JPS5828155Y2 - ロ−ルスクリ−ンの巻上げ制動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、主としてロールスクリーンの巻上げに際し、
巻終わり間近におけるスクリーン巻取筒の加速を抑制し
、スクリーンをほぼ一定の速度で終始一貫して静粛且つ
円滑に巻取ることができるようにしたロールスクリーン
の巻上げ制動装置に関するものである。

即ち、その要旨は、スクリーンの巻取筒内に配設される
粘性ダンパ、巻取筒と同軸上に配設、固定される静止枢
軸、該静止枢軸と粘性ダンパとの間に介設される一方向
クラッチを有し、粘性ダンパは、巻取筒に従動、回転し
、内部に粘性体を充填して成るシリンダ筒を備え、該シ
リンダ筒内部には、シリンダ筒に従動して粘性体中を回
転する適数の回転翼を配設し、シリンダ筒の軸心には、
回転翼に近接する適数の制動翼を付設して成る制動シャ
フトを挿通すると共に、該制動シャフトの端部は、前記
一方向クラッチの一方の連繋板に連結、固定し、該クラ
ッチの他方の連繋板は前記静止枢軸に連結し、一方向ク
ラッチの連繋板双方は、制動シャフトの一定方向の回転
によってのみ連繋されるようにしたことに存する。

以下、図面に従って本考案の実施例を詳細に説明する。

先ず、本考案は、第７図に示すように、スクリーンＳの
巻取筒Ｐの長手方向端部に内装されるものであり、巻取
筒Ｐの他端には、該巻取筒Ｐを、自身に内装したスプリ
ングＲの弾発復原力にて回転させてスクリーンＳを巻取
り、また引下ろしたスクリーンＳをロックする周知のク
ラッチ・ねじり機構りが配設されている。

第１図において、最大径を巻取筒Ｐ内径に等しくしたト
ップカバー１及びエンドカバー２が形成される。

トップカバー１の中央部には通孔が穿設されており、こ
の通孔には、先端にネジ部３を形成したトップシャフト
４が挿通され、また該シャフト４の頭部とトップカバー
１との間にはオイルシール５が介設されている。

トップシャフト４の頭部には、断面六角形で適宜な長さ
を有する制動シャフト６が、自身の端部に形成されたネ
ジ部７にて螺着され、この制動シャフト６と前記トップ
シャフト４とは同軸上に配設される。

制動シャフト６の先端にはエンドシャフト８のネジ部９
が同軸上に螺着されており、該シャフト８の他端に突設
された枢軸１０は、エンドカバー２の中央部に形成され
た軸支穴１１内に装入されている。

側面略円形を呈し、且つ中央に制動シャフト６の断面形
状に適合する六角形の通孔１２を穿設して戊る制動翼１
３が１、制動シャフト６の長手方向略全長に互って、一
定の間隔をおいて互いに平行に多数被嵌される。

この制動翼１３は平板状の構造に限らず、例えば第４図
及び第６図に示すように、表裏に突出する半球状の抵抗
隆部１４を周辺部に交互に配設したものであってもよい
。

制動翼１３相互間には、制動シャフト６に被嵌される円
筒状のスペーサ１５が介設されて制動翼１３相互の間隔
を一定に保っているが、第４図に示す構造にあっては、
前記抵抗隆部１４、及び後述する回転翼１８によってこ
の間隔が保有されるため、かかるスペーサ１５は不要で
ある。

こうして制動シャフト６に多数被嵌された制動翼１３を
包囲するように、制動翼１３の外径よりも大きな内径を
有し、前記トップカバー１とエンドカバー２とを連結す
る円筒状のシリンダ筒１６が水蜜的に被装される。

シリンダ筒１６の内周面には、自身の中央部に制動シャ
フト６の断面形状よりも大きな円形の通孔１７を穿設し
た路面略円形状の複数の回転翼１８が、その周縁に突設
された複数の係止片１９にて係止され、制動シャフト６
に直交するようにその軸方向の略全長に互って、前記制
動翼１３相互間の略中夫に順次配設される。

隣り合う回転翼１８の双方は、シリンダ筒１６の内周面
に重合して装着される円筒状のスペーサ２０の周端縁に
よって支持され、且つ等間隔に配設されるものである。

回転翼１８は、第４図、第５図に示すように、前記係止
片１９の相互間に折曲片２１を屈曲、形威し、該折曲片
２１にて相互の間隔を保持させるようにしてもよいが、
何れにしてもシリンダ筒１６と一体的に回転するように
シリンダ筒１６に係着させることが必要である。

シリンダ筒１６内には粘度の大きいオイル、グリース等
の粘性体２２が充填されるものであり、シリンダ筒１６
、トップカバー１、エンドカバー２、トップシャフト４
、オイルシール５、制動シャフト６、エンドシャフト８
、制動翼１３、回転翼１８、粘性体２２等によって、い
わゆる粘性ダンパ２３が形成される。

