JPS587201B2 - 前照灯 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は新規な前照灯に関し、特に、灯室内の湿気を除
去して灯室内の外部との温度差によってレンズ内面や反
射鏡にくもりが生じるのを防止し、これによって灯具の
配光性能を損なわないようにした新規な前照灯を提供し
ようとするものである。

自動車用の前照灯は密閉型、即ちボデーとボデー前面に
被着されたレンズとによって形成された空間（灯室）内
に光源を封入しこれを外部から遮断した型式のものが多
く用いられているが、オールグラス製のシールドビーム
電球以外は灯室を外部のあらゆるものから完全に遮断す
ることは困難である。

例えば電球口金には開口部や隙間かあるためボデー外に
突出している電球口金を通じてボデー背而に付着した水
分が点灯時に蒸発して灯室内に侵入するということもあ
る。

このように灯室内に侵入した水分はレンズや反射鏡面の
低温部分で露結し、くもりを発生する。

また、電球口金部に付着した水分が消灯時の灯室内の圧
力低下により灯室内に吸入され、これらが点灯時や日光
直射による熱によって蒸発し露点を結んでくもりを発生
する。

さらに、外部からの水分の侵入が無い場合でも、灯室内
に残留する水蒸気が外界の急激な温度低下により、露点
を結んでくもりを生ずる場合がある。

そして、上記のようなくもりがレンズ内面や反射鏡面に
発生すると、それらはレンズからの光の透過量を減じた
り、反射鏡の反射効率を低下させるため、前照灯の配光
性能を阻害する結果となる。

そこで、従来から、上記の如きくもりの発生を防止する
ために種々の試みが為されているが、何れも十分にその
目的を達成しているものとは云えない。

まず、電球口金の改良やこれに被着するゴムキャップの
改良等によりシール性を向上させる方法が考えられるが
、いくらシール性を向上させても完全に侵水を防止する
ことは困難であり、不可能ではないにしても、著しいコ
ストアップを招くことになる。

また、ある程度の侵水はやむを得ぬものとして、灯室の
下方部に排水口を設けて、灯室内に侵入した水分を排水
口から灯室外に排出してしまう考えもあるが、排水口だ
けで灯室内に侵入した水分を完全に灯室外に排出するこ
とは困難であり、場合によっては数グラムもの水分が水
滴となって灯室内に残留することがあり、これだけの量
の水分は、点灯時の熱や外部からの熱によって蒸発し、
灯具にくもりを発生するには充分な量である。

さらに、シリカゲル、硫酸カルシウム、活性アルミナ等
の吸湿剤を灯具に取り付け、これによって灯室内の水分
を除去する方法が考えられているが、この方法によると
きは、吸湿物質の吸湿速度と吸湿量とによって制約があ
り、吸湿物質が飽和すれば効果を失ない、また、吸湿速
度を上回る浸水があればやはり灯室内の湿度を低下させ
ることができない。

以上の点に鑑み、本発明は上記した方法とは全く異なる
原理にもとずく方法によって灯其内のくもりの発生を防
止しようとするもので、前方開口部を有するボデー内部
に反射鏡を備え前記ボデーの前方開口部に正面形状略長
方形を為すレンズを被覆して成る灯室の上部及び下部に
外部と連通する空気孔を形成したことを特徴とする。

前照灯を点灯すると、灯室内の温度は上昇し、灯室内表
面に付着、吸着していた水分は蒸発、脱着し、加温され
た灯室内の空気中に放出され、灯室内空気が含有する水
分の量は急激に増大する。

また、これと同時に灯室内では温度差による対流が生じ
る。

そこで、上記したように灯室上部に空気孔を設けておけ
ば、この空気孔から水分を含んだ空気が対流によって排
出され、従って、灯室内にあった水分も外へ放出される
ことになる。

