JPS59117750A

JPS59117750A - トラツキング装置

Info

Publication number: JPS59117750A
Application number: JP57232937A
Authority: JP
Inventors: Akira Toba; 鳥羽　彰
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1982-12-24
Filing date: 1982-12-24
Publication date: 1984-07-07

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の技術分野〕この発明は磁気記録再生装置に用いられるトラッキング
装置に関する。

〔発明の技術的背景〕

磁気記録再生装置、いわゆるＶＴＲには、静止画再生機
能とかスローモーション再生機能などの特殊再生機能が
設けられている。ヘリカルスキャン方式のＶＴＲにおい
ては、アジマス損失を利用した記録再生が行なわれ、第
１．第２の回転ヘッドのアジマスが異なり、再生時にお
いて隣接トラックからの再生信号レベルが低くなるよう
に図られている。前記第１．第２の回転ヘッドは、記録
、通常再生のときに、記録トラックをトレースする。こ
こで、特殊再生を行う場合、その再生信号レベルが低下
し々いように、更に第３．第４の回転ヘッドを備え、こ
の回転ヘッドのアジマスを同一にしたＶＴＲが開発され
ている。

即ち、第１図に示すように、回転ヘッド基板１ノの周囲
に、第１．第２の回転ヘット０１２人。

１２Ｂと、第３．第４の回転ヘッド１３Ｂ。

２４Ｂを備えるＶＴＲが開発されている。第１゜第２の
回転ヘッド１２に、１２Ｂは、通常の言己録とか再生時
に用いられるもので、互いにアジマスが異なる。しかし
、第３．第４の回転ヘッド１３Ｂ、１．４Ｂは、同一ア
ジマスであシ、例えば第２の回転ヘッド１２Ｂのアジマ
スと同一に設定されている。

これは、特殊再生時においては、第２図に示すように、
同一記録トラックＴ１０（９１１えは第２の回転ヘッド
１２Ｂで記録されたトラック）を第３．第４の回転ヘッ
ド１３Ｂ、１４Ｂ−ｆｉ”−トレースすることになυ、
第２〜第４の回転ヘッド１２Ｂ１１３Ｂ、１４Ｂのアジ
マスを同一にすることによって、記録トラックＴＩＯの
再生出力のレベルを大きく得られるようにすると共にス
チル再生時等において単一フイ／レドの再生出力が得ら
れるようにしたからである。なおａ、ｂは、記録トラッ
クであり、第１．第２の回転ヘッド１２Ａ、１２Ｂに対
応している。ここで、ＶＴＲのメロウ再生機能について
説明すると、次のようになる。

即ち、第３図に示すように、磁気テープ１５は、キャプ
スタン１６及びキャプスタンモータ１７によって間欠的
に走行される。従って、回転ヘッド部１８では、トラッ
クの通常再生、一時的左静止画再生がくシかえして行な
われ、メロウ再生画を得ることができる。この場合、キ
ャプスタンモーｊ１１７に対しては、ドライブパルスと
ブレーキパルスを交互にくシかえし与えることになる。

ここで重要なことは、ドライブパルス及びブレーキパル
スを発生するのに、回転ヘッドが記録トラックに対して
安定したトラッキングを得るようなタイミングで発生す
ることである。このため、制御回路２ノに対しては、タ
イミングノクルスをｉるためＫ、コントロールヘッド２
２からのコントロールノリレスＣＴＬカ入力される。ま
た回転ヘッド部１８のモーメツ９の回転状況を検出する
回転検出装置２４からの回転ヘッド位置検出／ＪルスＲ
Ｆも入力される。

次に前記制御回路２１を更に、第４図、第５図を参照し
て説明する。３１は回転へ、Ｆゝ位置パルスＲＦが加え
られる入力端子でアシ、このＡルスＲＦは、スロウスピ
ード可袈回路３４に入フｊされる。このスロウスピード
可変回路３４は、通常再生、静止再生のためのテープ駆
動周期を変えることのできる回路でアシ、回転ヘットゝ
位置・ぐルスＲＦ　（第５図に示す）が入力すると、ス
ピード信号３４＆を発生し、これを駆動タイミングパル
ス発生回路３５に加える。この駆動タイミング・々ルス
発生回路３５は、スピードイ言号３４ａが入力すると、
駆動タイミンク゛ノやルス３６ａを発生し、これをノｆ
ルス発生回路２０に加える。これによって、ノクルス発
生回路２０は、キャプスタンモーメ１７に対するドライ
ブ４Ｎ号を発生し、キャプスタンモータ１７を駆動する
。

