JPS59193315A - 車両用表示装置 - Google Patents
車両用表示装置Info
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- JPS59193315A JPS59193315A JP58068166A JP6816683A JPS59193315A JP S59193315 A JPS59193315 A JP S59193315A JP 58068166 A JP58068166 A JP 58068166A JP 6816683 A JP6816683 A JP 6816683A JP S59193315 A JPS59193315 A JP S59193315A
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- liquid crystal
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- crystal display
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- Pending
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D7/00—Indicating measured values
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/10—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards
- B60Q3/14—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards lighting through the surface to be illuminated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/60—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
- B60Q3/62—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides
- B60Q3/64—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides for a single lighting device
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J50/00—Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
- B62J50/20—Information-providing devices
- B62J50/21—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger
- B62J50/22—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger electronic, e.g. displays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/22—Warning or information lights
- B62J6/24—Warning or information lights warning or informing the rider, e.g. low fuel warning lights
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- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車両用表示装置に関する。
自動二輪車、三輪車等においては、ハンドルの中間部近
傍に設けられた表示部にて、走行速度、エンジン回転数
、走行距離、ギヤポジシトへ燃料残量等の各種車両情報
の表示が行われる。この表示部にて更に、走行速度が制
限速度に達したことやオイルの補給時期になったことな
どの各種告知情報をも表示できれば便利であるが、表示
面のスペースが限られているので、新たにスペースを確
保することは難しく、又たとえスに一スを確保できたと
しても、う／ｆ等の表示手段を追加することによシ表示
部の複雑化を招くことになる。
傍に設けられた表示部にて、走行速度、エンジン回転数
、走行距離、ギヤポジシトへ燃料残量等の各種車両情報
の表示が行われる。この表示部にて更に、走行速度が制
限速度に達したことやオイルの補給時期になったことな
どの各種告知情報をも表示できれば便利であるが、表示
