JPS59164270A - 履帯を有する四輪駆動車 - Google Patents
履帯を有する四輪駆動車Info
- Publication number
- JPS59164270A JPS59164270A JP3622683A JP3622683A JPS59164270A JP S59164270 A JPS59164270 A JP S59164270A JP 3622683 A JP3622683 A JP 3622683A JP 3622683 A JP3622683 A JP 3622683A JP S59164270 A JPS59164270 A JP S59164270A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- endless belt
- wheels
- idle
- drive vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/04—Endless track vehicles with tracks and alternative ground wheels, e.g. changeable from endless track vehicle into wheeled vehicle and vice versa
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は新規な構成を有する履帯を有する四輪駆動車を
提供しようとするものである。
提供しようとするものである。
以下図面を参照しながらその１実施例の詳細を説明する
。
。
１は本発明の履帯な有する四輪駆動車である。
そして、その構成は、四輪駆動車２における後輪４に外
側タイヤ４Ａを併設し後ダブルタイヤ４″とし、この後
ダブルタイヤ４”と前輪６との間に遊動＠５を配設し、
上記遊動輪５は外側タイヤ５Ａと内１ａｌｌタイヤ５Ｂ
を併設したダブルタイヤとして構成され、上記後ダブル
タイヤ４゛と上記遊動輪５間にはゴムで形成された履帯
６が掛架され、上記後ダブルタイヤ４′と遊動輪５間に
は上記履帯の内側に上方から当接する下部ローラ７が配
設され、かつ、このローラ７も外側タイヤ７Ａと内側タ
イヤ７Ｂを併設したダブルタイヤの構造に構成されてい
る。そして、この履帯６の内周面には上記後輪４．タイ
ヤ４Ａ、 ５Ａ。
側タイヤ４Ａを併設し後ダブルタイヤ４″とし、この後
ダブルタイヤ４”と前輪６との間に遊動＠５を配設し、
上記遊動輪５は外側タイヤ５Ａと内１ａｌｌタイヤ５Ｂ
を併設したダブルタイヤとして構成され、上記後ダブル
タイヤ４゛と上記遊動輪５間にはゴムで形成された履帯
６が掛架され、上記後ダブルタイヤ４′と遊動輪５間に
は上記履帯の内側に上方から当接する下部ローラ７が配
設され、かつ、このローラ７も外側タイヤ７Ａと内側タ
イヤ７Ｂを併設したダブルタイヤの構造に構成されてい
る。そして、この履帯６の内周面には上記後輪４．タイ
ヤ４Ａ、 ５Ａ。
７Ａ、７Ｂのトレッド面に係脱する爪８が所定間隔をも
って突設されている。そして、履帯６と上記後輪４．タ
イヤ４Ａ、５Ａ、７Ａ、７Ｂの当接個所はそれぞれの履
帯６の外方部分６Ａを残した内側に位置するよう構成さ
れている。
って突設されている。そして、履帯６と上記後輪４．タ
イヤ４Ａ、５Ａ、７Ａ、７Ｂの当接個所はそれぞれの履
帯６の外方部分６Ａを残した内側に位置するよう構成さ
れている。
そして２上記爪８は当該履帯６の長手方向と直交する方
向からみて中央突出部８Ａを中心に内外方向への底部８
Ｂ、８Ｃが断面略人状に構成され、かつ中央突出部は後
輪４とタイヤ４Ａ間の間隔り、タイヤ５Ａ、５Ｂ間の間
隔Ｄ゛、タイヤ７Ａ、７Ｂ間の間隔ｂ′のそれぞれの中
心に位置するよう構成され、さらに断面路Δ状の上記底
部８Ｂはタイヤ４Ａ、５Ａ、７Ａに対応するよう、ｆた
断面路Ａ状の底部８Ｃは後輪４．夕・イヤ５Ｂ、７ＢＫ
対応するよう構成されている。
向からみて中央突出部８Ａを中心に内外方向への底部８
Ｂ、８Ｃが断面略人状に構成され、かつ中央突出部は後
輪４とタイヤ４Ａ間の間隔り、タイヤ５Ａ、５Ｂ間の間
隔Ｄ゛、タイヤ７Ａ、７Ｂ間の間隔ｂ′のそれぞれの中
心に位置するよう構成され、さらに断面路Δ状の上記底
部８Ｂはタイヤ４Ａ、５Ａ、７Ａに対応するよう、ｆた
断面路Ａ状の底部８Ｃは後輪４．夕・イヤ５Ｂ、７ＢＫ
対応するよう構成されている。
８ Ｂ’は突出部８Ａと底部８Ｂとを結ぶ外方アール部
、８Ｃ°は突出部８Ａと底部８Ｃとな結ぶ内方アール部
である。そして、この外方アール部８ Ｂ’はタイヤ４
Ａ、５Ａにおけるトレッド面の内方部に接触し、また内
方アール部８ Ｃ’は後輪４、タイヤ５Ｂにおけるトレ
ッド面の外方部に接触するよう構成されている。また、
上記爪８の取付間隔σ′は第３図を参照してタイヤのト
レッド面が履帯の内面に接触しない程度のものとなって
いる。９はロアアーム、１０はフレーム、１１は軸受用
ブラケット、１２は遊動輪を支持する軸、１２Ａはベア
リング、１６は下部ローラの支持ブラケットをそれぞれ
示す。なお、前輪乙についてはトレッド面が幅広く構成
されたものを使用し、かつ、フロント伸の車高を４ｃｒ
ｎ程度高く調整されている。
、８Ｃ°は突出部８Ａと底部８Ｃとな結ぶ内方アール部
である。そして、この外方アール部８ Ｂ’はタイヤ４
Ａ、５Ａにおけるトレッド面の内方部に接触し、また内
方アール部８ Ｃ’は後輪４、タイヤ５Ｂにおけるトレ
ッド面の外方部に接触するよう構成されている。また、
上記爪８の取付間隔σ′は第３図を参照してタイヤのト
レッド面が履帯の内面に接触しない程度のものとなって
いる。９はロアアーム、１０はフレーム、１１は軸受用
ブラケット、１２は遊動輪を支持する軸、１２Ａはベア
リング、１６は下部ローラの支持ブラケットをそれぞれ
示す。なお、前輪乙についてはトレッド面が幅広く構成
されたものを使用し、かつ、フロント伸の車高を４ｃｒ
ｎ程度高く調整されている。
本発明のものは上述の如く構成されているから、後輪を
駆動せしめると爪８がタイヤに係脱しなから履帯が作動
し、前後進せしめることができる。この場合、各タイヤ
のトレッド面と履帯の内面間に小間隔が形成されている
からタイヤの回転により巻き込んだ雪を内外に排出でき
るから＠帯の脱落を防止できる。また−後輪側のデファ
レンシャルギヤをそのまま作動させることができるから
旋回が容易で小１わりしやすい。また１撹帯の取付は取
りはずし作業はタイヤ４Ａ、５Ａ、７Ｂの取付け、取り
はずしにより容易かつ確実に行うことができる。
駆動せしめると爪８がタイヤに係脱しなから履帯が作動
し、前後進せしめることができる。この場合、各タイヤ