よって、チーブ送フが行なわれ、通常再生力：得うレ、
コントロールヘッド２２　カラコントロールパルスＣＴ
Ｌ　カ得うれる。このコントロール／４ルスＣＴＬは、
入力端子３３を介して制動タイミングパルス発生回路３
６に・入力される。そして、制動タイミングパルス発生
回路３６は、制動タイミングパルス３６ａを発生し、こ
れによって、パルス発生回路２０は、制御信号をモータ
１７に加える。この結果、テープ送シが停止し、静止画
再生状態となる。このように、キャプスメンモータ１７
に対しては、ドライブ信号と、制動信号とが交互に加え
られ、スロウ再生画が得られることになる。

第５図に示す期間Ａ１は、通常再生期間、期間Ａ２は、
静止両生期間である。スピード信号３４ａは、単安定マ
ルチパイプレーメ等によシその幅Ａ３を調整することが
でき、この期間は、スロウスピード可変回路３４のたと
えば入力ダートを閉じることができる。従って、スピー
ド信号３４ａの幅Ａ３を長くすれば、静止画再生期間が
長くなり、更にゆつくシとした再生画を得ることができ
る。

〔背景技術の問題点〕

上記した特殊再生機能において、制動タイミングパルス
の発生は、画像品位に極めて重要な役割を有する。つｔ
、ｂ、制動タイミングパルスの位相によって回転ヘッド
１３Ｂ　、　１４Ｂの静止トラッキング位置が決まって
しまうからである。

さらに、制動タイミングパルスは、従来、その位相が゛
画一的に設定されていたが、たとえば第６図に示すよう
に、回転ヘッドｘ３Ｂ、ｉ４Ｂの取付は位置（高さ）に
ばらつきがあった場合は、その位相を設計組立て時に決
定するのは困難である。ヘッド１３Ｂ、１４Ｂに高さ方
向のずれがあった場合、通常通シのタイミングでドライ
ブ信号、制動信号を発生しだのでは、静止画再生時の最
良トラッキングが得られず、各回転ヘッドの出力間にエ
ンベロープの差が生じ、画像にノイズを多く含んだシ、
同期が乱れることがある。

再生専用のヘッド２３Ｂ　、　１４Ｂは、スロー再生に
限らず、スチル再生、倍速再生にも用いられることがち
り、いずれの場合にもノイズの発生をできる限シ抑える
目的でヘッド１４Ｂは他のヘッドに比べてヘッド幅が広
く、かつ垂直方向に段差をもって取付けられる。その取
付状態を第６図（ａ）に示す。線３８は基準面を表わす
。

これに対して第６図（ｂ）は、ヘッド２３　Ｂ、７４　
Ｂの取付状態がずれている場合を示している。さらにこ
の例では標準記録再生用のヘッド１２Ｂの取付状態もず
れておシ、自機記録したテープを特殊再生する場合にさ
らに大きなトラッキングずれを起す。

〔発明の目的〕この発明は上記記の事情に対すべくなされたもので、回
転ヘッドの取付は位置にほらつきがあっても、再生出力
を最良の状態に自動的にトラッキングをとる磁気記録再
生ｈａを提供することを目的とする。

〔発明の概要〕

この発明では第１１図で示すように、匍Ｊ動メイミング
ノやルス８０ｐを作るのに、コントロールパルスＣＴＬ
を可変遅延手段８０にて位相制御できるようにする。こ
の場合、静止画再生時の第１．第２の回転ヘッド出力を
、エンベロープ検波出段６２，７７にて検波してレベル
不足検出ノクルス４５ｐを得る。このレベル不足検出Ａ
’ルヌ４５ｐの位相位置を、ヘッド切換ノ’？ルスＲＦ
を基準にして判別するために、トラッキング位置検出手
段６０ａを用いる。トラッキング位置検出手段は、レベ
ル不足検出・やルス４５ｐの位相位置とかｉＲルス幅に
応じて、トラッキング位置を区別する３種の信号をトラ
ンジスタＱ１のエミッタから出力する。カウンタ７８、
判別回路７９等は、遅延量設定手段を構成しており前記
トランジスタＱノからの出力信号の内容に応じて自動的
に遅延手段８０の遅延量を可変し、制動タイミングパル
ス８０ｐを最良のトラッキング状態となるような時間で
出力する。