面のスペースが限られているので、新たにスペースを確
保することは難しく、又たとえスに一スを確保できたと
しても、う／ｆ等の表示手段を追加することによシ表示
部の複雑化を招くことになる。
そこで、本発明は、表示面に新たにス被−スを確保しな
くても各種告知情報をも表示できかつ視認性に優れた車
両用表示装置を提供することを目的とする。
くても各種告知情報をも表示できかつ視認性に優れた車
両用表示装置を提供することを目的とする。
本発明による車両用表示装置においては、液晶表示素子
を用いてギヤポジション等の車両情報を表示し、車両の
所定の状態を示す信号に応じて該液晶表示素子の表示色
を変化させることにょシ告知情報の表示としている。
を用いてギヤポジション等の車両情報を表示し、車両の
所定の状態を示す信号に応じて該液晶表示素子の表示色
を変化させることにょシ告知情報の表示としている。
以下、本発明の実施例を添付図面を参照しつつ詳細に説
明する。
明する。
第１図及び第２図において、ハンドル１はヘッド・やイ
ブ２によりその上端にて回動自在に支承されており、ハ
ンドル１の中間部前方には表示部３が設けられている。
ブ２によりその上端にて回動自在に支承されており、ハ
ンドル１の中間部前方には表示部３が設けられている。
表示部３の表示面には、第２図に示す様に、アナログ表
示の速度表示計４及びエンジン回転数表示計５、ディジ
タル表示のギヤポジション表示計６、走行距離表示計７
及び燃料残量・冷却水温度表示計８並びに左右の方向指
示ランプ９ Ｔ、 、 ９ Ｒが配列されている。速度
表示計４及びエンジン回転数表示計５の夜間照明は、第
３図に示す如く、各表示計４，５の上方に設けられたラ
ンｆＬＯＫより透光板３ａを通して行われる。ギヤポジ
ション表示計６、走行距離表示計７及び燃料残量・冷却
水温度表示計８の各表示素子としては液晶表示素子が用
いられている。本発明においては、表示部３の略中夫に
配置され使用頻度が高い例えばギヤポジション表示計６
を、走行速度が制限速度に達したことやオイルの補給時
期になったことなどの各種警告情報の表示に兼用してい
る。
示の速度表示計４及びエンジン回転数表示計５、ディジ
タル表示のギヤポジション表示計６、走行距離表示計７
及び燃料残量・冷却水温度表示計８並びに左右の方向指
示ランプ９ Ｔ、 、 ９ Ｒが配列されている。速度
表示計４及びエンジン回転数表示計５の夜間照明は、第
３図に示す如く、各表示計４，５の上方に設けられたラ
ンｆＬＯＫより透光板３ａを通して行われる。ギヤポジ
ション表示計６、走行距離表示計７及び燃料残量・冷却
水温度表示計８の各表示素子としては液晶表示素子が用
いられている。本発明においては、表示部３の略中夫に
配置され使用頻度が高い例えばギヤポジション表示計６
を、走行速度が制限速度に達したことやオイルの補給時
期になったことなどの各種警告情報の表示に兼用してい
る。
第４図は本発明による表示装置の一実施例を示す構成図
である。本図において、ギヤポジション６の表示素子で
ある液晶表示素子１１は、シール材ｊ２を介して結合し
た一対のガラス板１３ 、１．４間に液晶１５が封入さ
れた構成となっている。液晶表示素子１１の表示裏面、
すなわぢガラス板１４の裏面には、表側からの光を反射
しかつ裏側からの光を透過する半透過反射板１６が固着
され、この半透過反射板１６の裏面には照明手段の一部
を構成する導光部材１７が固着されている。導光部材１
７は、２つの導光脚部１７ａ、１．７ｂと、これら導光
脚部１７ａ 、 １．７ｂがら導入された光を導光部材
１７の内方に向けて反射する反射面１７ｃ 、１．７ｄ
と半透過反射板１６の裏面と対向する乱反射面１７ｅと
を有し、導光脚部１７（Ｚ、１７ｂの底面と対向配置さ
れた２っのランフ’１．８ 、１９から発せられた光を
液晶表示素子１１の表示面全体に亘ってほぼ均一な照度
で導くようになされている。２っのランフ”１８及び１
９は互いに異なる色、例えば白色及び赤色の光をそれぞ
れ発光するものである。
である。本図において、ギヤポジション６の表示素子で
ある液晶表示素子１１は、シール材ｊ２を介して結合し
た一対のガラス板１３ 、１．４間に液晶１５が封入さ
れた構成となっている。液晶表示素子１１の表示裏面、
すなわぢガラス板１４の裏面には、表側からの光を反射
しかつ裏側からの光を透過する半透過反射板１６が固着
され、この半透過反射板１６の裏面には照明手段の一部
を構成する導光部材１７が固着されている。導光部材１
７は、２つの導光脚部１７ａ、１．７ｂと、これら導光
脚部１７ａ 、 １．７ｂがら導入された光を導光部材
１７の内方に向けて反射する反射面１７ｃ 、１．７ｄ
と半透過反射板１６の裏面と対向する乱反射面１７ｅと
を有し、導光脚部１７（Ｚ、１７ｂの底面と対向配置さ
れた２っのランフ’１．８ 、１９から発せられた光を
液晶表示素子１１の表示面全体に亘ってほぼ均一な照度
