JPS59196394A - ポリオレフイン潤滑剤系とかかる潤滑剤を含む重合体複合物 - Google Patents
ポリオレフイン潤滑剤系とかかる潤滑剤を含む重合体複合物Info
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- JPS59196394A JPS59196394A JP2306984A JP2306984A JPS59196394A JP S59196394 A JPS59196394 A JP S59196394A JP 2306984 A JP2306984 A JP 2306984A JP 2306984 A JP2306984 A JP 2306984A JP S59196394 A JPS59196394 A JP S59196394A
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- C08L27/02—Compositions of homopolymers or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals, each having only one carbon-to-carbon double bond, and at least one being terminated by a halogen; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment
- C08L27/12—Compositions of homopolymers or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals, each having only one carbon-to-carbon double bond, and at least one being terminated by a halogen; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment containing fluorine atoms
- C08L27/18—Homopolymers or copolymers or tetrafluoroethene
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ポリオレフィン潤滑剤系と、かかる潤滑剤を
含む重合体複合物にかかわる。更に特定するに、本発明
は、ポリオレフィン又はポリオレフィン／ポリテトラフ
ルオルエチレンブレンドをｅｒ清剤として重合体マトリ
ックス中に用いて、重合体複合物の摩擦特性および耐摩
耗性を大巾に改良することにかかわる。
含む重合体複合物にかかわる。更に特定するに、本発明
は、ポリオレフィン又はポリオレフィン／ポリテトラフ
ルオルエチレンブレンドをｅｒ清剤として重合体マトリ
ックス中に用いて、重合体複合物の摩擦特性および耐摩
耗性を大巾に改良することにかかわる。
重合体マトリックスに種々の固体ないし液体潤滑剤を＃
ｔｈ１ｒ混合により分散させて重合体物合物の摩擦係
数を小さくし且つ耐摩耗性および限界圧力速Ｊν（ＬＰ
Ｖ）を高めうろことは知られている。例えば、米国特許
第２．８５５．３７７号にはポリアミドに二硫化モリブ
デン潤滑剤粒子を混入させて摩損係数を小さくすること
が開示されている。同様に、米国特許第＆ ２８７．２
８８号（こも、各柿熱可塑性重合体、熱硬化性重合体お
よびゴムを含む樹脂バインダーに減成ポリテトラフルオ
ルエチレン粒子を加えて、元のプラスチック材料の表面
摩擦を小さくすることが開示されている。而して、該材
料は軸受又は類似品の形成に用いられつる。
ｔｈ１ｒ混合により分散させて重合体物合物の摩擦係
数を小さくし且つ耐摩耗性および限界圧力速Ｊν（ＬＰ
Ｖ）を高めうろことは知られている。例えば、米国特許
第２．８５５．３７７号にはポリアミドに二硫化モリブ
デン潤滑剤粒子を混入させて摩損係数を小さくすること
が開示されている。同様に、米国特許第＆ ２８７．２
８８号（こも、各柿熱可塑性重合体、熱硬化性重合体お
よびゴムを含む樹脂バインダーに減成ポリテトラフルオ
ルエチレン粒子を加えて、元のプラスチック材料の表面
摩擦を小さくすることが開示されている。而して、該材
料は軸受又は類似品の形成に用いられつる。
また、米国特許第３，４５Ｂ、５９６号には、ポリアミ
ド又はポリアセクールに分子量＞ｓｏｏ、ｏｏ。
ド又はポリアセクールに分子量＞ｓｏｏ、ｏｏ。
の訃別しうる離散ポリオレフィン粒子を加えることによ
り、離散粒子相が処理（溶融混合）時保全される場合に
のみ摩擦係数が不さくなり耐摩耗性も改善されることが
開示されている。
り、離散粒子相が処理（溶融混合）時保全される場合に
のみ摩擦係数が不さくなり耐摩耗性も改善されることが
開示されている。
然るに、本発明者の知る限り、粒子が処理後離散粒子と
しては残存しないポリオレフィン又は分子量〈約ｓ ｏ
ｏ、 ｏ ｏ ｏのポリオレフィンが重合体複合物に
改良された摩擦特性および耐摩耗性を付与するものとし
て（すなわち重合体マトリックス用潤滑剤として）認識
されたことはこれまでになかった。
しては残存しないポリオレフィン又は分子量〈約ｓ ｏ
ｏ、 ｏ ｏ ｏのポリオレフィンが重合体複合物に
改良された摩擦特性および耐摩耗性を付与するものとし
て（すなわち重合体マトリックス用潤滑剤として）認識
されたことはこれまでになかった。
本究明に従えば、ポリオレフィン約２〜９８重量％と微
粉ポリテトラフルオルエチレン約９Ｂ〜２重川％とのブ
レンドが、重合体マトリックス材料に望ましい摩擦特性
