JPS59115422A - 自動車の放熱器の取付け装置 - Google Patents

自動車の放熱器の取付け装置

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JPS59115422A
JPS59115422A JP58234443A JP23444383A JPS59115422A JP S59115422 A JPS59115422 A JP S59115422A JP 58234443 A JP58234443 A JP 58234443A JP 23444383 A JP23444383 A JP 23444383A JP S59115422 A JPS59115422 A JP S59115422A
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radiator
vehicle body
lower tank
rubber block
clamp
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2275/00—Fastening; Joining
    • F28F2275/14—Fastening; Joining by using form fitting connection, e.g. with tongue and groove
    • F28F2275/143—Fastening; Joining by using form fitting connection, e.g. with tongue and groove with pin and hole connections

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車の走行方向に対して直角に放熱器の上ｉ
範囲にある水平な軸線のまわりに揺動できるように車体
に支持さオ］でいる自動車の放熱器の取付は装置に関す
る。
ドイツ連邦共和国特許出願公告筒１１８８４５６号明細
書から公知のこのような取付は装置では、放熱器が側力
に設けられた２つの支持腕により保持され、放熱器の取
付は位置において走行方向に斜め下方へ延びるこれら支
持腕が、その下端を車体枠に枢着され、その上端を放熱
器の」二部に枢着されている。取付は位置を固定するた
めに、放熱器は底に円錐状凹所を備えており、これらの
凹所がゴム支持片を介して車体枠にはまっている。この
取付は装置により放熱器の取付けまたは取外しは容易に
なるが、例えば事故の場合衝撃が放熱器へ及ぼされる場
合、放熱器の下端が後方へ揺動することは不可能である
。
ドイツ連邦Ｊ（和国実用新案第７６２４４５５号から公
知の放熱器取付は装置でも、この後方揺動は不可能であ
る。なぜならばこの取付は装置は、迅速な取付けまたは
取外しができるように設計されて、放熱器の下端から下
方へ突出する突起をもち、これらの突起が車体梁に保持
されるゴム環にはまっているからである。
これに対し本発明の課題は、容易な取付けおよび取外し
を妨げることなく、放熱器の下部範囲へ衝撃が及はされ
る場合、例えば衝突の場合、放熱器が上部揺動軸線のま
わりに後方へ揺動できるように、取付は装ＦＪを構成す
ることである。
本発明によればこの課題は、放熱器が車体に固定したゴ
ム支持片へ掛けるためその上タンクの両側近傍に支持ピ
ンを備えており、その下タンクの中央に円柱１大ゴノ＼
ブロツクあるいは保持ピンが設けられて、車体に固定さ
れて後方へ開く弾性保持締め金にはまっていることによ
って解決される。
本発明により、取付けの際放熱器をわずか傾斜してその
支持ピンによりゴム支持片に丁番状に掛け、それから揺
動によりその下タンクにあるゴムブロックを保持締め金
へ導入することができる。車両へあるいは直接放熱器へ
衝撃が加わった場合、放熱器は保持締め金から外れて後
方へ揺動するので、傷つき易い放熱ひれが損傷すること
がない。
本発明の別の特徴により、２つの支持ピンが同じ方向に
向くように設けられていると、放熱器の掛は外しが有利
にさらに容易になる。
取付は装置の有利な構成では、下タンクにある円柱状ゴ
ムブロックあるいは保持ピンが両側にフランジを備え、
これらフランジの相互間隔が保持締め金の幅に等しいの
で、両側方への運動に対する放熱器の固定が行なわれる
。
さらに保持締め金がゴムブロックを介して車体に取付け
られろうにすることもできる。下タンクにある円柱状ゴ
ムブロックの代りに保持ピンを設けるとき、この配置が
推奨される。
図面には本発明の実施例が概略的に示されている。
上タンク２と下タンク３を備えた第１図による放熱器１
は、上部固定車体部分４への取付けのため、その上タン
ク２の両側近傍に角形板５を介して取付けられた支持ピ
ン６をもち、これらの支持ピン６は同じ方向を向き、こ
れらの支持ピン６により放熱器１が丁番状にゴム支持片
７に掛けられている。ゴム支持片７は保持板８により車
体４に固定されている。
下部固定車体部分９へ取付けるために、第１図および第
２図によれば、放熱器１の下タンク３の中央に円柱状ゴ
ムブロック１０が設けられて、角形板１１により放熱器
に保持され、側方フランジ１２をもっている。車体部分
りに取付（５） けられて後方へ開いている弾性保持締め金１３は、ゴム
ブロックＩＯＪ二にはまって、放熱器１の下部を固定し
ている。放熱器の側方への移動が不可能であるようにす
るため、保持締め金１３の幅はフランジ１２の間にある
ゴムブロック１０の幅に等しくされている。
放熱器１へ衝撃が加わると、ゴムブロック１０が保持締
め金１３から外れて、支持ピン６のまわりに第２図の矢
印１４の方向へ揺動する。ゴムブロック１０を矢印１４
とは逆の方向に保持締め金１３へ単に押込むだけで、放
熱器が再び初期位置へ容易に戻る。
車体から放熱器を取外すために、放熱器１は矢印１４の
方向へ揺動され、矢印１５（第１図）の方向へ移動され
る。放熱器の取付けは逆の順序で行なわれる。
実施例では支持ピン６は上タンク２に設けられているが
、」フランジの前あるいは後に設けることもできる。ゴ
ムブロック１０が下タンク３の前にあるようにすること
もできる。一方の支（６） 持ピン６が左を向き、他方の支持ピン６が右を向くよう
に支持ピンを配置することも可能である。この揚合保１
．１ｉ板８はねじにより車体に保持するのがよい。下タ
ンク３にある円柱状ゴムブロック１０の代りに保持ピン
だけを設ける場合、ゴムブロックを介して保持締め金１
３を車体に取付けるのが有利である。
【図面の簡単な説明】
第１図は自動車用放熱器の正面図、第２図はその側面図
である。 １・・・放熱器、２・・・上タンク、３・・・下タンク
、４，９・・・１１（体、６・・・支持ピン、７・・・
ゴム支持片、ＩＯ・・・ゴムブロック、１３・・・保持
締め金。 特許出願人　　ダイムラー−ベンツ・アクチェンゲゼル
シャフト （７） ＝１１５

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ■　自動車の走行方向に対して直角に放熱器の上部範囲
    にある水平な軸線のまわりに揺動できるように車体に支
    持されている放熱器の取付は装置において、放熱器（１
    ）が車体（４）に固定したゴム支持片（７）へ掛けるＩ
    こめその上タンク（２）の両側近傍に支持ピン（６）を
    備えており、その下タンク（３）の中央に円柱状ゴムブ
    ロック（ｌＯ）あるいは保持ピンが設けられて、車体（
    ９）に固定されて後方へ開く弾性保持締め金（１３）に
    はまっていることを特徴とする、自動車の放熱器の取付
    は装置。 ２２つの支持ピン（６）が同し方向に向くように設けら
    れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載
    の取付は装置。 ３　下タンク（３）にある円柱状ゴムブロック（１０）
    あるいは保持ピンが両側にフランジ（１２）を４ｍえ、
    これらフランジの相互間隔が保持締め金（１３）の幅に
    等しいことを特徴とする特許請求の範囲第１Ｊ？１に記
    載の取付は装置。 ４　下タンク（３）にある保持ピンがはまる保持締め金
    （１３）が、コムブロックを介して車体に取付けられて
    いることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の取
    付は装置。
JP58234443A 1982-12-16 1983-12-14 自動車の放熱器の取付け装置 Granted JPS59115422A (ja)

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