JPS5851097Y2 - キヤブオ−バ−型車輌のエンジンサ−ビスホ−ルカバ−の保持装置 - Google Patents

キヤブオ−バ−型車輌のエンジンサ−ビスホ−ルカバ−の保持装置

Info

Publication number
JPS5851097Y2
JPS5851097Y2 JP917979U JP917979U JPS5851097Y2 JP S5851097 Y2 JPS5851097 Y2 JP S5851097Y2 JP 917979 U JP917979 U JP 917979U JP 917979 U JP917979 U JP 917979U JP S5851097 Y2 JPS5851097 Y2 JP S5851097Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
holding device
cover
engine service
service hole
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP917979U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS55109080U (ja
Inventor
良行 多田
隆 鶴味
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP917979U priority Critical patent/JPS5851097Y2/ja
Publication of JPS55109080U publication Critical patent/JPS55109080U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS5851097Y2 publication Critical patent/JPS5851097Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、キャブオーバ−型車輛のエンジンサービスホ
ールのカバーを、反転させ、開扉した状態に維持する保
持装置の改良に関するものであり、簡単な構造で確実に
、エンジンサービスホールのカバーを開扉した状態に維
持でき、しかも、車体側の塗装面を傷つけたり、或は車
体とかシートとかに格別の加工を施す必要がない保持装
置を提供することを目的としている。
キャブオーバ−型車輛においては、シートの下にエンジ
ンサービスホールがあり、エンジンの点検等の際には、
シートを反転させることによって、エンジンサービスホ
ールのカバーをも一体に反転させて前記ホールを開き、
作業中、その開扉状態を保持しておく必要があるため、
従来は、前記のシートとカバーとを開扉状態に維持する
保持装置の一方の掛留具を、第2図鎖線Aで示す如く、
車体のピラーに取り付けておくか、或はシート後方の車
体側に設け、保持装置を形成する他方の掛留具をカバー
側に固着しておき、両折留具を、シートを反転させ、カ
バーを開いた位置において互に係合させる構造を採用し
ている。
この構造では、車輛の走行時に車体側の掛留具が振動し
、騒音を発し、また車体側の塗装面を損傷する欠点があ
るのみでなく、車体側に保持装置の一方の掛留具を取り
付ける加工を要し、その為の部品と加工工数を要する欠
点をも有していた。
本考案は、実用新案登録請求の範囲に記載する構成とす
ることにより、上述のごとき欠点を伴なうことなく、確
実かつ容易に、シートとカバーとを反転させ、開扉した
位置に保持しうる保持装置を得たものである。
以下、図示例についてその構成を説明する。
第1図はキャブオーバ−型車輛の運転席の暗示図であっ
て、車床1上に、エンジンサービスホール2が開口され
、該ホール2のカバー3は、シート4のシートクッショ
ン5の裏面に一体に固着されており、シートクッション
5と共にヒンジ6により、矢印イ方向に反転され、開扉
状態とされ、エンジンサービスに備えられるものである
前述のカバー3のドア側の側縁には、後述する保持装置
を構成する環状の掛留具7が固着されている。
他方、シート4には、ショルダーベルト8部分とラップ
ベルト部分9とよりなるシートベルト10が装着されて
おり、車体側壁上部11に取り付けられているアンカー
12から下垂するショルダーベルト8の上方部分13に
は、ショルダーベルト8部分の長さ調整用クリップ14
が嵌着され、ベルト余剰部15を係止している。
この長さ調整用クリップ14には、後述する保持装置を
構成するところのフック部16を有する一方の掛留具1
7が一体に固着されている。
図示例では掛留具17が長さ調整用クリップ14に接着
、固定されているが一体形成であってもよい。
フック部16は蓋片18との間の開口部19からフック
部16と蓋片18とを弾性変形させて、前述の掛留具7
の環部をフック内へ挿入させるものモあるが、か\る構
造に限定されるものではないO 前述の掛留具7と掛留具17とは、互に保合。
係止して、エンジンサービスホール2のカバー3の保持
装置を形成するものであり、両組留具は、カバー3を反
転させ、開扉状態とした位置で互に係合、係止される位
置に設けられている。
本考案は、上述の構成であって、シート4と一体のカバ
ー3を反転させ、開扉状態としたうえで一方の掛留具7
を、ショルダーベルト10の長さ調整用クリップ14に
固着されている他方の掛留具17に係合、係止されるこ
とにより、反転、開扉状態が保持される。
また、ショルダーベルト10は走行中はドライバーに上
半身に装着されており、前記掛留具17はショルダーベ
ルト10の長さ調整用クリップ14と一体にドライバー
の上半身に密着しているので走行振動等により騒音を生
ずることがないし、車体側に接触することもないので、
車体側の塗装面を損傷することもない。
以上のごとく、本考案によれば、シートに装着されてい
る長さ調整用クリップに保持装置を構成する一方の掛留
具を取り付け、これに、カバー側の保持装置を構成する
他方の掛留具を係合、係止させれば足り、構造がきわめ
て簡単となり、車体側へ掛留具を取り付ける工数と部品
とを省略しうる効果を奏し、車体側に保持装置を構成す
る一方の掛留具が取り付けられていないが故に、車輛走
行時の振動で、該掛留具が車体側へ接触することから生
じていた騒音と、その接触による車体側塗装面の損傷等
を完全に防除でき、しかもシートとカバーとの反転、開
扉状態の維持に確実である等の効果を奏しうる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、実施の1例の保持装置を設けた運転室の暗示
斜面図、第2図は要部の側面図、第3図は長さ調整用ク
リップの1例の斜面図である。 2・・・・・・エンジンサービスホール、3・・・・・
・カバー、4・・・・・・シート、7,17・・・・・
・掛留具、8・・・・・・ショルダーベルト、10・・
・・・・シートベルト、13・・・・・・上方部分、1
4・・・・・・長さ調整用クリップ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンサービスホールのカバー上に、シートベルトの
    装着されているシートが、反転自在に配置されており、
    該シートベルト中のショルダーベルトの上方部分に嵌着
    されている長さ調整用クリップに、一方の掛留具が取り
    付けられ、この掛留具に係止される他方の掛留具が、エ
    ンジンサービスホールのカバーに取り付けられており、
    両折留具は、エンジンサービスホールのカバーを反転さ
    せた位置が互の係止位置とされていることを特徴とする
    キャブオーバ−型車輛のエンジンサービスホールカバー
    の保持装置。
JP917979U 1979-01-26 1979-01-26 キヤブオ−バ−型車輌のエンジンサ−ビスホ−ルカバ−の保持装置 Expired JPS5851097Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP917979U JPS5851097Y2 (ja) 1979-01-26 1979-01-26 キヤブオ−バ−型車輌のエンジンサ−ビスホ−ルカバ−の保持装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP917979U JPS5851097Y2 (ja) 1979-01-26 1979-01-26 キヤブオ−バ−型車輌のエンジンサ−ビスホ−ルカバ−の保持装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS55109080U JPS55109080U (ja) 1980-07-30
JPS5851097Y2 true JPS5851097Y2 (ja) 1983-11-21

