JPS58200815A - ボ−ルジヨイント - Google Patents
ボ−ルジヨイントInfo
- Publication number
- JPS58200815A JPS58200815A JP57084625A JP8462582A JPS58200815A JP S58200815 A JPS58200815 A JP S58200815A JP 57084625 A JP57084625 A JP 57084625A JP 8462582 A JP8462582 A JP 8462582A JP S58200815 A JPS58200815 A JP S58200815A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ball joint
- dust cover
- ball
- rod
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/416—Ball or spherical joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/43—Fittings, brackets or knuckles
- B60G2204/4308—Protecting guards, e.g. for rigid axle damage protection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2202/00—Solid materials defined by their properties
- F16C2202/20—Thermal properties
- F16C2202/24—Insulating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、主として自動車のステアリングリンゲージに
用いるボールジヨイント、特に遮熱板を有するボールジ
ヨイントに関する。
用いるボールジヨイント、特に遮熱板を有するボールジ
ヨイントに関する。
自動車ステアリング装置のロンド間の接続は、ボールジ
ヨイントによって行なわれている。すな１Ｊち、第１図
に示すように、ボールジヨイント１は、ボールジヨイン
トソケット２の環状口２ａ内にボールシート２ｂおよび
座金２Ｃにより、ボールスタンド３の球状部３ａを回動
自在に収納し、ポールスタッドの球状部３ａと一体構成
の棒状部３【）は、ボールジヨイントソケット２の環状
「１２ａをＩ挿して、外方に突出している。ボールジヨ
イント１０ロツド４への接続は、ボールジヨイントソケ
ット２の環状口２ａから突出したボールスタンド棒状部
３ｂ先端を、相手方ロッド４の取付口４ａに挿入し、取
付口４ａから突出したボールスタンド３の棒状部３ｂ先
端にナツト５を螺合して行う。ロンド４に締結した棒状
部３ｂとナツト５には割りビン６を貫挿してナツト５の
回り止めをする。
ヨイントによって行なわれている。すな１Ｊち、第１図
に示すように、ボールジヨイント１は、ボールジヨイン
トソケット２の環状口２ａ内にボールシート２ｂおよび
座金２Ｃにより、ボールスタンド３の球状部３ａを回動
自在に収納し、ポールスタッドの球状部３ａと一体構成
の棒状部３【）は、ボールジヨイントソケット２の環状
「１２ａをＩ挿して、外方に突出している。ボールジヨ
イント１０ロツド４への接続は、ボールジヨイントソケ
ット２の環状口２ａから突出したボールスタンド棒状部
３ｂ先端を、相手方ロッド４の取付口４ａに挿入し、取
付口４ａから突出したボールスタンド３の棒状部３ｂ先
端にナツト５を螺合して行う。ロンド４に締結した棒状
部３ｂとナツト５には割りビン６を貫挿してナツト５の
回り止めをする。
さらに、自動車ステアリング装置のボールジヨイントに
おいては、自動車走行中に生じる塵埃、泥、水滴等の影