この粘性ダンパ２３において、シリンダ筒１６、トップ
カバー１、エンドカバー２、回転翼１８、トップシャフ
ト４、制動シャフト５、エンドシャフト８、制動翼１３
等の周囲を回転自在になっている。

また、トップカバー１とエンドカバー２とは、２本のタ
イロッド２４によって緊密に締結される。

トップシャフト４の前記ネジ部３には正面略凸字形のカ
ップリング２５端部が螺着されており、このカップリン
グ２５の底板２６は、いわゆる一方向クラッチ３１を形
成する略円柱状の一方の連繋板２７に重合、螺着されて
いる。

底板２６の内部には連繋板２７側に開孔する皿穴２８が
形成される。

連繋板２７の端部には、これ２７と略同形の他方の連繋
板２９が向かい合わせて密接状に連設され、両連繋板２
７．２９は、双方の外周面に巻装された連結コイル３０
によって連結されるもので、これら一対の連繋板２７，
２９、連結コイル３０によって一方向クラッチ３１が形
成されるのである。

連結コイル３０は、その巻方向により、カップリング２
５側の連繋板２７が一定方向に回動した場合に限って、
該連繋板２７を他方の連繋板２９に圧接させ、両者２７
゜２９を一体的に連結するのであり、連繋板２７が逆方
向に回動した場合には、該連繋板２７が他方の連繋板２
９を圧接することなく、連繋板２７は単にスノツプし、
その運動は連繋板２９に伝達されない。

この連繋板２７．２９双方には、前記制動シャフト６と
同軸上に枢支孔３２が穿設され、また連繋板２９の端部
には枢支孔３２に平行にスプリングピン３３の端部が埋
設され、その先端は外部に突出されている。

枢支孔３２に挿通される静止枢軸３４は、長手方向の端
部にブラケツ）Ｂの連結金具Ｃに係合される平角端部３
５を有し、前記カップリング２５の皿孔２８内に突出し
た他端にはＥリングが止着されている。

この静止枢軸３４と制動シャフト６、トップシャフト４
、エンドシャフト８等は全て同軸上に配設されるのであ
り、カップリング２５、連繋板２７．２９等は静止枢軸
３４を中心として回動自在である。

静止枢軸３４の連繋板２９寄りには、該枢軸３４の軸心
に直交するようにしてスプリングピン３６が取付けられ
ており、このスプリングピン３６の端部は、連繋板２９
に取付けられた前記スプリング３３の回動経路上に配置
されている。

従って、前記一方向クラッチ３１が繋がっている状態に
おいて、連繋板２７に従動して回動する他方の連繋板２
９は、自身のスプリングピン３３が回動して静止枢軸３
４のスプリングピン３６に衝接、係止することにより、
以後の回動が抑止され、これ２９と一体的に連結されて
いる連繋板２７の回動も停止させるものである。

即ち、連繋板２９と静止枢軸３４との間には、スプリン
グピン３３，３６双方による連繋板２９の回転方向の遊
び角がある。

この遊び角は、例えば略１．５π（ｒａｄ、）に設定さ
れる。

また、略有底円筒状の軸支筒３７が形成され、該軸支筒
３７は、その開口部を前記粘性ダンパ２３方向に向けて
、静止枢軸３４に回転自在に被装される。

このように形成された本考案は、粘性ダンパ２３側から
巻取筒Ｐ内に嵌入し、軸支筒３７を巻取筒Ｐの開口端部
に嵌着して取付けるものである。

次に、この作用を説明する。

先ず、引下ろされて前記クラッチ・ねじり機構りにより
ロックされているスクリーンＳの下端を手指にて引張る
と、該機構り内の遠心クラッチ（図示せず）のロックが
解除されてスプリングＲの弾発復元力により巻取筒Ｐが
回転し、スクリーンＳの巻上げが開始される。

巻取筒Ｐの回転により、粘性ダンパ２３のトップカバー
１、エンドカバー２、シリンダ筒１６、回転翼１８等が
一体的に回転すると共に、シリンダ筒１６内に充填され
た粘性体２２の粘性抵抗によって、制動シャフト６、制
動翼１３、トップシャフト４等もシリンダ筒１６に従動
して同一方向に僅かに回動する。

このトップシャフト４の回動は、カップリング２５を介
して連繋板２７に伝達される。

この時、前記連結コイル３０の巻方向を連繋板２７の回
動方向に等しく形成しておくことにより、連繋板２７は
他方の連繋板２９方向に僅かに移動して連繋板２９の対
向面を圧接する。