〔発明の実施例〕

以下この発明の実施例を図面の簡単な説明する。まず、
この発明では、スロウ再生を行うときにテープを間欠送
シするのであるが、そのテープ制動タイミングを、エン
ベロープ検波出力の状態によって自動的に４６正し得る
もＯで、第１１図に示すように構成される。

（静止画再生時のトラッキングの形態）第７図、第８図
、第９図、第１０図は、静止画再生に移ったときに起シ
得るトラッキング形態と、そのエンベロープ検波出力レ
ベル等を示している。

第７図は、ｗ３．第４の回転ヘッド１３Ｂ。

１４Ｂのトレース軌跡４１．４２間にずれがある場合を
示し、各々のヘッドの再生出力のエンベロープ検波出力
４１ａ、４２ａを示している。

この場合は、トラック４４に対して、第４の回転ヘッド
１４Ｂの軌跡４２がずれている。従って、今、テープ４
３が矢印ＴＡ方向へ駆動されるものとすれば、制動タイ
ミングが若干遅かったことになる。これを修正するには
、次回の静止再生に移るときに制動タイミングを早目に
すれは良い。ＲＦは、ヘッド切換パルスである。

ここで、この発明では、エンベロープ検４出力が、所定
のレベル以下に低下した場合、そのレベル不足検出パル
ス４５を得るようにしている。カフ図の場合、レベル不
足検出パルス４５ｐは、ヘッド切換タイミングよシも位
相が進んでいる。

第８図に示す形態は、テープ４３を停止させるタイミン
グが若干早すぎた例である。このときは、レベル不足検
出パルス４５は、ヘッド切換タイミングよシも位相が遅
れている。

第９図の例は、エンベロープの検波出力４１ａ。

４２ａのレベルが非常に低くレベル不足検出パｋ　ス４
５　ｐのパルス幅が広くなっておシ、ヘッド切換タイミ
ングの前後に渡っている。このようなときには、正規の
位置にテープ４３は停止しているが回転ヘッド１３Ｂ、
１４Ｂの目づま多が生じている場合、又は、トラッキン
グは良いのであるが、アジマスが合わない＠シの記録ト
ラックに対してトレースを行っていることが考えられる
。

第１０図は、制動タイミング及びトラッキングも良好な
場合を示し、エンベロープ検波出力４１ａ、４２ａも正
常である例である。

上Ｎ’ｆ２した静止画再生時のトラッキング形態に対し
て、第７図、第８図、第９図に示した例は、制動タイミ
ングを修正することによって、良好なトラッキング状態
にすることができる。

（制動タイミング修正用回路の説明）即ち、第１１図は、上記制動タイミングを自動的に修正
する回路であシ、スロウスピード可変回路３４、駆動タ
イミングパルス発生回路３５、さらにパルス発生回路２
０は第４図に示したものと同じであるから説明は省略す
るが、この発明では、制動タイミングパルス８０ｐを出
力する制動タイミング／ぐルス発生回路６０部に特徴を
有する。つまシ、制動タイミングパルス８０ｐは、従来
のように画一的なタイミングで発生するのではなく、ト
ラッキングを最良の形態にもっていくように自動的にそ
の位相修正が行なわれる。

制動メイミングノ４ルス発生回路６０で判定要素と用い
られる情報は、入力端６１のヘッド切換パルスＲＦ、入
力端６２のヘッド出力信号４１ａ。

４２ａ１入力端６３のコントロールパルスＣＴＬが基本
となる。

制動タイミングパルス発生回路６０の各部信号波形を第
１２図に示し、これを参照しながら説明する。第１２図
において、ＲＦはヘッド切換パルスであシ、ＭＤＳはモ
ータドライブ信号である。モータドライブ信号ＭＤＳの
ｔｌはキャプスメンモータの駆動信号発生タイミング、
ｔ２は制動信号発生タイミングである。ここで、制動信
号発生タイミングｔ２は制動タイミングパルス８０ｐに
よって設定されるのであるが、この位相は、回転ヘッド
１３Ｂ、１４Ｂが最良のトラッキング状態となるように
自動的に修正される。