また本発明の前照灯においては灯室下部にも空気孔が設
けられているため、上記対流による効果が一層助長され
る。

以上のように、本発明によれば、ほとんど完全にレンズ
や反射鏡のくもりを防止することができる効果がある。

以下に本発明をより良く理解できるように、具体的実施
例を示す図面に従って詳細に説明する。

前照灯１は、合成樹脂製のボデー２と、該ボデー２の前
部開口を覆うレンズ３と、ボデー２とレンズ３とによっ
て画成された空間（灯室）４内に配置された反射鏡５と
、そして光源部（フィラメント）６が反射鏡５に対して
所定位置にあるように配置された電球７とから成る。

ボデー２の開口縁部には外方へ延びるフランジ８が一体
に形成されており、該フランジ８の前面にレンズ３の後
端縁がガスケット９を介して突接され、この状態で適宜
の手段によってレンズ３はボデー２に固定される。

ボデー２の後部は開口１ロされている。ボデー２の下方
部に設けられたフランジ８の前面には溝１１が形成され
ており、この溝１１は中央部でボデー２の下方部肉厚内
を貫通して形成された通孔１２によって外部と連通され
ている。

１３は溝１１をボデー２の側部下方でボデー２の内側と
連通させる切矢口で、溝１１は水平に延びた部分の両端
部から稍立ち上げられて前記切欠口１３に連らなってい
る。

しかして、フランジ８前面上に溝１１前面を覆うように
ガスケット９が配置されることによって、前記通孔１２
と切欠口１３とを連結する空気通路が形成され、これに
よって、灯室４が外部と連通される。

反射鏡５は金属製でその後部には開口が形成され、該開
口から後方へ突出した筒状の受部１４が形成され、該受
部１４に電球７の口金部に固着されたフランジ１５が内
嵌状に固定される。

１６は反射鏡５の一方の側縁略中央部の裏側に固定され
たブラケット１７に取り付けられた合成樹脂製のボール
受体で先端がボデー２に捩じ込まれた支点ロンド１８の
他端に形成されたボール１９が嵌合され、ここにボール
ジョイントが構成される。

２０は反射鏡５の他方の側縁略中央部の裏側に固定され
たブラケット２１に固定された合成樹脂製のナットであ
る。

２２はアジャステイング吊ツドで中間部がボデー２に回
転自在に且つスライド不能に嵌挿されており、先端部が
前記ナット２０に螺合されている。

アジャステイングロツド２２の中間部には一体の鍔２３
が形成されており、ロツド２２はボデー２に形成された
挿通孔２４に鍔２３がボデー２の後面に当接するまで挿
通される。

それから、中央にロツド挿通孔２５が形成された合成樹
脂製のキャップ２６をその挿通孔２５にロツド２２の鍔
２３より後部を挿通してキャップ２６の側線前端をボデ
ー２の後面に溶着等により固定し、これによりロツド２
２はボデー２に対して回転自在に且つスライド不能に支
持される。

尚２７は防水を図るために鍔２３とボデー２後面との間
に介在されたＯリングであり、２８はキャップ２６の位
置決め用の突起である。

２９は周而に辷り止め用のローレット加工３０を施され
たつまみで、ロツド２２が上述のようにボデー２に取り
付けられた後ロツド２２の後端に固定される。

しかして、このアジャステイング頭ノド２２を回転動作
すると、その先端がナット２０に対し捩じ込みあるいは
捩し戻され、従って、ナット２０の位置がボデー２に対
して接近しあるいは離間する。

そして、このような、ナット２０、ブラケット２１、ア
ジャステイングロツド２２による機構は前述のボール受
体１６とブラケット１７と支点ロンド１８とから成るボ
ールジョイント部の下方にも設けられ、従って、反射鏡
５はボデー２に対して角度調整自在に３点にて支持され
ることとなる。

３１はボデー２の後部開口を閉塞するゴム力バーで、そ
れぞれ厚肉に形成された環状のボデー取付部３２及び同
じく環状の電球嵌着部３３とこれら両厚肉部３２．３３
の間を連結する薄肉の連結部３４とが一体に形成されて
成る。

ボデー取付部３２の内側面には環状の溝３５が形成され
ていて、該環状溝３５がボデー２開口部１０の後端縁に
形成された環状のフランジ３６と嵌合され、これによっ
てボデー取付部３２がボデー２に取り付けられる。

