JPS589959Y2 - 自転車用の錠 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自転車用の錠、特にフォークに取着するに適し
た錠に係る。

フォークに螺止しているネジの施錠状態における取外し
を困難とするため、従来より種々の提案がなされている
。

一般的には、フォークの半周面に嵌合した彎曲板に箱形
基板を螺止し、箱形基板に錠本体を嵌着することによっ
てこのネジを隠蔽すると共に、錠本体を螺止する別のネ
ジを、スポークに向って出没する口片によって隠蔽する
という構成がとられている。

しかるにこの場合は部品数が増加し、自転車のフォーク
への取着作業が煩雑になるという欠陥を伴っていた。

本考案は上記事情に鑑みてなされたものであり、下部で
支持筒に係止されたシリンダー鎧部を有し、口片が一体
に形成され、もしくは別体形成後離脱不能に固着された
回転体の周縁部に切欠きもしくは透孔などの凹孔を設け
、シリンダー鎧部をその鍵挿入口側で回転体に止着する
と共に、鍵挿入口側を段状に縮径した支持筒をシリンダ
ー鎧部と回転体の間の環状空隙に摺動自在に嵌着したコ
ンパクトな構成とすることにより、前記凹孔を利用して
前記彎曲板に直接螺止できると共に、施錠の際の回転体
の回動に伴って凹孔の位置が変りネジカ咄然に隠蔽され
るようにした錠を提供するものである。

本考案を以下、図に示した一実施例に基いてさらに具体
的に説明すると、図中符号１は口片２を有した回転体で
あって、上部の開口部の凹部１Ｃにシリンダ一部３の鍔
状頂部の下向きの小突起３ａが嵌合係止されて、該シリ
ンダ一部３と回転体１を一体に回転するように構成せし
める。

又、該シリンダ一部３と該回転体１との間の空隙４には
支持筒５の上方縮径部が摺回自在に、かつ回転体１の頂
部近傍の環状突起１ａに設けた下向きの小突起１ｂによ
って規正される角度範囲でのみ往復回動しうるべく嵌着
されている。

支持筒５の拡径部５ａ内面には、シリンダ一部３の底部
の段違部に当てがわれた四方凸起状円板６と、これを該
底部に係止しシリンダ一部３の、上方への離脱を阻止す
るＥリング７と、クリック用のコイルスブリング８とが
収納され、底蓋９によって下方より被覆されている。

シリンダ一部３は第８図に示すように、タンブラ一孔３
Ｃに数個のタンブラ−１４，１４・・・・・・がスプリ
ング１５．１５・・・・・・を介して嵌入されており、
該タンブラ−１４は上記スプリング１５によって常に外
方向に押されていて、該タンブラ−１４には中央に錠孔
１４ ａが穿設されている。

支持筒５とシリンダ一部３の係脱状態を説明すると第４
図ａと第４図すに示すように、まず第４図ａは鍵Ｋが挿
入されていない状態であって、タンブラ−１４，１４・
・・・・・はスプリング１５．１５・・・・・・によっ
て外方向へ押され、支持筒５の縦溝５ｂに凸入しており
、よってシリンダ一部３の支持筒５に対する回転が阻止
されている状態である。

そこで第４図すに示すようにシリンダ一部３の錠孔１３
より鍵Ｋを挿入するとタンブラ−１４の錠孔１４ａに鍵
にの上部が入り、タンブラ−１４がスプリング１５に抗
して、右方へ引っ込み、タンブラ−１４と支持筒５の縦
溝５ｂとの係止が解除され、シリンダ一部３は回転自在
な状態となる。

又、施錠状態においては、シリンダ一部３の下部に嵌め
込まれた四方凸起状円板６がコイルスプリング８により
上方へ押されている為、第４図ａに示す如く、四方の凸
起が支持筒５の内面凹部５ａに嵌入して支持筒５に対す
るシリンダ一部３の回転が阻止されており、第４図すに
示すように鍵Ｋを挿入するとシリンダ一部３がコイルス
プリング８に抗して下方に押されて、四方凸起状円板６
と支持筒５の内面凹部５ａとの係止が解かれてシリンダ
一部３が回転自在となる。

