JPS5819498B2 - マスタシリンダノリザ−バキヤツプ - Google Patents

マスタシリンダノリザ−バキヤツプ

Info

Publication number
JPS5819498B2
JPS5819498B2 JP50154208A JP15420875A JPS5819498B2 JP S5819498 B2 JPS5819498 B2 JP S5819498B2 JP 50154208 A JP50154208 A JP 50154208A JP 15420875 A JP15420875 A JP 15420875A JP S5819498 B2 JPS5819498 B2 JP S5819498B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
reservoir
cap
diaphragm
flange
master cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP50154208A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5276579A (en
Inventor
相馬照雄
中村博之
藤井隆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd, Toyota Motor Corp filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP50154208A priority Critical patent/JPS5819498B2/ja
Priority to GB5221576A priority patent/GB1547300A/en
Priority to DE19762658298 priority patent/DE2658298C3/de
Publication of JPS5276579A publication Critical patent/JPS5276579A/ja
Priority to US05/864,480 priority patent/US4135635A/en
Publication of JPS5819498B2 publication Critical patent/JPS5819498B2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/26Reservoirs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、マスクシリンダの密封型リザーバのりザーバ
キャップに関するもので、その要旨とするところは、リ
ザーバキャップがリザーバに取付けられる部分と、リザ
ーバ内部を密封して大気と遮断すると共にリザーバ内の
容積又は圧力の変動に追従するべく設けられるダイヤフ
ラムと、前記ダイヤフラムによってリザーバ内を密封す
る部分とをゴムで一体成形する事により、部品点数を少
くシ、作業性(組付性)を良好にし、コストの低減をな
し、シールの確実性を何れも同時に満足させると共に前
記ダイヤフラムをリザーバ内部に位置せしめる事により
極力空気室を少くし且つ水、ゴミ等が外部から進入する
のを防止でき、更に、オフセット原理を利用しワンタッ
チでリザーバキャップをリザーバより取外すようにした
りザーバキャップを提供するものである。
以下図面に従って、本発明の詳細な説明すると、1はマ
スクシリンダ本体の一部で、そのリザーバ取付フランジ
2の開孔部にはシールを介在させてリザーバ3の下方開
孔部3aがグロメット方式により結合されている。
リザーバ3は半透明の樹脂で構成されている。
リザーバ3の上方開孔部には横方向に延在する取付用フ
ランジ3bを有し、該フランジは後述のリザーバのダイ
ヤフラム付キャップ4と圧入結合する部分である。
又、前記フランジ3bは上述の横方向ではなく上方に延
在して太くなった部分を構成してもよい。
リザーバのダイヤフラム付キャップ4はリザ゛−バ3の
内部を密封するダイヤフラム5とリザーバ3の上方開孔
部に取付ける取付部6とその取付部で密封するシール部
7とをゴムで一体成形されている。
8はリザーバ3内の液油で、9はその油面である。
10はダイヤフラム5と油面9との間の空気室である。
その空気室は極力小さい事が望ましい。
即ち、ダイヤフラム5の移動は室10と11との圧力差
によるものであるから、室10は熱膨張の関係上その容
積は小さい事が良い。
その為に下方に凸で形成した前記ダイヤフラム5を構成
している。
しかしながら、そのダイヤフラム5の上部11に、外部
からの水、ゴミ等の進入防止の為に中央部が外方に凸で
、金属性、樹脂性又は適度の肉厚のある硬いゴム等から
成るキャップ12の下部、外方に延在するフランジ13
が前記ダイヤフラム5の上方に位置し且つリザーバのダ
イヤフラム付キャップ4の取付部6の内周に凹凸係合で
取付けられ、前記空間11を形成している。
更に、前記フランジ13の外径と前記リザーバ3の内径
との間には、間隙Aを構成し、その間隙量はキャップ1
2の上方を押圧する事によりシール部7がフランジ3b
からオフセット原理により外れる程度の量である。
又、前記キャップ12のフランジ13は横方向に延在し
ているが下方向に延び、その延在端に太い部分を構成し
てもよい。
更に、水、ゴミ等の進入を防ぐべくツバを構成するキャ
ップ12の上方フランジ14、そのフランジ14の下方
に位置する大気連通孔15は空間11と大気とを導通せ
しめている。
尚、キャップ12とリザーバのダイヤフラム付キャップ
4とでリザーバキャップを構成するものである。
上記構成に於て、特に、リザーバのダイヤフラム付キャ
ップ4はダイヤフラム5と取付部6とシール部7とが一
体構成で、後でリザーバキャップ12をそれに取けける
のでリザーバのダイヤフラム付キャップ4自体の構成が
簡単で、部品点数が少く、コストが安く成形が容易であ
り、リザーバ3にそのリザーバのダイヤフラム付キャッ
プ4を取付けるのに際してリザーバのダイヤフラム付キ
ャップ4と独立して外れるものはなく単にそれを脱着し
さえすればよいので組付、点検、分解、注油等が容易で
ある。
更には、リザーバ3とリザーバのダイヤフラム付キャッ
プ4との結合に際してネジ係合以外の手段、特に押圧入
で凹凸係合により密封するのでシール部7の回転部がな
く、そのシール部7の破損、欠損等に於て耐久性がよい