および耐摩耗性を付与するすぐれた潤滑剤として機能す
ることが見出された。
粉ポリテトラフルオルエチレン約９Ｂ〜２重川％とのブ
レンドが、重合体マトリックス材料に望ましい摩擦特性
および耐摩耗性を付与するすぐれた潤滑剤として機能す
ることが見出された。
加えて、重合体マトリックス材料にポリオレフィン単独
をＡ該マトリックスとの溶融混合後識別しうる離散粒子
として残存しないように混入させるとき、該ポリオレフ
ィンは、形成せる重合体複合物に望ましい摩擦特性およ
び耐摩耗性を付与することが見出された。通常、本発明
のポリオレフィン又はポリオレフィン／ポリテトラフル
オルエチレンブレンド潤滑剤は重合体複合物の約１〜３
０重ｆｉＩ−％の量で重合体マトリックスに加えられる
。
をＡ該マトリックスとの溶融混合後識別しうる離散粒子
として残存しないように混入させるとき、該ポリオレフ
ィンは、形成せる重合体複合物に望ましい摩擦特性およ
び耐摩耗性を付与することが見出された。通常、本発明
のポリオレフィン又はポリオレフィン／ポリテトラフル
オルエチレンブレンド潤滑剤は重合体複合物の約１〜３
０重ｆｉＩ−％の量で重合体マトリックスに加えられる
。
重合体マトリックスは、広範囲にわたる熱可塑性重合体
、熱硬化性重合体、ゴムないしエラストマーから選定さ
れうる。本発明の潤滑剤系は好ましくは、分子量〈約５
００．０００のポリエチレンよりなる。
、熱硬化性重合体、ゴムないしエラストマーから選定さ
れうる。本発明の潤滑剤系は好ましくは、分子量〈約５
００．０００のポリエチレンよりなる。
以下、本発明の好ましい実施態様について＝ｂ述する。
米国特許第３．４５８．５９６号とは対照的に、本発明
では、摩擦特性および耐摩耗性の実質的改良を得るのに
、導入された潤滑剤が重合体マトリックス中で離散相を
保持する必要のないことがわかった。高分子量ポリエチ
レン（すなわち分子量〉約５００． ＯＯＯのポリエチ
レン）の場合、それがポリアミドマトリックス中で処理
後離散粒子として残存しうるのは事実である。しかしな
がら、本発明者は、低分子量ポリエチレンの場合それが
重合体マトリックス中に在ってその融点よりかなり高温
で押出成形されたとき、たとえ離散粒子としては存在し
なくなったとしても、摩擦特性および耐摩耗性において
かなりの改良をもたらすことを見出した。また、本発明
者は、種々の分子量を有するポリオレフィンとポリテト
ラフルオルエチレンとのブレンドに関し相乗的な潤滑効
果を観察している。かかる潤滑剤ブレンドは広範囲の重
合体ないし重合体複合物に有用とわかった。
では、摩擦特性および耐摩耗性の実質的改良を得るのに
、導入された潤滑剤が重合体マトリックス中で離散相を
保持する必要のないことがわかった。高分子量ポリエチ
レン（すなわち分子量〉約５００． ＯＯＯのポリエチ
レン）の場合、それがポリアミドマトリックス中で処理
後離散粒子として残存しうるのは事実である。しかしな
がら、本発明者は、低分子量ポリエチレンの場合それが
重合体マトリックス中に在ってその融点よりかなり高温
で押出成形されたとき、たとえ離散粒子としては存在し
なくなったとしても、摩擦特性および耐摩耗性において
かなりの改良をもたらすことを見出した。また、本発明
者は、種々の分子量を有するポリオレフィンとポリテト
ラフルオルエチレンとのブレンドに関し相乗的な潤滑効
果を観察している。かかる潤滑剤ブレンドは広範囲の重
合体ないし重合体複合物に有用とわかった。
本発明に従った潤滑剤として有用なポリオレフィンに、
例えば、ポリエチレン、ポリプロピレンおよび、エチレ
ン−プロピレン共重合体の如きポリオレフィン共重合体
が含まれる。ポリオレフィンは、約ｓ ｏ、 ｏ ｏ
ｏ〜ｓ ｏ ｏ、 ｏ ｏ ｏ範囲の分子量を有し得、
而して低分子量ポリオレフィンということかできる。い
ずれにせよ、愈択されるポリオレフィンは、既述の如く
、重合体マトリックスとの溶融混合後又は重合体複合物
の処理後識別しうる離散粒子として残存するものである
必要はない。
例えば、ポリエチレン、ポリプロピレンおよび、エチレ
ン−プロピレン共重合体の如きポリオレフィン共重合体
が含まれる。ポリオレフィンは、約ｓ ｏ、 ｏ ｏ
ｏ〜ｓ ｏ ｏ、 ｏ ｏ ｏ範囲の分子量を有し得、
而して低分子量ポリオレフィンということかできる。い
ずれにせよ、愈択されるポリオレフィンは、既述の如く
、重合体マトリックスとの溶融混合後又は重合体複合物
の処理後識別しうる離散粒子として残存するものである
必要はない。
ポリエチレンは斯界に知られた適当な任意方法で重合体
マトリックスに加えられる。例えば、ポリオレフィンは
粉末形状でも跋いはペレッ） ｆＢ状でもよい。重合体
マトリックスがポリオレフィンである場合、潤滑剤ポリ
オレフィンは、重合体マトリックスとは別種のものより
選定される。例えば、■（合体マトリックスがポリプロ
ピレンであれば、潤滑剤をポリエチレンとすることがで
きる。
マトリックスに加えられる。例えば、ポリオレフィンは
粉末形状でも跋いはペレッ） ｆＢ状でもよい。重合体
マトリックスがポリオレフィンである場合、潤滑剤ポリ
オレフィンは、重合体マトリックスとは別種のものより
選定される。例えば、■（合体マトリックスがポリプロ
ピレンであれば、潤滑剤をポリエチレンとすることがで
きる。
本発明の潤滑剤がポリオレフィンとポリテトラフルオル
エチレンとのブレンドよりなるとき、ポリオレフィンは
ブレンドの約２〜９８重量％、ポリテトラフルオルエチ
レンはブレンドの約９８〜２重量％範囲とすべきである
。好ましくは、ポリオレフィンはブレンドの約２０〜８
０重量％、ポリテトラフルオルエチレンはブレンドの約