制動タイミングパルス発生回路６０において、６６．６
７．６Ｂ、！１．７２９７３は単安定マルチバイブレー
タ回路であシ、各部のタイミングパルスを発生する。各
単安定マルチバイブレータ回路６６．６７．６Ｂ、７２
．７３が出力するパルスｐ１．ｐ２．ｐ３、ｐ５　、ｐ
６は、第１２図に示すようになる。単安定モノマルチバ
イブレータ回路６６は、ヘッド切換パルスＲＦの立ちさ
がシで、パルスｐ１を出力し、期間Ｔｌ後に反転する。

第１２図は、１スロウ再生時の各部出力信号波形を示し
たもので、期間励′は、テープ移動期間（通常再生）、
期間ＳＴはテープ停止期間（静止画再生）である。単安
定マルチバイブレータ回路６７．６８は、出力パルスｐ
２゜ｐ３を得、パルスｐ３は、インバーメロ９、ダイオ
ード７０を介してトランジスタＱ１のペースに加えられ
る。ここで、パルスｐ　３　Ｖｒ、静止画再生時におい
て、回転ヘッド１３Ｂ、１４Ｂの切換タイミングにまた
がる程度のパルス−幅に設定されている。一方単安定マ
ルチパイブレータ回路７１は、第１２図の期間Ｔ４を設
定する回路であシ、この回路の出力が立ちさがると、単
安定マルチバイブレータ７２から期間Ｔ５の幅のノ々ル
スｐ５が得られ、続いて期間Ｔ６の幅つｉ４ルスｐ６が
得られる。そして、パルスｐ５の立ちさがシタイミング
は、丁度、回転ヘッド１３Ｂ　、　１４Ｂの切換タイミ
ング、つマシエンベロープ検波出力４１ａ、’４２ａの
切換シ部に位置、するように設定されている。前記パル
スｐ５．ｐ６は、オア回路７４に入力される。オア゛回
路７４の論理和出力は、加算回路７４ａに加えられ、エ
ンベロープ検出回路７７、バッファ回路７７ａを介して
入力したレベル不足検出回路４５（第１０図においても
説明）と合成される。そして、加算回路７４ａの出力は
、排他的論理和回路７５の一方に入力されるとともに、
判別回路７９の第２入力端■に加えられる。

排他的論理和回路７５の他方の入力端には、前記入力端
６ノを介してヘッド切換パルスＲＦが入力されている。

従って、排他的論理回路ｙ　５　（Ｄ　ｆｆｊ　力ｉｊ
：　、ヘッド切換パルスＲＦ、パルスＰ５：ｐ６を参照
したレベル不足検出パルス４５の位相位置を、パルスの
数であられすことになる。この排他的論理和回路７５の
出力パルスは、抵抗７６を介してトランジスタＱ１をオ
ンすべくそのペースに与えられる。このトランジスタＱ
ＩＦｉ、排他的論理和回路７５の出力パルスの立ちあが
シでオンするか他の期間Ｔ３は、・クルスｐ３がインバ
ータ６９を介して反転されてペースに与えられているの
でオフする。

トランジスタＱ１のエミッタ出力は、カウンタ７８に入
力され、とのカウンタ２８のカウント値が判別回路７９
の第１入力端■に与えられる。この判別回路７９の第３
入力端■には、入力端６３からコントロールパルスが入
力されている。このコントロールパルスＣＴＬは、遅延
手段８０によって、一定のタイミングがとラレ、制動メ
イミングノぐルス８０ｐとしてパルス発生回路２θに加
えられる。この場合、遅延回路８０は、その遅延量が、
判別回路７９の第１゜第２入力端■、■の内容に応じて
修正される。

（トランジスタＱ１からの出力例の説明）第１３図、第
１４図、第１５図、第１６図は、前記した第７図、第８
図、第９図、第１０図に対応させて、各部の出力を示す
ものである。

第１３図乃至第１６図において、信号Ｓ１゜Ｓ２はそれ
ぞれ加算回路７４ａの出力と、排他的論理和回路７５の
出力を示している。第１３図に示す例の場合、レベル不
足検出パルス４５ｐは、ヘッド切換タイミングよりも位
相が進んでおり、加算回路７４ａからマスクされて出力
され、信号Ｓノとなる。そしてこの信号Ｓ１と、ヘッド
切換パルスＲＦとの排他的論理和かとられると、信号Ｓ
２のように、立ちあがシが１回だけの信号となる。Ｍ１
４図乃至第１６図に示す例も同様に考えると、レベル不
足検出パルス４５ｐの位相位置とか幅によってパルス数
が異なシ、これはカウンタ７８によってカウントされる
。このカウンタ７８は、ヘッド切換ノクルスＲＦの立ち
あがシにリセットされる。