響を避けるため、スカート状のゴム製ダストカバー１の
頭部開口部をボールスタット３棒状部３ａに外嵌し、裾
部を金属製Ｏリング８でボールジヨイントソケット２の
支持面２ｆに固定し、ボールジヨイント１を外側周囲か
ら保護していた。ダストカバー７の頭部開口部周囲に、
ダストカバー７に一体的に埋設した金属リテーナ９によ
ってポールスタッドの棒状部３ｂに締結されている。
おいては、自動車走行中に生じる塵埃、泥、水滴等の影
響を避けるため、スカート状のゴム製ダストカバー１の
頭部開口部をボールスタット３棒状部３ａに外嵌し、裾
部を金属製Ｏリング８でボールジヨイントソケット２の
支持面２ｆに固定し、ボールジヨイント１を外側周囲か
ら保護していた。ダストカバー７の頭部開口部周囲に、
ダストカバー７に一体的に埋設した金属リテーナ９によ
ってポールスタッドの棒状部３ｂに締結されている。
しかし、このようなダストカバー７を具えたボールジヨ
イント１を、たとえば自動車ステアリング装置のタイロ
ッド１０と前記ロッド４に相当するリレーロッド１１間
の接続に使用すると、これらのロンド間接続位置近傍に
、自動車の排気管（図示せず。）が通っているため、排
気管から放散される熱によって、ダストカバー７の弾性
、気密性および耐久性が損われる欠点があった。このよ
うなダストカバー７に対する排気管の熱放散の影響を軽
減するため、従来は、第２図に示すような遮熱板１２を
、ダストカバー７の排気管辿過側側号 面に設けていた。
イント１を、たとえば自動車ステアリング装置のタイロ
ッド１０と前記ロッド４に相当するリレーロッド１１間
の接続に使用すると、これらのロンド間接続位置近傍に
、自動車の排気管（図示せず。）が通っているため、排
気管から放散される熱によって、ダストカバー７の弾性
、気密性および耐久性が損われる欠点があった。このよ
うなダストカバー７に対する排気管の熱放散の影響を軽
減するため、従来は、第２図に示すような遮熱板１２を
、ダストカバー７の排気管辿過側側号 面に設けていた。
この遮熱板１２は、第２図に示すように、リレーロッド
１１にボルト１３、ナツト１４を各用い−−−ラＦ力；
；−，−−゛ で稚結されていた。
１１にボルト１３、ナツト１４を各用い−−−ラＦ力；
；−，−−゛ で稚結されていた。
しかし、このような従来のボールジヨイントは、遮熱効
果を充分にするためには、遮熱板全体が大型となり、製
造コストも高くならざるを得ない。
果を充分にするためには、遮熱板全体が大型となり、製
造コストも高くならざるを得ない。
また、組立のため、ダストカバーの組立工程の他に、リ
レーロッドに別のボルト１３およびナツト１４を用いて
遮熱板を取り付けるという二度手間を必要とする。また
、ボルト、ナツト等組立部品が多く、これらを、−々組
立てるための手間が無視できなかった。さらに、タイロ
ッド１０は車輪の操舵に伴なって移動するためダストカ
バーの外側全周囲を、遮熱板で被覆するのが困難なため
、ダストカバーに対する遮熱効果は十分でないという不
具合があった。
レーロッドに別のボルト１３およびナツト１４を用いて
遮熱板を取り付けるという二度手間を必要とする。また
、ボルト、ナツト等組立部品が多く、これらを、−々組
立てるための手間が無視できなかった。さらに、タイロ
ッド１０は車輪の操舵に伴なって移動するためダストカ
バーの外側全周囲を、遮熱板で被覆するのが困難なため
、ダストカバーに対する遮熱効果は十分でないという不
具合があった。
本発明は、ダストカバー外側周囲を被覆する遮熱体を、
ダストカバーの頭部開口に取付けることにより、このよ
うな不具合を解消することを目的とする。
ダストカバーの頭部開口に取付けることにより、このよ
うな不具合を解消することを目的とする。
以下、本発明を図面に基づいて説明する。
弔：う図は、本発明の実施例を示すもので、リレーロッ
ド１１とタイロッド１０の接続を、ボール体成形された
ボールジヨイントソケット２と、ボールジヨイントソケ
