JPS5816671Y2 - レ−ル付き天板 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、レール付きの机の天板に関する。

従来の机では、引出しのレール部分は、机の天板或いは
机の枠部に溶接付け、ネジ付は等で固定して取付けてい
るが、本考案は、レール部分を机の天板に嵌め込み式で
取付ける構造とし、組立作業の簡便化と迅速化を計らん
とするものであり、とりわけ現場組みの組立机に適用し
、一連の組立機能を付与せんとするものである。

本考案の要旨とするところは、机の天板下面に引出しの
レール部を、他の取付部材を使用せずに取付けることに
あり、そのため天板下面においてレール部取付用の取付
手段を設け、一方、レール部においても前記取付手段と
対応して機能する取付部材を形成したことにある。

本考案の詳細を図面に記載した実施例に基づいて説明す
れば、第３図は本考案レール部の全体斜視図を示し、レ
ール１は断面チャンネル型（［型）の形状をし、これを
二条、引出し巾に合わせ適当な間隔をもって対向させ、
レール１，１の後部上面間に横部材５をさしわたして一
体に連結し、該両レール１の前部は夫々遊離させて互い
に左右方向への弾性を保有するようになっている。

レール１には一般レールと同様に、溝部２内に図面に記
載しない引出しを摺動可能に嵌め込むとともに、内部前
方にストッパー３と円滑な摺動をさせるためのスライダ
ー３ａを取付け、かつ、レール１前部上面には、該レー
ル１を後述の天板に取付けるための取付部材の一実施例
であるさし込み片４を、該さし込み片４とレール１上面
との間に形成している間隙ｌが後述の補強チャンネル下
端１２からスリット下端１３筐での長さと同程度又はそ
れよりやＸ長いものとし、嵌め込んだときのさし込み片
４に遊びがないように上段している。

筐た、レール１の後部上面には、断面形状−形昔たは−
１形等の横部材５を上段し、その立片６に取付部材とし
ての三角形状のツメ片７，７を第１図に示すように横向
きに切起して折曲立起させて形成し、両ツメ片７の折曲
角度を調整することによって両ツメ片７，７間の間隔調
整を可能となしている。

このツメ片７および前述のさし込み片４の前後位置関係
については図示したものに限定するものではなく、ツメ
片７をレール１の前部にさし込み片４をレール１の後部
に位置させたものでもよい。

一方、天板８の上面は第１図に示すごとく、通常の机と
同様にフラットな平面形状としてあり、下面は天板補強
のための補強チャンネルを数条形成している。

補強チャンネルのうちで、レール１の前部の取付部材す
なわち略り形のさし込み片４と対応する補強チャンネル
９ａ側面には、レール取付手段として適当な長さと巾を
もつ開口状態の前部スリット１０を、またレール１の後
部の取付部材すなわちツメ片７と対応する補強チャンネ
ル９ｂの側面にもレール取付手段として該ツメ片７と嵌
合しうる後部スリット１１をそれぞれ左右二ケ所に穿設
している。

このような構造からなるレール１と天板８の取付けは、
最初レール１，１を天板８ｒ方に位置させ、該レール１
，１のさし込み片４，４を前記補強チャンネル９ａのス
リット１０．１０にさし込み、レール１，１の前方位置
を固定させたのち、レール１，１の後方部をもちあげる
ようにすればレール１，１は前記さし込み片４，４と嵌
合しているスリット１０，１０をそれぞれ中心点として
回動し、横部材５のツメ片１，７は後部補強チャンネル
９ｂのスリットｉ １．、 ｉ ｉと嵌合するに適切な
位置状態となる。

そこで、レール後部を−ｆの力でその１ｘ天板８に向っ
て押しあげれば、該ツメ片７は、三角形状で、スリット
１１に対する面をテーパー状としであるために、スリッ
ト１１端を摺動すると同時にツメ片７を形成している立
片６がや＼内方へ弾力的に曲り、ツメ片７とスリット１
１との嵌合が行なわれる。

このとき、立片６をあらかじめ内方にわずかに折り曲げ
、傾斜したものとしておくと、スリット１１への最初の
嵌め込みが容易になる。

従って、一度嵌合が行なわれると、スリット１１に嵌入
しているツメ片７自身を補強チャンネル９ｂの内側から
押出すか或いは立片６全体を内方へ折り曲げるしかない
かき“りりこの嵌合をはずすことができないものである
か゛ら、天板８に対して確実、強固なレール１，１の取
付けが行なわれるものである。

以上、実施例として図示したものを説明したが、本考案
はこれのみに限定されず、例えば、補強チャンネル９ａ
、９ｂに取付手段としてのスリットｉｏ、１ｉを形成し
たもの以外に、天板８下面にスリットを有する取付手段
を補強チャンネルの有無とは無関係に別途形成せしめて
本考案を実施してもよく、１れレール１に関しても、実
施例では二条のレール１，１にさし渡した横部材５に取
付手段であるツメ片７，７を形成しているものを利用し
たが、横部材５上でなく、別途に取付部材をレール１の
上面等に形成し天板８の後部スリン）１１．１１に嵌入
せしめるようにしてもよい。

