JPS59190036A - 自動車用像提示装置 - Google Patents
自動車用像提示装置Info
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- JPS59190036A JPS59190036A JP58064127A JP6412783A JPS59190036A JP S59190036 A JPS59190036 A JP S59190036A JP 58064127 A JP58064127 A JP 58064127A JP 6412783 A JP6412783 A JP 6412783A JP S59190036 A JPS59190036 A JP S59190036A
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- optical fiber
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- fiber cable
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- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 claims abstract description 25
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 5
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 abstract description 5
- 238000012795 verification Methods 0.000 abstract 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/20—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/22—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle
- B60R1/23—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle with a predetermined field of view
- B60R1/26—Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles for viewing an area outside the vehicle, e.g. the exterior of the vehicle with a predetermined field of view to the rear of the vehicle
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Optical Fibers, Optical Fiber Cores, And Optical Fiber Bundles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車の側部後方の視野像を運転者の方向感覚
に適合させて提示する自動車用像提示装置に関する。
に適合させて提示する自動車用像提示装置に関する。
自動車において後方の状況を確認するために、従来バッ
クミラーを備える。外部用バックミラーは例えば自動車
の前側両側部に配設され、後方の像を写して運転者に提
示する。
クミラーを備える。外部用バックミラーは例えば自動車
の前側両側部に配設され、後方の像を写して運転者に提
示する。
斯かるバックミラーに対し、更に本発明では光ファイバ
を利用した自動車用像提示装置を提案する。当該像提示
装置は、光ファイバの一端に対物部を備え他端に表示部
を備えることにより、例えば自動車の側部前端に配設さ
れる対物部で得た側部後方の映像を光ファイバによって
伝送し、運転席表示パネル上に配設された上記表示部に
表示するように構成されるものである。この像提示装置
によれば、側部後方に係る映像は上記の如くイメージ伝
送媒体たる光ファイバによって伝送されるため像を得る
対物部の配設箇所を自由に選定することがきると共に、
本来死角たる場所を視認し得たり、幅寄せ等に利用でき
るという利点を有する。
を利用した自動車用像提示装置を提案する。当該像提示
装置は、光ファイバの一端に対物部を備え他端に表示部
を備えることにより、例えば自動車の側部前端に配設さ
れる対物部で得た側部後方の映像を光ファイバによって
伝送し、運転席表示パネル上に配設された上記表示部に
