JPS5845814Y2

JPS5845814Y2 - 粉体塗料塗装用ブ−ス

Info

Publication number: JPS5845814Y2
Application number: JP1435279U
Authority: JP
Inventors: 日出男磯谷; 誠山崎; 一竹内
Original assignee: トリニテイ工業株式会社
Priority date: 1979-02-06
Filing date: 1979-02-06
Publication date: 1983-10-18
Also published as: JPS55115373U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は粉体塗料塗装用ブースの改良、詳しくは、ブー
ス本体の内部を通気可能な仕切板にて上下に２分して、
その上部に自動塗装ゾーンと手吹き塗装ゾーンとを有す
る塗装室を形成するとともにその下部に未塗着粉体塗料
の捕集室を形成し、前記塗装室の上方からその内部に給
送される空気を、前記仕切板および前記捕集室の下方へ
導びいた後外部へ排出するようにした粉体塗料塗装用ブ
ースの改良に関する。

一般に、この種塗装用ブースにおける塗装室の空気速度
（風速）は略均−に設定されている。

しかしながら、前記塗装室内における自動塗装ゾーンの
風速は粉体塗料の被塗装物への塗着効率の点がらは遅い
方がよく、これとは逆に、手吹き塗装ゾーンの風速は作
業者の作業環境および粉体塗料のブース本体の側壁への
付着防止の点がらは速い方がよい。

このため、前記塗装室内の風速は、塗着効率・作業環境
および塗料の付着防止を多少犠牲にして設定されている
のが実状である。

本考案は、このような実状に対処しようとするもので、
その目的とするところは、自動塗装ゾーンにあっては塗
着効率が高く、手吹き塗装ゾーンにあっては作業環境が
良好で塗料の付着防止効果が高く、その上米塗着粉体塗
料の回収効率の高い塗装用ブースを提供するにある。

以下に本考案の一実施例を図面について説明すると、第
１図にては本考案に係る塗装用ブースの一例が示されて
いる。

この塗装用ブースは、その内部に搬入した車体Ｗに粉体
塗装を施すもので、そのブース本体１０の内部は簀子状
の仕切板１１により上下に２分されていて、その上部に
塗装室Ｒ□がまたその下部に未塗着塗料の捕集室Ｒ２が
形成されている。

また、このブース本体１０の塗装室Ｒ１内には、第２図
にて概略的に示すごとく、被塗装物である車体を搬送す
る為のレール１１１が敷設してあり、このレール１１１
に沿って自動塗装ゾーンＺ１および手吹き塗装ゾーンＺ
２が形成されている。

塗装室Ｒよの上部は、第１図にて示したごとく、給気ダ
クト１２になっていて、給気ダクト１２の下面開口には
整流板１３が固着され、整流板１３の下方には間隔をお
いてエアフィルタ１４が取付けられている。

また、仕切板１１の上方には、塗装室Ｒ１の両側壁１０
１．１０１に沿って簀子状の床１５．１５が設けられて
いる。

一方、捕集室Ｒ２の上部には、その両側壁１０２，１０
２に沿って給水槽１６．１６が配設され、かつ給水槽１
６．１６の内側上端から捕集室Ｒ２の略中央部に傾斜し
て延びるフロープレー）１７．１７が設けられている
。

これら両フロープレート１７．１７の内端は互いに所定
間隔を保持していて、フロープレー）１７．１７にて
区画された捕集室Ｒ２の上室ｒ１と下室ｒ２とを連通さ
せるベンチュリ一部１８を形成している。

また、捕集室Ｒ２の下室ｒ２には、その両側壁１０３，
１０３の下端に沿って廃水溝１９．１９が配設されてい
る。

なお、捕集室Ｒ２の面外側にはダンパ２１，２１を介し
て捕集室Ｒ２の下室ｒ２上部に連通ずる排気ダク１−２
２．２２が配設されており、かつ廃水溝１９．１９の外
側に沿って廃水路２３．２３が配設されている。

また、フロープレー１−１７．１７には、ベンチュリ一
部１８の近傍に区画板１７１，１７１が下方へ突設され
ており、各区画板１７１と下室ｒ２の各側壁１０３には
、これらによって形成される排気路２４．２４に突出す
る水切板１７２〜１７２が固定されている。

しかして、塗装室Ｒ１の自動塗装ゾーンＺ工に対応する
部分には、第２１−ス３０が立設されている。

この第２ブース３０は、上端にルーフ部３１を有し下端
が開口するもので、その前後がレール１１１上を搬送さ
れてきた車体Ｗの入口と出口となっており、またその左
右両側壁３２．３２の各下端３２１にて仕切板１１上に
取付けられている。

