JPS5910623Y2

JPS5910623Y2 - 回転検出装置

Info

Publication number: JPS5910623Y2
Application number: JP16876978U
Authority: JP
Inventors: 弘幸天野; 直次榊原
Original assignee: アイシン精機株式会社
Priority date: 1978-12-07
Filing date: 1978-12-07
Publication date: 1984-04-03
Also published as: JPS5584571U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、車両の速度検出に用いられる回転検出装置に
関するものであり、更に詳しくは、トランスミッション
の出力軸からの駆動力によりローターを回転させ該ロー
ターの回転に応じて車両の速度検出を行なう回転検出装
置に関するものである。

従来のこの種の装置に於ては、トランスミッションの出
力軸と、スピードメーターのケーブルとの間に軸とシャ
フトとを同芯的に介装させると該シャフトはローターに
連結されていた。

そして、該トランスミッションの出力軸からの駆動力に
より、該軸、該シャフトおよび該ケーブルが同時に回転
され、該ローターの回転に応じて車両の検度検出を行っ
ていた。

ところが、該軸と該シャフトとが同芯的に連結されない
ことが有り得る。

そうすると軸の回転にムラが生じ、検出された速度に誤
差が生ずることになる。

従来は、か・る不具合が生ずることがないように、該軸
と該シャフトの夫々の連結部を精密に機械加工していた
が、それでも該軸と該シャフトとが同芯的に連結されな
いこともあった。

本考案の目的は、か・る不具合を除去した回転検出装置
を提供することにあり、その要旨とするところは、ロー
ターを回転させるシャフトが歳差運動ができるようにロ
ーター内周を段付構威にしたことにある。

以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて説明する
。

第１図および第２図に於て、回転検出装置１０は、トラ
ンスミッションケース（図示略）に連結されたスリーブ
１１とケース１２とを有している。

該スリーブ１１内には、トランスミッション出力軸（図
示略）と駆動的に連結された軸１３が配設されている。

そして、該軸１３の右端はシャフト１４の左端と連結し
ている。

すなわち、該シャフト１４の左端の小径部１４ａには
キー１４ｂが形威されており、該小径部１４ａが該軸１
３の右端に形戊されたキー溝１３ａ付の盲ボア１３ｂ
内に嵌入されている。

該シャフト１４の外周の一部には、４ケ所の角部１４
ａが形或されており、磁性体のローター１５の内周の小
径部１５ａと所定のクリアランスをもって遊嵌合して
いる。

そして該ローター１５は該シャフト１４によって回転さ
せられるようになっている。

また、該ローター１５の内周の右側には大径部１５ｂが
形威されており、該大径部１５ｂの軸方向の長さは該小
径部１５ａのそれよりも大きくなっている。

該ローター１５は、ベアリング１６を介して該ケース１
２に回転可能に支持されており、該ロ−ター１５の左端
フランジ外周に形或された歯１７はステータ１８内周に
形威された歯１９との間にキャップ２０を形或する。

コイル２１が巻かれたボビン２２は、ヨーク２３の内側
に固定されており、該ヨーク２３の右端は該ステータ１
８と、該ヨーク２３の左端から内方に突出するフランジ
２３ａは該スリーブ１１の側壁１１ａと夫々当接し
ている。

該ボビン２２の内側には永久磁石２４が配設されており
、該永久磁石２４の左端は該ヨーク２３のフランジ２３
ａと当接している。

そして、該永久磁石２４の右端と該ローター１５との間
には、スラストワツシャ２５が介装されている。

該コイル２１の両端は、該ボビン２２にカシメ止めされ
たクランプ２６に於て、リード線２７と共に電気的に接
続される。

尚、該シャフト１４の右端はスピードメーターのケーブ
ル（図示略）と連結される。

上記の構或に於ける作用を述べれば、トランスミッショ
ンの出力軸か゛回転すると、それに応じて軸１３および
シャフト１４が回転される。

そして、該シャフト１４に連結されたケーブルが駆動さ
れて計器に回転状態が表示される。

また、シャフト１４の回転は、シャフト１４と所定のク
リアランスを有して嵌合されたローター１５にシャフト
１４の径方向の振れを吸収して伝達される。

そして、永久磁石２４、ヨーク２３、ステータ１８、ロ
ーター１５、スラストワツシャ２５および永久磁石２４
を一巡する磁気回路は、ローター１５の歯１７とステー
タ１８の歯１９との間のキャップ２０により該ローター
１５の回転に応じて断続され、コイル２１にはローター
１５の回転に比例した出力電圧が励起される。

このとき、軸１３とシャフト１４とが同芯的に連結され
ていない場合は、シャフト１４は、ローター１５の内周
の大径部１５ｂの存在により歳差運動をすることができ
るので、軸１３の回転にはムラが生ぜず、検出速度に誤
差が生ずるようなことはなくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る回転検出装置の一実施例の断面図
、第２図は第１図■Ｉ−■■線に沿う断面図である。１３：軸、１４：シャフト、１５：ローター、１５ａ：
ローター内周小径部、１５ｂ：ローター内周大径部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

トランスミッションの出力軸と連結された軸と、一端が
該軸と他端がスピードメーターのケーブルと夫々連結さ
れ、外周の一部に角部が形或されたシャフトと、内周の
一部に該シャフト角部と保合可能に遊嵌合する小径部と
、他部に該シャフトの歳差運動を可能ならしめる大径部
が夫々形威されたローターとからなり、該ローターの回
転に応じて該トランスミッションの回転信号を電気的に
検出することを特徴とする回転検出装置。