Family

ID=33044857

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP917979U Expired JPS5851097Y2 (ja) 1979-01-26 1979-01-26 キヤブオ−バ−型車輌のエンジンサ−ビスホ−ルカバ−の保持装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5851097Y2 (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS55109080U (ja) 1980-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2450328A1 (fr) Support reglable, notamment de poignee de porte de vehicule automobile
JPS5851097Y2 (ja) キヤブオ−バ−型車輌のエンジンサ−ビスホ−ルカバ−の保持装置
JPS6140622Y2 (ja)
JPH0716526Y2 (ja) シートベルトのアンカー部構造
JPS6337330Y2 (ja)
JPH0359215U (ja)
JPH0132407Y2 (ja)
JPS6138873Y2 (ja)
JPH085102Y2 (ja) 車両用ラジエターグリルの構造
JPH0810043Y2 (ja) 自動車用シートにおけるシートベルトバックル取付部の構造
JP2501642Y2 (ja) キャブオ―バ―型自動車に於ける安全ベルト掛止機構
JPH0125080Y2 (ja)
JPS5849861Y2 (ja) エンジンカバ−装置における保持具
JPH059250Y2 (ja)
JPH0920164A (ja) 車両用座席
JPS6134170Y2 (ja)
JP2560323Y2 (ja) 運転室の床面用マット
JPS6244859Y2 (ja)
JPH0321591Y2 (ja)
JPS6021335Y2 (ja) 自動車用バンパ−ラバ−
JPS6034511Y2 (ja) 自動車用バンパサイドの取付構造
JP3045953U (ja) 伸縮可能な折りたたみ式ギアーシフトロック装置
JPH0539972Y2 (ja)
JP2001180388A (ja) 車両用インナルーフラック装置
JPH0445962Y2 (ja)