JPS5842598B2 - 交互点滅器 - Google Patents
交互点滅器Info
- Publication number
- JPS5842598B2 JPS5842598B2 JP55078642A JP7864280A JPS5842598B2 JP S5842598 B2 JPS5842598 B2 JP S5842598B2 JP 55078642 A JP55078642 A JP 55078642A JP 7864280 A JP7864280 A JP 7864280A JP S5842598 B2 JPS5842598 B2 JP S5842598B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- alternating
- transistor
- power supply
- capacitor
- flasher
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
- B60Q1/38—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
- B60Q1/385—Electronic temporisation with relay amplification
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/01—Electric circuits
- B62J6/015—Electric circuits using electrical power not supplied by the cycle motor generator, e.g. using batteries or piezo elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
- Audible And Visible Signals (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は主に小型の2輪車に用いられる交流用交互点滅
器(フラッシャ)に関するものである。
器(フラッシャ)に関するものである。
従来、小型の2輪車においては小容量のバッテリーを用
いた直流電源によるフラッシャを使用していた。
いた直流電源によるフラッシャを使用していた。
また、車両の前と後の7ラツシヤランプを同時に点滅さ
せる方式が用いられている。
せる方式が用いられている。
従来の方式では発電能力やバッテリー容量が小さいこと
から、フラッシャやヘッドランプなど大きな負荷を連続
使用するとバッテリー放電を起こすことがよくあった。
から、フラッシャやヘッドランプなど大きな負荷を連続
使用するとバッテリー放電を起こすことがよくあった。
また、2個の7ラツシヤランプを同時に点滅させる方式
の為、電圧の変動が大きく、フラッシャランプの点滅に
よりテールランプが明るくなったり、暗くなったりする
という問題があった。
の為、電圧の変動が大きく、フラッシャランプの点滅に
よりテールランプが明るくなったり、暗くなったりする
という問題があった。
本発明は従来の欠点をなくす為になされたものであり、
電源を交流電源とし、車載バッテリーと無関係に動作し
かつ前後のフラッシャランプを交互に点滅させることに
より、電源から見た負荷が一定となり、電圧変動の少な
い交互点滅器を供給することを目的とするものである。
電源を交流電源とし、車載バッテリーと無関係に動作し
かつ前後のフラッシャランプを交互に点滅させることに
より、電源から見た負荷が一定となり、電圧変動の少な
い交互点滅器を供給することを目的とするものである。
以下本発明に係る点滅装置を添附図面に従って説明する
。
。
第1図は本発明装置の第1実施例を示す電気回路図であ
る。
る。
10は車両の交流発電機である。
21及び22は車両の前部の右側及び左側の7ラツシヤ
ランプである。
ランプである。
31と32は車両の後部のフラッシャランプである。
23はインジケータランプである。41及び42は一対
の常開接点及び常閉接点であり、リレーコイル50によ
り駆動される。
の常開接点及び常閉接点であり、リレーコイル50によ
り駆動される。
61及び62は連動するウィンカ−スイッチである。
11及び12は交流発電機1により充電されるコンデン
サである。
サである。
81及び82はコンデンサ71及び72にそれぞれ接続
された整流ダイオードである。
された整流ダイオードである。
100は断続回路でありフリップフロップ回路により構
成されるのでその構成についての記載は癌略する。
成されるのでその構成についての記載は癌略する。
断続回路100並びにスイッチ41及び42、コンデン
サ71及び72、ダイオード81及び82は断続回路装
置200を構威し、電源端子203及び出力端子201
.202を含む。
サ71及び72、ダイオード81及び82は断続回路装
置200を構威し、電源端子203及び出力端子201
.202を含む。
次に第1図の第1実施例について、その作動を説明する
。
。
