JPS5819057Y2 - センタ−サツシユの取付構造 - Google Patents
センタ−サツシユの取付構造Info
- Publication number
- JPS5819057Y2 JPS5819057Y2 JP1978021778U JP2177878U JPS5819057Y2 JP S5819057 Y2 JPS5819057 Y2 JP S5819057Y2 JP 1978021778 U JP1978021778 U JP 1978021778U JP 2177878 U JP2177878 U JP 2177878U JP S5819057 Y2 JPS5819057 Y2 JP S5819057Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- sash
- center
- center sash
- mounting structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はドアにおけるセンターサツシュの取付構造とり
わけドア窓枠すなわちドアサツシュの上側部とドア本体
との間にセンターサツシュを架は渡し、窓開口部を部分
するようにした構成において、そのセンターサツシュの
取付剛性を向上することによってサツシュの支持剛性を
向上させるようにした上記構造に関するものである。
わけドア窓枠すなわちドアサツシュの上側部とドア本体
との間にセンターサツシュを架は渡し、窓開口部を部分
するようにした構成において、そのセンターサツシュの
取付剛性を向上することによってサツシュの支持剛性を
向上させるようにした上記構造に関するものである。
従来この種の取付構造は、センターサツシュの上端をド
アサツシュの上側部にビス固定し、ドアウェストライン
下方におけるドアインナーパネルにセンターサツシュの
中央部及び下端部をビス固定して窓ガラス開口部を部分
し、一方の開口部では上下開閉式の窓ガラスを案内支持
し、他方の開口部ではコーナーガラスをウェザ−ストリ
ップを介して嵌装するようにしているだけである。
アサツシュの上側部にビス固定し、ドアウェストライン
下方におけるドアインナーパネルにセンターサツシュの
中央部及び下端部をビス固定して窓ガラス開口部を部分
し、一方の開口部では上下開閉式の窓ガラスを案内支持
し、他方の開口部ではコーナーガラスをウェザ−ストリ
ップを介して嵌装するようにしているだけである。
ところで、一般にドアを閉じ、ドアウェザ−ストリップ
のシール反力がドアサツシュに作用すると、ドアサツシ
ュはこのシール反力によりドアパネルとドアサツシュと
の溶接固定部を中心に車外側に撓みとりわけドアサツシ
ュ上側部で変形量が多くなり、長期間使用でドアの開閉
が繰り返されるとドアサツシュ上側部で確実なシール力
が得られなくなるという問題が出てくる。
のシール反力がドアサツシュに作用すると、ドアサツシ
ュはこのシール反力によりドアパネルとドアサツシュと
の溶接固定部を中心に車外側に撓みとりわけドアサツシ
ュ上側部で変形量が多くなり、長期間使用でドアの開閉
が繰り返されるとドアサツシュ上側部で確実なシール力
が得られなくなるという問題が出てくる。
以上述べたようなシール性低下を解消するのに従来では
、ドアサツシュのドアパネルに対する取付剛性をあげる
か、シール用ドアウェザ−ストリップを軟かくして撓み
量を増すかしているが、前者では溶接部分を増やすこと
になりドアの内部構造が複雑になり好1しくないし、後
者ではウェザ−ストリップが大型化し好1しくない。
、ドアサツシュのドアパネルに対する取付剛性をあげる
か、シール用ドアウェザ−ストリップを軟かくして撓み
量を増すかしているが、前者では溶接部分を増やすこと
になりドアの内部構造が複雑になり好1しくないし、後
者ではウェザ−ストリップが大型化し好1しくない。
本考案はかかる従来の問題を解決するのにセンターサツ
シュの取付に着目し、センターサツシュの支持剛性を向
上することによりサツシュの支持剛性の向上に寄与させ
、上記問題点を解決するようにしたもので、以下図面に
示す実施例により本考案を詳述すると、第1図ないし第
4図において、1はドア、2はドア1に溶接されたドア
サツシュ、3はドアサツシュ2の上側部2aに上端部3
aがビス固定(図示せず)され、ドア1のインナーパネ
ル10に中央部3b及び下端部3cがビスB固定された
センターサツシュ、4はドアサツシュ2の前側部2b、
上側部2aと、センターサツシュ3とで案内支持される
上下開閉式ドアガラス、5はドアサツシュ2の後側部2
cとセンターサツシュとにコーナーウェザ−ストリップ
6を介して嵌装されたコーナーガラス、7はドアインナ
ーパネル10のウェスト部10aに装着され、ドアガラ
ス4に当接するインナーウェストウェザ−ストリップ、
8はドアアウターパネル12のウェスト部12aに装着
され、ドアガラス4に当接するアウターウェストウェザ
−ストリップ、9はアウターウェストウェザ−ストリッ
プ8と一体押し出し成形されたドアウェストモール、1
00は、ドアアウターパネル12のウェスト部12aと
センターサツシュ3の側面3dとの間に介装された硬質
樹脂製(例えばナイロン6)ウェッジスペーサ、200
は、コーナーガラス5の下側部を抱持202し、ドアイ
ンナーパネルウェスト部10a上に係止204されたガ
ラスホルダーである。
シュの取付に着目し、センターサツシュの支持剛性を向
上することによりサツシュの支持剛性の向上に寄与させ
、上記問題点を解決するようにしたもので、以下図面に
示す実施例により本考案を詳述すると、第1図ないし第
4図において、1はドア、2はドア1に溶接されたドア
サツシュ、3はドアサツシュ2の上側部2aに上端部3
aがビス固定(図示せず)され、ドア1のインナーパネ
ル10に中央部3b及び下端部3cがビスB固定された
センターサツシュ、4はドアサツシュ2の前側部2b、
上側部2aと、センターサツシュ3とで案内支持される
上下開閉式ドアガラス、5はドアサツシュ2の後側部2
cとセンターサツシュとにコーナーウェザ−ストリップ
6を介して嵌装されたコーナーガラス、7はドアインナ
ーパネル10のウェスト部10aに装着され、ドアガラ
ス4に当接するインナーウェストウェザ−ストリップ、
8はドアアウターパネル12のウェスト部12aに装着
され、ドアガラス4に当接するアウターウェストウェザ
−ストリップ、9はアウターウェストウェザ−ストリッ
