JPS5821519A - 燃料流量計の誤差の補正方法 - Google Patents
燃料流量計の誤差の補正方法Info
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- JPS5821519A JPS5821519A JP56120242A JP12024281A JPS5821519A JP S5821519 A JPS5821519 A JP S5821519A JP 56120242 A JP56120242 A JP 56120242A JP 12024281 A JP12024281 A JP 12024281A JP S5821519 A JPS5821519 A JP S5821519A
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- Japan
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- fuel consumption
- fuel
- value
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/05—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects
- G01F1/06—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects using rotating vanes with tangential admission
- G01F1/08—Adjusting, correcting or compensating means therefor
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F15/00—Details of, or accessories for, apparatus of groups G01F1/00 - G01F13/00 insofar as such details or appliances are not adapted to particular types of such apparatus
- G01F15/06—Indicating or recording devices
- G01F15/061—Indicating or recording devices for remote indication
- G01F15/063—Indicating or recording devices for remote indication using electrical means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F9/00—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine
- G01F9/02—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine wherein the other variable is the speed of a vehicle
- G01F9/023—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine wherein the other variable is the speed of a vehicle with electric, electro-mechanic or electronic means
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measuring Volume Flow (AREA)
- Details Of Flowmeters (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、燃料流量計を使用して燃料消費量を計測する
場合に於て実際の計測量を補正することにより適止に燃
料消費量を求められるようにした燃料流量計の誤差の補
正方法に関する。
場合に於て実際の計測量を補正することにより適止に燃
料消費量を求められるようにした燃料流量計の誤差の補
正方法に関する。
第３図に従来使用されている燃料流量計の構造を示す。
流量計３１は、第５図に示すように、一般的に燃料タン
ク３２からキャブレターに至る燃料供給路３３の適宜な
箇所に配設され、供給路３３を流れる燃料の量を電気信
号として検出するものである。第５図中、３４はフュー
エルストレーナ、３５はポンプである。
ク３２からキャブレターに至る燃料供給路３３の適宜な
箇所に配設され、供給路３３を流れる燃料の量を電気信
号として検出するものである。第５図中、３４はフュー
エルストレーナ、３５はポンプである。
流量計３１は、第３図で明らかなように、入口部３６と
出口部３７を有し、その内部をダイアフラム３８で２室
に仕切り、その下部に回転自在なタービン３９を備えた
上記の２室をつなぐ通路４０が設けられている。従って
燃料が矢印への如く流れる場合にタービン３９を回転さ
せるが、この際にタービン３９の下端に設けられた複数
の遮光板４１が７オートセンサ４２の間隙の光を遮ぎる
ため、この遮光作用の起り具合によって供給路中の燃料
の流れの変化を電気信号として取り出すことが出来る。
出口部３７を有し、その内部をダイアフラム３８で２室
に仕切り、その下部に回転自在なタービン３９を備えた
上記の２室をつなぐ通路４０が設けられている。従って
燃料が矢印への如く流れる場合にタービン３９を回転さ
せるが、この際にタービン３９の下端に設けられた複数
の遮光板４１が７オートセンサ４２の間隙の光を遮ぎる
ため、この遮光作用の起り具合によって供給路中の燃料
の流れの変化を電気信号として取り出すことが出来る。
第４図にはタービン３９の平面図を示す０
ところが上記作用を起させるためにタービン３９は極め
て軽量で軸受けとのフリクションも低減させているので