まずフラッシャランプ21及び31がともに正常である
ときの作動について説明する。
ときの作動について説明する。
ウィンカ−スイッチ61.62が中立状態にあるときは
コンデンサ71及び72は完全に放電している。
コンデンサ71及び72は完全に放電している。
ここでウィンカスイッチ61.62が共に右側に投入さ
れたとする。
れたとする。
コンデンサ71は交流発電機10、コンデンサ71、ダ
イオード81、ランプ21からアースへ至る経路により
交流の正の半波により充電されていく。
イオード81、ランプ21からアースへ至る経路により
交流の正の半波により充電されていく。
尚コンデンサ72は無充電のままである。
コンデンサ71が充電されていくとトランジスタ91と
92のどちらかがONする。
92のどちらかがONする。
すなわち、トランジスタ92にはトランジスタ92、ダ
イオード101、コンデンサ103、リレーコイル5の
経路のベース電流が流れ、このときにはコンデンサ10
4によりトランジスタ910ベース電圧はバイアスされ
ずOFF の状態となる。
イオード101、コンデンサ103、リレーコイル5の
経路のベース電流が流れ、このときにはコンデンサ10
4によりトランジスタ910ベース電圧はバイアスされ
ずOFF の状態となる。
もしくは、トランジスタ91がトランジスタ91、ダイ
オード102、抵抗106の経路のベース電流によりO
N L、上記と同様にコンデンサ103の働きによりト
ランジスタ92がOFF しているかである。
オード102、抵抗106の経路のベース電流によりO
N L、上記と同様にコンデンサ103の働きによりト
ランジスタ92がOFF しているかである。
この2つの状態のいずれから始まるかは断定できないが
す(なくとも、2つのトランジスタがともにONするこ
とはない。
す(なくとも、2つのトランジスタがともにONするこ
とはない。
ここでは、トランジスタ92がONし、トランジスタ9
1がOFFの状態となったものとする。
1がOFFの状態となったものとする。
この状態はコンデンサ103とリレーコイル5の抵抗値
によって決まるトランジスタ92のベース電流がなくな
るときに反転する場合と、もしくは、コンデンサ104
が抵抗106によって約1.4V()ランジスタ910
ベース・エミッタ間電圧およびダイオード102の順電
圧降下の和)だけ逆方向に充電され、トランジスタ91
にベース電流が流れ始め、トランジスタ91がONする
ときに反転する場合があるが、この反転によりトランジ
スタ91がON、トランジスタ92がOFF となる
。
によって決まるトランジスタ92のベース電流がなくな
るときに反転する場合と、もしくは、コンデンサ104
が抵抗106によって約1.4V()ランジスタ910
ベース・エミッタ間電圧およびダイオード102の順電
圧降下の和)だけ逆方向に充電され、トランジスタ91
にベース電流が流れ始め、トランジスタ91がONする
ときに反転する場合があるが、この反転によりトランジ
スタ91がON、トランジスタ92がOFF となる
。
すなわち、コンデンサ103の電圧だけトランジスタ9
20ベース電位は逆バイアスされトランジスタ92がO
FF t、ている。
20ベース電位は逆バイアスされトランジスタ92がO
FF t、ている。
さて、トランジスタ91がONするまでの間にコンデン
サ11は十分充電されており、トランジスタ91がON
したときには、リレーコイル5にコンデンサ71の電
圧が印加されることとなり、リレーが作動し、常開接点
41がON、常閉接点42がOFF となる。
サ11は十分充電されており、トランジスタ91がON
したときには、リレーコイル5にコンデンサ71の電
圧が印加されることとなり、リレーが作動し、常開接点
41がON、常閉接点42がOFF となる。
すると、コンデンサ12は交流発電機10、コンデンサ
12、ダイオード82、ランプ31からアースに至る経
路により交流の正の半波により充電されていく。
12、ダイオード82、ランプ31からアースに至る経
路により交流の正の半波により充電されていく。
このときにはコンデンサ104はトランジスタ91、ダ
イオード102、コンデンサ104、抵抗101の経路
で充電されていく。
イオード102、コンデンサ104、抵抗101の経路
で充電されていく。
この状態はコンデンサ103が抵抗105により放電し
、トランジスタ92に抵抗105によるベース電流が流
れ、トランジスタ92がONするまで続く。
、トランジスタ92に抵抗105によるベース電流が流
れ、トランジスタ92がONするまで続く。
トランジスタ92がONすると、こんどはコンデンサ1
04の電圧外だけトランジスタ910ペース電位は逆バ
イアスされトランジスタ91はOFFすることとなる。
04の電圧外だけトランジスタ910ペース電位は逆バ
イアスされトランジスタ91はOFFすることとなる。
したがって、リレーコイル5には電圧が印加されず、常
開接点41はOFF 、常閉接点42はONする。
開接点41はOFF 、常閉接点42はONする。
以下、この繰り返しによりトランジスタ91と92は発
振を続げ、接点41.42のON −0FFにより、フ