上記した、カウンタ７８の内容は、結果的には、制動タ
イミングのずれ（誤差）方向を意味することに外る。従
って、コントロールパルスＣＴＬを用いて、制動タイミ
ングパルス８０ｐを得るときに、その遅延量゛を調整し
てやれば良い。

（判別回路７９の説明）第１７図は、前記判別回路７９を更に詳しく示すもので
前記カウンタ７８のカウント内容は、パルス数判別回路
８１によって判定される。このパルス数判別回路８１の
判別結果に応じて、イニシャル設定回路８２からイニシ
ャル値が読みだされ、アップダウンカウンタ８３（通常
のカウンタでもよい）にプリセットされる。アップダウ
ンカウンタ８３は、コントロールパルスＣＴＬによって
、例えばアップカウント指定が行なわれ、プリセットに
応じたクロックをカウントし、このカウントの後に出力
を得る。クロックは、発振器８４から出力されている。

アップダウンカウンタ８３は、プリセット値に応じてコ
ントロールパルスＣＴＬを遅延することになる。

第７図、第１３図に示した例では、制動タイミングが遅
すぎた例であシ、かつ、カウンタ７８は、１個のノソル
スがカウントされることになる。

従って、この場合は、アップダウンカウンタ８３のプリ
セット値が減じられ、制動タイミングパルス８０ｐが早
目に得られるような修正が行なわれる。

ここで、カウンタ７８が１個のパルスをカウントする場
合としては、第７図、第１３図に示した例の他に、第１
０図、第１６図に示した例（正常時）の場合が考えられ
る。このような場合は、イニシャル設定は正しいのであ
るから、変更する必要がない。このため、前述した加算
回路７４ａの出力がプリセット禁止信号入力端８３ａに
加えられ、現行のノリセット値を維持するようにする。

つまり加算回路７４の出力Ｓ１に変化がなかった場合は
、プリセット値を変更する必要がないので、禁止信号発
生回路８６からプリセット禁止信号を発生する。これは
、第１２図に示した期間Ｔ３の最後にタイミングパルス
発生回路から得られるパルスによって決定される。

上記は、第１回目の修正であるが、第２回目の静止画再
生時にもカウンタ７８の内容が１であれば、更に、イニ
シャル値の変更が行なわれ、プリセット値が減じられ、
上記と同様な修正が行なわれる。このように、制動タイ
ミングｉ４ルスの位相が修正されることによって、最良
のトラッキング状態に修正することができる。

次に、第８図、第１４図に示したような場合は、ブレー
キタイミングが早すぎた場合であシ、カウンタ７８は、
２個のノ々ルスをカウントすることになる。このときは
、パルス数判定回路８１の判定結果に基づき、アップダ
ウンカウンタ８３のプリセット値が増加させられ、制動
タイミングパルス８０ｐの位相が葎れるように自動修正
される。

次に、第１０図、第１５図に示した例では、再生出力レ
ベルが低ずきる例であシ、カウンタ７８は３個の・ぐル
スをカウントすることになる。

この場合は、パルス数判別回路８１１１′ｉ、スイッチ
８５を切換えて、手動によって制動タイミングパルスを
修正できるようにそのモードを設定する。手動によって
、制動メイミングノやルス８０ｐの位相を修正するには
、可変抵抗Ｒ１、コンデンサＣ１によって単安定４ルチ
パイブレ一ク回路８７の時定数を可変しコントロールパ
ルスＣＴＬの遅延量を設定する。エンベロープ検波出力
が低すぎる場合としては、回転ヘッドの目づまシが生じ
ている場合とか、アジマスが異なる記録トラックをトレ
ースしていることが考えられる。このだめ、コントロー
ルノぐルスＣＴＬの遅延量を大きく変化させて、トラッ
キングをとってみることができる。この調整によって、
画像のノイズが低減し、正規の良好なスロウ再生画か得
られれば、アジマスの異なる記録トラックに同期してい
たことに々る。また、このような調整を行っても、良好
なスロウ再生画が得られなかった場合は、ヘッドの目づ
まシがはなはだしいか、ヘッドの取付は高蓬に大きな狂
いが生じた場合が考えられる。