また、この第２ブース３０のルーフ部３１には、第１図
および第２図にて示したごとく、塗装室Ｒ１上のエアフ
ィルタ１４に向けて開口し塗装室Ｒ１と第２ブース３０
内とを連通させる開口３３が設けである。

さらに、この第２１−ス３０の左右両側および上方には
垂直および水平レシプロケータ３４．３５がそれぞれ配
設してあり、これら各レシプロケータ３４、３５のス
プレーガン３４１，３５１は第２ブース３０に支持され
て搬入された車体Ｗに対向するようになっている。

また、第２ブース３０の直下に位置する仕切板１１の下
面には回収ホッパー４１．４１が固定されていて、これ
ら各回収ホッパー４１には通気路４０．４０の一端４０
１，４０１がそれぞれ接続されている。

各通気路４０は、一旦ブース本体１０の外部に延出させ
てその他端４０２を捕集室Ｒ２の各上部側壁１０２に接
続してあり、これにより各通気路４０は第２ブース３０
内と捕集室Ｒ２内を連通させている。

また、これら各通気路４０にはブース本体１０の外部に
配設した未塗着粉体塗料の回収装置（サイクロン式）４
２およびファン４３が介装されている。

各ファン４３の能力は、エアフィルタ１４を通して給送
される空気の同第２ブース３０の開口３３に向けて流入
する空気のみを吸引するとともに、第２１−ス３０内の
粉体塗料が外部へ飛散しない程度に第２ブース３０の各
出入口からその外部の空気を僅かに吸引するよう設定し
である。

さらに、各ファン４３の下流に位置する各通気路４０内
にはダンパ４３１がそれぞれ設けられている。

なお、第２図中の符号５０は手吹き塗装ゾーンＺ２に配
設した粉体塗料のスプレーガンを示している。

このように構成した塗装用ブースにて、給気ダクト１２
側に設けた図示しない給気ファン・排気ダクト２２．２
２側に設けた図示しない排気ファンおよび各通気路４０
に介装したファン４３．４３を駆動させると、給気ダク
ト１２側から給送された空気は整流板１３およびフィル
タ１４を通って塗装室Ｒ１内に流入する。

この給送された空気の一部は第２ブース３０の開口３３
から第２ブース３０内に流入して各通気路４０から捕集
室Ｒ２の上室ｒ１に導びかれ、その他の大部分の空気は
手吹き塗装ゾーンＺ２および第２ブース３０の外側を通
って台１５．仕切板１１から上室ｒ１内に流入する。

この捕集室Ｒ２の上室ｒ１内に流入した空気はベンチュ
リ一部１８を経て下室ｒ２に達し、下室ｒ２内の排気路
２４．２４を経て排気ダク）２２．２２を通って外部
へ排出される。

一方、給水槽１６．１６に定量供給される水は、各給水
槽１６をオーバーフローして各フロープレート１７上を
流下してベンチュリ一部１８に達し、ベンチュリ一部１
８を高速で流れる空気により霧状となって流下して各廃
水溝１９から各廃水路２３へ流れる。

このため、手吹き塗装ゾーンＺ２で車体Ｗに塗着しなか
った粉体塗料および各回収装置４２にて回収しきれなか
った粉体塗料は下流する空気とともにベンチュリ一部１
８に至り、ここで霧状の水に捕獲されて水とともに各廃
水溝１９に達する。

また、捕集室Ｒ２の下室ｒ２に入った空気は各水切板１
７２に遮えぎられながら各排気路２４を流れ、この間に
水を除去されて排気ダク）２２．２２に達する。

ところで、本考案を実施した塗装用ブースにおいては、
塗装室Ｒ１の自動塗装ゾーンＺ１が第２ブース３０によ
って包囲されており、またこの第２ブース３０内に流入
した空・気はその下端開口から仕切板１１を通して各通
気路４０の回収装置４２に吸引されるようになっている
。

このため、開口３３から流入した空気は矢印Ａにて示し
たように第２ブース３０内を分散して下方に流れる。

この結果、第２ブース３０内すなわち自動塗装ゾーンＺ
１の風速は、手吹き塗装ゾーンＺ２や第２ブース３０の
外側の風速よりも遅くなっていて、自動塗装ゾーンＺ２
における粉体塗料の塗着効率を上げている。

