JPS58170877A - スクロ−ル・コンプレツサ - Google Patents

スクロ−ル・コンプレツサ

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Publication number
JPS58170877A
JPS58170877A JP5257782A JP5257782A JPS58170877A JP S58170877 A JPS58170877 A JP S58170877A JP 5257782 A JP5257782 A JP 5257782A JP 5257782 A JP5257782 A JP 5257782A JP S58170877 A JPS58170877 A JP S58170877A
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JP
Japan
Prior art keywords
scroll
discharge
valve cover
drive shaft
blade
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5257782A
Other languages
English (en)
Inventor
Kanji Sakata
坂田 寛二
Shigemi Nagatomo
長友 繁美
Eisuke Sakurai
桜井 栄佐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp, Tokyo Shibaura Electric Co Ltd filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP5257782A priority Critical patent/JPS58170877A/ja
Publication of JPS58170877A publication Critical patent/JPS58170877A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/06Silencing
    • F04C29/068Silencing the silencing means being arranged inside the pump housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/06Silencing
    • F04C29/065Noise dampening volumes, e.g. muffler chambers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明杜スクロール・コンプレッサに係り、特に良好な
消音効果が得られるようKしたスクロール・コンプレツ
ー?KIlする。
〔発明の技術的背景と問題点〕
一般にスクロール・コンプレッサは、うず巻状の固定ス
クロール翼に対してうず巻状の旋回スクロール翼をかみ
合せ、吸込口から吸入したガスを固定スクロール翼と旋
回スクロール翼との間に形成され九圧縮室内に閉じ込め
、旋回スクロール翼の旋回動に伴りて圧縮室の容積を漸
次減少させ、この間にガスを圧縮して高圧ガスとし、固
定スクロール翼のうず巻O中心近くに設けられた吐出口
よ〉吐出室内に吐出するようにしたものであシ。
原理自体は公知のものである この種のコンプレツナにおいて、圧縮ガスを吐出室内に
吐出する吐出口の外周、すなわち吐出室内に消音用のパ
ルプカバーを設け、このバルブカバーO上郁KWkff
た開口からガスを抜くようにしたものが従来から知られ
ているが、このものの場合、パルプカバー内部に潤滑油
が溜ってしまい。
圧縮ガスの通過を阻害することになりていた。このため
、バルブカバーに潤滑油を抜くための開口を別に形成し
なければならず、この結果、良好な消音効果が得られな
く力るという欠点があった。
〔発明の目的〕
そこで、本発明の目的は、バルブカバー内〆潤滑油によ
り圧縮ガスの通過を阻害しないようにし、しかも良好な
消音効果が得られるようにしたスクロール・コンプレッ
サを提供することにある。
〔発明の概要〕
上記目的を達成するため1本発明は、うず巻状の固定ス
クロール翼と旋回スクロール翼とをかみ合せ、上記旋回
スクロール翼の被駆動軸を駆動軸の軸端に形成された偏
心穴内に遊嵌させ、オルダム機構を介して上記旋回スク
ロール翼を固定スクロール翼に対して旋回駆動させ、両
方のスクロール翼間に形成された圧縮室内でガスを圧縮
し、このガスを外周にバルブカバーを備えた吐出口から
このバルブカバーの位置する圧縮室内に噴出せしめるよ