ラッシャランプ21と31は交互に点滅することとなる
。
振を続げ、接点41.42のON −0FFにより、フ
ラッシャランプ21と31は交互に点滅することとなる
。
尚、コンデンサ71は、常開接点41がOFFしている
間に充電され、常開接点41がONしている間はこの充
電された電荷によりトランジスタ91をONさせている
。
間に充電され、常開接点41がONしている間はこの充
電された電荷によりトランジスタ91をONさせている
。
コンデンサ12も同様に常閉接点42が0FFt−てい
る間のみ、充電される。
る間のみ、充電される。
さて、今度はフラッシャランプが断線しているときの作
動について説明する。
動について説明する。
まず、常開接点41側にあるフラッシャランプ21が断
線しているものとする。
線しているものとする。
ウィンカ−スイッチ6L62が右側に投入されたとする
。
。
この時には、コンデンサ71は充電経路がなく充電され
ないし、またコンデンサT2は常閉接点42がON し
ている為充電されない。
ないし、またコンデンサT2は常閉接点42がON し
ている為充電されない。
よってリレー50は作動せず、常閉接点42により、フ
ラッシャランプ31が連続点灯することとなる。
ラッシャランプ31が連続点灯することとなる。
尚、点減作動中にフラッシャランプ21が断線したとき
は、コンデンサ11に充電されていた電荷を放電し終っ
たとき、回路の作動は停止し、フラッシャランプ31が
連続点灯することとなる。
は、コンデンサ11に充電されていた電荷を放電し終っ
たとき、回路の作動は停止し、フラッシャランプ31が
連続点灯することとなる。
逆に常閉接点42側のフラッシャランプ31が断線した
ときの作動について説明する。
ときの作動について説明する。
このときは、コンデンサ72は充電されない為、トラン
ジスタ92のベース電流であるトランジスタ92、ダイ
オード101、抵抗105の経路の電流はなく、トラン
ジスタ92はOFF のままである。
ジスタ92のベース電流であるトランジスタ92、ダイ
オード101、抵抗105の経路の電流はなく、トラン
ジスタ92はOFF のままである。
一方トランジスタ91にはトランジスタ91、ダイオー
ド102、抵抗106の経路の電流があり、トランジス
タ91は常時ONすることとなる。
ド102、抵抗106の経路の電流があり、トランジス
タ91は常時ONすることとなる。
よってコンデンサ71の電圧がそのままリレーコイル5
0に印加され、コンデンサ71の電圧がリレーの作動電
圧以上ならばリレーは作動し、常開接点41はON し
ている。
0に印加され、コンデンサ71の電圧がリレーの作動電
圧以上ならばリレーは作動し、常開接点41はON し
ている。
コンデンサ71の放電につれて電圧が下がってくると、
リレーはOFF L、常開接点41はOFFする。
リレーはOFF L、常開接点41はOFFする。
しかしながら、接点41がOFF するとともにコンデ
ンサT1はすみやかに充電され、リレーの作動電圧まで
充電されると、再びリレーは作動し、常開接点41はO
Nすることとなる。
ンサT1はすみやかに充電され、リレーの作動電圧まで
充電されると、再びリレーは作動し、常開接点41はO
Nすることとなる。
この充電時間は極めて短かく、常開接点41のOFF時
間は短かく、フラッシャランプ21は連続点灯に近い状
態となる。
間は短かく、フラッシャランプ21は連続点灯に近い状
態となる。
尚、点減作動中にフラッシャランプ31が断線しても、
コンデンサ12が放電し終ったときに上記と同じ作動に
なる。
コンデンサ12が放電し終ったときに上記と同じ作動に
なる。
この様にして、フラッシャランプの断線故障を残余灯り
連続点灯もしくは連続点灯に近い状態とすることにより
、運転者に表示することができる。
連続点灯もしくは連続点灯に近い状態とすることにより
、運転者に表示することができる。
尚、インジケータランプ23はフラッシャランプ21力
;正常なときには、フラッシャランプ21が点灯してい
るときに消灯、フラッシャランプ21が消灯していると
きは点灯する。
;正常なときには、フラッシャランプ21が点灯してい
るときに消灯、フラッシャランプ21が消灯していると
きは点灯する。
よって、インジケータランプは点滅する。
フラッシャランプ21が断線故障した場合はインジケー
タランプ23は消灯のままである。
タランプ23は消灯のままである。
第1実施例では、交流の正の半波によりコンデンサを充
電していたが、これは負の半波によって充電する方式に
することができる。
電していたが、これは負の半波によって充電する方式に
することができる。
第2実施例を第2図に示す。
第2実施例では第1実施例に対し、全てのダイオードの
極性を逆にしてPNP)ランジスタをNPN)ランジス
タに、およびコンデンサの極性を逆にすることにより得
られる。
極性を逆にしてPNP)ランジスタをNPN)ランジス
タに、およびコンデンサの極性を逆にすることにより得
られる。
第2実施例の作動は交流の負の半波によりコンデンサ7
1,72が充電されることの他面様であるのでその記載
は省略する。
1,72が充電されることの他面様であるのでその記載