ット２およびリレーロッド１１≠十キＴに開口した取付
口１１８間を接続するボールスタッド３と、ポールスタ
ッド３の球状ｇｉ）３ａを回転自在に支承するボールシ
ート２ｂとからなる。
ド１１とタイロッド１０の接続を、ボール体成形された
ボールジヨイントソケット２と、ボールジヨイントソケ
ット２およびリレーロッド１１≠十キＴに開口した取付
口１１８間を接続するボールスタッド３と、ポールスタ
ッド３の球状ｇｉ）３ａを回転自在に支承するボールシ
ート２ｂとからなる。
ボールジヨイントソケット２は、タイロッド１０の端部
に一体形成され、その内部に環状］」２ａを有し、環状
１］２ａの一方の開口２ｄは、ポールスタッド３の棒状
部３ｂが通過でき、かつ、成る程度旋回できる小さい寸
法を有し、他方の開口２ｃは、ポールスタッド３０球状
部３ａが通過できる大きい寸法を有している。
に一体形成され、その内部に環状］」２ａを有し、環状
１］２ａの一方の開口２ｄは、ポールスタッド３の棒状
部３ｂが通過でき、かつ、成る程度旋回できる小さい寸
法を有し、他方の開口２ｃは、ポールスタッド３０球状
部３ａが通過できる大きい寸法を有している。
ポールスタッド３は、棒状部３ｂがボールジヨイントソ
ケット２の開口２ｄを貫挿して、リレーロッド１１方向
に突出しており、球状部３ａは、環状口２ａ内に、内周
面が凹状球面のボールシート２１）を介在させて、回動
自在に装着されている。
ケット２の開口２ｄを貫挿して、リレーロッド１１方向
に突出しており、球状部３ａは、環状口２ａ内に、内周
面が凹状球面のボールシート２１）を介在させて、回動
自在に装着されている。
、１、−ルスタツド３の球状部３ａを支承するボールシ
ート２ｂの底面は、座金２０で支持されている。
ート２ｂの底面は、座金２０で支持されている。
Ｐｌも金２０は、環状口２ａの縁を゛かしめ”ることに
より、ポールスタッド２を、環状口２ａ内部に保持して
いる。
より、ポールスタッド２を、環状口２ａ内部に保持して
いる。
さらに、ゴム製のスカート状ダストカバー７が、叩部開
［］７ａを、ポールスタッド３の棒状部３ａに外嵌し、
ボールジヨイント１の外側周囲を保護している。ダスト
カバー７の頭部間ロアａは、ポールスタッド棒状部３ｂ
の外径よりやや小さい寸法を有し、ダストカバ−７如部
開［＋ ７ ａ周、縁に金属製リテーナ９が組込まれて
おり、ダストカバー開１１７ａに内挿されたポールスタ
ッドの棒状部３１）を弾性的に嵌着している。ダストカ
バー７の裾部７１）は、金属製Ｏリング８によって、ボ
ールジョイントンプツト２外側の支持面２ｆに弾性的に
締結されている。
［］７ａを、ポールスタッド３の棒状部３ａに外嵌し、
ボールジヨイント１の外側周囲を保護している。ダスト
カバー７の頭部間ロアａは、ポールスタッド棒状部３ｂ
の外径よりやや小さい寸法を有し、ダストカバ−７如部
開［＋ ７ ａ周、縁に金属製リテーナ９が組込まれて
おり、ダストカバー開１１７ａに内挿されたポールスタ
ッドの棒状部３１）を弾性的に嵌着している。ダストカ
バー７の裾部７１）は、金属製Ｏリング８によって、ボ
ールジョイントンプツト２外側の支持面２ｆに弾性的に
締結されている。
さらに、前記ダストカバー７の頭部間１−］周縁に４１
Ｊ Ｊ−１込まれた金属製リテーナ９は、ダストカバー
１の外側周囲全面をスカート状に被覆包囲し、ダストカ
バー１の頭部から、裾部にまで達する長さに伸延し、遮
熱体１２を構成している。なお、前記金属製リテーナ９
を熱伝導率が低い耐熱材料で構成すると、ダストカバー
７に対する遮熱効果は、より高めることができる。
Ｊ Ｊ−１込まれた金属製リテーナ９は、ダストカバー
１の外側周囲全面をスカート状に被覆包囲し、ダストカ
バー１の頭部から、裾部にまで達する長さに伸延し、遮
熱体１２を構成している。なお、前記金属製リテーナ９
を熱伝導率が低い耐熱材料で構成すると、ダストカバー
