JPS5824617Y2 - オイルリザ−バ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はブレーキ装置などへ圧油の供給を行うマスクシ
リンダに装着されるオイルリザーバに関する。

例えば、ティスフブレーキ装着車は大容量のオイルリザ
ーバを必要とするが、車両におけるマスクシリンダ取り
付は場所は高さ方向の制約の大きい、例えばエンジンル
ームであるため、かかる大容量のオイルリザーバではい
きおい、径の大きなものとならざるを得ず、その結果、
（Ａ）振動などによってオイルリザーバ内の液面が変動
し、液面警報装置が異常点灯したり、（ロ）前記を防止
すべく、液面警報装置に設けるフロートの径を大きくす
ると、発泡のムラなどにより液がフロート内へ浸透して
フロートが傾いてしまったり、Ｑ））オイルリザーバか
らの空気抜き性を考慮し、フィルタ形状をほぼ漏斗状に
すると、オイルリザーバ内におけるフィルタの安定性が
悪くなり、フィルタが傾いて装着される、などの問題が
生じている。

本考案はかかる問題を解消することを目的とする。

以下具体例に基づいて説明する。

本考案オイルリザーバ１は、リザーバ本体２内にフィル
タ３を内蔵し、このフィルタ３の内部に液面警報装置４
を配置し、キャップ５によりリザーバ本体２を蓋してな
る、それ自体公知のオイルリザーバにおいて、フィルタ
３を以下のごとく構成したものである。

フィルタ３は大径円筒部６と、下方の小径円筒部７とを
含むほぼ漏斗状であり、大径円筒部６はリザーバ本体２
の内周８に当接してフィルタ３を保持する。

小径円筒部７は、下端９がメクラとなった円筒部分に窓
１０を設け、この窓部分に網１１を張ったものであり、
窓と窓との間の部材の窓枠部分１２からこの円筒の半径
方向外方向へ板１３を突設しである。

板１３の外端１４はリザーバ本体２の内周面８に当接す
るようにその突出長さを規制する。

この場合、外端１４がリザーバ本体２の内周面８と、そ
の立て方向の全長にわたって当接することは必要ではな
く、好ましくは、そのできる限り下方部分が当接するよ
うに形成する。

したがって、板１３は小径円筒部の下方部分のみに位置
させ、小径円筒部の全長にわたって延設する必要はない
。

もつとも本例の場合、板１３は小径円筒部７の全長にわ
たり、その上端は大径円筒部６にまで達しており、この
結果、第１図のようにフィルタ３をリザーバ本体２内に
装着すると、隣接する板相互とリザーバ本体内周面８と
の間に小室が画成される。

このように形成すると、リザーバ本体２内における波立
ちが消去され、液面警報装置４による異常点灯防止を十
分に図り得る。

また板１３の下端１５は、リザーバ本体２内においてフ
ィルタ３が所定の位置となるとき、リザーバ本体２のシ
ョルダ１６に当接するように形成する。

この結果、フィルタ３をリザーバ本体２内へ挿入し、こ
の下端をショルダ１６に当接させるだけで、フィルタ３
の定位置への固定を行うことができる。

前記例では、網１１は小径円筒部７に設けたが、これを
大径円筒部６に設けることもできる。

また、板１３としては複数段けであるが、これを１枚の
みとして、前記機能をもたせることもできる。

以上のように構成した本考案によれば、フィルタのガイ
ド兼支持は大径円筒部の外、複数または単数の板によっ
ても行うので、フィルタは安定し、また板を半径方向外
方向へ延設したので、オイルリザーバの外部から液面チ
ェックを行うのに支障はなく、さらに、本考案を前記例
のように構成すると、板によって小室が画成される結果
、波立ちによる液面警報装置の誤作動は完全になくなる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案オイルリザーバの断面図で、マスクシリ
ンダに取り付けた状態を示し、第２図はフィルタの斜視
図である。 １・・・・・・オイルリザーバ、２・・・、・、リザー
バ本体、３・・・・・・フィルタ、６・・・・・・大径
円筒部、７・・・・・・小径円筒部、１１・・・・・・
網、１３・・・・・・板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 網を備え、大径円筒部と小径円筒部とによりほぼ漏斗状
   に形成され、小径円筒部から半径方向外方向に延設され
   かつリザーバ本体に当接する板を有するフィルタを、リ
   ザーバ本体内に内蔵してなるオイルリザーバ。