は省略する。
第3図は本発明装置の第3実施例を示す。
第3実施例は第4実施例に対し、ダイオード110゜1
11を追加したものである。
11を追加したものである。
第3実施例ではリレーコイル50の抵抗が小さい場合に
、第1実施例ではコンデンサ11の容量を大きくする必
要がある為、リレーコイル50の電流をダイオード11
0または111を介して、コンデンサ71または72の
いずれからでも供給できる様にし、コンデンサ容量を小
さくする様にしたものである。
、第1実施例ではコンデンサ11の容量を大きくする必
要がある為、リレーコイル50の電流をダイオード11
0または111を介して、コンデンサ71または72の
いずれからでも供給できる様にし、コンデンサ容量を小
さくする様にしたものである。
尚、本発明ではスイッチング手段としてトライアック等
の半導体素子を用いてもさしつかえない。
の半導体素子を用いてもさしつかえない。
第4実施例として、トライアックを用いた回路を第4図
に示す。
に示す。
第4実施例では、トランジスタ91および92による点
滅部の構成は第」実施例と同じである。
滅部の構成は第」実施例と同じである。
トライアック241はトランジスタ91がONしたとき
にONする。
にONする。
すなわち、トランジスタ91がONすると、トランジス
タ120が0FFL、トライアック241のゲートには
抵抗122によってトリガがかげられONする。
タ120が0FFL、トライアック241のゲートには
抵抗122によってトリガがかげられONする。
またトランジスタ91がOFFしているときにはトラン
ジスタ120がONL、トライアック241のゲート信
号がなくなりOFFする。
ジスタ120がONL、トライアック241のゲート信
号がなくなりOFFする。
第4実施例ではスイッチング手段が異なるのみで作動は
第1実施例と同じであり、点滅作動及び断線表示とも同
一作動する。
第1実施例と同じであり、点滅作動及び断線表示とも同
一作動する。
尚、電源としては交流電源について説明したがこれは直
流電源であっても同一作動が得られる。
流電源であっても同一作動が得られる。
またインジケータランプは交流発電機1とウィンカ−ス
イッチ610間に接続するものとして説明したがこれは
交流発電機1とウインカースイツチロ2との間に接続し
てもよい。
イッチ610間に接続するものとして説明したがこれは
交流発電機1とウインカースイツチロ2との間に接続し
てもよい。
本発明によれば、交流発電機電源と、この電源からそれ
ぞれのランプを経て充電される第1および第2の電源部
とこの第1および第2の電源部から給電されて動作する
発振断続回路を設けることにより、ランプを交互に点滅
させ電源に対する負荷を一定としランプ断線時の無負荷
高電圧の発生を防止することができ同時にランプ断線表
示をすることができる。
ぞれのランプを経て充電される第1および第2の電源部
とこの第1および第2の電源部から給電されて動作する
発振断続回路を設けることにより、ランプを交互に点滅
させ電源に対する負荷を一定としランプ断線時の無負荷
高電圧の発生を防止することができ同時にランプ断線表
示をすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図から第4図は本発明に係る交互点滅器の第1実施
例から第4実施例をそれぞれ示す電気回路図である。 10・・・交流発電機、21・・・右前ランプ、22・
・・左前ランプ、31・・・右後ランプ、32・・・左
後ランプ、41・・・常開スイッチ、42・・・常閉ス
イッチ、11・・・コンデンサ、 72・・・コンデ
ンサ、81・・・ダイオード、82・・・ダイオード、
100・・・断続回路。
例から第4実施例をそれぞれ示す電気回路図である。 10・・・交流発電機、21・・・右前ランプ、22・
・・左前ランプ、31・・・右後ランプ、32・・・左
後ランプ、41・・・常開スイッチ、42・・・常閉ス
イッチ、11・・・コンデンサ、 72・・・コンデ
ンサ、81・・・ダイオード、82・・・ダイオード、
100・・・断続回路。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 電源手段と、該電源手段にそれぞれ接続された第1
および第2のスイッチ手段と、該第1のスイッチ手段に
接続された第1のランプ負荷と、前記第2のスイッチ手
段に接続された第2のランプ負荷と、前記第1のスイッ
チ手段の不動作時に前記電源手段から前記第1のランプ
負荷を経て充電されて第1の電源部と、前記第2のスイ
ッチ手段の不動作時に前記電源手段から前記第2のラン
プ負荷を経て充電される第2の電源部と、前記第1およ
び第2の電源部に接続さ札該第1の電源部から給電され
るとき前記第1のスイッチ手段を動作させ前記第2の電
源部から給電されるとき前記第2のスイッチ手段を動作
させる断続回路手段とを含むことを特徴とする交互点滅
器。 2、特許請求の範囲第1項記載の交互点滅器であって、
前記電源手段は交流発電機又は直流発電機を含むことを
特徴とする交互点滅器。 3 特許請求の範囲第1項記載の交互点滅器であって、