、実際に於て燃料の流量が多くなったり少なくなったり
する場合には、増量時から一定時及び一定時から減量時
に変化するときにターピッ３９が流量の変化に追従し得
ない。つまり、タービン自身の慣性によって、第６図中
の斜線部分Ｂに示す如く、タービン３９が回転し過ぎる
ことになる。
て軽量で軸受けとのフリクションも低減させているので
、実際に於て燃料の流量が多くなったり少なくなったり
する場合には、増量時から一定時及び一定時から減量時
に変化するときにターピッ３９が流量の変化に追従し得
ない。つまり、タービン自身の慣性によって、第６図中
の斜線部分Ｂに示す如く、タービン３９が回転し過ぎる
ことになる。
本発明者は上記した問題点に鑑み、これを有効に解決す
べく本発明を成したものである。
べく本発明を成したものである。
本発明の目的は、燃料流量計によって計測された燃料消
費量を、一定の走行状態にあることを条件としてタービ
ンの過回転現象と平均車速との物理的相関を利用して補
正し、適正な燃料消費量を求めるようにした燃料流量計
の誤差の補正方法を提供することにある。
費量を、一定の走行状態にあることを条件としてタービ
ンの過回転現象と平均車速との物理的相関を利用して補
正し、適正な燃料消費量を求めるようにした燃料流量計
の誤差の補正方法を提供することにある。
以下に本発明の好適一実施例を添付図面に従って詳述す
る。
る。
第１図は本発明に係る補正方法の手順を示したフローチ
ャート図、第２図は補正方法を実現する回路図である。
ャート図、第２図は補正方法を実現する回路図である。
当該補正方法はＣＰＵ １にプログラムされる。
ＣＰＵ１には外部情報として燃料流量計３１のパルス出
力と車速パルサ２からの車速信号に係るパルス出力が波
形整形回路３で整形された後入力さがカウントされる。
力と車速パルサ２からの車速信号に係るパルス出力が波
形整形回路３で整形された後入力さがカウントされる。
そして車速信号に基づいて上記１０秒間の平均車速が２
５ Ｋｍ／ｈ以下であるか否かが判断される。平均車速
が２５ Ｋｍ／ｈ以下であれば、前記燃料消費量を０．
９５倍し、２５Ｋｍ／ｈ以下でなければ、そのままの値
で燃料消費量カウンタに積算される。燃料消費量カウン
タに積算された値は、表示キー４が操作されることによ
り、表示ドライバ５に送られ、更に表示器６に表示され
る。表示キー４が操作されない限り、１０秒間毎の燃料
消費料がカウントされ、必要に応じ補正され、燃料消費
量カウンタに積算される。
５ Ｋｍ／ｈ以下であるか否かが判断される。平均車速
が２５ Ｋｍ／ｈ以下であれば、前記燃料消費量を０．
９５倍し、２５Ｋｍ／ｈ以下でなければ、そのままの値
で燃料消費量カウンタに積算される。燃料消費量カウン
タに積算された値は、表示キー４が操作されることによ
り、表示ドライバ５に送られ、更に表示器６に表示され
る。表示キー４が操作されない限り、１０秒間毎の燃料
消費料がカウントされ、必要に応じ補正され、燃料消費
量カウンタに積算される。
以上の作用がＣＰＵ １にて行われる。尚、７は車速パ
ルサー２が設けられる車速計、８は低電圧回路、９はク
ロック回路である。
ルサー２が設けられる車速計、８は低電圧回路、９はク
ロック回路である。
上記の如く本発明では、タービンの過回転の現象が平均
時速との間で一定の相関を有していることに着目して、
ある平均車速（ここでは２５ Ｋｍ／ｈ ）以下のとき
に、計測した燃料消費量をある係数（０，９〜０．９５
、この実施例では０．９５を用いている）で補正するよ
うにしたｂその他の補正方法としては、時間当りの流量
がある流量以下になることを条件として、或は流量計の
タービンの回転数が減速中にあることを条件として、補
正を行うことも可能である。
時速との間で一定の相関を有していることに着目して、
ある平均車速（ここでは２５ Ｋｍ／ｈ ）以下のとき
に、計測した燃料消費量をある係数（０，９〜０．９５
、この実施例では０．９５を用いている）で補正するよ
うにしたｂその他の補正方法としては、時間当りの流量
がある流量以下になることを条件として、或は流量計の
タービンの回転数が減速中にあることを条件として、補
正を行うことも可能である。
以上の説明で明らかなように本発明によれば正確な燃料
消費量に係る情報を運転者に提供することが出来ると云
う利点を有する。
消費量に係る情報を運転者に提供することが出来ると云
う利点を有する。
図面は本発明の一実施例を示し、第１図は補正方法の手
順を示すフローチャート図、第２図は補正方法を実行す
る回路図、第３図は燃料流量計の縦断面図、第４図はタ
ービン部分の平面図、第５図は燃料供給系の系統図、第
６図は車速とタービンの回転数の関係を示す図である。 尚図面中、１はＣＰＵ、５は表示器、３１は燃料流量計
、３３は燃料供給路、３９はタービンである。 第５図 １り 時間→ 手続補正書（自発） 昭和５７ 年 ７ 月 ３０日 特許庁長官 若 移相 夫 殿 １・ 事件の表示 特願昭５６−１２０２４２号２、発
明の名称 燃料流量計の誤差の補正方法 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 （５３２，）本田技研工業株式会社 ４、代理人 ８、添付書類の目録
順を示すフローチャート図、第２図は補正方法を実行す
る回路図、第３図は燃料流量計の縦断面図、第４図はタ
ービン部分の平面図、第５図は燃料供給系の系統図、第
６図は車速とタービンの回転数の関係を示す図である。 尚図面中、１はＣＰＵ、５は表示器、３１は燃料流量計
、３３は燃料供給路、３９はタービンである。 第５図 １り 時間→ 手続補正書（自発） 昭和５７ 年 ７ 月 ３０日 特許庁長官 若 移相 夫 殿 １・ 事件の表示 特願昭５６−１２０２４２号２、発
明の名称 燃料流量計の誤差の補正方法 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 （５３２，）本田技研工業株式会社 ４、代理人 ８、添付書類の目録
Claims (1)
- 燃料流量計により一定時間毎に流量を計測し平均車速が