また、ボデー取付部３２の先端は先に行くに従って薄肉
にされ環状の唇状部３７とされ、この唇状部３７がボデ
ー２の後面と密接され、この部分かシールされる。

３８はボデー取付部３２の上方部において連結部３４と
の間に形成された通路で、カバー３１の内側と外側とを
連通している。

そして、環状の電球嵌着部３４は反射鏡５の受け部１４
から後方へ突出された電球７０口金３９に外嵌され、こ
れによって、ボデー２後部と反射鏡５後部との間にでき
た空間が通路３８部分を除いて閉塞される。

４０はボデー２の前端縁下方に設けられた通孔１２の後
部開口に連結されたパイプで、垂下部４１の下端に水平
部４２の中央が連結されており、正面から見て逆丁字形
を為している。

しかして、上記の如き自動車の前照灯において、電球７
が点灯されると、灯室４内の温度が高くなり中の空気の
対流が起こる。

そして、この対流は灯其上方部において外部と連通ずる
通路３８が設けられているため、温度が高くまた水分を
多く含んだ空気は上方通路３８から外部へ放出され、替
りに、パイプ４０、通孔１２、溝１１、切欠口１３を経
て灯室４内に外気が導入され、灯室４内の水分が次々と
灯室４外に排出され、くもりの発生を防止する。

尚、図示した実施例の如く正面形状が角形の前照灯にあ
っては、レンズのコーナ一部分には光の当る量が少なく
、これらの部分では温度が低く、浸水があった場合、こ
れらの部分で露点を結びくもり易い。

そして、第５図に梨地模様で示す如くレンズの下側コー
ナー（第５図Ａ）やレンズ及びボデーの下方部（第５図
Ｂ）にくもりが残り易い。

そこで、上記実施例に示した如く、下側から導入された
外気が灯室の下側両側部（上記実施例では切矢口１３．
１３）から灯室内に入るようにしておけば、レンズの下
側コーナ一部やレンズ及びボデーの下方部に外気が良く
当ることになるため、これら部分のくもりを防止し若し
発生した場合でもそれを早急に取り去ることができる。

また、パイプ４０の形状を上記実施例における如く逆丁
字形にしておくと、この部分からの水やほこり等の侵入
を防止することができるが、かかる目的のためには、逆
丁字形の他にも種々考えられ、その２，３０例を第６図
に示す。

第６図Ａのもの４０′は通孔１２に連結される水平部４
３と垂下部４４さがＬ字状に形成されて成るものであり
、これでもかなりの程度まで水分やほこり等の侵入を防
げる。

第６図Ｂのもの４０″は、第６図Ａのものの垂下部４４
の下端から更に直角に水平方向に延びる下側水平部４５
を連設したものである。

第６図Ｃのもの４０″は第６図ＡのＬ字形の垂下部４４
下端に更に水平部４６の中央部を連結し、水平部４６の
両端に垂直部４７．４７の中央部を連結して成るもので
ある。

そして、これらパイプ４０〜４０″の性能をＪＩＳ，Ｄ
５５００により、ダスト試験槽の中にボルトランドセメ
ント５ｋｇを１５分間に２秒間圧縮空気で噴射し、槽内
に一様に分散させ、この中に第１図〜第４図に示す構造
（７）１３．２Ｖ，６０Ｗ（７）前照灯を入れ、これを
１５分間点灯し、後１５分間消灯するサイクルを連続５
時間繰り返えした後と、試験前における配光中の最高光
度部分を比較してみると、４０′（第６図Ａ）は約１０
％低下で充分に実用に耐えることがわかった。

そして、各パイプを用いた場合の光度低下率は、４０”
（第１図Ｂ）は８．７係、４０（第１〜４図）は３．０
％４０”′（第６図Ｃ）は１．０条であった。

４０及び４０”′にあってはほとんどほこりが侵入しな
いことがわかる。

第７図は、上部空気孔の別の例を示す。

即ち、ボデー２のフランジ８の上部中央に稍厚肉の部分
４８を設け、該部分４８をクランク状に貫通してフラン
ジ部（４８）１部とボデー２内側とに開口する通孔４９
を設けて成るものである。