更に、横部材５は、二条のレール１，１が適当な間隔を
保持するようにさせるとともにレール１゜１の全体的な
強度上の補強をも行なっているものであるが、本考案の
要旨は、レール１を他の取付のための部材を使用せずし
て天板８下面に装着させるという点にあり、従って、レ
ー２し１を一条ずつ単独でさし込み片４、ツメ片７でも
って天板８に取付けて実施する場合も適用可能であり、
補強等のための横部材５は、レール１，１の天板８へ取
付は後、ネジ付、溶接或いは嵌合式等で適宜レール１，
１に取付けるようにしてもよい。

以上のように本考案は、天板８にレール１を他の取付部
材を使用せずに嵌め込み式で簡単かつ確実に取付けうる
ようにしたものであり、机組立作業の簡便化、迅速化を
果すとともに、具体的なレール取付作業においても、別
途準備している取付部材付のレール１を工場筐たは現場
で、さし込み片４とツメ片７を利用し、これらを各スリ
ット１０．１１に嵌合するたけて簡単に取付けることが
できるものであり、しかもレール１．１ばその前部に左
右方向への弾性を付与したことによりその上面に設けた
さし込み片４．４をスリット１０゜１０に嵌合するに際
してさし込み片４，４、スリンＮ０，１０の形成位置に
多少の寸法誤差があっても両し−ル１，１前部の弾性を
利用してさし込み片４，４を左右方向に微調整すること
でスリット１０，１０への嵌合位置合わせを容易に行い
得、嵌合後もレール１，１の弾性によって左右方向への
ズレ止めを行い補合を確実に保持することができ、加え
て立片６のツメ片７，７は第１図に示すように横方向に
切起して折曲立起させて形成したので折曲角を適宜調節
することによって両ツメ片間の間隔の調整を行い該ツメ
片７，７のスリンＮ１．１１への嵌合を容易かつ解実に
行うことができるのである。

一方レール１，１と天板８の連結は上述のようにさし込
み片４、ツメ片７をスリット１０又はスリット１１に単
に嵌合するだけでなく、さし込み片４及びツメ片７とレ
ール上面間に形成した間隙に補強チャンネル９ａ又は補
強チャンネル９ｂのスリットより下側部分を嵌合させ、
かつレール１はその取付は状態下で上記補強チャンネル
９ ａ ｓ９ｂ及びその他の補強チャンネルの下面に面
接合されるようになしたことにより、レール１と天板８
の連結を堅固となし、特に上下方向のガタつきを確実に
防止することができ、又前後方向へのガタつき防止は立
片６の弾性を利用することによって目的を達成すること
ができる。

更に本案では立片６をその上端と天板８下面間に所定の
間隔を存するように構成したので、レール１の取付は時
において、さし込み片４をスリット１０に嵌合して立片
６のツメ片７をスリット１１に嵌合する際に当該立片６
の上端に補強チャンネル９ｂの側面が強固に押し付けら
れ、もって立片６を折曲方向（第４図中左方向）に過度
に押圧してその弾力を弱めるという欠点を防止して容易
にツメ片７とスリット１１の嵌合即ちレールの取付けを
行える利点がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は側端部を断面し
た天板とレールを下方から見た分解斜視図、第２図は側
端部を断面した天板とレールの組立て斜視図、第３図は
レールの斜視図、第４図はレールの太根下面における取
付状態を説明する断面図である。 １ ：レール、２：溝部、３ニスリッパ−１４：さし込
み片、５：横部材、６：立片、７：ツメ片、８：天板、
１０，１１ニスリツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 後部においてのみ横部材５にて一体連結して前部に左右
   方向への弾性を付与したレール１，１の当該前部上面に
   該上面との間に所定の間隔を存して略り型のさし込み片
   ４を設けるとともに横部材５の立片６に横向きに切起し
   折曲立起させた三角形状のツメ片７，１をその下端とレ
   ール上面との間に所定の間隙を存するように設け； 机の天板８下面に設けた補強チャンネル９ａの側面には
   さし込み片４，４を嵌合すべきスリット１０．１０を形
   成し、他の補強チャンネル９ｂの側面にはツメ片７，７
   を嵌合すべきスリット１１゜１１を形成し、かつスリッ
   ト１０の下縁から補強チャンネル９ａの下端筐でをレー
   ル上面とさし込み片４間の間隙に嵌合可能となすととも
   にスリット１１の下縁から補強チャンネル９ｂの下端ま
   でるレール上面とツメ片７間の間隙に嵌合可能となし； 更にレール取付は状態下に訃いて該レール１゜１の上面
   を前記補強チャンネル９ａ、９ｂ及びその他の補強チャ
   ンネルの下面に当接させるとともに立片６上端と天板８
   下面間に所定の間隙を存せしめてなることを特徴とする
   レール付き天板。