８０〜２０重量％範囲とすべきである。
エチレンとのブレンドよりなるとき、ポリオレフィンは
ブレンドの約２〜９８重量％、ポリテトラフルオルエチ
レンはブレンドの約９８〜２重量％範囲とすべきである
。好ましくは、ポリオレフィンはブレンドの約２０〜８
０重量％、ポリテトラフルオルエチレンはブレンドの約
８０〜２０重量％範囲とすべきである。
潤滑剤ブレンドに用いられるポリテトラフルオルエチレ
ンは分子ｆｔ ＜ ４． ＯＱ Ｏ，ＯＯＯの微粉形状
をなずべきである。通常、ポリテトラフルオルエチレン
は約４． ＯＯＧ、 ＯＯＯ〜へｏ ＯＱ、０ ［）
０範囲の分子憬を有する。それ故、高分子量のポリテト
ラフルオルエチレンから微粉を得るのに、該ポリテトラ
フルオルエチレンを照射処理に付し或いは減成すること
ができる。低分子量ポリテトラフルオルエチレン樹脂も
分遣している。重合体マトリックスとの混合前にポリオ
レフィンとポリテトラフルオルエチレンとをブレンディ
ングしてもよく、或いは両成分を重合体マトリックスに
別個に加えたのち該重合体マトリックスと十分にブレン
ディングしてもよい。
ンは分子ｆｔ ＜ ４． ＯＱ Ｏ，ＯＯＯの微粉形状
をなずべきである。通常、ポリテトラフルオルエチレン
は約４． ＯＯＧ、 ＯＯＯ〜へｏ ＯＱ、０ ［）
０範囲の分子憬を有する。それ故、高分子量のポリテト
ラフルオルエチレンから微粉を得るのに、該ポリテトラ
フルオルエチレンを照射処理に付し或いは減成すること
ができる。低分子量ポリテトラフルオルエチレン樹脂も
分遣している。重合体マトリックスとの混合前にポリオ
レフィンとポリテトラフルオルエチレンとをブレンディ
ングしてもよく、或いは両成分を重合体マトリックスに
別個に加えたのち該重合体マトリックスと十分にブレン
ディングしてもよい。
本発明の潤滑剤系は、全重合体複合物の約１〜３０重針
％好ましくは約１５〜２ＯＮ量％の愈で重合体マトリッ
クスに加えられうる。ポリオレアインはポリテトラフル
オルエチレンζよりはるかに安価であるため、ポリテト
ラフルオルエチレンのできるだけ多くをポリオレフィン
で代替させることが望ましい。
％好ましくは約１５〜２ＯＮ量％の愈で重合体マトリッ
クスに加えられうる。ポリオレアインはポリテトラフル
オルエチレンζよりはるかに安価であるため、ポリテト
ラフルオルエチレンのできるだけ多くをポリオレフィン
で代替させることが望ましい。
本発明の潤滑剤系は、熱可塑性重合体、熱硬化性重合体
、ゴムおよびエラストマーを含む種々の重合体マトリッ
クスと一緒に用いられうる０かかる重合体マトリックス
の例として次のものを挙げることができる： ポリヘキ
サメチレンアジパミド、ポリへキサメチレンセバカミド
、ポリカプロラクタム、ポリカプリルラクタム、ポリヘ
キサメチレンドデカンアミド、ポリヘキサメチレンアジ
パミド、ポリウンデカノアミド、ポリラウリルラクタム
、カルボン酸およびオレライン共重合体で変性されたポ
リアミド並び（ここれらの混合物の如きポリアミドｉ
ポリアルキレンテレフタレート（例 ポリエチレンテレ
フタレートおよびポリブチレンテレフタレート）、ポリ
アルキレンテレフタレート共重合体く例 テレフタル酸
ジメチル、ポリテトラメチレンエーテルグリコール、１
．（１−ブタンジオールの縮合から誘導されるセグメン
ト化ポリエーテル−エステル共重合体）並びにこれらポ
リエステル−の混合物を含むポリエステル；単重合体又
は共重合体を含むポリオキシメチレンツポリフェニレン
スルフィドｉ 芳香ｉカーボネート重合体特にビスフ
ェノールＡおよびホスゲンを基剤とするポリカーボネー
ト樹脂； ポリスチレン、ポリ−α−メチルスチレン、
アクリロニトリル−ブタジェン−スチレン、スチレン−
ブタジェン−スチレン、アクリロニトリル−スチレン、
スチレン−無水マレイン酸、スチレン−無水マレイン酸
−メタクリレートおよび、スチレンとポリ−２，６−シ
メチルー１，４−フェニレンエーテルとのアロイを含む
スチレン重合体ないし共重合体ｉポリエチレン、ポリプ
ロピレンおよびポリオレフィン共重合体（例 エチレ
ン−プロピレン共重合体）の如きポリオレフィン蟇 線
状熱可塑性ポリウレタンの如きポリウレタン１ 熱硬化
性ポリエステル； 熱硬化性ポリイミドツ フェノール
樹脂； エポキシ樹脂１ 尿素樹脂ツ メラミン樹脂；
フラン樹脂等。
、ゴムおよびエラストマーを含む種々の重合体マトリッ
クスと一緒に用いられうる０かかる重合体マトリックス
の例として次のものを挙げることができる： ポリヘキ
サメチレンアジパミド、ポリへキサメチレンセバカミド
、ポリカプロラクタム、ポリカプリルラクタム、ポリヘ
キサメチレンドデカンアミド、ポリヘキサメチレンアジ
パミド、ポリウンデカノアミド、ポリラウリルラクタム
、カルボン酸およびオレライン共重合体で変性されたポ
リアミド並び（ここれらの混合物の如きポリアミドｉ
ポリアルキレンテレフタレート（例 ポリエチレンテレ
フタレートおよびポリブチレンテレフタレート）、ポリ
アルキレンテレフタレート共重合体く例 テレフタル酸
ジメチル、ポリテトラメチレンエーテルグリコール、１
．（１−ブタンジオールの縮合から誘導されるセグメン
ト化ポリエーテル−エステル共重合体）並びにこれらポ
リエステル−の混合物を含むポリエステル；単重合体又
は共重合体を含むポリオキシメチレンツポリフェニレン
スルフィドｉ 芳香ｉカーボネート重合体特にビスフ
ェノールＡおよびホスゲンを基剤とするポリカーボネー
ト樹脂； ポリスチレン、ポリ−α−メチルスチレン、
アクリロニトリル−ブタジェン−スチレン、スチレン−
ブタジェン−スチレン、アクリロニトリル−スチレン、
スチレン−無水マレイン酸、スチレン−無水マレイン酸