よって、カップリング２５側の連繋板２７の回動力は他
方の連繋板２９に伝達され、一方向クラッチ３１は繋が
り、連繋板２９は静止枢軸３４を中心に、制動シャフト
６、トップシャフト４、連繋板２７に従動して回動する
。

この連繋板２９が前記遊び角、例えば略１．５π（ｒａ
ｄ、）だけ回動すると、連繋板２９に付設されたスプリ
ングピン３３は、その回動経路上にある静止枢軸３４の
スプリングピン３６に衝接、係止し、これによって連繋
板２９の回動は抑止されると共に、圧接されている他方
の連繋板２７の回動も停止される。

従って、連繋板２７に連結されているカップリング２５
、トップシャフト４、制動シャフト６、制動翼１３の回
動も抑止されることになる。

スプリングピン３３．３６双方の係止によって制動シャ
フト６等の回動が抑止されるまでの間、巻取筒Ｐは何ら
′Ｉｌ］動力を受けることなく回転するものであり、即
ち、スプリングピン３３，３６双方にて形成された遊び
角により、巻取筒Ｐには、前記クラッチ・ねじり機構り
内の遠心クラッチを解放させるに足る十分な初速が与え
られるのである。

こうして回動が抑止された制動シャフト６、制動翼１３
に対して、シリンダ筒１６、回転翼１８、トップカバー
１、エンドカバー２等は、スクリーンＳを巻上げるべく
回転している巻取筒Ｐに従動して継続的に回転するため
、回転翼１８は、制動翼１３が障壁となっている粘度の
大きい粘性体２２中を回転することになり、制動翼１３
によって移動を規制されている粘性体２２の粘性抵抗、
摩擦抵抗によリ一定の制動力を受け、該制動力はシリン
ダ筒１６、トップカバー１、エンドカバー２から巻取筒
Ｐへと伝達され、該巻取筒Ｐの回転、スクリーンＳの巻
上げを制動するものである。

前記したように、制動翼１３の表裏に半球状の抵抗隆部
１４を突設することにより、粘性体２２の流動抵抗を増
大させることができ、制動力の増加が可能である。

また、この制動力は、粘度の異なる粘性体２２の選択や
、制動翼１３と回転翼１８との組数の変更によっても自
由に増減できる。

前記抵抗隆部１４は、回転翼１８側に形成することもで
きる。

最上端まで巻上げられたスクリーンＳを引下ろす際には
、逆方向に回転するシリンダ筒１６、回転翼１８、トッ
プカバー１、エンドカバー２等に従動して、制動シャフ
ト６、制動翼１３、トップシャフト４が回転する。

トップシャフト４の回転は、前記同様、カップリング２
５から連繋板２７に伝達されるも、該連繋板２７の回転
方向とは逆向きに巻装されている連結コイル３０との摺
接により、連繋板２７はトップカバー１方向へ僅かに移
動し、他方の連繋板２９から離れる。

つまり、一方向クラッチ３１が解放された状態となり、
以後は、制動シャフト６等は巻取筒Ｐ、シリンダ筒１６
等に従動して同一方向に回転するものである。

即ち、この時、粘性ダンパ２３においては、制動シャフ
ト６、制動翼１３に対してシリンダ筒１６、回転翼１８
が相対的にほぼ固定されていると同様であり、粘性ダン
パ２３内には僅かな摩擦抵抗しか生ぜず、スクリーンＳ
の引下ろしには何ら障害とならない。

連繋板２９のスプリングピン３３と静止枢軸３４のスプ
リングピン３６とによって連繋板２９の回動方向の遊び
角を形成することにより、スクリーンＳ巻上時に、前記
遠心クラッチを解放するに足る十分な初速を確保できる
ことはもとより、巻上げ当初には粘性ダンパ２３を働か
せずにスクリーンＳをスムーズに巻取らせ、以って全体
の巻取り時間を短縮することができる。

併せて、遊び角の始端及び終端にスプリングピン３３．
３６を配設するものとすれば、連繋板２９と静止枢軸３
４とが係合する際のショックを緩衝できる効果がある。

従って本考案によれば、スクリーンＳの巻上げに際し、
内部に粘性体２２を充填したシリンダ筒１６と回転翼１
８とを巻取筒Ｐに従動、回転させると共に、一方向クラ
ッチ３１によって静止枢軸３４に間接的に連結され、略
固定されている制動シャフト６、制動翼１３をシリンダ
筒１６の粘性体２２内に配設して粘性ダンパ２３を形成
したから、回転翼１８及びシリンダ筒１６の回転は、近
接している制動翼１３との間に充満している粘性抵抗、
摩擦抵抗により抑制され、以って巻取筒Ｐには一定の制
動力が加わってその回転が抑制されるものである。

