JPS59132707A - 長尺体の布設方法 - Google Patents

長尺体の布設方法

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JPS59132707A
JPS59132707A JP58007730A JP773083A JPS59132707A JP S59132707 A JPS59132707 A JP S59132707A JP 58007730 A JP58007730 A JP 58007730A JP 773083 A JP773083 A JP 773083A JP S59132707 A JPS59132707 A JP S59132707A
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JP
Japan
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cable
stroke
intermittent
intermittent traction
conduit
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JP58007730A
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JPH0140571B2 (ja
Inventor
安岡 清二
内山 驍夫
松田 喜夫
木全 雅幸
川畑 満
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Fujikura Ltd
Original Assignee
Fujikura Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、地中等に設けられたケーブル布設用管路ある
いは表面が開口しているトラフに沿ってケーブルその他
の長尺体P布設する方法に関するものである。
一般に電力、通信ケーブル等の長尺体を管路あるいけト
ラフに沿ってすTき込む場合に、管路等c以下管路とい
う)が多数の屈曲箇所を有するものであったり、あるい
は長距離管路C200〜300メートル以上)であった
りすると、管路と長尺体(以下ケーブルという)との開
の曜擦抵抗によりケーブルに許容張力以上の張力が発生
してケーブルに損傷な与える危険性がある。
そこで長尺のケーブル等の布設を実棒する場合の一例と
して、例えば第1v!Jに示すような方法(特公昭41
−18025号公報)が提案されている。
即ち、長距離地中管路1の速中に位置するマンホール2
B、2C等にキャタピラ式駆動装置3・・・な配置する
とともに、管路1の前方端にウィンチ等の引取り#!1
4を配置し、この引取り祷4に巻き取られる案内用田−
プ5の終端にケーブル6の先端f−速結するとともに、
前記駆動装置3およびぢ1取り機4によってケーブル6
を牽引し、ケーブル6に発生する張力が先端付近にのみ
集中しないようにした方法である。
しかしながらこの方法においては次のような欠点がある
(:)キャタピラ一式駆動¥を置は大きい装置であるた
め、狡いマンホール内に設置することは困卸である。
(11)ケーブル牽引機してCエンドレスに)引き込む
ために、どこか一箇所のキャタピラ一式駆動装置のり[
込み速廖に変化が生じた場合は、ケーブルに過廖の緊張
あるいはたるみが生じる。そしてこの緊張あるいはたる
みは途中で是正されることなく最後の駆動装fftf−
通過するまで維持される。さらに複数基のキャタピラ一
式駆動装置に速廖変化あるいはケーブルとキャタピラ−
との間のスリップ等が生じた場合は、これ等によるケー
ブルの緊張あるいはたるみが累積され、全長のコン)0
−ルが不可能になる。
本発明は、前述事情を背景になされたもので、ケーブル
に加わる張力を軽減してケーブルの損傷な防ぐとともに
円滑なケーブル布設作業を行なうことを目的とし、ケー
ブルの送出し手段と案内用ロープのりf取り手段との間
にWrlI基の間欠牽り1mを装着するとともに各間欠
牽引機について、その往行程のス)o−りおよび往行程
と復行程のタイミング?はぼ等しくしてケーブルを管路
内に引込むものであり、ケーブルが鉛直方向に移動する
区間の上方にケーブルクランプ手段を設け、これによっ
て前記間欠牽引機の復行程時にケーブルを把持すること
を特徴とするものである。
以下第2図〜第4図に基づいて本発明の一実施例?説明
する。
まず管路1の途中の中間マンホール2B、2Cの長尺体
出口に間欠牽引$1!17B、7Cを設置するとともに
、案内用シープ5の始端な管路1に沿って間欠牽引機7
T3.7Cを経由させ、さらに出口マンホール2Dから
地上にぢ■き出して引取り機(引取り手段)4に連結し
ておく。この引取り機4は、例えばトルクモータ等によ
り駆動されるものであり、前記間欠牽ダr機7B、7C
は、後に詳述するように、ケーブル6な把持して一定の
ストソークIで綽返し牽引する往行程と、ケーブル6の
把持p解放して元の位置に戻る復行程とP間欠的に繰り
返す#置である。
一方、ドラム(送t)%し手段)8に巻いたケーブル6
を地上の支持スタンド9に固定した前述の間欠牽ダI郷
7B、7Cと同様の間欠牽引機7人およびマンホール2
Aの入口付近に設置した後述するクランプ装wio等肇
介してマンホール2人内に引き込み、このケーブル6の
先端を前記案内用ロープ5の終端に接続する。なおここ
で前述の間欠牽引機7A、7B、7C・・・について詳
述する。
この間欠牽引機7A、7B、7C・・・は、例えば藤倉
電線技報第62号(発行者:W倉市紳株式会社、発行日
:昭和56年2月)に記載された公知のケーブル牽引機
であり、第3図に示す如く、マンホール内における肴路
1の開口部11に取り付ける取付台12と、この取付台
12と直交方向にMe自在に連結されるワイヤネット等
の伸鐙自在なスリーブ状の把持部13.!l−1この把
持部11?前進後退させる油圧シリンダ等の牽引駆動機
構14と、前記把持部13を伸縮させる油圧シリンダ等
の把持解放轡*15とを備えたものである。
そしてこの動作行程を第3図(al〜(a)により説明
すれば、把持部13にケーブル6P#通し、第31¥1
(→で示すように、把持解放機構15によって把持部1
