以て品質の向上及びコストダウンを
図ることができる車輌゛用灯共を提供せんとするもので
ある。
すると共に、アースコードとターミナルとの接続を簡単
に行うことができ、以て品質の向上及びコストダウンを
図ることができる車輌゛用灯共を提供せんとするもので
ある。
以下、本発明の詳細を第３図乃至第８図について説明す
る。第３図乃至第８図は本発明による車輌用灯具の一実
施例を示している。
る。第３図乃至第８図は本発明による車輌用灯具の一実
施例を示している。
本発明による車輌用灯具は、第３図に示すように、ラン
プ（図示せず）を装着する為の複数のソケット１をソケ
ットホルダー２に夫々嵌合して、夫々のソケットホルダ
ー２とソケット１との間にターミナル３を各々挾持させ
、各々のターミナル３の接続部３２間にアースコード４
を一本のままで接続している。
プ（図示せず）を装着する為の複数のソケット１をソケ
ットホルダー２に夫々嵌合して、夫々のソケットホルダ
ー２とソケット１との間にターミナル３を各々挾持させ
、各々のターミナル３の接続部３２間にアースコード４
を一本のままで接続している。
即ち、前記アースコード４は第４図に示すように、一本
のままで構成されている。そしてアースコード４のター
ミナル３と対応する位置に／／ｉ、その被覆部を取シ除
くことに°より芯線を露出させる芯線露出部４１を形成
している。一方、前記ターミナル３は第５図に拡大図に
て示すように、本体３１と、該本体３１の一端に形成し
た巾広の接続部３２とを有して導電性の金属板により形
成され、前記本体３１をソケットホルダー１内に挿入す
ると共に該ソケットホルダー２内にソケット１を嵌め込
むことにより、第８図に示すように本体３１をソケット
ｌとソケットホルダー２との間に挟持させている。
のままで構成されている。そしてアースコード４のター
ミナル３と対応する位置に／／ｉ、その被覆部を取シ除
くことに°より芯線を露出させる芯線露出部４１を形成
している。一方、前記ターミナル３は第５図に拡大図に
て示すように、本体３１と、該本体３１の一端に形成し
た巾広の接続部３２とを有して導電性の金属板により形
成され、前記本体３１をソケットホルダー１内に挿入す
ると共に該ソケットホルダー２内にソケット１を嵌め込
むことにより、第８図に示すように本体３１をソケット
ｌとソケットホルダー２との間に挟持させている。
その場合、本体３１の両面に凸凹形の突条部３１ａを複
数形成し、本体３１をソケットｌとソケットホルダー２
との間に挾持したとき、前記突条ｆｇＪ ３１ ａがソ
ケット１とソケットホルダー２との両者の間で圧接され
ることにより、両者の間にターミナル３を強固に挾持さ
せると共に、ターミナル３とソケット１とを電気的に接
続できるようにしている。
数形成し、本体３１をソケットｌとソケットホルダー２
との間に挾持したとき、前記突条ｆｇＪ ３１ ａがソ
ケット１とソケットホルダー２との両者の間で圧接され
ることにより、両者の間にターミナル３を強固に挾持さ
せると共に、ターミナル３とソケット１とを電気的に接
続できるようにしている。
そして、前記接続部３２にはアースコード４の芯線露出
部４１を接続する為に芯線抱持片３３を設けている。該
芯線抱持片３３は、接続部３２の一端縁３３ａの相対向
する縁に延長形成した延長片３３ｂと切欠形成した切欠
片３３ｃとをＵ字状に湾曲させて設け、両者の間に前記
芯線露出部４１を挿通してかしめることによシ、延長片
３３ｂと切欠片３３ｃとの双方で芯線露出部４１を抱持
することができる゛よりになっている。また芯線抱持片
３３は、芯線露出部４１の巾寸法ｌより若干率さい巾を
なしていて、芯線露出部４１に対し全体に亘って接触す
ることによシ確実に接続することができるようにしてい
る。
部４１を接続する為に芯線抱持片３３を設けている。該
芯線抱持片３３は、接続部３２の一端縁３３ａの相対向
する縁に延長形成した延長片３３ｂと切欠形成した切欠
片３３ｃとをＵ字状に湾曲させて設け、両者の間に前記
芯線露出部４１を挿通してかしめることによシ、延長片
３３ｂと切欠片３３ｃとの双方で芯線露出部４１を抱持
することができる゛よりになっている。また芯線抱持片
３３は、芯線露出部４１の巾寸法ｌより若干率さい巾を
なしていて、芯線露出部４１に対し全体に亘って接触す
ることによシ確実に接続することができるようにしてい
る。
前記ソケットホルダー２にはターミナル３を位置決めす
る為に、その開口部にターミナル３の本体３１を係合す
る切欠２１を形成し、ターミナル３の挿入時、第８図に
示す如く本体３１を折り曲げて前記切欠２１に係合させ
ることにょシターミナル３をソケットホルノ゛−２に位
置決めできるようにしている。このソケットホルダー２
はバックカバー６若しくは図示しないハウジングに取付
けられている。
る為に、その開口部にターミナル３の本体３１を係合す
る切欠２１を形成し、ターミナル３の挿入時、第８図に
示す如く本体３１を折り曲げて前記切欠２１に係合させ
ることにょシターミナル３をソケットホルノ゛−２に位
置決めできるようにしている。このソケットホルダー２
はバックカバー６若しくは図示しないハウジングに取付
