JPS58586Y2 - 着脱式屋根の取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は着脱式屋根を有する自動車の屋根構造に関す
るもので屋根の着脱は、車体中央に向って車体側方から
差込むようにおこない、着脱を容易、確実にすることが
できる屋根を提供することを目的とするものである。

従来自動車の屋根開口部に着脱される屋根は、第８図乃
至第１２図に示すように固定屋根１の少なくとも一箇所
に設けられた掛＋ｈ部２に、着脱屋根３の被掛七部４を
掛＋ｈＬ、被掛止部の反対側にあるロック装置を、固定
屋根に設けたロック用孔にロックすることにより着脱屋
根を載置していた。

これら公知の着脱式屋根において、被掛医部４を掛止部
２に差込むには着脱屋根が大きい場合、重い場合には操
作しにくく、不便であるのみななず、掛止部２は通常１
箇所或は２箇所であって確実にロックされにくい。

又掛ｋが不完全なま＼掛＋ｈ部と反対側にあるロック装
置を作動させると、ロック装置はロックされてしまうこ
とがあり、この場合、着脱屋根が不完全に載置されるこ
とになる。

更に又シールを確実にするためにウエザースｌ−ＩＪツ
ブと着脱屋根が強固に密着するように形威しであるので
掛七部に差込みにくい等の欠点があった。

この考案はこれらの欠点を除去しようとするものである
。

図面に示す実施例について、この考案を説明すれは次の
通りである。

着脱屋根２１は第６図に示すようにサツシュ２１ａに透
明ガラス２１ｂが嵌め込まれていて、サツシュの裏面の
前側部２２と後側部２３とに適宜数のスライダー２４を
取り付ける。

このスライダーはＬ形に屈曲し、その屈曲横片２４′は
インナーパネル２５の下面と接触するように突出してい
る。

インナーパネル２５の下面には第１図に示すように、ス
ライダー２４が接触するスライド用板２６を固定し、ス
ライド用板２６の先端は上方に屈曲されて、アウターパ
ネル２７の先縁と重合してインナーシール（ウェザ−ス
トリップ）２８の先縁に取付ける。

内張り２９の先端を、スライダー２４が作動する部分切
欠いて、インナーパネル２５の先端と内張り２９先端と
の間でスライド用溝３０を構成する。

このスライド用溝３０は内張先縁に設けたラバー３１で
塞がれている。

屋根開口部４１の前部固定屋根４２後縁と後部固定屋根
４３前縁に設けたスライド用溝３０は車体側方が開［］
されており、開口端部は着脱屋根２１のフィニッシャ−
２１ｃの内側前後端に設けたシールでふさがれている。

尚、第１３図、第１４図中７はフィッシャー、８は端シ
ール、９はアラクーシール、１０は内張、１１はサツシ
ュ、１２はインナーシール、１３は垂直壁、１４は段部
、１５は突部、１６は水抜孔、１７はウェザ−ストリッ
プである。

シールはインナーシール２８、アウターシール３２の二
重シールでなくともよく一つのシールでおこなってもよ
い。

又第４図に示すように突出部のないインナーパネルでも
容易に実施することができる。

４５は中央固定屋根、３３はカバー４６は取付ボルト又
はリベット、４７はハンドル、４８はロック装置、４９
はピラーである。

猶ロック装置はハンドル４７により着脱屋根２１のフィ
ニッシャ−２１ｃの端面に出没するピンを固定屋根の前
後縁に設けたロック孔に係脱してコンクの係脱をおこな
う。

この考案はインナーパネル２５と内張り２９との間のス
ライド用溝３０に着脱屋根２１のスライダー２４の横片
２４′を挿入し摺動して着脱屋根２１を屋根開口部４１
に取付け、ロック装置によりロック固定する。

この考案は以上述べたように、着脱屋根を差込式にした
＼め、着脱屋根を不完全に載置してロックすることがな
い。

又固定部分の略中央部に設けた掛ロー装置に掛出−する
のと異なり、屋根の着脱操作をおこなう人と近い位置で
スライダーをスライダー用溝に挿入すれはよいのである
から、比較的大きな又重量のある着脱屋根でも操作が容
易である。

又インナーパネルとアウターパネルの突出部下面をスラ
イド用溝とした＼め特別のスライド用ガイドレールを設
ける必要がなく、又レールに特別なシール等を設ける必
要もないから構造極めて簡単である。

又スライダーとウェザ−ストリップ（インナーシール）
の弾発力とにより着脱屋根を強固に支えることができる
。

又固定屋根の開口部周縁（アウターパネルとインナーシ
ールの間）には揚土用部品等を設ける必要が無いためシ
ールが確実である。

又スライドして差込んだ後ロック装置を車体の前後方向
にピンを挿入して止めるので車体側方に着脱屋根が脱外
することはない。

更に又一般にインナーパネル下面（内張りの先端部天井
）は曲がりが少ないため、ウェザ−ストリップの弾発力
とあいまって容易に実施することができる（理想的には
直線状態がよい）等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は着脱屋根を挿入した状態の固定屋根の縦断面図
、第２図は着脱屋根を外した状態の固定屋根の縦断面図
、第３図は中央固定屋根部分の縦断断面図、第４図はイ
ンナーパネルの他の実施例を示す縦断面図、第５図は固
定屋根の斜視図、第６図は着脱屋根の斜視図、第７図は
前部固定屋根又は後部固定屋根を屋根開口部側から見た
状態の中央固定屋根を一部断面で示した正面図、第８図
は公知の固定屋根の一部の斜視図、第９図乃至第１２図
は公知の着脱屋根と固定屋根の係虚状態の種々の態様を
示す一部の縦断面図、第１３図はこの考案の着脱屋根の
一部の斜視図、第１４図はこの考案の固定屋根の一部の
斜視図である。 ２４・・・スライダー ２４′・・・スライダーの水平
片、２５・・・インナーパネル、２０・・・スライド用
板、２９・・・内張り、３０・・・スライド用溝、４８
・・・ロック装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インナーパネルの下面にスライダーが摺動するスライド
   面を設け、このスライド面は車体側方から車体中央に延
   びかつ車体側方端は開口して固定屋根の開口部前後縁に
   設けた固定屋根と、取付部以外は略り形を形成し、Ｌ形
   の水平片は前記固定屋根のインナーパネル下面のスライ
   ド面に接触するスライダーを屋根前後両端部に設けた着
   脱屋根から成り、固定屋根と着脱屋根とをロックするた
   めのロック装置を設けて成る着脱式屋根の取付構造。