又、ダイヤフラム5はリザーバ室8側に凸になっている
のでリザーバ室8の空気室10は極力小さくなり、その
代りに上部室11は異物が混入しないようにキャップ1
2を後行程で凹凸係合しているのでリザーバのダイヤフ
ラム付キヱツプ4の成形が容易であると共にダイヤフラ
ム5の呼吸作用を容易にしている。
更には、リザーバ3の内径とキャップ12の下方フラン
ジ13の外径との間に規定の間隙Aを設けている事によ
り、キャンプ12を上方より押圧するとオフセットの原
理でシール部7はフランジ3bより容易に外れるので修
理、組付に際してその脱着操作が容易である等の勝れた
作用効果を同時に満足できるものである。
【図面の簡単な説明】
図は本発明の中央縦断面図。 1・・・・・・マスクシリンダ本体、3・・・・・・リ
ザーバ、4・・・・・・リザ゛−バのダイヤフラム付キ
ャップ、5・・・・・・ダイヤフラム、6・・・・・・
取付部、7・・−・・・シール部、12・・・・・・キ
ャップ、15・・・・・・連通孔。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 マスタシリンダのリザーバの上方開口部の外周に設
    けたフランジに対して自己の弾性を利用して気密的に凹
    凸係合させたりその凹凸係合を解除し得るように形成し
    た環状取付部とこの環状取付部の内周側に環状取付部と
    一体に形成してリザーバを封鎖するようにした柔軟なダ
    イヤフラムとを有したゴムより成るダイヤフラム付キャ
    ップと、前記ダイヤフラムの上方において前記環状取付
    部の内周側に位置させ、外周のフランジを前記環状取付
    部と気密的に凹凸係合させることによって前記ダイヤフ
    ラムはキャップと結合し、前記ダイヤフラムとの間に空
    間を形成させると共にこの空間を大気と連通させる大気
    連通孔を設けたキャップとから成り、このキャップの前
    記フランジの外径の位置を前記リザーバの上方開口部の
    内径の位置に対し中心側へ所定の間隙が生じるように位
    置させると共に、前記キャップを下方へ押圧することで
    前記環状取付部が前記リザーバのフランジからオフセッ
    トの原理で外れる程度の剛性を前記キャップに持たせた
    ことを特徴とするマスクシリンダのりザーバキャップ。
JP50154208A 1975-12-23 1975-12-23 マスタシリンダノリザ−バキヤツプ Expired JPS5819498B2 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP50154208A JPS5819498B2 (ja) 1975-12-23 1975-12-23 マスタシリンダノリザ−バキヤツプ
GB5221576A GB1547300A (en) 1975-12-23 1976-12-14 Seal cap assembly for a reservoir casing for a hydraulic bake master cylinder
DE19762658298 DE2658298C3 (de) 1975-12-23 1976-12-22 Verschluß für den Nachfüllbehälter eines Hauptbremszylinders einer hydraulischen Bremsanlage
US05/864,480 US4135635A (en) 1975-12-23 1977-12-27 Dual-part cap assembly for sealed fluid reservoirs

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP50154208A JPS5819498B2 (ja) 1975-12-23 1975-12-23 マスタシリンダノリザ−バキヤツプ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5276579A JPS5276579A (en) 1977-06-28
JPS5819498B2 true JPS5819498B2 (ja) 1983-04-18

Family

ID=15579196

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP50154208A Expired JPS5819498B2 (ja) 1975-12-23 1975-12-23 マスタシリンダノリザ−バキヤツプ

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JPS5819498B2 (ja)
DE (1) DE2658298C3 (ja)
GB (1) GB1547300A (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1112268A (en) * 1978-03-27 1981-11-10 Robert F. Gaiser Master cylinder
DE3432287A1 (de) * 1984-09-01 1986-03-13 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Bremsfluessigkeitsbehaelter fuer kraftfahrzeuge

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS478512U (ja) * 1971-02-26 1972-10-02

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS478512U (ja) * 1971-02-26 1972-10-02

Also Published As

Publication number Publication date
DE2658298A1 (de) 1977-07-07
DE2658298C3 (de) 1979-12-06
DE2658298B2 (de) 1979-04-12
GB1547300A (en) 1979-06-06
JPS5276579A (en) 1977-06-28

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