けられている。
なお、実際にアースコード４とソケット１とを接続する
には、予めアースコード４をターミナル３に接続し、そ
のターミナル３をソケット１とソケットホルダー２との
間に°挾持させることによって接続する。第６図におい
て、５はメインターミナルである。
には、予めアースコード４をターミナル３に接続し、そ
のターミナル３をソケット１とソケットホルダー２との
間に°挾持させることによって接続する。第６図におい
て、５はメインターミナルである。
本発明による車輌用灯具は、上記の如き構成よりなるの
で、ソケット１とアースコード４とを接続するには、ソ
ケット１とそれに嵌合したソケットホルダー２との間に
ターミナル３の差し込み部３１を挾持させ、その各々の
ターミナル３の芯線抱持片３３にアースコード４の芯線
露出部４１を夫々抱持することによって各ソケット１に
アースコード４を一本のままで接続する。
で、ソケット１とアースコード４とを接続するには、ソ
ケット１とそれに嵌合したソケットホルダー２との間に
ターミナル３の差し込み部３１を挾持させ、その各々の
ターミナル３の芯線抱持片３３にアースコード４の芯線
露出部４１を夫々抱持することによって各ソケット１に
アースコード４を一本のままで接続する。
その結果、従来のものと比較すると、複数本にアースコ
ードを切断することが不要になるので、切断Ｔ数を大巾
に削減することができ、しかも一本のアースコード４の
みの被覆部をストリップするのでストリンプ作業を自動
化することが可能になる。また各ターミナル３には芯線
抱持片３３を一個設けただけであるから、各ターミナル
３とアースコード４との接続作業音一回のかしめ加工で
行うことができる。その場合、アースコード４の途中に
設けた芯線露出部４１は、端部に設けたものと呉なり、
芯線がまと丑っていてかしめ加工のときに芯線をいちい
ち束ねることが不要になるので、かしめ加工を円滑に行
うことができると共に、かしめ加工の自動化が可能にな
って品質のばらつきを極力少なくすることができる。
ードを切断することが不要になるので、切断Ｔ数を大巾
に削減することができ、しかも一本のアースコード４の
みの被覆部をストリップするのでストリンプ作業を自動
化することが可能になる。また各ターミナル３には芯線
抱持片３３を一個設けただけであるから、各ターミナル
３とアースコード４との接続作業音一回のかしめ加工で
行うことができる。その場合、アースコード４の途中に
設けた芯線露出部４１は、端部に設けたものと呉なり、
芯線がまと丑っていてかしめ加工のときに芯線をいちい
ち束ねることが不要になるので、かしめ加工を円滑に行
うことができると共に、かしめ加工の自動化が可能にな
って品質のばらつきを極力少なくすることができる。
さらに、仮りにランプ及びソケット１の数が増えた場合
、ターミナル３も増えるが、アースコード４はそれに対
応して長さを変更すると共に芯線露出部４１を設けるこ
とになる。これにより、１つのランプの増加に対して、
アースコード４とターミナル３との接続作業が一工程増
えるだけであるから、簡単に対応することができる。
、ターミナル３も増えるが、アースコード４はそれに対
応して長さを変更すると共に芯線露出部４１を設けるこ
とになる。これにより、１つのランプの増加に対して、
アースコード４とターミナル３との接続作業が一工程増
えるだけであるから、簡単に対応することができる。
゛以上述べたように、本発明によれば、各々のランプソ
ケットに設けたターミナルに一個の芯線抱持部を夫々形
成し、該夫々の芯線抱持部に一本からなるアースコード
の芯線抱持部を抱持させることによって各々のランプソ
ケットとアースコードとを接続できるように構成したの
で、従来に比して、アースコードとターミナルとの接続
作業を一回のかしめ加工で行うとと°ができ、またアー
スコードの途中部分の芯線露出部がまとまっていて束ね
ることが不要になるので、かしめ加工を円滑に行うこと
ができると共にかしめ加工の自動化を可能にすることが
でき、品質のばらつきを極力少くして品質向上を図るこ
とができる。
ケットに設けたターミナルに一個の芯線抱持部を夫々形
成し、該夫々の芯線抱持部に一本からなるアースコード
の芯線抱持部を抱持させることによって各々のランプソ
ケットとアースコードとを接続できるように構成したの
で、従来に比して、アースコードとターミナルとの接続
作業を一回のかしめ加工で行うとと°ができ、またアー
スコードの途中部分の芯線露出部がまとまっていて束ね
ることが不要になるので、かしめ加工を円滑に行うこと
ができると共にかしめ加工の自動化を可能にすることが
でき、品質のばらつきを極力少くして品質向上を図るこ
とができる。
第１図は従来の車輌用灯具の一構成例を示す斜視図、第
２図はターミナルとアースコードとの接続状態を示す拡
大斜視図である。第３図は本発明 ゛による車輌用
灯具の一実施例を示す要部の斜視図、第４図はアースコ
ードの側面図、第５図はターミナルの拡大斜視図、第６
図はアースコードとターミナルとの組付状態を示す斜視
図、第７図は第６図のＶｌ＋−■線断面図、第８図は要