これは、上記実施例において通路３８に替えて設けても
良いし、または通路３８と共に設けても良い。

第８図は、上部空気孔の更に別の例を示すものである。

５０はボデー２のフランジ８の上方部に形成された溝で
、その中央部にて切欠５１によってボデー２内側に開口
し、又両側部において切欠５２，５２によって外部に開
口している。

しかして、この前面にガスケットが当てがわれ更にレン
ズが被着されると、中央で灯室内と両側で灯外と連通さ
れた通路が構成されることになる。

このように、上部空気孔をフランジ８に設けた溝５０に
よって形成すると、前述実施例のように下部空気孔を溝
１１によって形成した場合、ガスケット９の締付圧が上
下で不均衡になるのを避けることができる。

尚、溝５０は外部に対して両側部でなく後方へ開口させ
ても良い。

尚、上記実施例においてはボデー２と反射鏡５とが別体
で且つ両者の間に間隙があるものについて説明したが、
このようなものに限らず、ボデーと反射鏡とが同一部材
であるもの、あるいはボデーと反射鏡とが別体ではある
が両者間に間隙の無いもの等に適用してもきわめて有効
である。

しかしながら、上記実施例におけるように反射鏡とボデ
ーとの間に間隙があるものにおいては、反射鏡の両面が
空気流に触れるため、除湿される面積が大きくなって短
時間のうちにくもりが除去されより効果的である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明前照灯の実施の一例を示すも
ので、第１図はレンズとガスケットとを外した状態の正
面図、第２図はレンズとガスケットを取り付けた状態で
第１図の■一■線に沿って切断した図、第３図は同じく
第１図の■−■線に沿って切断した図、第４図も同じく
第１図の■一■線に沿って切断した図、第５図はくもり
の生じやすい箇所を示す図でＡは正面図、Ｂは中央縦断
面図、第６図はパイプの変形例を示す斜視図、第７図は
上部空気孔の変形例を示す要部縦断面図、第８図は上部
空気孔の更に別の変形例を示すボデーの正面図である。 符号の説明、１・・−・・・前照灯、２・・・・・・ボ
デー、３・・・・・・レンズ、４・・・・・・灯室、５
・・・・・・反射鏡、１２，３８，４９・・・・・・空
気孔。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 前方開口部を有するボデー内部に反射鏡を備え前記
   ボデーの前方開口部に正面形状略長方形を為すレンズを
   被覆して成る灯室の上部及び下部に外部と連通ずる空気
   孔を形成したことを特徴とする前照灯。 ２ 前方開口部を有するボデー内部に反射鏡を備え前記
   ボデーの前方開口部に正面形状略長方形を為すレンズを
   被覆して成る灯室の上部及び下部に外部と連通ずる空気
   孔を形成した前照灯において、反射鏡背面とボデーとの
   間に適宜間隔を形成したことを特徴とする前照灯。 ３ 前方開口部を有するボデー内部に反射鏡を備え前記
   ボデーの前方開口部に正面形状略長方形を為すレンズを
   被覆して成る灯室の上部及び下部に外部と連通ずる空気
   孔を形成し、灯室の上部に形成される空気孔は灯室の略
   中央部に位置せしめると共に灯室の下部に形成される空
   気孔は灯室の両側部に位置せしめるようにしたことを特
   徴とする前照灯。 ４ 前方開口部を有するボデー内部に反射鏡を備え前記
   ボデーの前方開口部に正面形状略長方形を為すレンズを
   被覆して成る灯室の上部及び下部に外部と連通ずる空気
   孔を形成し、前記反射鏡背面とボディーとの間に適宜空
   間を形成し、更に灯室の上部に形成される空気孔は灯室
   の略中央部に位置せしめると共に灯室の下部に形成され
   る空気孔は灯室の両側部に位置せしめたことを特徴とす
   る前照灯。