で導くようになされている。２っのランフ”１８及び１
９は互いに異なる色、例えば白色及び赤色の光をそれぞ
れ発光するものである。
液晶表示素子１１の表示制御回路２ｏは、例えば３ビツ
トのコード信号で入力されるギヤシフト位置信号に基づ
いて液晶表示素子１１の表示制御をなす。
トのコード信号で入力されるギヤシフト位置信号に基づ
いて液晶表示素子１１の表示制御をなす。
ギヤシフト位置信号は、例えばチェンジペダル（図示せ
ず）に連動するギヤシフトドラム（図示せず）の回転位
置を３ビツトのコード信号とじてピンクアンプすること
により得られる。２つのランプ１８ 、１９の駆動回路
２１は、電源子Ｂと接地間にランプ１８ 、１９とそれ
ぞれ直列接続されたトランジスタＱ１．Ｑ２と、走行速
度が制限速度に達したことやオイルの補給時期になった
ことなどを示す高レベルの各種告知信号を入力とする論
理和回路２２と、この論理和回路２２の出力端とトラン
ジスタＱ１ノヘースとの間に直列接続されたインパ、−
夕２３、抵抗Ｒ１と、論理和回路２２の出力端とトラン
ジスタＱ２のベースとの間に接続された抵抗Ｒ２とから
構成されており、告矢口信号が入力されないときはトラ
ンジスタＱ１がオン、トランジスタＱ２がオフとなシ白
色ランプ１８のみを発光させ、高レベルの告知信号が入
力されたときはトランジスタＱ１がオフ、トランジスタ
Ｑ２がオンとなシ赤色ランプ】９のみを発光させる。
ず）に連動するギヤシフトドラム（図示せず）の回転位
置を３ビツトのコード信号とじてピンクアンプすること
により得られる。２つのランプ１８ 、１９の駆動回路
２１は、電源子Ｂと接地間にランプ１８ 、１９とそれ
ぞれ直列接続されたトランジスタＱ１．Ｑ２と、走行速
度が制限速度に達したことやオイルの補給時期になった
ことなどを示す高レベルの各種告知信号を入力とする論
理和回路２２と、この論理和回路２２の出力端とトラン
ジスタＱ１ノヘースとの間に直列接続されたインパ、−
夕２３、抵抗Ｒ１と、論理和回路２２の出力端とトラン
ジスタＱ２のベースとの間に接続された抵抗Ｒ２とから
構成されており、告矢口信号が入力されないときはトラ
ンジスタＱ１がオン、トランジスタＱ２がオフとなシ白
色ランプ１８のみを発光させ、高レベルの告知信号が入
力されたときはトランジスタＱ１がオフ、トランジスタ
Ｑ２がオンとなシ赤色ランプ】９のみを発光させる。
これにより液晶表示素子１１は、平常時は白色照明にて
ギヤポジションを表示し、告知信号入力時には白色照明
から赤色照明に切り換わることで車両に何らかの警告状
態が生じたことをライダーに知らせると同時に、赤色照
明にてギヤポジションを表示する。更に、告知信号を表
示制御回路２ｏにも入力し、液晶表示素子１１にて告知
内容を文字或いは記号等によって表示することにより、
ライダーは表示色の変化で車両に警告状態が発生したこ
とを知ると同時に、その告知内容をも知ることができる
ことになる。なお、告知内容の表示をせずに、駆動回路
２１に入力される告知信号を１つ、例えば走行速度が制
限速度に達したことを示す信号のみとすることにより、
液晶表示素子１１の表示色が白色から赤色に変わった時
点でライダーはその告知内容を即座に知ることができる
ことになる。
ギヤポジションを表示し、告知信号入力時には白色照明
から赤色照明に切り換わることで車両に何らかの警告状
態が生じたことをライダーに知らせると同時に、赤色照
明にてギヤポジションを表示する。更に、告知信号を表
示制御回路２ｏにも入力し、液晶表示素子１１にて告知
内容を文字或いは記号等によって表示することにより、
ライダーは表示色の変化で車両に警告状態が発生したこ
とを知ると同時に、その告知内容をも知ることができる
ことになる。なお、告知内容の表示をせずに、駆動回路
２１に入力される告知信号を１つ、例えば走行速度が制
限速度に達したことを示す信号のみとすることにより、
液晶表示素子１１の表示色が白色から赤色に変わった時
点でライダーはその告知内容を即座に知ることができる
ことになる。
第５図は本発明による表示装置の他の実施例を示す構成
図であシ、図中第４図と同等部分は同一符号により示さ
れている。本実施例においては、照明手段として互いに
異なる色、例えば赤色、緑色及び青色の光をそれぞれ発
光する３つのラング２４ 、２５及び２６が導光部材１
７の３つの導光脚部１．７ａ、。
図であシ、図中第４図と同等部分は同一符号により示さ
れている。本実施例においては、照明手段として互いに
異なる色、例えば赤色、緑色及び青色の光をそれぞれ発
光する３つのラング２４ 、２５及び２６が導光部材１
７の３つの導光脚部１．７ａ、。
１７６及び１．７ｆの各底面と対向配置され、導光部材
１７は適宜駆動されるラング２４． 、２５ 、２６の
発光色に基づいて複数色のいずれかにて発光し液晶表示
素子１１を照明するようになされている。ランプ２４，