前記第1のスイッチ手段は常開スイッチを含みかつ前記
第2のスイッチ手段は常閉スイッチを含むことを特徴と
する交互点滅器。 4 %許請求の範囲第1項記載の交互点滅器であって、
前記第1および第2のスイッチ手段はそれぞれトライブ
ックを含むことを特徴とする交互点滅器。 5 特許請求の範囲第1項記載の交互点滅器であって、
前記断続回路手段はフリップノロツブ回路を含むことを
特徴とする交互点滅器。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP55078642A JPS5842598B2 (ja) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | 交互点滅器 |
DE19813123010 DE3123010A1 (de) | 1980-06-11 | 1981-06-10 | "blinkersystem fuer wechselweise aufeinanderfolgendes ein- und ausschalten" |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP55078642A JPS5842598B2 (ja) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | 交互点滅器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS575292A JPS575292A (en) | 1982-01-12 |
JPS5842598B2 true JPS5842598B2 (ja) | 1983-09-20 |
Family
ID=13667513
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP55078642A Expired JPS5842598B2 (ja) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | 交互点滅器 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5842598B2 (ja) |
DE (1) | DE3123010A1 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH057666Y2 (ja) * | 1985-08-20 | 1993-02-25 | ||
DE19813595A1 (de) * | 1998-03-27 | 1999-09-30 | Volkswagen Ag | Vorrichtung zur Blinkersteuerung in einem Kraftfahrzeug |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3697946A (en) * | 1968-11-14 | 1972-10-10 | Imasen Electric Ind | Sequential flash type directional signal device for automobiles |
DE2507225A1 (de) * | 1975-02-20 | 1976-08-26 | Merit Werk Merten & Co Kg | Automatische einschaltsperre fuer blinkanlagen an fahrzeugen mit wechselstrom-lichtanlage |
IT1042308B (it) * | 1975-09-04 | 1980-01-30 | Piaggio & C Spa | Impianto elettrico per mjtoveico li muniti di due coppie di indicatori di direzione a luce intermit tente |
FR2340851A1 (fr) * | 1976-02-10 | 1977-09-09 | Ducati Elettrotecnica Spa | Dispositif a circuit de commande des feux indicateurs de direction de motocycles equipes en courant alternatif |
-
1980
- 1980-06-11 JP JP55078642A patent/JPS5842598B2/ja not_active Expired
-
1981
- 1981-06-10 DE DE19813123010 patent/DE3123010A1/de not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3123010A1 (de) | 1982-04-22 |
JPS575292A (en) | 1982-01-12 |
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