一定値以下のときには計測した流量値を略０．９０〜０
．９５倍した値で、一定値以下ではないときには計測し
た流量値のままでカウンタに積算するようにしたことを
特徴とする燃料流量計の誤差の補正方法。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56120242A JPS5821519A (ja) | 1981-07-31 | 1981-07-31 | 燃料流量計の誤差の補正方法 |
| US06/403,002 US4446727A (en) | 1981-07-31 | 1982-07-29 | Method for integrating fuel consumption amount of vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56120242A JPS5821519A (ja) | 1981-07-31 | 1981-07-31 | 燃料流量計の誤差の補正方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5821519A true JPS5821519A (ja) | 1983-02-08 |
Family
ID=14781353
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56120242A Pending JPS5821519A (ja) | 1981-07-31 | 1981-07-31 | 燃料流量計の誤差の補正方法 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4446727A (ja) |
| JP (1) | JPS5821519A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007276834A (ja) * | 2006-04-07 | 2007-10-25 | Hiroyasu Osada | 内袋付きの包装容器 |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE8801443L (sv) * | 1988-04-19 | 1989-10-20 | Ase Europ Ab | Foerfarande och anordning foer bestaemning av en foerbraenningsmotors specifika braenslefoerbrukning |
| JPH07111360B2 (ja) * | 1988-05-10 | 1995-11-29 | トキコ株式会社 | タービン式流量計の補正回路 |
| US5708201A (en) * | 1996-05-24 | 1998-01-13 | Pierburg Instruments, Inc. | Fuel delivery measurement system with automatic pump matching |
| JP3703575B2 (ja) * | 1996-08-30 | 2005-10-05 | 日立建機株式会社 | 作業機械の稼動可能残時間予知装置 |
| US6038917A (en) * | 1997-12-11 | 2000-03-21 | Chrysler Corporation | Method for calculating fuel economy using manifold air pressure (MAP) and fuel rail temperature |
| DE10146318A1 (de) * | 2001-09-20 | 2003-04-10 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Bestimmung von Kraftstoffverbrauchswerten und Steuergerät für eine Brennkraftmaschine |
| US9777637B2 (en) | 2012-03-08 | 2017-10-03 | General Electric Company | Gas turbine fuel flow measurement using inert gas |
| CN104677446B (zh) * | 2013-11-28 | 2018-02-23 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种车辆燃油表指针控制方法和系统 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4050295A (en) * | 1975-09-12 | 1977-09-27 | Harvey Norman L | Digital measuring system for engine fuel performance |
| US4182175A (en) * | 1977-12-27 | 1980-01-08 | Boehringer John R | Spirometer |
-
1981
- 1981-07-31 JP JP56120242A patent/JPS5821519A/ja active Pending
-
1982
- 1982-07-29 US US06/403,002 patent/US4446727A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007276834A (ja) * | 2006-04-07 | 2007-10-25 | Hiroyasu Osada | 内袋付きの包装容器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4446727A (en) | 1984-05-08 |
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