尚、この時、回転体１とシリンダ一部３は一体に回転す
る。

支持筒５下部の側方への膨出部分にはネジ貫挿用の透孔
１０，１０を対向状に穿設し、これに対応して前記回転
体１の周縁には切欠き１１．１１を刻設したことにより
、該透孔１０，１０と該切欠き１１．１１が一致すれば
取付ネジＭの挿入螺着ができ、不一致の状態すなわち施
錠状態においては該取付ネジが回転体によって隠される
構造としである。

尚この隠蔽作用をさらに完全にすべく回転体の切欠き１
１．１１においてその下面に突部１２，１２が対設され
ている。

上記実施例についての使用方法と作用を説明すると、第
１〜６図は開錠状態のものであり、特に第１〜３図に示
したように、取付ネジＭ、Ｍをそれぞれ透孔１０，１０
と切欠き１１．１１とに貫挿し、フォークＦの裏面に嵌
合された彎曲板Ｗに螺止するのみで錠の取付けが完了し
、施錠のためには鍵Ｋを挿入して例えば矢印Ｔ方向（第
１図）に回転体１を帯同したシリンダ一部３を９０°回
動させればよい。

この結果第７図の如く、口片２はスポークＳ、Ｓの間に
介入すると共に前記取付ネジＭ、Ｍが回転体１に隠蔽さ
れるので、ドライバー等による錠体取外しは不可能とな
る。

本考案は上記実施例に何ら限定されず、例えば回転体１
の外郭形状を角柱状とし、あるいはこれを大径として前
記切欠きに代えて透孔を穿設し、また前記の切欠き間の
下面の突部１２，１２を省略すること、クリック機構を
前記と全く異るものとすること、さらにシリンダ一部と
回転体との止着の手段を前記の係止でなくロウ付けなど
とすること等々は全て必要に応じて任意に設計し得る事
項である。

以上詳述の如く本考案になる錠は、簡潔しかもコンパク
トな構成であり部品数が少く製造容易、製造費低置であ
るに止まらず、操作簡易かつ卓越した破錠防止機能を有
し、該機能に即した意匠的効果を賦与しうるなど、その
効果は極めて多岐にわたるものである。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は平面図、
第２図は縮少正面図、第３図は縮少左側面図、第４図ａ
は施錠状態における第１図のＡ−Ａ線断面図、第４図す
は開錠状態における第１図のＡ−Ａ線断面図、第５図は
第１図のＢ−Ｂ線断面図、第６図は底面図、第７図は施
錠状態を示した縮少左側面図、第８図は分解状態を示す
縮少した斜視図である。 １・・・・・・回転体、２・・・・・・口片、３・・・
・・・シリンダ一部、５・・・・・・支持筒、５ｂ・・
・・・・縦溝、１０．１０・・・・・・透孔、１１゜１
１・・・・・・切欠き、Ｍ、Ｍ・・・・・・取付ネジ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダー錠機構を用いた自転車の錠において、シリン
   ダ一部３を支持筒５に摺動自在に挿嵌して更に該シリン
   ダ一部３の下部を上記支持筒５の内面に可摺動に係止せ
   しめる一方該シリンダ一部３をその頂部で回転体１に止
   着し、該回転体１に口片２を一体形成もしくは別体形成
   後固着せしめ、回転体１の周縁部に切欠き１１’、’ｌ
   ’１等の凹孔を対設すると共に、前記シリンダ一部のタ
   ンブラ−１４，１４・・・・・・を係脱する縦溝５ｂを
   支持筒５の縮径部に刻設せしめ、該支持筒５を、前記シ
   リンダ一部３と回転体１の間の空隙に所定角度範囲内で
   摺回自在に嵌着し、さらに支持筒５の下部巾広部に穿設
   された取付ネジＭ、Ｍ貫挿用の透孔１０，１０を、開錠
   状態において前記回転体１の切欠き１１．１１等め凹孔
   と連通し、一方、施錠状態において該透孔１０゜１０が
   前記回転体１によって隠蔽されるべく構成したことを特
   徴とする自転車用の錠。