２５゜２６を適宜選択して駆動する駆動回路２７は、電
源子Ｂと接地間にランｆ２４ 、２５ 、２６と直列接
続されたトランジスタＱ３．Ｑ４．Ｑ５と、例えば３種
類の告知信号を入力とする論理和回路２８と、この論理
和回路２８の出力を反転するインバータ２９と、このイ
ンバータ２９の出力を各々一方の入力としかつ異なる前
記告知信号を他方の入力とする論理和回路３０．３１，
３２と、トランジスタＱ３．Ｑ４．Ｑ５の各ベースと論
理和回路３０，３１．３２の各出力端との間に接続され
た抵抗Ｒ３，Ｒ，４，Ｉ（，５とから構成されておシ、
前記告知信号のいずれも入力されていないときはトラン
ジスタＱ３．Ｑ４及びＱ５がすべてオンとなシ、いずれ
かの告知信号が入力されるとその告知信号に対応した１
つのトランジスタＱ３．Ｑ４又はＱ５がオンとなる。前
記３種類の告知信号としては、例えば、走行速度が制限
速度に達したこと、オイルの補給時期になったこと、ラ
ジェータリザーブタンクの冷却液が少なくなったことな
どを示す信号が用いられる。
１７は適宜駆動されるラング２４． 、２５ 、２６の
発光色に基づいて複数色のいずれかにて発光し液晶表示
素子１１を照明するようになされている。ランプ２４，
２５゜２６を適宜選択して駆動する駆動回路２７は、電
源子Ｂと接地間にランｆ２４ 、２５ 、２６と直列接
続されたトランジスタＱ３．Ｑ４．Ｑ５と、例えば３種
類の告知信号を入力とする論理和回路２８と、この論理
和回路２８の出力を反転するインバータ２９と、このイ
ンバータ２９の出力を各々一方の入力としかつ異なる前
記告知信号を他方の入力とする論理和回路３０．３１，
３２と、トランジスタＱ３．Ｑ４．Ｑ５の各ベースと論
理和回路３０，３１．３２の各出力端との間に接続され
た抵抗Ｒ３，Ｒ，４，Ｉ（，５とから構成されておシ、
前記告知信号のいずれも入力されていないときはトラン
ジスタＱ３．Ｑ４及びＱ５がすべてオンとなシ、いずれ
かの告知信号が入力されるとその告知信号に対応した１
つのトランジスタＱ３．Ｑ４又はＱ５がオンとなる。前
記３種類の告知信号としては、例えば、走行速度が制限
速度に達したこと、オイルの補給時期になったこと、ラ
ジェータリザーブタンクの冷却液が少なくなったことな
どを示す信号が用いられる。
この構成によれば、平常時は、３つのランプ２４゜２５
．２６がすべて発光するので、液晶表示素子１ｊば、赤
、緑、青の３色の光の混合によって得られる白色照明に
てギヤポジションを表示し、前記３種類の告知信号のい
ずれかの信号の入力時には、白色照明からその告知信号
に対応した色の照明に切り換わることで車両に告知状態
が生じたこと及びその告知内容をライダーに知らせると
同時に、その色の照明にてギヤポジションを表示する。
．２６がすべて発光するので、液晶表示素子１ｊば、赤
、緑、青の３色の光の混合によって得られる白色照明に
てギヤポジションを表示し、前記３種類の告知信号のい
ずれかの信号の入力時には、白色照明からその告知信号
に対応した色の照明に切り換わることで車両に告知状態
が生じたこと及びその告知内容をライダーに知らせると
同時に、その色の照明にてギヤポジションを表示する。
本実施例では、白、赤、緑、青の４色表示としたが、３
゛つのランプ２４ 、２５ 、２６の組合わせによって
更に異なる色を得ることができ、それに応じて告知情報
を増やすこともできる。
゛つのランプ２４ 、２５ 、２６の組合わせによって
更に異なる色を得ることができ、それに応じて告知情報
を増やすこともできる。
なお、上記各実施例においては、複数のランプを離して
設は入射光位置を分離したが、複数のランプをまとめて
設は入射光位置を１箇所としても良い。また、ギヤポジ
７ヨン表示計６の外に、走行距離表示計７や燃料残量・
冷却水温度表示計８を用いても良く、更には燃料残量・
冷却水温度表示計８において、燃料残量或いは冷却水温
度がある範囲になったとき表示色を変化させるようにす
ることも可能である。また更に、本発明は自動二、三輪
車への適用に限定されるものではなく、自動車にも適用
し得るものである。
設は入射光位置を分離したが、複数のランプをまとめて
設は入射光位置を１箇所としても良い。また、ギヤポジ
７ヨン表示計６の外に、走行距離表示計７や燃料残量・
冷却水温度表示計８を用いても良く、更には燃料残量・
冷却水温度表示計８において、燃料残量或いは冷却水温
度がある範囲になったとき表示色を変化させるようにす
ることも可能である。また更に、本発明は自動二、三輪
車への適用に限定されるものではなく、自動車にも適用
し得るものである。
以上説明したように、本発明によれば、ギヤポジション
等の車両情報を表示する表示として液晶表示素子を用い
、この液晶表示素子の表示色を可変としたので、表示面
に新たにスペースを確保しなくても該液晶表示素子の表
示色の変化によシ告知情報をも表示でき、また表示色が