７に対する遮熱効果は、より高めることができる。
次に作用を説明する。
ボールジヨイント１を組立てる場合は、タイロッド１０
と一体に形成されるボールジヨイントソケット２の環状
口２ａの大開口２ｅ側から、小開口２ｄに近い位置のボ
ールシー）２ｂを挿入し、これを小開口２ｄ側内周面に
装着した後、さらに、ポールスタッド３を、その棒状部
３ｂ先端から、環状口２ａ内に挿入し、さらに、棒状部
３ｂを、小開口２ｄを通して外方に突出させ、球状部３
１）を、環状口２ａ内に収納する。
と一体に形成されるボールジヨイントソケット２の環状
口２ａの大開口２ｅ側から、小開口２ｄに近い位置のボ
ールシー）２ｂを挿入し、これを小開口２ｄ側内周面に
装着した後、さらに、ポールスタッド３を、その棒状部
３ｂ先端から、環状口２ａ内に挿入し、さらに、棒状部
３ｂを、小開口２ｄを通して外方に突出させ、球状部３
１）を、環状口２ａ内に収納する。
さらに、環状口２ａ内に収納したボールシート。
ド３の球状部３ａの外周面に、大開口２Ｃ側に位置する
ボールシート２ｂを装着し、シート２ｂに座金２０で抑
圧を加え、座金２０を環状口２ａ内に押し込み、環状口
２ａの大開口２ｅの縁を開口２ｅ内方へ゛かしめ”、ポ
ールスタッド３を、環状１］内に回動自在に装着する。
ボールシート２ｂを装着し、シート２ｂに座金２０で抑
圧を加え、座金２０を環状口２ａ内に押し込み、環状口
２ａの大開口２ｅの縁を開口２ｅ内方へ゛かしめ”、ポ
ールスタッド３を、環状１］内に回動自在に装着する。
次に、ダストカバー７に組み込まれ、ダストカバー７の
外側周囲を包囲し、かつ、ダストカバ−７軸部開ロアａ
から、裾部７ｂに伸延する遮熱体１２付ダストカバー７
を準備し、前記ボールジヨイントソケット２の環状１」
２ａ小開口２ｄから突出しているポールスタッド３の棒
状部３ｂを、前記遮熱体１２付ダストカバー７の頭部開
口７ａに外嵌し、ダストカバー７の裾部７ｂは、ボール
ジヨイント２の外側支持面２ｆ上に、金属製０リング８
又は、裾部に組み込んだ金属製０リング等の弾性手段に
より抑圧固定する。
外側周囲を包囲し、かつ、ダストカバ−７軸部開ロアａ
から、裾部７ｂに伸延する遮熱体１２付ダストカバー７
を準備し、前記ボールジヨイントソケット２の環状１」
２ａ小開口２ｄから突出しているポールスタッド３の棒
状部３ｂを、前記遮熱体１２付ダストカバー７の頭部開
口７ａに外嵌し、ダストカバー７の裾部７ｂは、ボール
ジヨイント２の外側支持面２ｆ上に、金属製０リング８
又は、裾部に組み込んだ金属製０リング等の弾性手段に
より抑圧固定する。
さらに、前記ポールスタッド２の棒状部先端を、リレー
ロッド１１の取付口１１ａ内に挿入突出せしめ１、ボー
ルスタンド棒状部先端２ｂに、ナツト５を螺合し、リレ
ーロッド１１に締結した後、ナツト５およびポールスタ
ンド棒状部’ｌ ｌ）に割りピン６をｌ挿し、ボールジ
ヨイント１をリレーロッド１１に取付けることにより、
タイロッド１０とリレーロッド１１の接続を行うことが
できる。
ロッド１１の取付口１１ａ内に挿入突出せしめ１、ボー
ルスタンド棒状部先端２ｂに、ナツト５を螺合し、リレ
ーロッド１１に締結した後、ナツト５およびポールスタ
ンド棒状部’ｌ ｌ）に割りピン６をｌ挿し、ボールジ
ヨイント１をリレーロッド１１に取付けることにより、
タイロッド１０とリレーロッド１１の接続を行うことが
できる。
したがって、本実施例のボールジヨイント１は、遮熱体
１２がダストカバー７に組込まれて構成されており、ボ
ールジヨイント１の組立てと同時に、遮熱体１２の取付
けも完了するので、遮熱体の取り付は作業が極めて迅速
に行うことができる。さらに、遮熱体１２は、ダストカ
バー７の全周をおおっているのでダストカバーＴへの遮
熱効果を著しく向上できる。
１２がダストカバー７に組込まれて構成されており、ボ
ールジヨイント１の組立てと同時に、遮熱体１２の取付
けも完了するので、遮熱体の取り付は作業が極めて迅速
