JPS59166499A - 孔設装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は孔設装置に関する。

更に詳しくは、柔軟性素材の孔設装置に関する。

柔軟性素材とは、スポンジ等の柔軟な材料からなるもの
の総称である。その例として、リップ状のシールリップ
、あるいは第２図に示すドアウェザ−ストリップ３があ
げられる。

ドアウェザ−ストリップ３１１″ｊ：、第１図に示すよ
うに、自動車のドアの周囲に取り付けられ、雨、風塵埃
の室内への侵入を防止し、走行時の振動や騒音を吸収し
ながら、ドアを保持する目的で使用されるものである。

材料はスポンジゴムが用いられる。ドアウェザ−ストリ
ップ３は、ドア取付部７と中空シールリップ８とからな
り、ドアの開閉に伴ない中空シールリップ８が伸縮する
。ドアウェザ−ストリップ３のドア取付部７にはドアウ
ェザ−ストリップをドアに取り付けるためのファスナー
取付孔４が孔設されている。また中空シールリップ８に
は、ドア閉時に圧縮される中空部内の空気を逃がすため
の空気孔５が孔設されている。

従来このようなウェザ−ストリップに代表される柔軟性
素材を孔設をするための孔設装置としては第３図に示す
ものが知られている。

すなわち、この装置は、上下方向に移動可能なりュータ
−１を有しており、リュータ−１にはドリル２が取り付
けられている。ドリル２の先端には凸字形をした孔設歯
１１が形成されている。リュータ−１は、ベル１４−介
して伝達されるモーター（図示せず）の回転力、あるい
は直接送られてくる圧縮空気等によって回転する。

しかし、従来のこの種の孔設装置を用いて柔軟性素材に
孔設しようとすると、ドリル２の孔設歯が柔軟性素材に
当接したとたんに柔軟性素材は変形してし捷い、正確な
位置に孔設することができない。特に柔軟性素材がドア
ウェザ−ストリップ３の場合には、中空部があるため裏
当てを行なうことができず変形量が太きくなる。従って
正確な位置への孔設が一層困難となる。

また、孔設後の切端が第３図に示すようドアウェザ−ス
トリップ３から分離せず残存する。七の結果、ドア閉時
に切端６が空気孔５につまり、ドアウェザ−ストリップ
３の中空部内の圧縮された空気は、逃げ口を失なってし
まう。

本発明は、従来の孔設装置のかかる欠点を改良すること
を目的としてなされたものである。

本発明の装置は柔軟性素材全ドリルにより穴をあけるよ
うにしてなる穴開は装置において、ドリルがホルダーを
貫通し、前記高速回転するドリルにより素材全切断前及
び切断中は吸引ホルダー内を負圧にし、切断後にホルダ
ーを加圧可能とした穴開は装置である。

柔軟性素材とは、ドリルが当接したときに変形しやすい
もの全てを意味する。スポンジゴムよりなり、中空部を
有するもの、たとえばウェザ−ストリップがその典型で
ある。しかし、これに限らず中空部全有しないもの、た
とえば、リップ状のシールリップをも含む。

第４図、第５図及び第６図は第１実施例を示している。

第４図、第５図は、孔設装置のりューター、ドリル、吸
引ホルダーを示し、第６図は孔設装置の吸引装置を示す
。第４図は斜視図、第５図は断面図である。

ドリルにより孔設する装置は、上下動可能なリュータ−
１を有している。ただ、左右、斜めに移動可能なりュー
ターでもよい。リュータ−１にはドリル２が取り付けら
れている。

ドリル２の先端ＶＣはへ字形をした孔設凶１１が形成さ
れている。ただ、孔設歯１１の形状は凸字形に限定され
ない。

なお、ドリル２の表面粗度は細かい方がドリル２の摺動
、回動が滑らかとなるので望捷しい。リュータ−１は、
ベルトｉ介してもしくは直接的に伝達されるモーター（
図示せず）の回転力又は送入される圧縮空気等を駆動力
として回転する。勿論、リュータ−１の駆動手段はこれ
に限られるわけではない。

本発明では吸引ホルタ−１２を設けである。

吸引ホルダー１２ｔｄドリル２が摺動及び回動自在に貫
通しつる中空部１４を有している。

中空部１４の上方開口部の内径をドリル２かかすかに摺
接する位にする。一方下方開口部の内径は、柔軟性索材
３の幅以下であれば犬きくとも良い。また、両開口部間
の内径は任意である。たとえば、第１０図に示すように
、ドリル２の外径の数倍にしてもよい。

