JPS5853260Y2 - 簡易物品運搬車 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、一枚の後側枠と、互いに対向姿勢に配置され
、かつ、少なくとも一方のものが前記後側枠の前面側に
重ね合わせた折畳み姿勢に揺動切換え可能な状態で前記
後側枠の両端に連結の左右一対の側枠ならびに、これら
三枚の側枠で四重れた空間の下端部に配置された物載せ
底枠とからなり、かつ、前記後側枠の左右両端部と前記
左右側砕前端近くとには、前記三枚の側枠で四重れた空
間の内方側に突出する状態で各側枠下端の水平枠部材の
下面に固着した板状ブラケットを介して移動車輪を取付
けて成る簡易物品運搬車の放良に関する。

上記の如く構成された簡易物品運搬車においては、非使
用時に一方の側枠を後側枠に対して重なり合うように折
畳むことで全体形状を平面視り字状となし、又このよう
にＬ字状に折畳豊れたものを複数個、密接状態に集合さ
せることにより運搬車群を比較的狭いスペース内に、コ
ンパクトにしかも安定良く普とめることができる実用効
果があり、又、各板状ブラケットを内方側突出状態に固
着することにより、運搬車の外観体裁を良好化しである
。

而して、本考案はこのような構成の簡易物品運搬車にお
いて、前記移動車輪の取付は構造を考察したものである
。

即ち、この種の簡易物品運搬車にあっては一般に （イ）左右両側枠のうち揺動がわの側枠を後側枠前面側
に重ね合わせるように折畳んだとき、この揺動側枠の下
端水平枠部材に内方側突出状態で固着の板状ブラケット
を、後側枠の下端水平枠部材の下方に回り込み位置する
ように構成しなければならず、しかも （ロ）後側枠、左右側枠前端 物載せ底枠が水平姿勢にあるときその周辺部を載置支持
する関係から互いにほぼ同一高さ位置に設けなければな
らないという制約条件があり、従って製作誤差や手荒な
取扱い等に起因して後側枠の水平枠部材が揺動側枠の水
平部材に対し相対的に低位となるような位置ずれが生じ
た場合、従来では、揺動側枠の折畳み時にこの側枠下端
の板状ブラケットが後側枠下端の水平枠部材に対し、そ
の下方に回り込首ずに衝突し、その結果、両者の変形、
破損を招いたり、揺動側枠が後側枠に平行とならないた
めに複数個の運搬車の密接集合（ネスティング）に支障
を来たしたりするという欠点があった。

本考案はかかる実情に鑑みたもので、頭記構成の簡易物
品運搬車にふ〜いて、前記後側枠がわの前記板状ブラケ
ットとそれらの下端水平枠部材との間にスペーサ一部材
を挾在させであることを特徴とする。

即ち、前記スペーサ一部材の存在により、揺動側枠を折
畳み揺動したとき、この揺動側枠に固着の板状ブラケッ
トの上面と、後側枠の水平枠部材の下面との間に、スペ
ーサ一部材の高さ分だけの隙間を確保することができる
ため、たとえ製作誤差や手荒な取扱い等に起因して雨水
平枠部材間に前述の如き位置ずれが生じていたとしても
、前記揺動側枠の板状ブラケットを後側枠の水平枠部材
ノ下方にスムースに回り込１せることかでき、故に揺動
側枠の折畳みを、所期通りの姿勢に容易かつ迅速に行な
うことが可能となった。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図に示した簡易物品運搬車は、一枚の後側枠１の巾
方向両端に、互いに相対向する左右両側枠２，２を、後
側枠１に対し直交する状態で、かつ一方の側枠２が後側
枠１の前面側に重ね合わせた折畳み姿勢に上下軸芯周り
で揺動切換え可能となる状態で連結しであるとともに、
これら三枚の側枠１，２，２で囲渣れた空間の下端部に
配置した物載せ底枠３を、後側枠１の前面に重ね合わせ
た折畳み姿勢に水平横軸芯周りで揺動切換え可能に枢支
連結し、かつ前記後側枠１下端の左右両端部と、左右両
側枠２，２下端の前後位置に夫々移動車輪４・・・を取
付けて成るものであって、四つの移動車輪４・・・は、
第２図〜第４図に示すように後側枠１、左右両側枠２，
２の下端辺を夫々構成するアングル状の水平枠部材ＩＡ
、２Ａ、２Ａの下面に対し前記三つの側枠１，２，２で
囲昔れた空間の内方側へ突出する状態に固着した板状プ
ラタン）５ 、５．５’、 ５’を介して前記水平枠部
材ＩＡ。