のトレッド面と履帯の内面間に小間隔が形成されている
からタイヤの回転により巻き込んだ雪を内外に排出でき
るから＠帯の脱落を防止できる。また−後輪側のデファ
レンシャルギヤをそのまま作動させることができるから
旋回が容易で小１わりしやすい。また１撹帯の取付は取
りはずし作業はタイヤ４Ａ、５Ａ、７Ｂの取付け、取り
はずしにより容易かつ確実に行うことができる。
など、数多くの利点を有する有用な発明と言うべきもの
である。
である。
図面は本発明の１実施例を示すもので、第１図は側面図
、第２図は底面図、第３図は遊動輪と下部ローラ部分の
拡大側面図、第４図は同上のＡ−Ａ線断面図、第５図は
遊動輪の支持状態を示す平面図、第６図は第１図のＢ−
Ｂ線拡大断面図、第１図は第１図のＣ−Ｃ線拡大断面図
である。 １１１．履帯を有する四輪駆動車、２．、、四輪駆動車
、６６０．前輪、４．、、 後輪、５．、、遊動輪・
６・・・ 履帯−７・・・ 下部ローラ・８・・・
爪。 農 許 出 節 人 澤田自動車有限会社第３図 ４自 第り図
、第２図は底面図、第３図は遊動輪と下部ローラ部分の
拡大側面図、第４図は同上のＡ−Ａ線断面図、第５図は
遊動輪の支持状態を示す平面図、第６図は第１図のＢ−
Ｂ線拡大断面図、第１図は第１図のＣ−Ｃ線拡大断面図
である。 １１１．履帯を有する四輪駆動車、２．、、四輪駆動車
、６６０．前輪、４．、、 後輪、５．、、遊動輪・
６・・・ 履帯−７・・・ 下部ローラ・８・・・
爪。 農 許 出 節 人 澤田自動車有限会社第３図 ４自 第り図
Claims (1)
- 四輪駆動車２における前輪６と後輪４間に遊動輪５な配
設し、上記後輪と遊動輪間には履帯６を掛架せしめ、上
記後輪と遊動輪間には上記履帯に当接する下部ローラ７
を配設せしめ、上記履帯には上記後輪４と遊動輪５のト
レッド面に係脱する爪、８を突設せしめたことを特徴と
する履帯を有する四輪駆動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3622683A JPS59164270A (ja) | 1983-03-04 | 1983-03-04 | 履帯を有する四輪駆動車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3622683A JPS59164270A (ja) | 1983-03-04 | 1983-03-04 | 履帯を有する四輪駆動車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59164270A true JPS59164270A (ja) | 1984-09-17 |
Family
ID=12463860
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3622683A Pending JPS59164270A (ja) | 1983-03-04 | 1983-03-04 | 履帯を有する四輪駆動車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59164270A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02241884A (ja) * | 1989-03-15 | 1990-09-26 | Yasunori Nara | ダンプキャタ |
| JPH03246174A (ja) * | 1990-02-23 | 1991-11-01 | Honda Motor Co Ltd | クローラベルト式６輪車 |
| US5575347A (en) * | 1994-02-28 | 1996-11-19 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Suspension device for crawler vehicle |
| US5950748A (en) * | 1995-12-26 | 1999-09-14 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Crawler-belt vehicle |
| US5975226A (en) * | 1996-07-30 | 1999-11-02 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Crawler belt vehicle |
-
1983
- 1983-03-04 JP JP3622683A patent/JPS59164270A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02241884A (ja) * | 1989-03-15 | 1990-09-26 | Yasunori Nara | ダンプキャタ |
| JPH03246174A (ja) * | 1990-02-23 | 1991-11-01 | Honda Motor Co Ltd | クローラベルト式６輪車 |
| US5575347A (en) * | 1994-02-28 | 1996-11-19 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Suspension device for crawler vehicle |
| US5950748A (en) * | 1995-12-26 | 1999-09-14 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Crawler-belt vehicle |
| US5975226A (en) * | 1996-07-30 | 1999-11-02 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Crawler belt vehicle |
| EP1097859A2 (en) | 1996-07-30 | 2001-05-09 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Crawler belt vehicle |
| EP1097858A2 (en) | 1996-07-30 | 2001-05-09 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Crawler belt vehicle |
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