この場合の自動塗装ゾーンＺ２の最適風速（０，２〜０
．３ｍ／ｓ）は、第２ブース３０の開口３３の大き
さと各ダンパ４３１の開度を適宜選択することにより、
手吹き塗装ゾーンＺ２の最適風速（０，５〜０．６ｍ
／Ｓ）を変更することなく設定できる。

また、この塗装用ブースにおいては、手吹き塗装ゾーン
Ｚ２および第２ブース３０の外側に位置する部分の風速
が速いので、手吹き塗装ゾーンＺ２における作業者の環
境を良好な状態に保持しているとともに手吹き塗装作業
による未塗着粉体塗料を塗装室Ｒ１の各側壁１０１に付
着させることはない。

さらに、この塗装用ブースにおいては、その自動塗装ゾ
ーンＺ１にて大量の粉体塗料を使用して塗装が行なわれ
ており、この塗装時の未塗着粉体塗料を第２ブース３０
の下方から各通気路４０を通して各回収装置４２にて回
収するようにしているので、その回収効率を高くするこ
とができる。

また、この場合、各回収装置４２は、第２ブース３０内
に流入する空気のみを分離すればよいので、比軟的小型
のもので十分である。

なお、上記の実施例においては本考案の一例として粉体
塗料塗装用ブースを示しているが、本考案はその主要部
である第２ブース３０および通気路４０を既存の液体塗
料の塗装用ブースに設置すれば、この液体塗料塗装用ブ
ースを粉体塗料の塗装用ブースに簡単に改造することが
できる。

また、上記実施例においては、第２ブース３０内の空気
を吸引するためファン４３を通気路４０中に介装したが
、この通気路４０の他端４０２を第１図の仮想線にて示
したようにベンチュリ一部１８に臨ませるとともに各回
収装置４２を圧力損失の低い慣性力回収装置にして、ベ
ンチュリ一部１８の吸引作用により第２ブース内３０の
空気を吸引するようにしてもよい。

この場合の回収装置は、ベンチュリ一部１８の圧力損失
が実験の結果４０〜５０ｍｍＡｑと小さいため、圧力
損失の比軟的小さいルーバー型回収装置を採用するのが
適当である。

以上要するに本考案においては、上記実施例にて例示し
たごとく、塗装室Ｒ１の自動塗装ゾーンＺｌに対応する
部分に、ルーフ部３１にて開口３３を設けた第２ブース
３０を立設し、この第２ブース３０と捕集室Ｒ２とを回
収装置４２を介装した通気路４０により連通させたこと
にその特徴があり、これにより自動塗装ゾーンおよび手
吹き塗装ゾーンにおいて最適な風速を得られるとともに
未塗着粉体塗料の回収効率のよい塗装用ブースを提供す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を実施した塗装用ブースの縦断面図、第
２図は塗装用ブースの塗装室を概略的に示した平面図で
ある。符号の説明１０・・・・・・ブース本体、１１・・・
・・・仕切板、１８・・・・・・ベンチュリ一部、３０
・・・・・・第２ブース、３１・・・・・・ルーフ部、
３３・・・・・・開口、３４１，３５１・・・・・・ス
プレーガン、４０・・・・・・通気路、４０１・・・・
・・一端、４０２・・・・・・他端、４１・・・・・・
回収ホッパー、４２・・・・・・回収装置、４３１・・
・・・・ダンパ、Ｒ１・・・・・・塗装室、Ｒ２・・・
・・・捕集室、Ｚｌ・・・・・・自動塗装ゾーン、Ｚ２
・・・・・・手吹き塗装ゾーン。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

ブース本体の内部を通気可能な仕切板にて上下を２分し
て、その上部に自動塗装ゾーンと手吹き塗装ゾーンとを
有する塗装室を形成するとともにその下部に未塗着粉体
塗料の捕集室を形成し、前記塗装室の上方からその内部
に給送される空気を、前記仕切板および前記捕集室の上
方に設けたベンチュリ一部を経て前記捕集室の下方へ導
びいた後外部へ排出するようにした粉体塗料塗装用ブー
スにおいて、前記塗装室の前記自動塗装ゾーンに対応す
る部分に、粉体塗料用スプレーガンを備えかつルーフ部
に前記塗装室内の空気の一部が流入する開口を設けた第
２ブースを立設し、この第２ブースを、一端が前記仕切
板の下面にて前記第２ブースに開口しかつ他端が前記捕
集室に開口する通気路にて前記捕集室に連通させるとと
もに、前記通気路に未塗着粉体塗料の回収装置を介装し
たことを特徴とする塗装用ブース。