−メタクリレートおよび、スチレンとポリ−２，６−シ
メチルー１，４−フェニレンエーテルとのアロイを含む
スチレン重合体ないし共重合体ｉポリエチレン、ポリプ
ロピレンおよびポリオレフィン共重合体（例 エチレ
ン−プロピレン共重合体）の如きポリオレフィン蟇 線
状熱可塑性ポリウレタンの如きポリウレタン１ 熱硬化
性ポリエステル； 熱硬化性ポリイミドツ フェノール
樹脂； エポキシ樹脂１ 尿素樹脂ツ メラミン樹脂；
フラン樹脂等。
本発明の潤滑剤糸しこ加えて仲の添加剤例えば、雲母、
珪炭石、タルク、炭酸カルシウム等の如き充填剤； ガ
ラス繊維、グラファイト繊維、アーミド繊維等の如き補
強材； および二硫化モリブデン、グラファイト粉末、
シリコーン流体等の如き別の潤滑剤を重合体複合物に含
ませることができる。重合体複合物に辿常用いられる他
の添加剤については、当業者に容易に明らかとなろう。
珪炭石、タルク、炭酸カルシウム等の如き充填剤； ガ
ラス繊維、グラファイト繊維、アーミド繊維等の如き補
強材； および二硫化モリブデン、グラファイト粉末、
シリコーン流体等の如き別の潤滑剤を重合体複合物に含
ませることができる。重合体複合物に辿常用いられる他
の添加剤については、当業者に容易に明らかとなろう。
本発明の潤滑剤を含む複合物は、該複合物の表面がもう
一つの表面に接解しているような種々の状況例えばプラ
スチック面同士の接触、プラスチック面一金属面の接触
等を含む従来法の（］μの潤滑細大り重合体複合物と同
種の用途で用いられうる。
一つの表面に接解しているような種々の状況例えばプラ
スチック面同士の接触、プラスチック面一金属面の接触
等を含む従来法の（］μの潤滑細大り重合体複合物と同
種の用途で用いられうる。
本発明に従えば、その潤滑剤を含む複合物か上記状況で
の摩擦特性および耐摩耗性を大いに改良するとわかった
。かかる改良に、摩擦係ｖ１の低下と表面耐摩耗性およ
び限界圧力速度（ＬＰＶ）の向上が含まれる。
の摩擦特性および耐摩耗性を大いに改良するとわかった
。かかる改良に、摩擦係ｖ１の低下と表面耐摩耗性およ
び限界圧力速度（ＬＰＶ）の向上が含まれる。
以上、本発明の潤滑剤系を主に重合体マ） Ｕツクスの
内部滑剤としての用途に関し説示してきたが、例えば、
減摩目的で金属表面にポリテトラフルオルエチレン粉末
がしばしば含浸使用されているのと同じ態様で本発明の
潤滑剤系を金属表面含浸用潤滑剤として用いることもで
きる。
内部滑剤としての用途に関し説示してきたが、例えば、
減摩目的で金属表面にポリテトラフルオルエチレン粉末
がしばしば含浸使用されているのと同じ態様で本発明の
潤滑剤系を金属表面含浸用潤滑剤として用いることもで
きる。
本発明を更に、下記の非制限的例によって説示する。特
配せぬ限り、全ての％は重量による。
配せぬ限り、全ての％は重量による。
例 １
ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤粉末（Ｉ、ＮＰＴＬ
−１４０）１５％および、ポリテトラフルオルエチレン
潤滑剤（ＬＮＰ ＴＬ−１４０）ａ％と低密度ポリエ
チレン粉末（ＵＳＩ Ｍｉｃｒｏｔｈｅｎｅ ｂｉＮ７
ｏ３−０６）７％とのブレンドを溶融混合することによ
り、ポリカーボネート複合物を製造した。ブレンドの場
合、上記溶融混合に先立って、ポリテトラフルオルエチ
レンとポリエチレン重合体を一緒に低連ミリングおよび
ブレンディングに付した。ポリカーボネート樹脂と潤滑
剤との各混合物を押出機に供給し、押出物をベレットに
細分化した。このペレットを適当な摩耗試料に射出成形
した。試料は厚さ約１／８ｉｎ、半径１ｉｎの円板形で
、片面に現状綾線を有している。
−１４０）１５％および、ポリテトラフルオルエチレン
潤滑剤（ＬＮＰ ＴＬ−１４０）ａ％と低密度ポリエ
チレン粉末（ＵＳＩ Ｍｉｃｒｏｔｈｅｎｅ ｂｉＮ７
ｏ３−０６）７％とのブレンドを溶融混合することによ
り、ポリカーボネート複合物を製造した。ブレンドの場
合、上記溶融混合に先立って、ポリテトラフルオルエチ
レンとポリエチレン重合体を一緒に低連ミリングおよび
ブレンディングに付した。ポリカーボネート樹脂と潤滑
剤との各混合物を押出機に供給し、押出物をベレットに
細分化した。このペレットを適当な摩耗試料に射出成形
した。試料は厚さ約１／８ｉｎ、半径１ｉｎの円板形で
、片面に現状綾線を有している。
該試料の摩擦および摩耗試験を「スラストワッシャー」
テスト方法に従い改良型ボール盤上で行なった（ＬＮＰ
＃１ ）。各コンパウドに関する摩耗指数（１０”−１
０ｉｎ”−ｍｉｎ／ｆｔ−１ｂ−ｈｒ単位での容量測定
による減量）は摩耗破断と無関係に平衡摩耗率に基づく
。摩耗試験は、冷間圧延炭素鋼の合せ面に対し、−室温
、４０ ｐｓｉ、 ５０ ｆ ｔ／ｍｉｎ で実施し
た。熱平衡が起きたのち、生じた旺擦トルクを、「スラ
ストワッシャー」テスト装置において下位試料ホルダー
上転り軸受の上に装着させたトルクアームで測定する。
テスト方法に従い改良型ボール盤上で行なった（ＬＮＰ
＃１ ）。各コンパウドに関する摩耗指数（１０”−１
０ｉｎ”−ｍｉｎ／ｆｔ−１ｂ−ｈｒ単位での容量測定
による減量）は摩耗破断と無関係に平衡摩耗率に基づく
。摩耗試験は、冷間圧延炭素鋼の合せ面に対し、−室温
、４０ ｐｓｉ、 ５０ ｆ ｔ／ｍｉｎ で実施し
た。熱平衡が起きたのち、生じた旺擦トルクを、「スラ
ストワッシャー」テスト装置において下位試料ホルダー
上転り軸受の上に装着させたトルクアームで測定する。
摩擦摩耗試験の結果、ポリテトラフルオルエチレン潤滑
剤の添加は耐摩耗性をかなり改良し得且つ摩擦係数を小
さくしうろことがわかった。しかしながら、ポリエチレ
