JPS58149429A - 乗物ブレ−キ用アクチユエ−タ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は楔部材を含む乗物ブレーキ用アクチュエータに
関する。

ブレーキの少くとも一つの摩擦素子をブレーキ回転子に
係合せしめる方向に変位せしめる楔部材と、楔部材の運
動に応答して互に離れる方向にノ・ウジング内に変位可
能であってそれぞれ楔部材の両側に配置された傾斜表面
を有する従動子部材と、各傾斜表面とそれと共働する楔
部材の表面との間に介挿された少くとも一つのローラと
、これらローラを保持するケージとを含む楔形式作動装
置がノ〜ウジング内に設けられている形式のアクチュエ
ータは知られている。

上述の形式のアクチュエータにおいて、便部材の両側で
ローラの軸部を軸支するためケージの両側に設けられた
開口が互に形状の異るものである例が英国特許出願１９
７２年第５６４７５号明細書に記載されている。このよ
うな非対称のケージ組立体の場合には、この組立体をハ
ウジング内の所定位置に正しく組込むことが組立時に特
に重要である。

本発明によれば、ケージ甜立体が非対称のとき、その組
α体に衝当装置を設けてこれが従動子部材の一部と係合
することによって該組立体が所定位置から１８０′回転
した位置で・・ウジング内に組み入れられることを防止
する。

一方の従動子部材に横方向溝を設けてこれがケージ組立
体を案内゛するようにし、ケージ組立体には突出部を設
けてケージ組立体を所定位置から１８０’回転した位置
ではこの溝に収容されないようにすることもできる。

本発明は楔部材をハウジング内に押込むことによってブ
レーキを作動せしめる形式のアクチュエータ組ｗ体にも
、楔部材を引張る形式のアクチュエータにも同様に適用
することができる。

本発明の実施例を添附図面を参照しつつ説明する。

図示するアクチュエータは、それぞれタペット３．４を
含む従動子部材が作動する整合する縦方向孔２と、内方
端に楔部材７を持つアクチュエージング１を含む。

ケージ８が一対のローラ９を担持し、ロー２９は略三角
形すなわち梨形の開口１０内に軸支されている。この梨
形の開口については英国特許出願１９７２年第５６４７
５号に示されている。

ケージ８は単一の金属板から成形され、楔部材７のため
の中央開口１２を有するきのこ膨頭部１１と、一対の平
行に垂下する脚１３とを含む。

タペット３の内方端にはケージ８の両脚を遊隙をもって
収容するに十分な幅を持つ横方向溝１４が形成されてい
る。溝１４の幅はケージの拡大頭部１１を収容するには
十分となされている。溝１４０基部とタペット４の内方
端とには楔部材７の面に補完的に傾斜した面１５が形成
され、使用時に各ローラ９は隣接する楔部材の傾斜面と
前述傾斜表面１５とに接触する。溝１４０内方端には２
つの間隔をおかれて平行な溝１８が形成されてケージ８
の突出部１９を受入れる。

ケージ組立体が１８０回転した位置で組立てられること
を防止するためにケージには一対の突出部２０が設けら
れている。

タペット３，４の最大隔離距離はタペットの側面の凹所
１６の端部がハウジングに固定されたビン１７に係合す
ることによって限定される。

貯蔵げに取扱の誤りからタペットが最大隔離位ＩＷをと
り、楔部材が最大後退位置をとることがある（第１図）
。ケージが楔部材から離れてしまう故障を防止するため
に、ケージが正常のブレーキ作動方向に横方向の孔に沿
って運動してロー２が両タペット間の位装置から移動し
てしまうことのないように、ケージの頭部１１が一方の
タペットト係合するようにしである。これは第３図に明
示される。両タペットと楔部材とが最大後退隔離位置に
あるときでもケージ番略正常の作動位置に保持し、これ
によって例えば楔部材、封止材等の交換後の再組立を迅
速、容易とするようになされている。従って楔部材とケ
ージとは常に整合した位置に保持される。

本発明によればケージのために別個の移動防止装置を設
ける必要がなく、従って所要部品点数を最小とする。

ケージの過大な移動を、防止するためにケージに任意適
当な形式の衝当部を設けることもできる。

例えばケージに前述貫通孔を縦方向に伸長する伸長部す
なわち突出部を、傾斜面１５の最大隔離距離を越えて伸
長するように設けることもできる。

ケージの過大な移動を防止する衝当部を、正常の作動時
にケージの基底部を位置決めする作用を持つものとし、
ローラとケージの頂部とが揺動するようにすることもで
きる。

ケージの移動を制限する衝当部がケージに設けである実
施例が示されているが、一方のローラにローラの軸方向
に伸びる小径部分を設け、一方の従動子部材の適当な衝
当部と係合するようにすることもできる。

ケージ組立体をアクチュエータハウジング内ニ正しく位
置決めするためには、ハウジング内の開口をケージ組立
体が正しく方向づけられたときにのみ収容されるように
形状つけることによって行うこともできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるアクチュエータの実施例を示す縦
断面図で、従動子部材すなわちタペットは最大離隔位置
にあり、楔部材は最後退位置にある。 第２図は第１図の線２−２に沿う断面図。 第３図はケージとローラと一方の従動子部材とを示す斜
視図でケージの拡大頭部が従動子部材と接触している。 図において１はハウジング、３，４はタペットすなわち
従動子、７は楔部材、８はケージ、９はローラ、１５は
タペットの傾斜表面、１１は衝当部として作用するケー
ジの拡大頭部。 特許出願人　ガーリング・リミテッド −ミ麿ル 代理人　弁理士　湯　　浅　　恭　　−ｔ４呈第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ハウジングと、該ハウジング内の楔部材と、該楔部材の
   両側にそれぞれ傾斜表面を有し上記楔部材の運動に応答
   して互に離れる方向に移動可能に上記ハウジング内に設
   けられた従動子部材と、各上記傾斜表面と上記楔部材の
   共働する表面との間に介挿された少くとも一つのローラ
   と、該ローラを保持して該ローラと共に一つのケージ組
   立体を構成し該ケージ組立体の移動方向に関して非対称
   となされているケージとを含む乗物ブレーキ用アクチュ
   エータにおいて、上記ケージ組立体（８゜９）と片方の
   上記従動子部材（３）とには対応する衝当部（２０）が
   設けられ、該衝当部が互に係合して上記ケージ組立体を
   上記ハウジング内に組入れるとき該ケージ組立体の移動
   方向に関して所定位置から１８０回転した位置で組入れ
   られることを防止するようになされているアクチュエー
   タ。