プ8と一体押し出し成形されたドアウェストモール、1
00は、ドアアウターパネル12のウェスト部12aと
センターサツシュ3の側面3dとの間に介装された硬質
樹脂製(例えばナイロン6)ウェッジスペーサ、200
は、コーナーガラス5の下側部を抱持202し、ドアイ
ンナーパネルウェスト部10a上に係止204されたガ
ラスホルダーである。
ここでウェッジスペーサ100は、ドアアウターパネル
12のウェスト部12aの上面部120上に引っ掛かる
脱落防止用係止片102と、センターサツシュ3の側面
3dとドアアウターパネルウェスト部12aの内側面部
122とにそれぞれ面接触する本体104と、本体10
40下端よシ突出した抜は止め片106とから成ってい
る。
12のウェスト部12aの上面部120上に引っ掛かる
脱落防止用係止片102と、センターサツシュ3の側面
3dとドアアウターパネルウェスト部12aの内側面部
122とにそれぞれ面接触する本体104と、本体10
40下端よシ突出した抜は止め片106とから成ってい
る。
かかる構成により、ウェッジスペーサ100をンターサ
ッシュ3とドアアウターパネルウェスト部12aとの間
に介在させているので、ドア閉時のドアサツシュ2にシ
ール反力が作用したとき、ドアサツシュ2の溶接固定部
だけでなく、センターサツシュ3とドアとの間のウェッ
ジスペーサ100装着部分でもサツシュ変形に対抗する
ため、サンシュ2の支持剛性が向上し、シール性が向上
し、わざわざドアサツシュ2の取付を変えたり、ドアウ
ェザ−ストリップの撓み特性を変えたりすることなく、
シールを確保できるものである。
ッシュ3とドアアウターパネルウェスト部12aとの間
に介在させているので、ドア閉時のドアサツシュ2にシ
ール反力が作用したとき、ドアサツシュ2の溶接固定部
だけでなく、センターサツシュ3とドアとの間のウェッ
ジスペーサ100装着部分でもサツシュ変形に対抗する
ため、サンシュ2の支持剛性が向上し、シール性が向上
し、わざわざドアサツシュ2の取付を変えたり、ドアウ
ェザ−ストリップの撓み特性を変えたりすることなく、
シールを確保できるものである。
第1図は本考案の実施例を示す自動車のリヤドアの側面
図、第2図は第1図■−■線に沿う断面図、第3図は第
1図■−■線に沿う断面図、第4図は第1図IV−IV
線に沿う断面図である。 1・・・・・・ドア、2・・・・・・ドアサツシュ、2
a・・・・・・上側部、3・・・・・・センターサツシ
ュ、3a・・・・・・上端部、3b・・・・・・中央部
、3c・・・・・・下端部、4・・・・・・ドアガラス
、10・・・・・・インナーパネル、10a・・・・・
・ウェスト部、12・・・・・・ドアアウターパネル、
12a・・・・・・ウェスト部、100,200・・・
・・・ウェッジスペーサ。
図、第2図は第1図■−■線に沿う断面図、第3図は第
1図■−■線に沿う断面図、第4図は第1図IV−IV
線に沿う断面図である。 1・・・・・・ドア、2・・・・・・ドアサツシュ、2
a・・・・・・上側部、3・・・・・・センターサツシ
ュ、3a・・・・・・上端部、3b・・・・・・中央部
、3c・・・・・・下端部、4・・・・・・ドアガラス
、10・・・・・・インナーパネル、10a・・・・・
・ウェスト部、12・・・・・・ドアアウターパネル、
12a・・・・・・ウェスト部、100,200・・・
・・・ウェッジスペーサ。
Claims (1)
- センターサツシュをドアサツシュ上側部とドアパネルと
の間に架設して窓開口部を2分するようにした構成にお
いて、ドアアウタパネルのウェスト部内側面部とセンタ
ーサツシュの側面との間に硬質樹脂製ウェッジスペーサ
の本体を介在させ、該本体の上端にドアアウタパネルの
ウェスト部上面部上に引っ掛かる脱落防止用係止片を形
成すると共に本体の下端に抜は止め片を突設して戒るセ
ンターサツシュの取付構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978021778U JPS5819057Y2 (ja) | 1978-02-21 | 1978-02-21 | センタ−サツシユの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978021778U JPS5819057Y2 (ja) | 1978-02-21 | 1978-02-21 | センタ−サツシユの取付構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS54125019U JPS54125019U (ja) | 1979-09-01 |
JPS5819057Y2 true JPS5819057Y2 (ja) | 1983-04-19 |
Family
ID=33018303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1978021778U Expired JPS5819057Y2 (ja) | 1978-02-21 | 1978-02-21 | センタ−サツシユの取付構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5819057Y2 (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5139924B2 (ja) * | 1974-08-09 | 1976-10-30 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5139924U (ja) * | 1974-09-19 | 1976-03-25 | ||
JPS528321U (ja) * | 1975-07-03 | 1977-01-20 |
-
1978
- 1978-02-21 JP JP1978021778U patent/JPS5819057Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5139924B2 (ja) * | 1974-08-09 | 1976-10-30 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS54125019U (ja) | 1979-09-01 |
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