ン７％とポリテトラフルオルエチレン８％との潤滑剤ブ
レンドは、耐摩耗性および摩擦係数に診いて夫々よ・り
大きな改良および低下をもたらした。これを次表に示す
： 摩耗指数 １ 摩擦係数 ｔ 例 ２ 樹脂（Ａｒｃｏ Ｄｙ１ａｒｋ ７００ ）、ガラス繊
維補強材（ＰＰＧ ３１３０）および潤滑剤を押出機
で溶融混合することにより、スチレン−無水マレイン酸
共重合体複合物を製造した。例１の如く試料全つくり、
試験した。ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤はＬＮＰ
ＴＬ−１１５Ａであり、ポリエチレンはＡＲＣＯＤ
ｙ１ａｎ ２０１ ＯＦで、溶融混合前低温ミリングお
よびブレンディングに付した。スチレン−無水マレイン
酸共重合体にポリテトラフルオルエチレン潤滑剤を加え
たところ、耐摩耗性および摩擦係数に夫々有意な改良お
よび低下がもたらされた。しかしながら、ポリテトラフ
ルオルエチレンとポリエチレンとの潤滑剤ブレンドを用
いたとき、耐摩耗性および摩擦係数において更に大きな
改良および低下が達成された。また、この潤滑剤ブレン
ドを用いたとき、合せ金属面摩耗における有意な低下に
注目された。これを次表に示す：例 ３ ポリアセタール共重合体（’Ｃｅ１ａｎｅｓｅ Ｃｅｌ
ｃｏｎＭ−９０）は低い摩擦係数および良好な耐摩耗性
を示す。而して、低密度ポリエチレン（ＵＳＩＭｉｃｒ
ｏｔｈｅｎｅ ＭＮ−７０３−６） ２０％の添加は更
にその摩擦係数を低め且つ耐摩耗性を改良した。このホ
ＩＪオレフィン潤滑剤含有複合物はポリテトラフルオル
エチレン（Ｔ、ＮＰ ＴＬ−１４０）’ｆＮ’、滑剤
２０％含有ポリアセタール共重合体複合物より低い１ｇ
係数およびより大きな耐摩耗性を示した。
剤の添加は耐摩耗性をかなり改良し得且つ摩擦係数を小
さくしうろことがわかった。しかしながら、ポリエチレ
ン７％とポリテトラフルオルエチレン８％との潤滑剤ブ
レンドは、耐摩耗性および摩擦係数に診いて夫々よ・り
大きな改良および低下をもたらした。これを次表に示す
： 摩耗指数 １ 摩擦係数 ｔ 例 ２ 樹脂（Ａｒｃｏ Ｄｙ１ａｒｋ ７００ ）、ガラス繊
維補強材（ＰＰＧ ３１３０）および潤滑剤を押出機
で溶融混合することにより、スチレン−無水マレイン酸
共重合体複合物を製造した。例１の如く試料全つくり、
試験した。ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤はＬＮＰ
ＴＬ−１１５Ａであり、ポリエチレンはＡＲＣＯＤ
ｙ１ａｎ ２０１ ＯＦで、溶融混合前低温ミリングお
よびブレンディングに付した。スチレン−無水マレイン
酸共重合体にポリテトラフルオルエチレン潤滑剤を加え
たところ、耐摩耗性および摩擦係数に夫々有意な改良お
よび低下がもたらされた。しかしながら、ポリテトラフ
ルオルエチレンとポリエチレンとの潤滑剤ブレンドを用
いたとき、耐摩耗性および摩擦係数において更に大きな
改良および低下が達成された。また、この潤滑剤ブレン
ドを用いたとき、合せ金属面摩耗における有意な低下に
注目された。これを次表に示す：例 ３ ポリアセタール共重合体（’Ｃｅ１ａｎｅｓｅ Ｃｅｌ
ｃｏｎＭ−９０）は低い摩擦係数および良好な耐摩耗性
を示す。而して、低密度ポリエチレン（ＵＳＩＭｉｃｒ
ｏｔｈｅｎｅ ＭＮ−７０３−６） ２０％の添加は更
にその摩擦係数を低め且つ耐摩耗性を改良した。このホ
ＩＪオレフィン潤滑剤含有複合物はポリテトラフルオル
エチレン（Ｔ、ＮＰ ＴＬ−１４０）’ｆＮ’、滑剤
２０％含有ポリアセタール共重合体複合物より低い１ｇ
係数およびより大きな耐摩耗性を示した。
これを次表に示す：
例 ４
樹脂（Ｐｈ１ｌｌｉｐｓ Ｒｙｔｏｎ Ｐ４ ）、グラ
ファイト繊維（Ｃｅ１ａｎｅｓｅ Ｃ６） および潤
滑剤を押出機で溶融混合することにより、ポリフェニレ
ンスルフィド複合物を製造した。例１の如く試料をつく
り、試験した。ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤はＬ
ＮＰ ＴＬ−１４０であり、ポリエチレン潤滑剤はＡ
ＲＣＯＤｙ１ａｎ ２０１０Ｆで、溶融混合前低温ミ
リングおよびブレンディングに付した。グラファイト繊
維の添加は、耐摩耗性および摩擦係数における夫々有意
な改良および低下をもたらした。グラフアイ） ８２維
補強材含有複合物へのポリテトラフルオルエチレン潤滑
剤の添加は、耐摩耗性および摩擦係数における一層の改
良および低下をもたらした。また、グラファイト繊維お
よび、ポリテトラフルオルエチレン３％とポリエチレン
１２％との潤滑剤ブレンドを用いて製造した複合物は、
耐摩耗性および摩擦係数における更に有意な改良および
低下をもたらした。これらの結果を次表に示す： 摩耗係数 （摩擦係数 例 ５− 樹脂（ＨｅｒｃｕＩｅｓ Ｐｒｏｆａｘ ＰＣ０７２
）、ガラスｍ維補強材（ＯＣＦ ４９７ ）および潤
滑剤（例１と同じ）を押出機で溶融混合することにより
、ポリプロピレン複合物を製造した。例１の如く試料を
つゝ゛＜す、試験した。ポリプロピレンへの潤滑剤ブレ
ンドの添加は、ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤単独
の場合より、耐摩耗性を大巾に改良し且つ摩耗係数を低
めた。この潤滑剤ブレンド系では、合せ面摩耗における
有意な低下も観察された。これら牽次表に示す： １−μ 樹脂（Ｍｏｂａｙ Ｍｅｒｌｏｎ Ｍ５０ ）および潤
滑剤（用いたポリテトラフルオルエチレンＭ滑剤＝ＬＮ
ｐＴＬ−１５６、ポリエチレン＝低温粉砕したＡＲＣＯ
Ｄｙｌａｎ ２０１０Ｆ ）を押出機で溶融混合するこ
とにより、ポリカーボネート複合物を製造した。試料を