表示するように構成されるものである。この像提示装置
によれば、側部後方に係る映像は上記の如くイメージ伝
送媒体たる光ファイバによって伝送されるため像を得る
対物部の配設箇所を自由に選定することがきると共に、
本来死角たる場所を視認し得たり、幅寄せ等に利用でき
るという利点を有する。
ところが光ファイバにおいては表示部と対物部の配設状
態に起因して次のような問題が生じる。
態に起因して次のような問題が生じる。
すなわち、例えば対物部が自動車の左側部前端にあって
その像取入面が後方に向いているとすると、表示部では
、あたかも当該像取入面の位置に視点があるかのように
後方の像が映し出される（第４図（Ａ）参照）。この場
合運転者自身は前方を向いて座っており、表示部の画面
」二自動車の車体左側部が左側にあるとすると、従来の
バックミラーに比し感覚的に違和感を生じるおそれがあ
る。
その像取入面が後方に向いているとすると、表示部では
、あたかも当該像取入面の位置に視点があるかのように
後方の像が映し出される（第４図（Ａ）参照）。この場
合運転者自身は前方を向いて座っており、表示部の画面
」二自動車の車体左側部が左側にあるとすると、従来の
バックミラーに比し感覚的に違和感を生じるおそれがあ
る。
本発明の目的は、自動車の側部後方の像を自由に得るこ
とによって側部後方に係る視野を広げ且つ自動車の幅寄
せ等に利用できると共に、当該側部後方の視野像を、自
動車を運転する運転者等の位置感覚、方向感覚に対し違
和感を生じさせるとと々く適合させて提示し、以って運
転における１囲状況確認に資することを企図した自動車
用像提示装置を提供することにある。
とによって側部後方に係る視野を広げ且つ自動車の幅寄
せ等に利用できると共に、当該側部後方の視野像を、自
動車を運転する運転者等の位置感覚、方向感覚に対し違
和感を生じさせるとと々く適合させて提示し、以って運
転における１囲状況確認に資することを企図した自動車
用像提示装置を提供することにある。
本発明の！特徴は、自動車の車体側部にて後方の像を得
る対物部と、該対物部で得た像を所要の箇所へ伝送する
光フアイバケーブルと、該光フアイバケーブルによって
伝送されてきた像を映し出し乗員に提示する表示部と、
前記対物部から表示部に至る壕での像伝送経路に設けら
れた像を左右反転するプリズム等の如き反転装置とによ
って前記自動車用像提示装置を構成したことにある。
る対物部と、該対物部で得た像を所要の箇所へ伝送する
光フアイバケーブルと、該光フアイバケーブルによって
伝送されてきた像を映し出し乗員に提示する表示部と、
前記対物部から表示部に至る壕での像伝送経路に設けら
れた像を左右反転するプリズム等の如き反転装置とによ
って前記自動車用像提示装置を構成したことにある。
以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。
第１図は自動車罠配設された側部後方に係る像提示装置
を示し、第２図は像提示装置の表示部の配設状態を示す
。第１図において、像提示装置１は、自動車２の前部に
配設され、映像を伝送する作用を有するバンドル状の光
フアイバケーブル３と、この光フアイバケーブル３の一
端に設けられた対物部４及び他端に設けられた表示部５
とから成る。対物部４は、像を写す面を後方に向け、ヘ
ッドライト６の外側位置にて側方に突出する如く配設さ
れると共に、表示部５はその表示面を運転者に向けて配
設さハる。第２図に示されるように表示部５は例えば計
器パネル７の両側に４個配設される。各表示部５・・・
・・・は、自動車２の左側部の前後端及び右側部の前後
端の各箇所に配設され−だ対物部に対応せしめるものと
する。この場合、左側部の対物部は計器・やネル７の左
側の表示部に、右側部の対物部は計器パネル７の右側の
表示部に対応させる。
を示し、第２図は像提示装置の表示部の配設状態を示す
。第１図において、像提示装置１は、自動車２の前部に
配設され、映像を伝送する作用を有するバンドル状の光
フアイバケーブル３と、この光フアイバケーブル３の一
端に設けられた対物部４及び他端に設けられた表示部５
とから成る。対物部４は、像を写す面を後方に向け、ヘ
ッドライト６の外側位置にて側方に突出する如く配設さ
れると共に、表示部５はその表示面を運転者に向けて配
設さハる。第２図に示されるように表示部５は例えば計
器パネル７の両側に４個配設される。各表示部５・・・
・・・は、自動車２の左側部の前後端及び右側部の前後
端の各箇所に配設され−だ対物部に対応せしめるものと
する。この場合、左側部の対物部は計器・やネル７の左
側の表示部に、右側部の対物部は計器パネル７の右側の
表示部に対応させる。
第１図中８はフロントウィンド、９は前輪である。また