部の組付状態を示す斜視図である。 ■・・・ソケット、２・・・ソケットホルダー、３・・
・ターミナル、３２・・・接続部、３３・・・芯線抱持
片、４・・・アースコード、４１・・・芯線露出部。 特許出願人 市光工業株式会社 〃 有限会社芝製作所 代理人 弁理士 秋 本 正 実 ３１ａ 第７凶 ３ １３２
２図はターミナルとアースコードとの接続状態を示す拡
大斜視図である。第３図は本発明 ゛による車輌用
灯具の一実施例を示す要部の斜視図、第４図はアースコ
ードの側面図、第５図はターミナルの拡大斜視図、第６
図はアースコードとターミナルとの組付状態を示す斜視
図、第７図は第６図のＶｌ＋−■線断面図、第８図は要
部の組付状態を示す斜視図である。 ■・・・ソケット、２・・・ソケットホルダー、３・・
・ターミナル、３２・・・接続部、３３・・・芯線抱持
片、４・・・アースコード、４１・・・芯線露出部。 特許出願人 市光工業株式会社 〃 有限会社芝製作所 代理人 弁理士 秋 本 正 実 ３１ａ 第７凶 ３ １３２
Claims (1)
- 複数のソケットをソケットホルダーに夫々嵌合すると共
に、該夫々のソケットホルダーとソケットとの間にター
ミナルを各々挾持し、かつ該各ターミナルの接続部間に
アースコードを配線した車輌用灯具において、前記アー
スコードを一本のもので構成すると共に、アースコード
のターミナルと対応する位置にその被覆部を取り除いて
芯線露出部を形成し、かつ前記各ターミナルの接続部如
かしめ加工によってアースコードの芯線露出部全抱持し
得る芯線抱持片を形成し、該芯線抱持片に前記芯線露出
部を抱持させたことを特徴とする車輌用灯具。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58094991A JPS59221976A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 車輛用灯具 |
| DE8484106135T DE3469212D1 (en) | 1983-05-31 | 1984-05-29 | Light assembly for use on vehicles |
| DE198484106135T DE128455T1 (de) | 1983-05-31 | 1984-05-29 | Leuchte fuer fahrzeuge. |
| EP84106135A EP0128455B1 (en) | 1983-05-31 | 1984-05-29 | Light assembly for use on vehicles |
| US06/615,464 US4562518A (en) | 1983-05-31 | 1984-05-30 | Light assembly for use on vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58094991A JPS59221976A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 車輛用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59221976A true JPS59221976A (ja) | 1984-12-13 |
| JPH03749B2 JPH03749B2 (ja) | 1991-01-08 |
Family
ID=14125343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58094991A Granted JPS59221976A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 車輛用灯具 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4562518A (ja) |
| EP (1) | EP0128455B1 (ja) |
| JP (1) | JPS59221976A (ja) |
| DE (2) | DE3469212D1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008041479A (ja) * | 2006-08-08 | 2008-02-21 | Gs Eletech:Kk | 編組シールド被覆電線の保持装置 |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4895493A (en) * | 1987-06-12 | 1990-01-23 | Kletschka Harold D | Rotary pump |
| IT217140Z2 (it) * | 1989-07-11 | 1991-11-12 | Sirena Spa | Dispositivo segnalatore ottico par ticolarmente per impiego industria le |
| JP2001155514A (ja) * | 1999-11-30 | 2001-06-08 | Yazaki Corp | リアコンビネーションランプ |