また、外形形状は角状であると柱状であると全問わない
。

第１実施例では、吸引ホルダー１２の肉厚部が、柔軟性
素材３に当接する部分、すなわち当接部１８となってい
る。しかし第１０図に示すように板を設け、これを当接
部としてもよい。

吸引ホルダー１２は、中空部１４と外部と全つなぐ通気
口１６を有している。本実施例では、側面に位置してい
る。しかし、第１０図に示すように上方に設けてもよい
。

吸引ホルダー１２はドリル進行方向に設けである。第１
実施例ではりュータ−１とは別体に設けである。

通気口１６は三方切換コック５２に接続されている。三
方切換コック５２の一端は吸引ポンプ５４の吸引側端に
、三方切換コック５２の他端は吸引ポンプ５４の加圧側
端に接続されている。

第２実施例を第７図に示す。

ドリル２はリュータ−１に取り付けられており、そのド
リル２は筒状に形成きれている。

ドリル２の先端は開口しており、開口径は大きい方が好
ましい。筒状内部の内径形状は任意である。

筒状内部全切換コック５２に接続するための空気吸出口
４０を側壁に設けである。ただ空気吸出口４０は必らず
しも側壁に設ける必要はなく　ドリル２の頂部に設けて
もよい。

このときはりュータ−１を介し７て切換コック５２に接
続することになる。

第２実施例では吸引ホルダー１２を介して筒状内部と切
換コック５２ケ＃続している。

すなわち吸引ホルタ−１２はドリル２が貫通する中空部
１４と、該中空部１４と吸引ポンプとを連通する通気口
１６′ｆ！：有している。ドリル２の空気吸出口４０の
外周を囲うようにして、吸引ホルダー１２とドリル２＝
％とを、ドリル２が回動自在に嵌合する。

一方通気口１６に訃いて、支持棒４２全介してリュータ
−１に吸引ホルダー１２を固着する。

通気口１６と吸引ポンプ５４との間には、第１実施例と
同様に切換コック５２を設けである。

第８図及び第９図は第３実施例を示１−でいる、ドリル
２１は第２実施例と同様である。。

吸引ホルダー１２の中空部は上方中空部１４ａと下方中
空部１４ｂに分かれており、上方中空部１４ａには上方
通気口１６ａ、下方中空部１４ｂには下方通気口１６ｂ
が設けられている。上方通気口１６ａは吸引ポンプ５４
の加圧側に接続されており、下方通気口１６ｂは吸引ポ
ンプ５４の吸引側に接続されている。吸引ホルダー１２
は、リュータ−１とは別体のものに取り付けられており
、吸引ホルダーに対し、ドリル２は摺動・回動自在にな
っている。

吸引ホルダー１２は次のように配置する。

すなわち、ドリル２の孔設歯１１が柔軟性素材３に当接
したとき（Ｃ１筒状内部が、空気吸出口４０、−Ｆ方中
空部１４ｂ１下方通気ロ１６’ｂ’ｚ介して吸引ポンプ
５４に通ずるようにし、ドリル２の孔設歯１１が柔軟性
素材３からある程度離れた位置にあるときには、筒状内
部が、空気吸出口４０、上方中空部１４飄上方通気ロ１
６ａｋ弁して吸引ポンプ５４に通ずるようにする。

次に本発明の装置を用いた孔設手順ｆ！：説明する。

第１実施例の場合は、まず、柔軟性素材３の孔設しよう
とする部分に吸引ホルダー１２の当接部１８を当接する
。

次いでリュータ−１全前進式せる。リュータ−１の前進
とともにドリル２も前進する。

ドリル２の孔設歯１１が、吸引ホルダー１４の上方開口
部に達すると、柔軟性素材３、孔設歯１１により吸引ホ
ルダー１２の上方及び（９） 下方開口部はふさがれる。そのとき、切換コック５２に
より通気口１６を吸引ボｙプ５４の吸引側に接続する。