調製し、例１に記載のスラストワンシャーテスト装置で
試験したが、試験条件はｔ ２ ｐｓｉおよび５０ｆｐ
ｍ に変え、また試験材料は、ゲリブチレンテレフタレ
ート（ｙｏｌａｘ ５２５ ）合せ面に抗して走らせた
。
ファイト繊維（Ｃｅ１ａｎｅｓｅ Ｃ６） および潤
滑剤を押出機で溶融混合することにより、ポリフェニレ
ンスルフィド複合物を製造した。例１の如く試料をつく
り、試験した。ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤はＬ
ＮＰ ＴＬ−１４０であり、ポリエチレン潤滑剤はＡ
ＲＣＯＤｙ１ａｎ ２０１０Ｆで、溶融混合前低温ミ
リングおよびブレンディングに付した。グラファイト繊
維の添加は、耐摩耗性および摩擦係数における夫々有意
な改良および低下をもたらした。グラフアイ） ８２維
補強材含有複合物へのポリテトラフルオルエチレン潤滑
剤の添加は、耐摩耗性および摩擦係数における一層の改
良および低下をもたらした。また、グラファイト繊維お
よび、ポリテトラフルオルエチレン３％とポリエチレン
１２％との潤滑剤ブレンドを用いて製造した複合物は、
耐摩耗性および摩擦係数における更に有意な改良および
低下をもたらした。これらの結果を次表に示す： 摩耗係数 （摩擦係数 例 ５− 樹脂（ＨｅｒｃｕＩｅｓ Ｐｒｏｆａｘ ＰＣ０７２
）、ガラスｍ維補強材（ＯＣＦ ４９７ ）および潤
滑剤（例１と同じ）を押出機で溶融混合することにより
、ポリプロピレン複合物を製造した。例１の如く試料を
つゝ゛＜す、試験した。ポリプロピレンへの潤滑剤ブレ
ンドの添加は、ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤単独
の場合より、耐摩耗性を大巾に改良し且つ摩耗係数を低
めた。この潤滑剤ブレンド系では、合せ面摩耗における
有意な低下も観察された。これら牽次表に示す： １−μ 樹脂（Ｍｏｂａｙ Ｍｅｒｌｏｎ Ｍ５０ ）および潤
滑剤（用いたポリテトラフルオルエチレンＭ滑剤＝ＬＮ
ｐＴＬ−１５６、ポリエチレン＝低温粉砕したＡＲＣＯ
Ｄｙｌａｎ ２０１０Ｆ ）を押出機で溶融混合するこ
とにより、ポリカーボネート複合物を製造した。試料を
調製し、例１に記載のスラストワンシャーテスト装置で
試験したが、試験条件はｔ ２ ｐｓｉおよび５０ｆｐ
ｍ に変え、また試験材料は、ゲリブチレンテレフタレ
ート（ｙｏｌａｘ ５２５ ）合せ面に抗して走らせた
。
重合体−重合体合せ面は破局的な摩耗状態を生ずること
が知られている。かかる場合の摩耗率を低めるのに、ポ
リテトラフルオルエチレン潤滑剤が通常用いられている
。而して、ポリテトラフルオルエチレンとポリエチレン
との潤滑剤ブレンドは、合せプラスチック摩耗において
、ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤単独の場合より有
意に大巾な低下をもたらすことが立証された。これを以
下に示す： １０−”ｉｎ３・ｍｉｎ ノールＡボリカーホ不−ｒ 例 ７ 限界圧力速度（ＬＰＶ）はＦａｖｉｌｌｅ−ＬｅＶａｌ
ｌｅｙＬＦＷ５．テスト装置で生ぜしめられる。このテ
スト装置に取り付けた転り軸受に円筒ジャーナル軸受試
料（典型的には３ ／ ａ ｔｎ内径×３．／４ｔｎ長
さＸ１／１６ｉｎ壁）を設置した。転り軸受ホルダーに
トルクアームを装着し、転り軸受を介して試験軸受に加
重した。二つの試験速度１００ ｆｐｍおよびｓ ｏ
ｏ ｆｐｍ で軸を回転させた。各試験速度で段階式
加重テストを行なった。摩損トルクと軸受温度を連続的
にプ四ッ卜するとともに、各加重で平衡状態に到達させ
た。この平衡状態を約３０分間保持したのぢ、重量を増
した。高い加重では、摩擦トルクおよび（又は）軸受温
度は安定しない。
が知られている。かかる場合の摩耗率を低めるのに、ポ
リテトラフルオルエチレン潤滑剤が通常用いられている
。而して、ポリテトラフルオルエチレンとポリエチレン
との潤滑剤ブレンドは、合せプラスチック摩耗において
、ポリテトラフルオルエチレン潤滑剤単独の場合より有
意に大巾な低下をもたらすことが立証された。これを以
下に示す： １０−”ｉｎ３・ｍｉｎ ノールＡボリカーホ不−ｒ 例 ７ 限界圧力速度（ＬＰＶ）はＦａｖｉｌｌｅ−ＬｅＶａｌ
ｌｅｙＬＦＷ５．テスト装置で生ぜしめられる。このテ
スト装置に取り付けた転り軸受に円筒ジャーナル軸受試
料（典型的には３ ／ ａ ｔｎ内径×３．／４ｔｎ長
さＸ１／１６ｉｎ壁）を設置した。転り軸受ホルダーに
トルクアームを装着し、転り軸受を介して試験軸受に加
重した。二つの試験速度１００ ｆｐｍおよびｓ ｏ
ｏ ｆｐｍ で軸を回転させた。各試験速度で段階式
加重テストを行なった。摩損トルクと軸受温度を連続的
にプ四ッ卜するとともに、各加重で平衡状態に到達させ
た。この平衡状態を約３０分間保持したのぢ、重量を増
した。高い加重では、摩擦トルクおよび（又は）軸受温
度は安定しない。
トルク又は温度の上昇は軸受破断を招来する。純粋なポ
リアミド６．６樹脂（Ｍｏｎ５ａｎｔｏ Ｖｙｄｙｎｅ
２１ ）は試験速度ＩＱＯｆｐｍで３．０００ ｐｓ
ｉ、 ｆｐｍという非常に低い値を示した。ガラス繊維
補強材（ＰＰＧ３５４０ ） ５０％の添加はＬＰＶｔ
１２，５００ ｐｓ ｉ、 ｆｐｍに高めた。
リアミド６．６樹脂（Ｍｏｎ５ａｎｔｏ Ｖｙｄｙｎｅ
２１ ）は試験速度ＩＱＯｆｐｍで３．０００ ｐｓ
ｉ、 ｆｐｍという非常に低い値を示した。ガラス繊維
補強材（ＰＰＧ３５４０ ） ５０％の添加はＬＰＶｔ
１２，５００ ｐｓ ｉ、 ｆｐｍに高めた。
ポリアミド６．６樹脂へのポリテトラフルオルエチレン
潤滑剤（ＬＮＰ ＴＬ−１５６）１５％およびガラス