２Ａ、２Ａに取付けられ、かつ、前記後側枠１がわのブ
ラケット５，５とそれらに対応する水平枠部材１Ａとの
間にスペーサ一部材６，６を挟圧させである。

このスペーサ一部材６，６は、水平枠部材１Ａとブラケ
ット５，５とに溶接されている。

全ての車輪４・・・はその支持プラタン）７・・・に対
し横軸周りに転勤自在に枢支され、かつ車輪支持ブラケ
ット７・・・を上下軸芯周りで転向自在に枢支連結する
基体８・・・が前記水平枠部材ＩＡ、２Ａ、２Ａ側のプ
ラタン）５，５．５’、５’下面に溶接したナツト９・
・・の下面に接当された状態で、ボルト１０・・・をナ
ツト９・・・に螺合することにより、プラタン） ５
、５ 、５’、 ５’に固定されている。

運搬車の非使用時には２、先ず物載せ底枠３を後側枠１
に対し重なり合うように折畳み、しかる後に揺動側枠２
を後側枠１に対して重なり合うように折畳む。

このとき、物載せ底枠３は後側枠１の水平枠部材ＩＡの
直上方に鉛直姿勢で位置する（図示は省略）とともに、
後側枠１の水平枠部材１Ａと、揺動側枠２の水平枠部材
２Ａとが互いに平行姿勢で近接位置し、かつ揺動側枠２
の水平枠部材２Ａの前端側に設けたブラケット５′が後
側枠１の水平枠部材ＩＡの下方に回り込み位置すること
となる（第５図参照）。

この場合、前記スペーサ一部材６の存在によりブラケッ
ト５′の上面と、水平枠部材１Ａの下面との間に、スペ
ーサ一部材６の高さＨな有する隙間が現出されているの
で、ブラケット５′の回り込み、つまり揺動側枠２の所
期姿勢への折畳みが円滑に行なわれる。

第６図は別の実施例に係り、後側枠１がわのブラケット
５，５とそれらに対応する水平枠部材１Ａとの間に挾在
させるスペーサ一部材６，６を、ブラケット５，５の一
部を上方に向けて一体的に打出すことにより形成したも
のであって、この場合スペーサ一部材６とブラケット５
とを一枚の板材から構成するのでコストダウンを図るこ
とができ、それでいて所要の強度が確保される。

なお、スペーサ一部材６を構成するに、スペーサ一部材
６とブラケット５とを一体成形したものであれば、どん
なものであっても良い。

尚、後側枠１に対し左右両側枠２，２ともに、折畳み揺
動可能に枢支連結するも、又後側枠１、左右両側枠２，
２の構成を種々に変更して実施するも良きものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る簡易物品運搬車の実施例を示し、第
１図は全体斜視図、第２図は横断平面図、第３図は後側
枠の拡大正面図、第４図は側枠と後側枠とを示す拡大側
面図、第５図は側枠を後側枠に対し重なり合うように折
畳んだ状態を示す一部切欠側面図、第６図は別実流側に
係る要部側面図である。 １・・・・・・後側枠、１Ａ・・・・・・水平枠部材、
２，２・・・・・・左右両側枠、２Ａ、２Ａ・・・・・
・水平枠部材、３・・・・・・物載せ底枠、４・・・・
・・移動車輪、５，５′・・・・・版状ブラケット、６
・・・・・・スペーサ一部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ■ 一枚の後側枠１と、互いに対向姿勢に配置され、か
   つ、少なくとも一方のものが前記後側枠１の前面側に重
   ね合わせた折畳み姿勢に揺動切換え可能な状態で前記後
   側枠１の両端に連結の左右一対の側枠２，２ならびに、
   これら三枚の側枠１，２，２で四重れた空間の下端部に
   配置された物載せ底枠３とからなり、かつ、前記後側枠
   １の左右両端部と前記左右両側枠２，２前端近くとには
   、前記三枚の側枠１，２，２で四重れた空間の内方側に
   突出する状態で各側枠１゜２．２下端の水平枠部材ＩＡ
   、２Ａ、２Ａの下面に固着した板状プラタン）５．５
   、５’、 ５’を介して移動車輪４・・・を取付けて成
   る簡易物品運搬車に訃いて、前記後側枠１がわの前記板
   状ブラケット５，５とそれらの下端水平枠部材１Ａとの
   間にスペーサ一部材６，６を挟圧させであることを特徴
   とする簡易物品運搬車。 ■ 前記スペーサ一部材６，６は、前記板状ブラケット
   ５，５から一体に打出し形成されたものである実用新案
   登録請求の範囲第■項に記載の簡易物品運搬車。