この発明は上記の実施例に限定されるもの１ハナく、レ
ベル不足検出パルス４５ｐと１ヘツド切換ノクルスＲＦ
を用いて、トラッキング修正情報を得るトラッキング位
置検出手段６０＆は、他にも種々の実施例が可能である
。例えば、レベル不足検出パルス４５ｐとヘッド切換パ
ルスＲＦとのデジタル位相比較回路を用いてもよい。

あるいは、単に論理積回路によって比較し、その論理積
出力をデソタル量であられすようにしてもよい。また、
遅延手段８０．及びその遅延量可変手段も種々の実施例
が可能である。

〔発明の効果〕

上記したように、この発明け、制動タイミングパルスを
得るのに、エンベローゾ検波出力から得た情報も導入し
て、トラッキング状況をよシ正確に杷握し、コントロー
ルパルスの遅延量を調整して、最良のトラッキングを得
る装省°である。特にこの発明の場合、８６図で示した
ようなヘッド取付は高さにずれがあっても、それなシに
最良の再生出力が得られるように自動的にトラッキング
調整を行うので、設計精度、組み立て時の精度も緩和さ
れ、また、ＶＴＲ落下、振動等尾よってずれが生じる場
合も、これを補うことができ、肩品位ＶＴＲを得るのに
寄与することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ＶＴＲの回転ヘッド部の平面図、第２図は磁
気テープフォーマットを示す説明図、第３図は、スロウ
再生を得るだめのシステム説明図、第４図は従来のスロ
ウ再生キャプスメン駆動回路を示す図、第５図は第４図
の回路の各部信号波形図、第６図は回転ヘッドの取付は
高さの例を示す説明図、第７図１．第８図１第９図。第１０図は、それぞれ静止画再生時におけるトラッキン
グ状況と、ＶＴＲ内部回路の各部信号波形の対応を示す
説明図、第１１図はこの発明の一実施例を示す構成説明
図、第１２図は第１１図の回路の各部信号波形図、第１
３区、第１４図、第１５図、第１６図もそれぞれ第１１
図の回路の各部信号波形図、第１７図は、第１１図の一
部を更に具体的に示す回路図である。２０・・りぐレス発生回路、３５・・・駆動メイミング
パルス発生回路、６０・・・制動メイミング／、ｏ　７
レス発生回路、６０ａ・・・トラッキング位置検出回路
、７７・・・エンベロープレベル検ＥＥＩ　Ｄ　路、７
９・・・判別回路、８０・・・遅延手段。出兇１人代理人　　弁理士　鈴　江　武　彦第２図第３図第４図第５図ｒｊＡ第９図第１０図第１３図Ｐ６第１５図６１邪− 第１４図第１６図１２

Claims

【特許請求の範囲】キャプスタンモータに駆動信号、制動信号を交互に加え
て磁気テープを間欠的に送）、前記磁気テープが停止し
ているときは同一アジマスの第１．第２の回転ヘッドで
同一記録トラックをヘリカルスキャンして静止画再生出
力を得る磁気記録再生装置のトラッキング装置において
、駆動タイミングパルス、制動タイミングパルスが入力
されるのに呼応して前記駆動信号、制動信号を出力する
パルス発生回路と、前記第１．第２の回転ヘッドのヘッド切換パルスの倍数
の周期に同期して前記駆動タイミングパルスを発生する
手段と、前記磁気テープから再生されたコントロールパルスを遅
延させて前記制動タイミングパルスを出力する可変遅延
手段と、前記磁気テープが停止しているときに前記第１、第２の
回転ヘッドの再生出力をエンベロープ検波し、その検波
レベルが所定レベル以下になる期間に対応するレベル不
足検出／？ルスを得るエンベロープ検波手段と、前記レベル不足検出パルス、回転ヘッド切換パルスが入
力され、前記レベル不足検出パルスが前記第１．第２の
回転ヘッドの切換タイミングに対して位相が進んだ位置
、遅れた位置又はレベル不足検出パルスのパルス幅が切
換タイミングにまたがって所定幅以上であることを区別
した第１．第２．第３の信号を出力するトラッキング位
置検出手段と、前記第１の信号が加えられることによって前記可変遅延
手段をその遅延量が小さくなるように調整し、前記第２
の信号が加えられることによって前記遅延手段をその遅
延量が大きくなるように調整し、前記第３の信号が加え
られることによって前記遅延手段の遅延量を手動によっ
て調整できるように切換える遅延量設定手段とを具備し
たことを特徴とするトラッキング装置・