Ａは対物部４の視野となるべき範囲である。このように
前記像提示装置１は例えば車体の左側部の前端位置から
例えばバックミラー１０に比して低い位置にて自動車の
左側部後方を車体左側部を含めて視認することを可能に
せしめる。
Ａは対物部４の視野となるべき範囲である。このように
前記像提示装置１は例えば車体の左側部の前端位置から
例えばバックミラー１０に比して低い位置にて自動車の
左側部後方を車体左側部を含めて視認することを可能に
せしめる。
以上において、対物部４は左側部後方の像を取シ入れ、
この映像を光フアイバケーブル３で伝送して表示部５に
映し出す。これによって運転席に居ながらにして、その
眼は、あたかも対物部４の存する位置にあって後方を見
ているかの如く自動車２の左側部後方の視野像を得るこ
とができる。
この映像を光フアイバケーブル３で伝送して表示部５に
映し出す。これによって運転席に居ながらにして、その
眼は、あたかも対物部４の存する位置にあって後方を見
ているかの如く自動車２の左側部後方の視野像を得るこ
とができる。
しかも、対物部４はバックミラー１０よりも前側であっ
て下方の位置に配設することができるので、自動車２の
側部後方に関し車体側部、側部下方をも含め広い視野像
を得ることができ、運転者にとって側部の死角を少なく
することができ、幅寄せ等に利用することができる。
て下方の位置に配設することができるので、自動車２の
側部後方に関し車体側部、側部下方をも含め広い視野像
を得ることができ、運転者にとって側部の死角を少なく
することができ、幅寄せ等に利用することができる。
次に前記像提示装置１の表示部５の構造について説明す
る。
る。
第３図に示されるように表示部５にはプリズム１１（或
いは反射鏡等）によって構成される像反転装置を光フア
イバケーブル３の像取出面に近接させて配設する。従っ
て光フアイバケーブル３によって伝送されてきた映像は
プリズム１１によって反転さね、接眼レンズ１２によっ
て拡大されて表示面たるスクリーン１３に映し出される
。この場合必要に応じ結像レンズを適宜に配設すること
もできる。
いは反射鏡等）によって構成される像反転装置を光フア
イバケーブル３の像取出面に近接させて配設する。従っ
て光フアイバケーブル３によって伝送されてきた映像は
プリズム１１によって反転さね、接眼レンズ１２によっ
て拡大されて表示面たるスクリーン１３に映し出される
。この場合必要に応じ結像レンズを適宜に配設すること
もできる。
上記の如くプリズム１１等の像反転装置を表示部５に設
ける理由を第４図の（Ａ）、 （Ｂ吸び第５図に基づい
て説明する。第５図において、矢印 Ｂの方向が自動車
２の前方であるとする。また、像提示装置１においては
、表示部５に前記接眼レンズ１２が、対物部４には対物
レンズ１４が夫々配設されている。
ける理由を第４図の（Ａ）、 （Ｂ吸び第５図に基づい
て説明する。第５図において、矢印 Ｂの方向が自動車
２の前方であるとする。また、像提示装置１においては
、表示部５に前記接眼レンズ１２が、対物部４には対物
レンズ１４が夫々配設されている。
今、自動車２の左側部に像ｑが存在するとする。
像Ｃ１は対物レンズ１４によって上下方向及び左右方向
を反転され、光フアイバケーブル３の像取入面３ａに映
像Ｃ２となって写し出される。斯かる映像ｑは光フアイ
バケーブル３によって伝送され、その像取出面３ｂに映
し出される。光ファイバヶ−プル３における像取入面３
ａと像取出面３ｂにおいては、図中０．■、■、■の各
箇所が対応している。従って像取出面３ｂに映し出され
る像Ｃ３は、像取入面３ｄに映し出された像ａを裏から
見た像と等しくなる。そこで、仮にプリズム１１を設け
ることなく、光フアイバケーブル３の像取出面３ｂを、
その■、■、■、■の箇所を像ル入面３ａの■、■、■
、■の各々と」二下方向を一致させた位置にして、接眼
レンズ１２を介してスクリーン１３に表示したとすると
、第４図（Ａ）の如くなる。これによれば、スクリーン
１３に映し出される映像Ｃ４は元の像Ｃ１を裏から見た
像とは左右が反転した状態と々つており、また自動車２
の像２′も表示面の左側に位置するように提示される。
を反転され、光フアイバケーブル３の像取入面３ａに映
像Ｃ２となって写し出される。斯かる映像ｑは光フアイ
バケーブル３によって伝送され、その像取出面３ｂに映
し出される。光ファイバヶ−プル３における像取入面３
ａと像取出面３ｂにおいては、図中０．■、■、■の各
箇所が対応している。従って像取出面３ｂに映し出され
る像Ｃ３は、像取入面３ｄに映し出された像ａを裏から
見た像と等しくなる。そこで、仮にプリズム１１を設け
ることなく、光フアイバケーブル３の像取出面３ｂを、
その■、■、■、■の箇所を像ル入面３ａの■、■、■
