JPS58176315A - 杭打船 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は杭打船に関するものである。

港湾工事において杭を打設する専用船を杭打船と称し、
最近は杭打ち用のリーグが前後に傾動するもの、旋回す
るものめるいは前後に移動するものなどが開発されてい
る。

ところがそれらの杭打船は次のような欠点を有する。

〈イ〉　第６図に示すようにリーグ（１）は前後動はす
るが船体の中央前面に位置している。

従って杭打ち位置を決定するには前後方向はともかく、
左右方向には船体自体を移動させて行なう必要がらり船
体の操作（労力と時間を要する。

〈口〉　杭に打撃や振動を与える杭打機（第６図ｂ）は
リーグ（ａ）Ｋ固定されている。

従ってリーグ（畠）の長さは打ち込む杭の長さよりも長
いものである必要があり不経済なものである。

ぐ・〉　特に多数本の斜杭を打設する場合には、１本の
杭ととに船体を移動するという前記した不経済性だけで
はなく、他の杭や障害物と干渉して杭打ちが不可能な範
囲が発生する。

例えば第５図に示すようＫＮ＋Ｌ１〜？４１１０ｔでの
杭を打ち込む場合に７回の船体移動を要するだけでなく
、岸壁（Ｃ）などの障害物があるとｍ４゜５．９，１０
の杭の打ち込みができない場合も生じる。

ぐ灸　リーグ（１）は船体に向かって前後方向に傾斜さ
せることはできるが左右方向への傾斜、あるいは前後と
左右方向との同時傾斜を行うことは出来ない。

従って杭の打ち込める範囲はきわめイ限定された範囲で
ある。

本発明は上記のような従来の欠点を改善するためになさ
れたもので、船体の移動ｔ−最小限の位置移動で多数本
の杭をしかも多方向に向けて精度良く打ち込むことので
きる杭打船ｔ−提供することを目的とする。

次に実施例について説明する。

〈イ〉　台船とやぐら 台船（１）の前部には台船（１）の進行方向に並行な２
本の路盤（１１）を敷設し、この路盤（１１）上にやぐ
ら（２）の架台（２１）を前後方向に移動自在に搭載す
る。

そして架台（２１）後端と路盤（１１）との間には水平
ジヤツキ（１２）を取９付は架台（２１）の移動に用い
る。

〈口〉　やぐら やぐら（２）は２本の柱（２２）の各下端を各々架台（
２１）の前方にビン（２３）で軸止めし、２本の柱（２
２）の上端は台船（１）の進行方向に対して横断方向に
設けた１本の水平上梁（３）で連結した枠体である。

各柱（２２）には後方に控えジヤツキ（２４）の上端を
取ｐ付け、控えジヤツキ（２４）の下端は架台（２１ン
の後方に軸止めする。

この控えジヤツキ（２４）の伸縮にょシやぐら（２）は
ビン（２３）を中心に傾斜する。

くノ）　水平梁 ２本の柱（２２）の下端の間には水平梁〔４〕を、水平
上梁（３）と平行に位置せしめる。

水平下梁（４）の両端は柱（２２）下端と固定する場合
もあるが、架台（２１）に水平ビンで軸止めし、かつ架
台（２１）との間に下梁用ジヤツキ（４１）で回動自在
に構成する場合もある。

く二〉　移動台 水平上下梁（３）、　（４）には各々移動台（５）　を
取り付ける。

移動台（５）は車輪を介して各梁（３）（４）に嵌合し
てお沙、ワイヤその他の力によって梁に沿って、すなわ
ち横断方向に移動可能に構成する。

各移動台（５）の前部には杭を把持する把持装置、例え
ば環状の把持環（５１）を設けるがとの把持環（５１）
は台船（１）の進行方向と平行方向に設けた水平軸を介
して移動台（５）Ｋ取り付けることにより水平軸゛を中
心に回転自在である。

次に施工方法について説明する。

〈イ〉　杭の把持 上下の把持環（５１）を同一垂直線上に位置させておき
、杭（Ｐ）をクレーンで吊り上げたまま把持環（５１）
で把持させる。

〈口〉　杭の前後方向の傾動 やぐら（２）後方の控えジヤツキ（２４）を伸縮させて
やぐら（２）をビン（２３）を中心に船体（１）の前後
方向く傾斜させる。

ぐ・〉　杭の左右方向の傾動 上下の移動台（５）のいずれか、あるいは両者を水平上
下梁（３）（４）に沿って船体の進行方向と直交する左
右方向く移動させる。

把持環（５１）は船体の進行方向と平行方向の水平軸に
よって移動台（５）に敗り付けであるから移動台（５）
は自由に移動できる。

ぐ〉　やぐらの前後動 やぐら（２）後方の水平ジヤツキ（１２）を伸縮するこ
とＫよってやぐら（２）全体を前後方向に移動させるこ
とができる。

以上の作動を行うことによって杭（Ｐ）は三次限的に移
動、傾斜することになる。

ぐ☆　杭の打込み 以上の工程で杭（Ｐ）が所定の位置、方向にセットでき
たら把持環（５１）の把握力を解放して杭（Ｐ）をクレ
ーンで吊ったｔま除々に自重で水底の土中に貫入させる
。

杭（Ｐ）の自沈が終了したら杭（Ｐ）を吊っていたフッ
クを外し、代シにクレーンによってバイブロハンマー、
Ｍリハンマ’ｌ　ト公知（Ｄ　／％　ン−＋ｒ　−を杭
頭にセットレ上の把持環（５）近くまで打ち込む。

次に上の把持環（５）を解放し、控えジャッキ（２４）
を操作してやぐら（２）をハンマーから離す。

杭（Ｐ）　Ｉｔが下の把持環（５）の近くまで来たらや
はり解放し、やぐら（２）全体を後退させ、ノ・ンマー
スペースｔ−確保ｔル。

本発明は上記したように前後方向に傾動するやぐらに左
右方向に移動する移動台を組合せ、移動台には杭を把持
する装置を取り付けたものである。

従って次のような効果を期待できる。

ぐ〉　船体を一位置に固定したまま移動台を船体の進行
方向を横断する方向に移動させることができる。

従って一位置にあって複数本の杭を打ち込むことができ
る。

〈口〉　やぐらの前後傾動と移動台の移動とによって杭
の位置を三次成約に移動させることができる。

従って第ぢ図で示した配置の杭を打ち込む場合に従来は
船体を７回移動させなければならなかったが、本発明の
装置を使用することによって、わずか２回の横移動のみ
罠より全ての杭の打ち込みが可能となる。（埠牟口） ぐ）その結果設計打ち込み位置に接近して障害物が存在
したとしてもほとんど影響を受けずに全ての杭の打ち込
みが可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図二本発明の杭打船の一実施例を示す斜視図、 第２．３図：杭の打ち込み状態の説明図、第４図：杭の
位置と船体の位置の説明図、第５図：従来の杭打船によ
る作業の説明図、第６図：従来の杭打船の説明図、 ２：やぐら、３：水平上梁、４：水平下梁、５：移動台
。 特許出願人　　大成建設株式会社 代理人　弁理士　　　山　　口　　朔　　生第４０ Ｃ１ 菓５　口 菓６０

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 船体の前部にやぐらの下端をピン軸止めして前後方向に
   傾動可能に設け、 やぐらには船体に対し左右方向に移動可能な移動台を組
   合せて上下に設け。 各移動台には杭を把持する装置を取り付けた、杭打船