JPS589794Y2 - 車両用窓ガラス代用板 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は車両用窓ガラス代用板に関し、詳しくは、事
故等により車両用窓ガラスが破損した場合、破損したガ
ラス板の窓枠に応急的に嵌め込１れる車両用窓ガラス代
用板に関する。

通勤ラッシュによる混雑、あるいは外部からの投石など
により運行中の車両の窓ガラスが破損される場合がある
。

従来、このような場合、破損した窓ガラスの窓枠に、窓
ガラス板と同大の板材を当てがい、適当な手段で固定す
ることにより応急処置を行なっていたのであるが、破損
された窓ガラスが、例えば第１図に示す乗降用ドアなど
に取付けられた窓ガラスのように、窓ガラス板Ａが断面
Ｈ型状のシール材Ｂを介して窓枠Ｃに固定されるいわゆ
る嵌め殺し式に構成された窓枠である場合、窓枠Ｃには
、シール材Ｂ嵌合用の突条Ｃ１があるのみで他に嵌合用
部材は全くないため、板材を固定するのが困難であり、
結局、このような場合、窓枠Ｃの表裏両所から鉄板、あ
るいはベニヤ板などを当てがい、両者をボルトなどで締
結して窓枠Ｃをサンドイッチ状にはさんで窓を塞ぐこと
が行なわれていた。

ところで、上記による場合、取付作業に手間が掛る上、
車内からの視界がいちじるしく遮ぎられるといった欠点
があり、また振動により板材が外れるかそれがあるなど
の欠点があった。

一方、車両の窓ガラスの破損事故は、年間千件以上にも
達し、ひんばんに生じるガラス破損事故に対し、前記手
段により対処するのは、安全、確実性及び作業の迅速性
に欠け、適当でないなどの欠点があった。

この考案は上記に鑑み車両等の窓ガラスが破損されても
、迅速に対処でき、安全、確実であり、しかも車内から
の視界も全くさえぎられることのない車両用窓ガラス代
用板を得ることを目的としてなされたものであって、窓
ガラス板を断面Ｈ型のシール材を介して窓枠に形付ける
形式の車両用窓枠に取付はす恥窓ガラス板とｅ１テ同大
に形成された合成樹脂製の透明板と、該透明板の少なく
とも一面側の周縁に枠状に固定された金属製補強板と、
該補強板上の適所に当てがわれて締結部材により着脱自
在に取付けられろ平板状基部及び該基部より先端側が前
記車両用窓枠のＨ型シール嵌合用凸条部を前記補強板表
面との間に挾持し得るようかぎ状に折曲された取付金具
とから構成されていることを特徴とするものである。

次に、この考案を実施例により説明する。

第２図は、この考案の実施例の斜視図、第３図は実施例
の取付状態を示す断面図である。

この考案の車両用窓ガラス代用板１は、車両用窓枠Ｃ（
第１図）に嵌め込１れる窓ガラスＡとほぼ同大に形成さ
れた、望捷しくはアクリル樹脂等の合成樹脂製の透明板
１１と、この透明板の一面側の周縁に枠状に固定された
アルミ、或いは鉄製の補強板１２と、この補強板１２及
び透明板１１を貫通して穿設したボルト孔１３′に挿通
したボルト１４により前記補強板上の適所に固定される
取付金具１５とから構成されている。

上記取付金具１５は、第４図に拡大して示すように、先
端部１５Ａが、車両用窓枠Ｃのシール嵌合用突条Ｃ１を
補強板１２表面との間に挾持し得るようかぎ状に曲折さ
れ、また基部１５Ｂに金具１５が透明板１１の外周方向
へ移動し得るよう長孔とされたポル［付札１５Ｃが穿設
されて構成されている。

上記車両用窓ガラス代用板１を窓枠Ｃに取付けるには、
捷ず、破損したガラス板及びシール材を窓枠から摩り除
き、窓ガラス代用板１を窓枠の外側あるいは内側のいず
れかより、補強板１２が窓枠Ｃのシール嵌合用突条Ｃ１
の側面に当接するよう蟲てかい、次に、取付金具１５を
それぞれ外周方向へ移動させて、取付金具先端１５Ａと
補強板１２の間に、前記突条Ｃ１を挾むようにし、それ
ぞれの取付金具１５のボルトを強く締め付けて固定する
ものである。

上記実施例として、透明板１１の一面側に補強板１２を
堆付けた場合を示したが、透明板１１の補強をより良好
にするため、透明板１１の表裏両面の周縁部に補強板１
２を固定する構成としてもよい。

また、取付金具１５は、上記実施例の他に第５図に示す
ように、補強板１２表面上にレバー１５Ｃを回動自在に
枢着し、このレバー１５Ｃを回動させることにより窓枠
Ｃのシール材嵌入用凸条Ｃ１を挾持するように構成して
も良い。

尚、上記実施例における補強板１２は、透明板１１を補
強すると共に、窓枠Ｃへの取付状態を強固に、かつ確実
にするために用いられるものであるから、少なくとも補
強板１２は、窓枠Ｃの突条Ｃ１側面に当接するよう透明
板１１より延出されて取付けられる。

この考案は以上のように構成されているから、従来、窓
ガラスが破損された場合、応急的に窓を塞ぐのが困難で
あったいわゆる殺し式の窓枠であっても容易に応急的な
処置を行なえ、しかも窓ガラス代用板１は、窓枠Ｃに対
し、取付金具１５により強固に締着されるから外れたり
する釦それはなく、安全確実であり、また、本体部は合
成樹脂製の透明板であるから、取付後も車内からの視界
は全く損なわれろことがない上、構造も簡単であり、軽
量であるから、持ち運びにも便利であるなど種々の実用
的効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例が用いられる窓枠を示した断面
図、第２図は、この考案の実施例の斜視図、第３図はこ
の考案の実施例の使用状態における断面図、第４図は実
施例の要部拡大斜視図、第５図は他の実施例の要部拡大
斜視図である。 １・・・車両用窓ガラス代用板、１１・・・合成樹脂製
の透明板、１２・・・補強板、１５・・・取付金具、１
５Ａ・・・取付金具先端、１５Ｂ・−・取付金具基部、
Ａ・・・窓ガラス板、Ｂ・・・断面Ｈ型のシール材、Ｃ
・・・窓枠、Ｃ１・・・突条。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 窓ガラス板を断ｆｆ１Ｈ型のシール材を介して窓枠に取
   付ける形式の車両用窓枠に取付けられる窓ガラス板とほ
   ぼ同大に形成された合成樹脂製の透明板と、該透明板の
   少なくとも一面側の周縁に枠状に固定された金属製補助
   板と、該補強板上の適所に当てかわれて締結部材により
   着脱自在に取付けられる平板状基部及び該基部より先端
   側が前記車両用窓枠のＨ型シール嵌合用凸条部を前記補
   強板表面との間に挾持し得るようかき状に折曲された取
   付金具とから構成されていることを特徴とする車両用窓
   ガラス代用板。