うKしたスクロール・コンプレッサにおいて、上記パル
プカバー内部と上記駆動軸側の空間とを連通する少なく
とも7つの連通孔を上記固定スクロール翼を支持すゐシ
ュ2ウドに穿設したことを特徴とするものである。
〔発明の実施例〕
以下本発明によるスクロール・コンプレッサの実施例(
図面を参照して説明する。
第1図において、符号/は密閉したケーシングを示し、
このケーシング/の内側には取付フレームコが圧入固定
されている。この取付フレーム−内には、収容113、
ヘッド受孔qおよび軸受孔jが段階的に形成されている
。上記軸受孔j内には駆動軸重が回転可能に嵌挿され、
この駆動軸tの上端の軸ヘッド7が上記ヘッド受孔亭内
に遊嵌され、軸ヘッド70下端面?亀が取付フレーム−
によって支承されている。また、駆動軸4はケーシング
/の下方に向って延出し、その下端がケーシング/の底
部に貯溜された潤滑油l内に没入されている。
また、上記駆動軸重の軸上には、駆動電動機を構成する
ロータ7が固着されておシ、一方、上記ロータデの外側
にはステータ10が同心的に配置され、ステータ10は
ケーシング/の側に保持されている。
一方、上記軸ヘッド7には、駆動軸tの軸心から偏心し
た偏心穴l/が形成されている。
この偏心穴l/には、全体を符号/λで示し九旋回スク
ロールの被駆動軸/Jが遊嵌しておシ、被駆動軸13に
は翼支持円盤陣が一体的に連設され、さらにその上面に
は旋回スクロールjl/sが一体的に形成されている。
上記旋回スクロール1jt/Sは、その横断面が矩形を
なし、翼端面/j&と、平行関係にある翼腹面/Sb、
/ICとを有している。上記翼支持円盤lダは、その下
面をオルダムリング/2によって支承されておシ、この
オルダムリング16は、横断面が矩形状のリングであっ
て、第2図から明らかなように、その両端面には、互に
直交関係にあるキー溝17および/1が形成されている
。このうちキー溝/lは、上記収容室3の底面に設けら
れた直径線上のキーlデと嵌合する一方、他方のキー溝
/lは、上記翼支持円盤/lの下面に取付けられ、かつ
上記キーlデと直交関係にあるキーと嵌合している。
し良がって、駆動軸≦の回転によって被駆動軸/3は、
駆動軸4の軸心まわりに円運動をするが、旋回スクロー
ル/2はオルダムリング16の作用によって旋回運動す
るととKなる。
しかして、上記取付フレームλの上方には、シjラウド
Vが旋回スクロール/2を挾むようにして固着され、こ
0シ、?ウド2/は、内側外方に環状の吸込室=を備え
、さらにその内側に固定スクロールlixを有し、この
固定スクロール翼nのうず巻の中心には吐出ボート21
Iが開口している。上記固定スクロール翼νは、前記旋
回スクロール翼ljと同形同大に製作され、興の高さも
正確に同一高さを与えることがmlLい。
なお、上記吸込室nにはケーシング/を貫通し九吸込バ
イプコが接続されておシ、また、上記シュラウド吃とケ
ーシング/の天板との間には吐出室ムが形成され、この
吐出室−乙に吐出管λりが接続されている。さらにマ九
、上記駆動軸を内には送油路コが形成されており、この
送油路dは入口油路コブと連絡油路30と出口油路3/
とからなシ、入口油路λデの入口ボー) J? aは駆
動軸基のほぼ細心位置で開口し、出口ボートコvbは上
記軸受孔jの下方位置に開口している。tた出口油路3
/はかぎ形に形成され、入口ボー)j/aが軸受孔Sの
上部位置に開口し、出口ポート31bは、上記駆動軸ぶ
の軸心よシ偏心した位置に開口しておシ、被駆動軸/3
の軸端の下方には穴壁によって形成された油溜シ室3コ
が形成されている。したがって、駆動軸tが回転すると
、出口ポートJ/13が偏心位置にあるために遠心力の
作用下で潤滑油が送油路コを通して油溜シ室3コ内に供
給されるようになっている。
そして5本発明の実施例によれば、上記吐出室ム内には
上記吐出ロンの外周を被うようにパルプカバー33が配
設されておシ、このパルプカバー33の上面の上記吐出
ロンの軸線と一致しない部位にはガス抜き用の開口34
Iが形成されている。
一方、上記パルプカバー33の内側となる固定スクロー
ル翼コのシュラクドコlには、前記パルプカバー33内
と、駆動軸ぶ側たる収容室3内とを連通する少なくとも
7つの連通孔3jが穿設されている。
本発明は上述したように構成されているから。
電動機の付勢によってロータデが回転し駆動軸基が回転
駆動されると、送油路コの出口ボート31)が回転中心
から偏心した位置に開口しているため、遠心力の作用下
で、入口ボー) 29 aよシ潤滑油を吸引し、送油路
d中を上方へ導かれ、途中軸受孔s内を潤滑し、出口油
路3/を通して油溜り室3コ内へ導かれる。この油溜シ
室32内の潤滑油の一部は、被駆動軸/3と偏心穴//
の周壁とのすき間を通して収容室3内へ導出し、オルダ