即ち、粘性ダンパ２３は、スクリーンＳの巻終わりに向
かって加速される巻取筒Ｐに対してブレーキとして作用
するのであり、スクリーンＳの急速な巻上げに起因する
巻終わりの衝撃力や騒音等の発生を防止し各部材の損傷
や静粛な雰囲気、情緒の破壊を防ぎ、スクリーンＳの静
粛且つ緩調な巻上げを可能とするのである。

スクリーンＳを引下ろす場合には一方向クラッチ３１が
解放されるため、回転翼１８と制動翼１３とは相対的に
ほぼ一体となって回転し、粘性ダンパ２３は作用せず、
スクリーンＳの円滑、迅速な引下ろしが可能である。

粘度の異なる粘性体２２の選択や、回転翼１８、制動翼
１３の形状、構造等の変更により、制動力の強弱が自由
に調節でき、前記クラッチ・ねヒリ機構りやスクリーン
Ｓの材質等と相俟って、最適の制動システムを設計する
ことができる。

巻取筒Ｐへの取付けに際しては、予備的な調整等を何ら
必要とせず、単に挿入、嵌着すればよいだけであるから
至って便利であり、取付けられる巻取筒Ｐの改造も要せ
ず、既存のあらゆるタイプの巻取筒Ｐに装着可能である
。

更に、全体を同軸上に組立てることが可能であるため、
巻取筒Ｐ端部の狭小なスペースを有効に利用して取付け
られる効果がある。

加えて、構成部材数も少なく、極めて簡単な構成であり
、組立、分解が容易で点検、修理の便もよい。

以上述べたように、本考案はスクリーン巻取筒の加速を
抑制し、スクリーンをほぼ一定の速度で静粛且つ円滑に
巻取ることができ、巻終わりの際の衝撃力や騒音の発生
を防止すると共に、構成簡単にして所望の制動作用が得
られ、信頼性に優れ、且つ量産性に富む等、実用上有益
な種々の効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すものであり、第１図は中央
縦断面図、第２図は第１図における全体のＸ−Ｘ断面図
、第３図は第１図における全体のＹ−Ｙ断面図、第４図
は他の実施例における回転翼、制動翼の拡大断面図、第
５図は回転翼の側面図、第６図は制動翼の側面図、第７
図は使用状態における概略図である。 １・・・・・・トップカバー、２・・・・・・エンドカ
バー、３・・・・・・ネジ部、４・・・・・・トップシ
ャフト、５・・・・・・オイルシール、６・・・・・・
制動シャフト、７・・・・・・ネジ部、８・・・・・・
エンドシャフト、９・・・・・・ネジ部、１０・・・・
・・枢軸、１１・・・・・・軸支穴、１２・・・・・・
通孔、１３・・・・・・制動翼、１４・・・・・・抵抗
隆部、１５・・・・・・スペーサ、１６・・・・・・シ
リンダ筒、１７・・・・・・通孔、１８・・・・・・回
転翼、１９・・・・・・係止片、２０・・・・・・スペ
ーサ、２１・・・・・・折曲片、２２・・・・・・粘性
体、２３・・・・・・粘性ダンパ、２４・・・・・・タ
イロッド、２５・・・・・・カップリング、２６・・・
・・・底板、２７・・・・・・連繋板、２８・・・・・
・皿穴、２９・・・・・・連繋板、３０・・・・・・連
結コイル、３１・・・・・・一方向クラッチ、３２・・
・・・・枢支孔、３３・・・・・・スプリングピン、３
４・・・・・・静止枢軸、３５・・・・・・平角端部、
３６・・・・・・スプリングピン、３７・・・・・・軸
支筒、Ｂ・・・・・・ブラケット、Ｃ・・・・・・連結
金具、Ｄ・・・・・・クラッチ・ねヒリ機構、Ｐ・・・
・・・巻取筒、Ｒ・・・・・・スプリング、Ｓ・・・・
・・スクリーン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. スクリーンの巻取筒内に配設される粘性ダンパ、巻取筒
   と同軸上に配設、固定される静止枢軸、該静止枢軸と粘
   性ダンパとの間に介設される一方向クラッチを有し、粘
   性ダンパは、巻取筒に従動、回転し、内部に粘性体を充
   填して成るシリンダ筒を備え、該シリンダ筒内部には、
   シリンダ筒に従動して粘性体中を回転する適数の回転翼
   を配設し、シリンダ筒の軸心には、回転翼に近接する適
   数の制動翼を付設して成る制動シャフトを挿通すると共
   に、該制動シャフトの端部は、前記一方向クラッチの一
   方の連繋板に連結、固定し、該クラッチの他方の連繋板
   は前記静止枢軸に連結し、一方向クラッチの連繋板双方
   は、制動シャフトの一定方向の回転によってのみ連繋さ
   れるようにしたことを特徴とするロールスクリーンの巻
   上げ制動装置。