、■の各々と」二下方向を一致させた位置にして、接眼
レンズ１２を介してスクリーン１３に表示したとすると
、第４図（Ａ）の如くなる。これによれば、スクリーン
１３に映し出される映像Ｃ４は元の像Ｃ１を裏から見た
像とは左右が反転した状態と々つており、また自動車２
の像２′も表示面の左側に位置するように提示される。
次いで光フアイバケーブル３の像取出面３ｂと接眼レン
ズ１２との間にプリズム１１を介設する。
ズ１２との間にプリズム１１を介設する。
プリズム１１は、第５図に示される如く配設された像取
出面３ｂにその下面を対向させ、接眼レンズ１２にその
立面を対向させるように配設される。
出面３ｂにその下面を対向させ、接眼レンズ１２にその
立面を対向させるように配設される。
斯かる配設状態によれば、像取出面３ｂの像Ｃ３はプリ
ズム１１の反射面に反転像ａとして写し出され、この反
転像Ｑを接眼レンズ１２を介してスクリーン１３に映し
出す。この結果、第４図（Ｂ）及び第５図中のスクリー
ン１３に映し出された像Ｃ６で明らか々ように、自動車
２の左側部に係る像２“は表示スクリーン１３」二右側
に位置し、且つ像Ｑも元の像Ｃ１を裏から見た像と左右
が一致した状態で提示される。
ズム１１の反射面に反転像ａとして写し出され、この反
転像Ｑを接眼レンズ１２を介してスクリーン１３に映し
出す。この結果、第４図（Ｂ）及び第５図中のスクリー
ン１３に映し出された像Ｃ６で明らか々ように、自動車
２の左側部に係る像２“は表示スクリーン１３」二右側
に位置し、且つ像Ｑも元の像Ｃ１を裏から見た像と左右
が一致した状態で提示される。
上記の比較説明と第４図（Ａ）、 （Ｂ）の比較で明ら
かなように、像反転装置たるプリズム１１を光フアイバ
ケーブル３の像取出面３ｂと接眼レンズ１２との間に介
設すると、対物部４から後方を臨んで視認される像の左
右のみを反転した像、すなわち裏作を表示部５の表示面
に提示することができる。
かなように、像反転装置たるプリズム１１を光フアイバ
ケーブル３の像取出面３ｂと接眼レンズ１２との間に介
設すると、対物部４から後方を臨んで視認される像の左
右のみを反転した像、すなわち裏作を表示部５の表示面
に提示することができる。
斯くすれば、第４図（Ｂ）に示される如く自動車２の左
側部は表示面の右側に映し出され、その提示状態は従来
のバックミラー、ルームミラー等ト同じになり、運転者
は方向感覚について違和感が生ぜず、運転しやすいとい
う利点が生じる。
側部は表示面の右側に映し出され、その提示状態は従来
のバックミラー、ルームミラー等ト同じになり、運転者
は方向感覚について違和感が生ぜず、運転しやすいとい
う利点が生じる。
なお上記実施例では自動車２の左側部後方を視認し得る
像提示装置について説明したが、右側部後方を視認する
像提示装置についても同様々構成が採用されるのは勿論
である。
像提示装置について説明したが、右側部後方を視認する
像提示装置についても同様々構成が採用されるのは勿論
である。
またプリズム１１等の反転装置を表示部５内に設けるよ
うにしたが、斯かる反転装置は像提示装置１における像
伝送経路のいす力か一箇所に配設されれば足り、例えば
対物部４内に設けることも可能である。
うにしたが、斯かる反転装置は像提示装置１における像
伝送経路のいす力か一箇所に配設されれば足り、例えば
対物部４内に設けることも可能である。
以上の説明で明らかなように本発明によれば、自動車の
側部後方の視野像を自由な位置から得ることができ、こ
れによって側部後方の視野を広げると共に、適切々位置
における側部後方の視野を得ることができる。壕だ、像
伝送経路の適宜な箇所に像の左右方向を反転する反転装
置を設けることによって光フアイバケーブルを使用する
ことにより生じる不具合を解消し、その表示面において
は運転者等の位置感覚、方向感覚に適合させて側部後方
の像を提示することができ、斯かる像を利用して自動車
周辺の状況を正確に確認することができ、各種の運転操
作に役立たせることができる。
側部後方の視野像を自由な位置から得ることができ、こ
れによって側部後方の視野を広げると共に、適切々位置
における側部後方の視野を得ることができる。壕だ、像
伝送経路の適宜な箇所に像の左右方向を反転する反転装
置を設けることによって光フアイバケーブルを使用する
ことにより生じる不具合を解消し、その表示面において
は運転者等の位置感覚、方向感覚に適合させて側部後方
の像を提示することができ、斯かる像を利用して自動車
周辺の状況を正確に確認することができ、各種の運転操
作に役立たせることができる。
また表示部にプリズム等の反転装置を設けるようにすれ
ば、組付けが簡単になり、作業の容易化、コストの低減
を達成することができる。
ば、組付けが簡単になり、作業の容易化、コストの低減