ムリング/6および翼支持円盤陣とシュラウド2/との
接触面間を潤滑し。
ここからさらに旋回スクロール興15と固定スクロール
翼コとの摺動面間に強制給油されて油膜を効果的に形成
する。この油膜は絶えることなく形成されるから、圧縮
室36内の圧縮されつつあるガスが漏洩せず圧縮効率を
向上させることができる。
また、潤滑油が強制給油されるから、旋回スフミールg
tsを高速旋回させても摺動面が摩耗せず。
焼きつきも生ぜずしかも静粛な運転を行なうことができ
る。
一方、吸込管おより吸込室−内へ吸引されたガスは、旋
回スクロール翼/jと同定スクロール翼コの翼間に形成
されたコ個所の圧縮室34 、 jA内にとじ込められ
、旋回スクロール翼ljの旋回動に伴って圧縮室36の
容積が漸次減少され、ガスは圧縮され圧縮工程の終期で
吐出ロンより吐出宇、Lt、内へ吐き出される。ところ
が、この吐出室ム内には消音用のパルプカバー33が配
設されているため、潤滑油の混在した圧縮ガスは、この
パルプカバー33の上面KI[i突して潤滑油がガスか
ら分離し、比重の差によシ潤滑油が吐出室ムの下面上に
溜るのに対して、ガスはバルブカバー33の開口3ダか
ら吐出管、27へと吐出される。そして、吐出室26の
下面上に溜った潤滑油は上記連通孔3jを介して収容室
3内に還流され、潤滑油を多く必要とする駆動軸基の方
へ供給される。
したがって、潤滑油によシガスの通過を阻害することが
ないため、バルブ力パイはガス抜き用の小さな開口34
I−を設けるだけで足シ、良好な消音効果を得ることが
できる。
なお、上記吐出ロンの周囲の吐出室ムの下面を他の部位
より高く形成しておけば、潤滑油によるガスの通過の阻
害はよシ良好に除去される。また、連通孔35の周囲の
吐出室2乙の下面が鍛工位置をとるように吐出室ムの下
面を傾斜面に形成すれば、潤滑油はよ多曳好に連通孔を
流下する。
〔発明の効果〕
以上説明したように、本発明に係るスクロール・コンプ
レッサけ、うず巻状の固定スクロール翼と旋回スクロー
ル翼とをかみ合せ、上記旋回スクロール興の被駆動軸を
駆動軸の軸端に形成された偏心穴内に遊嵌させ、オルダ
ム機構を介して上記旋回スクロール真を固定スクロール
翼に対して旋回駆動させ1両方のスクロール翼間に形成
された圧縮室内でガスを圧縮し、このガスを外周にバル
ブカバーを備えた吐出口からこのバルブカバーの位置す
る圧縮室内に噴出せしめるようにしたスクロール・コン
プレッサにおいて、上記パルプカバー内部と上記駆動軸
側の空間とを連通ずる少なくとも7つの連通孔を、上記
固定スクロール翼を支持するシュ2ウドに穿設したので
、バルブカバー内の潤滑油によυ圧縮ガスの通過が阻害
されず、バルブカバーにより良好か消音効果が得られる
し、またバルブカバー内の潤滑油が駆動側に還流される
ので、潤滑油を多く必要とする駆動側の潤滑も良好に行
なわれるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
第7図は本発明によるスクロール・コンプレッサの一実
施例を示す縦断面図、第2図は第1図のオルダムリング
を示した斜視図でおる。 l・・・ケーシング、6・・・駆動軸、/I・・・偏心
穴、lコ・・・旋回スクロール、/3・・・被駆動軸、
 /4・・・翼支持円盤、15・・・旋回スクロール翼
、/!tL・・・翼端面、/6・・・オルダムリング、
コ/・・・シュ2ウド、コ、?・・・固定スクロール翼
、d・・・送油路、3.2・・・油溜シ室、33・・パ
ルプカバー、34A・−・開口、3!r・・・連通孔、
3ト・・圧縮室。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. /、うず巻状の固定スクロール翼と旋回スクロール翼と
    をかみ合せ、上記旋回スクロール翼の被駆動軸を駆動軸
    の軸端に形成された偏心穴内に遊嵌させ、オルダム機構
    を介して上記旋回スクロール翼を固定スクロール翼に対
    して旋回駆動させ、両方のスクロール翼間に形成された
    圧縮室内でガスを圧縮し、このガスを外周にバルブカバ
    ーを備え六吐出口からこのパルプカバーの位置する圧縮
    室内に噴出せしめるようにしたスクロール・コンプレッ
    サにおいて、上記バルブカバー内部と上記駆動軸側の空
    間とを連通ずる少なくとも7つの連通孔を、上記固定ス
    クロール翼を支持するシュラウドに穿設したことを特許
    とt、tスクロール・コンプレッサ。
JP5257782A 1982-03-31 1982-03-31 スクロ−ル・コンプレツサ Pending JPS58170877A (ja)

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