37P伸張してケーブル6な把持し、第5図(11)で
示すように牽引駆動機構14によって把持部13f−前
進させてケーブル6を牽引する。次いで第5図(0)で
示すように把持部13な縮めてケーブル6の把持な解放
し、第5t!21(tl)で示すように把持部13を元
の位置に徒退させる。以上のような行程な順次繰り返し
てケーブル6を把持部13の前進方向に牽引するもので
ある、 また図中符号16および17は、各々牽引駆動機構14
に設けた前リミットスイッチおよび後リミットスイッチ
な示L1これらのスイッチ16.17によって(a)お
よび(b)の往行程と(Q)および(a)の復行程とが
確実な順次動作となるように尊れている。さらに牽引駆
動機構14の油圧は、予めケーブルの最大許容張力以下
に設定さねており、ケーブルに過大な張力がかからない
ようにされている。
これら全ての間欠牽引m7A、7B、7CF−同期運転
すると、各間欠牽引機7A、7B、7C・・・がケーブ
ル6の?V数箇所をほぼ同じタイミングで把持して、同
時に牽引駆動機構14に対応した同じストロークIで牽
引しく往行程)、次いでほぼ同じタイミングでケーブル
6の把持を解放し、元の位−tに戻る(復行程)行程を
順次繰り返す。このとき、各間欠牽引機7A17n、7
C・・・の速摩は一致させることが望ましいが、一致し
ない場合でも、前記各間欠牽引機7A、7B、7C・・
・のストロークeが一致しており、しかもケーブル6の
把持な解放する行程がともなうためケーブルに緊張ある
いはたるみが累積されることはなく布設作業を円滑に行
なうことができる。なお、同期運転2行なうためには、
例えば全ての間欠牽引機7A。
7B、7C・・・の前リミットスイッチ16・・・およ
び後リミットスイッチ17・・・がオンにならないと、
どの一つの間欠牽引m7A、7B、7C・・・も次の」
h作行程を開始しないように制御してやればよい。
また、間欠牽引機7A、7B、7C・・・の復行程時に
前記クランプ装置10によりケーブル6G−把持し、往
行程時に把持を解放する。この操作によって間欠牽引m
7A、7B、7C・・・の復行程時に、ケーブル6が自
重によって々ンホール2人内に落下するのが防止さガる
。このクランプ装置10は例えばベルトやキャタピラ式
の駆動装置であってもよい。
以上のようにしてケーブル6の先端がマンホール2D内
に到達すると、前記案内用田−プ5および各間欠牽引機
7A、7B、TCP取り外して管路1内へのケーブル6
の布設が終了する。
さらに第4図は、管路1′が曲っている場合の適用例を
示し、曲り角等の屈曲部18・・・ご上に間欠牽引機7
D、7E、7F等を設けて、ケーブル6の受ける摩擦抵
抗′f減少させ、一方屈曲部18・・・を通過するケー
ブル6にたるみ19をもたせ樽て、円滑なケーブル布設
を可能ならしめたものである。
なお第2図および第4図では、一本の管路に一条のケー
ブルを布設する例を示したが、並列に複数の間欠牽引機
をvfF?して、7−IKJljメ芦/多条のケーブル
な並列に布設するようにしてもよい。
以上説明したように本発明によれば、次のような効果を
得ることができる。
O各間欠牽引機の往行程のス)o−りおよび往行程と復
行程のタイミングをほぼ等しくしたので、ケーブルに渦
度の緊張、あるいはたるみが生じ難く、円滑な布設作業
を促進する。
■ ケーブルをWI数箇所で把持して牽引するので、牽
引時の管路とケーブルとの摩擦抵抗力に複数箇所に分割
して受けることになり、ケーブルに発生する張力を抑制
し得るので、管路が無限に長くとも、あるいは屈曲箇所
が無数に存在しても、ケーブルを損傷することなく布設
作業な円滑に行なうことができる。
■ 管路の長臣離化あるいは管路の屈曲箇所の増加等に
ともなう牽引機の大型化、案内用p−プの大径化等を防
ぎ、ケーブル布設作業の省力化を促進するとともに、布
設費用を削減することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のケーブル布設方法の説明図、第2図は本
発明の一実施例を説明する垂直断面図、第3図(a)〜
船は本発明に使用される間欠IMダ1機の一例を示す行
程lA!FVlT図、第4図は本発明の適用例な示す水
平断面図である。 1.1′番・・・・管路、2人、2B、2C12D・・
・・・マンホール、4・・・・・引取り手R(引取り機
)、5・・・・・案内用四−プ、6・・・・・長尺体(
ケーブル)、7A17B、7C・・・・・間欠牽引機、
8・・・・・送出し手段(ドラム)、10・・・・・ク
ランプ手段(クランプ装置)、e・・・・・ストローク
。 第3図 第4図

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)長尺体(6)の逆出し手段(8)と案内用四−プ
    (5)の引取り手段(4)との間に複数基の間欠牽引機
    (7A、7n、7C1・・・)′f袋装着るとともに各
    間欠牽引機について、その往行程のストローク(lおよ
    び往行秤と復行程のタイミングをほぼ等しくして引込む
    ことを特徴とする長尺体の布設方法。
  2. (2)長尺体(6)が鉛直方向に移動する区間の上方に
    長尺体クランプ手段(lO)を設け、これによって前条
    1量欠牽引機(7A、711.7C・・・)の復行程時
    に長尺体を把持することを特徴とする特許請求の範囲第
    1項記載の長尺体の布設方法。
JP58007730A 1983-01-20 1983-01-20 長尺体の布設方法 Granted JPS59132707A (ja)

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JP58007730A JPS59132707A (ja) 1983-01-20 1983-01-20 長尺体の布設方法

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JPS59132707A true JPS59132707A (ja) 1984-07-30
JPH0140571B2 JPH0140571B2 (ja) 1989-08-30

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