変化するだけであるので視認性を向上できるのである。
等の車両情報を表示する表示として液晶表示素子を用い
、この液晶表示素子の表示色を可変としたので、表示面
に新たにスペースを確保しなくても該液晶表示素子の表
示色の変化によシ告知情報をも表示でき、また表示色が
変化するだけであるので視認性を向上できるのである。
第１図及び第２図は本発明による表示装置を備えた自動
二輪車の・・ンドル近傍を示す側面図及び平面図、第３
図は第２図のＡ−Ａ線断面図、第４図は本発明による表
示装置の一実施例を示す構成図、第５図は本発明による
表示装置の他の実施例を示す構成図である。 主要部分の符号の説明 ■・・・・・ンドル ３・・表示部６・・
・ギヤポジション表示計 １１・・・液晶表示素子１５
・・・液晶 １７・・・導光部材１８
、１９ 、２４．２５ 、２６・・・ランプ２１ 、
２７・・・駆動回路 出 願人 本田技研工業株式会社 代理人 弁理士藤村元彦
二輪車の・・ンドル近傍を示す側面図及び平面図、第３
図は第２図のＡ−Ａ線断面図、第４図は本発明による表
示装置の一実施例を示す構成図、第５図は本発明による
表示装置の他の実施例を示す構成図である。 主要部分の符号の説明 ■・・・・・ンドル ３・・表示部６・・
・ギヤポジション表示計 １１・・・液晶表示素子１５
・・・液晶 １７・・・導光部材１８
、１９ 、２４．２５ 、２６・・・ランプ２１ 、
２７・・・駆動回路 出 願人 本田技研工業株式会社 代理人 弁理士藤村元彦
Claims (1)
- 液晶表示素子と、前記液晶表示素子を照明する照明手段
と、前記照明手段を駆動する駆動回路とを備えた車両用
表示装置であって、前記照明手段は異なる複数色のいず
れかにて発光可能であり、前記駆動回路は車両の所定の
状態に応じて前記照明手段の発光色を選択することを特
徴とする車両用表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58068166A JPS59193315A (ja) | 1983-04-18 | 1983-04-18 | 車両用表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58068166A JPS59193315A (ja) | 1983-04-18 | 1983-04-18 | 車両用表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59193315A true JPS59193315A (ja) | 1984-11-01 |
Family
ID=13365902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58068166A Pending JPS59193315A (ja) | 1983-04-18 | 1983-04-18 | 車両用表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59193315A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002328048A (ja) * | 2001-04-27 | 2002-11-15 | Honda Motor Co Ltd | 車両用液晶表示装置 |
| JP2013217714A (ja) * | 2012-04-06 | 2013-10-24 | Nippon Seiki Co Ltd | 発光表示装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5546268B2 (ja) * | 1975-08-14 | 1980-11-21 |
-
1983
- 1983-04-18 JP JP58068166A patent/JPS59193315A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5546268B2 (ja) * | 1975-08-14 | 1980-11-21 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002328048A (ja) * | 2001-04-27 | 2002-11-15 | Honda Motor Co Ltd | 車両用液晶表示装置 |
| JP4614254B2 (ja) * | 2001-04-27 | 2011-01-19 | 本田技研工業株式会社 | 車両用液晶表示装置 |
| JP2013217714A (ja) * | 2012-04-06 | 2013-10-24 | Nippon Seiki Co Ltd | 発光表示装置 |
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