その状態で通気口１６から排気すると中空部１４は負圧
になる。その結果柔軟性素材３は吸引ホルダー１２に吸
引される。更にリュータ−１を前進させるとドリル２が
柔軟性素材３に当接し、柔軟性素材３を吸引した状態で
孔設が始まる。この際のドリル２の回転は高速である方
が好ましい。

孔設が終了したならばリュータ−１を後退させる。柔軟
性素材３から完全に分離した切端６が吸引ホルダー１２
の下方開口にはさまることかある。そのとｔ　、弓寺切
換コック５２を吸引ポンプ５４の加圧側に切換えると加
圧空気が吸引ホルダー口の中空部に送られ吸引ホルダー
１２の下方開口にはさまっている切端６を吹き飛ばす。

第２実施例ではリュータ１を前進させると　　　　、ド
リル１、吸引ホルダー１２が一体となり前進し、孔設歯
１１が柔軟性素材３に当接する。

（１０） 柔軟性素材３により筒状先端開口部はふづがれる。その
とき、切換コック５２により、通気口１６を吸引ポンプ
の吸引１ｉＩｌｌｖｃ接続する。

筒状内部は、空気吸出口４０、通気口１６を介して排気
きれており、筒状内部は負圧となり柔軟性素材３は内部
側に吸引される。その状態で更にリュータ−１全前進さ
せるとドリル２が柔軟性素材３を孔設する。孔設が終了
したときりュータ−１を後退きせると、リュータ−１、
ドリル２、吸引ホルダー１２が一体となり後退する。

後退時に、切換コック５２により、通気口１６を吸引ポ
ンプ５４の加圧側に接続すれば、加圧空気が吸引ホルダ
ー１２に送入される。

この点は第１実施側も同様である。

第３実施例においては、リュータ−１を前進させるとド
リル１が前進する。吸引ホルダー１２は動かない。ドリ
ル１が柔軟性素材３に当接すると、筒状内部は、第９図
に示すように、空気吸出口４０、下方中空部１４ｂ１下
方通気口１６ｂ’に介して吸引ポンプの吸引側に接続さ
れ、排気される。そのとき筒状内部は負圧となり柔軟性
素材３を吸引する。更にリュータ−１を前進させ、孔設
を行なう。

孔設後柔軟性素材３から分離した切端６は孔設歯１１の
間に付着することがある。その時は、孔設後でも筒状内
部は真空が係たれている。リュータ−１を後退させると
、ホ′ルダー１２の上方の部屋の内になり空気吸出口か
ら筒状に筒状内部は、空気吸出口４０、上方中空部１４
ａ、上方通気口１６ａｅ介して吸引ポンプ５４の加圧側
に接続され、筒状内部に加圧空気が送入される。

加圧空気により切端６は吹き飛ばされる。

本発明は以上のように構成したので、正確な位置に孔設
することができる。また切味よく孔設でき、切端が柔軟
性素材から完全に分離される。

壕だ、切端が吸引ホルダーあるいは孔設歯にはさまって
も容易に除去可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、柔軟性素材であるドアウエザース）　＋）ツ
ブの取付部位を示す自動車のＶ＋視図である。第２図は
ドアウェザ−ストリップの斜視図アある。第３図は従来
の装置を示す側面図である。第４図から第９図まで１本
発明に係る実施例ケ示し、第４図は斜視図、他は断面図
である。第１０図は本発明で使用する吸引ホルダーの例
を示す断面図である。第６図は本発明装置’に構成する
吸引装置の概念図である。 １　リュータ−１２ドリル、 ３　ウェザ−ストリップ、 ４　ファスナー取付孔、　　５　空気孔、６　切端、　
　７　ドア取付部、 ８　中空シールリップ、　　１０　孔設装置、１１　孔
設歯、　　１２　吸引ホルダー、１４　中空部、　　１
４ａ　　上方中空部、１４ｂ　　下方中空部、　　１６
　通気口、１６ａ　　上方通気口、　　１６ｂ　　下方
通気口、（１３） １８　当設部、　　４０　空気吸出口、４２　支持棒、
　　５２　切換コック、５４　吸引ポンプう （１４）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 柔軟性素材をドリルにより穴をあけるようにしてなる穴
   開は装置において、ドリルがホルダー全貫通し、前記高
   速回転するドリルにより素材を切断前及び切断中は吸引
   ホルタ−内を負圧にし、切断後はホルダーを加圧可能と
   した穴開は装置。