に行うことができる。さらに、遮熱体１２は、ダストカ
バー７の全周をおおっているのでダストカバーＴへの遮
熱効果を著しく向上できる。
以上のごとく、本発明は、ボールジヨイントソケットと
、ボールジヨイントソケット内に球状部を回動自在に収
納し、球状部と一体構成のポールスタッド棒状部とをポ
ールジヨイントソケット内から外方に突出しているポー
ルスタッドと、頭部開口部をポールスタッド棒状部に外
嵌し、裾部をボールジヨイントソケットに固定したスカ
ート状ダストカバーとから成るボールジヨイントにお・
いて、ポールジヨイントソケット側に伸延してダストカ
バー外（１１１＋周囲を被覆する遮熱体をダストカバー
の頭部開口部に取付けたボールジヨイントに係るもので
ある。
、ボールジヨイントソケット内に球状部を回動自在に収
納し、球状部と一体構成のポールスタッド棒状部とをポ
ールジヨイントソケット内から外方に突出しているポー
ルスタッドと、頭部開口部をポールスタッド棒状部に外
嵌し、裾部をボールジヨイントソケットに固定したスカ
ート状ダストカバーとから成るボールジヨイントにお・
いて、ポールジヨイントソケット側に伸延してダストカ
バー外（１１１＋周囲を被覆する遮熱体をダストカバー
の頭部開口部に取付けたボールジヨイントに係るもので
ある。
したがって、本発明では、スカート状ダストカバーの外
側周囲を被覆し、ダストカバーの頭部開口部からスカー
ト状ダストカバーの裾部に伸延する遮熱体とが一体構成
されているため、ポールスタッドの棒状部を、スカート
状ダストカバーの頭部開口を内挿し、裾部をボールジヨ
イントソケットの外側に締結するだけで、ダストカバー
のみならず、遮熱体も、同時に取付けることができる。
側周囲を被覆し、ダストカバーの頭部開口部からスカー
ト状ダストカバーの裾部に伸延する遮熱体とが一体構成
されているため、ポールスタッドの棒状部を、スカート
状ダストカバーの頭部開口を内挿し、裾部をボールジヨ
イントソケットの外側に締結するだけで、ダストカバー
のみならず、遮熱体も、同時に取付けることができる。
しかも、ダストカバーの外画全周囲を、遮熱体で被覆し
ているので、ダストカバーへの熱伝導を充分防止し得る
とともに、自動車走行時の石ハネ等により、ダストカバ
ーが損傷されるのを防ぐことができる。
ているので、ダストカバーへの熱伝導を充分防止し得る
とともに、自動車走行時の石ハネ等により、ダストカバ
ーが損傷されるのを防ぐことができる。
第１図は、従来のボールジヨイントの要部を破断した平
面図、第２図は遮熱板を有する従来のボールジヨイント
を示す図で、（Ａ）は平面図で、（Ｂ＋（ｄ入方向矢視
図、第３図は本発明のボールジョイントの要部を破断し
た平面図を示す。 １・・・ボールジヨイント、２・・・ボールジヨイント
ソケット、３・・ボールスタッド、３ａ・・ボールスタ
ッド球状部、３ｂ・・・ボールスタッド棒状部、５・・
ナツト、６・・・割しピン、７・・・ダストカバー、９
・・・リテーナ、１０・・・タイ革ロッド、１１・・・
リレイロッド、１２・・・遮熱体。 特許出願人 日産自動車株式会社 代理人 弁理士 森 哲 也弁理士 内
藤 嘉 昭 弁理士 清 水 正
面図、第２図は遮熱板を有する従来のボールジヨイント
を示す図で、（Ａ）は平面図で、（Ｂ＋（ｄ入方向矢視
図、第３図は本発明のボールジョイントの要部を破断し
た平面図を示す。 １・・・ボールジヨイント、２・・・ボールジヨイント
ソケット、３・・ボールスタッド、３ａ・・ボールスタ
ッド球状部、３ｂ・・・ボールスタッド棒状部、５・・
ナツト、６・・・割しピン、７・・・ダストカバー、９
・・・リテーナ、１０・・・タイ革ロッド、１１・・・
リレイロッド、１２・・・遮熱体。 特許出願人 日産自動車株式会社 代理人 弁理士 森 哲 也弁理士 内
藤 嘉 昭 弁理士 清 水 正
Claims (1)
- ボールジヨイントソケットと、ボールジヨイントソケッ