組ＥＺ、ｉ補強材６０％の添加は、試験速度１１００ｆ
ｐにおける限界圧力速度を更に１ス０ＯＯｐｓｉ。
潤滑剤（ＬＮＰ ＴＬ−１５６）１５％およびガラス
組ＥＺ、ｉ補強材６０％の添加は、試験速度１１００ｆ
ｐにおける限界圧力速度を更に１ス０ＯＯｐｓｉ。
ｆｐｍへと高めた。
しかしながら、ポリアミド６．６樹脂への、ガラス綱雑
補強材３０％および、ポリテトラフルオルエチレン３％
とポリエチレン１２％との泊滑剤ブレンドの添加は、試
Ｗｉ＆速度１００ ｆｐｍで２３． ＯＯ０ｐｓｉ、ｆ
ｐｍという限界圧力速度を示す複合物をもたらした。試
験速度８００ ｆｐｍにおいても、限界圧力速度の大巾
な増加が注目された（次表参照のこと）。かかる限界圧
力ＭＷの大巾な増加は、軸受用プラスチック材料におけ
る添加材としての本潤滑剤ブレンドの有用性を立証する
ものである。
補強材３０％および、ポリテトラフルオルエチレン３％
とポリエチレン１２％との泊滑剤ブレンドの添加は、試
Ｗｉ＆速度１００ ｆｐｍで２３． ＯＯ０ｐｓｉ、ｆ
ｐｍという限界圧力速度を示す複合物をもたらした。試
験速度８００ ｆｐｍにおいても、限界圧力速度の大巾
な増加が注目された（次表参照のこと）。かかる限界圧
力ＭＷの大巾な増加は、軸受用プラスチック材料におけ
る添加材としての本潤滑剤ブレンドの有用性を立証する
ものである。
ポリアミド６．６樹脂 ３，０００
２，５００本発明（ま、その精神ないし範囲を逸脱
することなく他の特定態様で具体化されつる。而して、
その精神ないし範囲は前掲特許請求の範囲の記載によっ
て代表される。
２，５００本発明（ま、その精神ないし範囲を逸脱
することなく他の特定態様で具体化されつる。而して、
その精神ないし範囲は前掲特許請求の範囲の記載によっ
て代表される。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 重合体マトリックス材料Ｑこ望ましいＭ擦特性お
よび耐摩耗性を付与するための組成物にして、ポリオレ
フィン約２〜９８重量％と微粉ポリテトラフルオルエチ
レン約９８〜２重量％とのブレンドよりなる前記ｆ＋ｌ
Ｉ成物。 ２、 ポリオレフィンが、ポリエチレン、ポリプロピレ
ンおよびポリオレフィン共重合体よりなる群から選ばれ
る、特許請求の範囲第１項記載の組成物。 ６ ポリオレフィンが約５０．０００〜５００，０００
の平均分子量を有する、特許請求の範囲第１項記載の組
成物。 ４、 ポリテトラプルオルエチレンが約４，０００．Ｄ
００より低い平均分子量を有する、特許請求の範囲第
１項記載の組成物。 ５、 ブレンドがポリオレフィン約２〜９８重量％と微
粉ポリテシラフルオルエチレン約８０〜２０置火％より
なる、特許請求の範囲第１項記載の組成物。 ＆ ポリオレフィンとポリテトラフルオルエチレンとが
低温ミリングおよびブレンディングに付されている、特
許請求の範囲第１項記載の組成物。 Ｚ 重合体マトリックスと、該マトリックスに混合せし
められる約１〜６０重量％の潤滑剤とからなる重合体複
合物にして、該潤滑剤が、重合体マトリックスとの溶融
混合後、除別しうる離散粒子としては残存しないポリオ
レフィンよりなる、望ましい摩擦特性および耐摩耗性を
有する前記重合体複合物。 ８、 潤滑剤がポリオレフィン約２〜９８重量％と微粉
ポリテトラフルオルエチレン約９８〜２重量％とのブレ
ンドよりなる、特許請求の範囲第７項記載の重合体複合
物。 ９ ポリオレフィンがポリエチレン、ポリブセピレンお
よびポリエチレン共重合体よりなる群から選ばれる、特
許請求の範囲第７項記載の重合体複合物。 １０、 ポリオレフィンが約５０．０００〜５００．
０００ノ平均分子量を有し、ポリテトラフルオルエチレ
ンが約４．０００．０００未満の平均分子量を有する特
許請求の範囲第８項記載の重合体複合物０１ｔ ポリ
オレフィンが約５００．０００未満の平均分子量を有す
るポリエチレンである、特許請求の範囲第７項又は８項
記載の重合体複合物。 １２、 ブレンドがポリオレフィン約２０〜８０重量
％と微粉ポリテトラフルオルエチレン約８０〜２０取量
％とよりなる、特許請求の範囲第８項記載の重合体複合
物。 １３、 ポリオレフィンとポリテトラフルオルエチレ
ンとか、重合体マトリックスへの混入前にブレンディン
グされている、特許請求の範囲第８項記載の重合体複合
物。 １４、 重合体マ） ＩＪラックス、熱可塑性重合体
、熱硬化性重合体、ゴムおよびエラストマーよりなる群
から選ばれる、特許請求の範囲第７項又は８甲記載の重
合体複合物。 １５、 重合体マトリックスが、ポリアミド、ポリエス
テル、ポリオキシメチレン、ポリフェニレンスルフィド
、芳香族カーボネート重合体、スチレン重合体な′いし
共重合体、ポリオレフィンおよびポリウレタンよりなる
群から選ばれる熱可塑性重合体よりなる、特許請求の範
囲第７項又は８項記載の重合体複合物。 １６、重合体マトリックスが、ポリヘキサメチレンアジ
パミド、ポリへキサメチレンセバカミド、ポリカプロラ
クタム、ポリカプリルラクタム、ポリヘキサメチレンド
デカンアミド、ポリヘキサメチルアゼラミド、ポリウン
デカノアミド、ポリラウリルラクタム、カルボン酸およ
びオレフィン共重合体で変性されたポリアミド並びにこ
れらの混合物よりなる群から選ばれるポリアミドよりな
る、特許請求の範囲第７項又は８項記載の重合体複合物
。 １７ 重合体マトリックスが、ポリアルキレンテレフ
タレート、ポリエーテル−エステル型のポリアルキレン
テレフタレートおよびこれらの混合物よりなる群から選
ばれるポリエステルよりなる、特許請求の範囲第７項又
は８珀記載の重合体複合物。 １８、重合体マトリックスがポリオキシメチレン単重合