を達成することができる。
図面は本発明の一実施例を示し、第１図は像提示装置を
備えた自動車の前部斜視図、第２図は像提示装置の表示
部の正面図、第３図は表示部の構成図、第４図は表示面
における映像の図、第５図は反転装置の作用を説明する
ための図である。 図面中、１は、像提示装置、３は光フアイバケーブル、
４は対物部、５は表示部、１１はプリズム、１２は接眼
レンズ、１３は表示部の表示スクリーン、１４は対物レ
ンズである。 特 許 出 願 人 本田技研工業株式会社代理人
弁理士 下 １） 容一部間 弁理士 大
橋 邦 音間 弁理士 小 山
有′ｊ、）開１１．ｊ５９−１９００３６ （４）Ｃ
５ ，ヨ １１ 」 ｌ ′５ ３．７″ ■ トイ４
備えた自動車の前部斜視図、第２図は像提示装置の表示
部の正面図、第３図は表示部の構成図、第４図は表示面
における映像の図、第５図は反転装置の作用を説明する
ための図である。 図面中、１は、像提示装置、３は光フアイバケーブル、
４は対物部、５は表示部、１１はプリズム、１２は接眼
レンズ、１３は表示部の表示スクリーン、１４は対物レ
ンズである。 特 許 出 願 人 本田技研工業株式会社代理人
弁理士 下 １） 容一部間 弁理士 大
橋 邦 音間 弁理士 小 山
有′ｊ、）開１１．ｊ５９−１９００３６ （４）Ｃ
５ ，ヨ １１ 」 ｌ ′５ ３．７″ ■ トイ４
Claims (1)
- 自動車の車体側部にて後方の像を得る対物部と、該対物
部で得た像を所要の箇所へ伝送する光フアイバケーブル
と、該光フアイバケーブルによって伝送されてきた像を
映し出し乗員に提示する表示部と、前記対物部から表示
部に至るまでの像伝送経路に設けられた像を左右反転す
る反転装置とから成ることを特徴とする自動車用像提示
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58064127A JPS59190036A (ja) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | 自動車用像提示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58064127A JPS59190036A (ja) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | 自動車用像提示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59190036A true JPS59190036A (ja) | 1984-10-27 |
Family
ID=13249091
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58064127A Pending JPS59190036A (ja) | 1983-04-12 | 1983-04-12 | 自動車用像提示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59190036A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0657741U (ja) * | 1993-01-22 | 1994-08-12 | 株式会社村上開明堂 | 監視機能付きミラー装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54128234A (en) * | 1978-03-17 | 1979-10-04 | Pitney Bowes Inc | Method of and device for supplying postal charge amount to meter |
-
1983
- 1983-04-12 JP JP58064127A patent/JPS59190036A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54128234A (en) * | 1978-03-17 | 1979-10-04 | Pitney Bowes Inc | Method of and device for supplying postal charge amount to meter |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0657741U (ja) * | 1993-01-22 | 1994-08-12 | 株式会社村上開明堂 | 監視機能付きミラー装置 |
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