ト内に球状部を回動自在に収納し、球状部と一体構成の
ボールスタッド棒状部とをボールジヨイントソケット内
から外方に突出しているボールスタッドと、頭部開口部
をボールスタッド棒状部に外嵌し、裾部をボールジヨイ
ントソケットに固定したスカート状ダストカバーとから
成るボールジヨイントにおいて、ボールジヨイントソケ
ット側に伸延してダストカバー外側周囲を被覆する遮熱
体をダストカバーの頭部開口部に取付けたことを特徴と
するボールジヨイント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57084625A JPS58200815A (ja) | 1982-05-19 | 1982-05-19 | ボ−ルジヨイント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57084625A JPS58200815A (ja) | 1982-05-19 | 1982-05-19 | ボ−ルジヨイント |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58200815A true JPS58200815A (ja) | 1983-11-22 |
Family
ID=13835852
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57084625A Pending JPS58200815A (ja) | 1982-05-19 | 1982-05-19 | ボ−ルジヨイント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58200815A (ja) |
-
1982
- 1982-05-19 JP JP57084625A patent/JPS58200815A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5839214Y2 (ja) | サスペンシヨンボ−ルジヨイント取付部構造 | |
| JPH0247228Y2 (ja) | ||
| KR890003006Y1 (ko) | 브레이크 레버장치 | |
| US20030016892A1 (en) | Sealing device for a rolling contact bearing | |
| JPS58200815A (ja) | ボ−ルジヨイント | |
| JPH0361857B2 (ja) | ||
| JPS621500Y2 (ja) | ||
| JPH0451079Y2 (ja) | ||
| JPH0564547U (ja) | ボデーマウント | |
| JPS6241435A (ja) | ストラツトマウントインシユレ−タ | |
| JPS5933895Y2 (ja) | エアクリ−ナの取付部 | |
| JPH0332419Y2 (ja) | ||
| JPH0640439U (ja) | ボールジョイントのダストカバー | |
| JPS6135510Y2 (ja) | ||
| JP2562908Y2 (ja) | ボールジョイント用ダストカバー | |
| JP2529420Y2 (ja) | ラックピニオン式パワーステアリング装置のブーツホルダ | |
| JPS6317691Y2 (ja) | ||
| JPH02109022U (ja) | ||
| JP2543183Y2 (ja) | 車両用アシストグリップ | |
| JP2514092Y2 (ja) | 車載アンテナのマウント装置 | |
| JPH0221298Y2 (ja) | ||
| JPH11192954A (ja) | ラックアンドピニオン式ステアリング装置 | |
| JPS6318820Y2 (ja) | ||
| JPS6223649Y2 (ja) | ||
| JPH0210056Y2 (ja) |