体ないし共重合体よりなる、特許請求の範囲第７頂又は
８珀記載の重合体複合物。 １９ 重合体マトリックスが芳香族カーボネート重合
体よりなり、そして該重合体のポリカーボネート樹脂が
ビスフェノールＡおよびホスゲンを特徴とする特許請求
の範囲第７項又は８珀記載の重合体複合物。 ２Ｇ、 重合体マトリックスが、ポリスチレン、ポリ
−α−メチルスチレン、アクリロニトリル−ブタジェン
−スチレン、スチレン−ブタジェン−スチレン、アクリ
ロニトリル−スチレン、スチレン−！水マレイン酸、ス
チレン−無水マレイン酸−メタクリレートおよび、スチ
レンとポリ−２，６−シメチルー１４−フェニレンエー
テルとのアロイよりなる群から選ばれるスチレン重合体
ないし７共重合体よりなる、特許請求の範囲第７項又は
８項記載の重合体複合物。 ２１ 重合体マトリックスが、潤滑剤を構成するポリ
オレフィンとは別種のポリオレフィンからなり、そして
該ポリオレフィンマトリックスが、ポリエチレン、ポリ
プロピレンおよびポリオレフィン某重合体よりなる群か
ら選ばれる、特許請求の範囲第７項又は８項記載の重合
体複合物。 ２２、 重合体マ） ＩＪラックス線状熱可塑性ポリ
ウレタンよりなる、特許請求の範囲第７項又は８項が２
戦の重合体複合物。 ２３、 重合体マトリックスが、熱硬化性ポリニス群
から選ばれる、特許請求の範囲第７項又は８項記載の重
合体複合物。 ２４、 重合体複合物が充填剤を含む、特許請求の範
囲第７項又は８項記載の重合体複合物。 ２５、複合物が補強剤を含む、特許請求の範囲第７項又
は８項記載の重合体複合物。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US46596883A | 1983-02-14 | 1983-02-14 | |
| US465968 | 1995-06-06 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59196394A true JPS59196394A (ja) | 1984-11-07 |
| JPH0246632B2 JPH0246632B2 (ja) | 1990-10-16 |
Family
ID=23849907
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2306984A Expired - Lifetime JPH0246632B2 (ja) | 1983-02-14 | 1984-02-13 | Horiorefuinjunkatsuzaikeitokakarujunkatsuzaiofukumujugotaifukugobutsu |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0124955B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0246632B2 (ja) |
| DE (1) | DE3468892D1 (ja) |
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| JP2006169399A (ja) * | 2004-12-16 | 2006-06-29 | Asahi Glass Co Ltd | 含フッ素共重合体組成物及びそれからなる成形品 |
| KR101130026B1 (ko) * | 2003-05-13 | 2012-03-28 | 오이레스 고교 가부시끼가이샤 | 고체 윤활제 및 접동 부재 |
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| JP2000503234A (ja) | 1996-01-16 | 2000-03-21 | アドバンスト・カーディオバスキュラー・システムズ・インコーポレイテッド | 滑性で結合容易なカテーテルシャフト |
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| DE102008020440A1 (de) | 2008-04-23 | 2009-10-29 | Merck Patent Gmbh | Reaktiv oberflächenmodifizierte Partikel |
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|---|---|---|---|---|
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| US4159286A (en) * | 1977-05-24 | 1979-06-26 | Allied Chemical Corporation | Nucleated nylon/PTFE compositions |
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-
1984
- 1984-02-10 DE DE8484300847T patent/DE3468892D1/de not_active Expired
- 1984-02-10 EP EP84300847A patent/EP0124955B1/en not_active Expired
- 1984-02-13 JP JP2306984A patent/JPH0246632B2/ja not_active Expired - Lifetime
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