| US7931386B2 (en) * | 2007-03-19 | 2011-04-26 | GE Lighting Solutions, LLC | Flexible LED lighting strips including overmolding encasement and attached parallel electrical conductors |
| RU2759811C1 (ru) * | 2020-02-10 | 2021-11-18 | Вячеслав Васильевич Горбулин | Универсальный пневматический домкрат |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3125299A (en) * | 1964-03-17 | Vehicle lamp mounting | ||
| US913805A (en) * | 1908-01-30 | 1909-03-02 | John C Bronaugh | Stage border-light. |
| US1818884A (en) * | 1929-01-07 | 1931-08-11 | Eckstein Reuben | Portable electric lighting outfit |
| GB1085091A (en) * | 1964-03-06 | 1967-09-27 | C T L Engineering Co Ltd | Lampholder |
| GB1246956A (en) * | 1969-02-12 | 1971-09-22 | Dominion Auto Access | Improvements in and relating to bulb-socket assemblies |
| US3970837A (en) * | 1972-09-18 | 1976-07-20 | Helm Leon E | Magnetic light assembly |
| FR2207473A5 (en) * | 1972-11-22 | 1974-06-14 | Tecalemit Sa | Socket and cover for automobile lights - formed from a single plastics piece by extrusion and blow-moulding |
| DE2421422A1 (de) * | 1974-05-03 | 1975-11-13 | Reitter & Schefenacker Kg | Gluehlampenfassung, insbesondere fuer automobilleuchten |
| US4040709A (en) * | 1975-11-12 | 1977-08-09 | Amp Incorporated | Lighting unit assembly |
| EP0060900B1 (de) * | 1981-03-19 | 1984-10-24 | Westfälische Metall Industrie KG Hueck & Co. | Mehrkammerleuchte für Fahrzeuge |
-
1983
- 1983-05-31 JP JP58094991A patent/JPS59221976A/ja active Granted
-
1984
- 1984-05-29 DE DE8484106135T patent/DE3469212D1/de not_active Expired
- 1984-05-29 EP EP84106135A patent/EP0128455B1/en not_active Expired
- 1984-05-29 DE DE198484106135T patent/DE128455T1/de active Pending
- 1984-05-30 US US06/615,464 patent/US4562518A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008041479A (ja) * | 2006-08-08 | 2008-02-21 | Gs Eletech:Kk | 編組シールド被覆電線の保持装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3469212D1 (en) | 1988-03-10 |
| EP0128455B1 (en) | 1988-02-03 |
| DE128455T1 (de) | 1985-05-09 |
| EP0128455A1 (en) | 1984-12-19 |
| US4562518A (en) | 1985-12-31 |
| JPH03749B2 (ja) | 1991-01-08 |
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